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宋PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋plus有著很不錯(cuò)的配置，這個(gè)東西必須斟酌。每個(gè)車(chē)主買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都是喜歡這款車(chē)的外表才去選擇，這輛車(chē)的外觀還是可以的，非常的漂亮。動(dòng)力也不錯(cuò)，起步很快很沖，中高速行駛的發(fā)力也很充沛。座椅設(shè)置合理，分布剛好適合我這一家老小的乘坐，出門(mén)再也不是難題了。
缺點(diǎn)：我其實(shí)是不太滿意這輛車(chē)子的動(dòng)力，感覺(jué)在發(fā)動(dòng)的時(shí)候車(chē)子的噪音太大，這樣會(huì)影響我老婆的心情。我跟我的妻子都比較喜歡那種安靜的車(chē)，因?yàn)樽约旱纳习嗑嚯x較遠(yuǎn)，所以有時(shí)候下班心情很煩躁。就更加喜歡車(chē)子里面是一個(gè)安靜的環(huán)境了。
外觀：宋plus看著就很有朝氣時(shí)尚，沒(méi)有以前那種老里老氣的感覺(jué)了，這代的設(shè)計(jì)就很適合年輕人買(mǎi)，具有很輕的運(yùn)動(dòng)感，十分的年輕化，外觀上用了很多的鍍鉻元素，貫穿一體式的尾燈看著特別的精致，還有一串英文標(biāo)語(yǔ)，讓車(chē)尾的設(shè)計(jì)充滿了藝術(shù)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得中控屏幕的尺寸有些小了，貌似看起來(lái)有些小氣。而且音響效果太一般了，感覺(jué)沒(méi)有什么立體感，沒(méi)有那種身臨其境的感覺(jué)，要我說(shuō)還不如我家的小音響呢。
空間：宋PLUS的空間方面我很滿意，挺大的，坐著不會(huì)覺(jué)得憋悶，人多的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)憋悶。典型的大五座SUV，怪不得很多人都說(shuō)，要說(shuō)大空間就非它莫屬了。而且這款車(chē)的后排座位地板整體是平整的，不像一般的家用車(chē)那樣后排中間座位那里的腳底地板是凸起的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)能買(mǎi)到動(dòng)力足舒適性強(qiáng)，外觀也很時(shí)尚，空間更是合適的車(chē)子，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：宋PLUS動(dòng)力的話也是做的比較好的，但我感覺(jué)它的動(dòng)力還是挺好的，這臺(tái)車(chē)動(dòng)力還是很可以的，最直觀的感受就是起步很快，通過(guò)性還有沖勁兒，還有在高速上的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。換擋也都非常的順暢，動(dòng)力輸出還是挺平順的。起步的時(shí)候非�？臁�
越野：
這款車(chē)子的方向盤(pán)是電子助力的，操控還是挺靈活的，最深的感觸就是轉(zhuǎn)彎半徑比較小，應(yīng)該是增加了前輪轉(zhuǎn)向角的緣故。所以轉(zhuǎn)彎啥的一點(diǎn)都不費(fèi)勁，方向盤(pán)轉(zhuǎn)上一半圈就可以。車(chē)子很容易就上手了，新手也不例外。
油耗：宋PLUS的油耗比較低，目前油耗穩(wěn)定在7.8個(gè)，對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)還是蠻友好的，一個(gè)月不會(huì)有什么太高的經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適：這車(chē)的隔音真的是太差了，真的是非常大啊，嚴(yán)重影響到了舒適性，更別說(shuō)交流了，這車(chē)的隔音能做到這樣我也是醉了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這輛宋plus的品質(zhì)好，在外觀的鈑金車(chē)漆上就可以看出來(lái)，做工很細(xì)致，部件之間的接縫很小而且很均勻，車(chē)漆的質(zhì)感看著也很好，閃閃發(fā)亮的，光澤度很高。車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾板件也是嚴(yán)絲合縫的，完全沒(méi)有聽(tīng)到有異響，皮質(zhì)座椅的走線縫制也是相當(dāng)?shù)木?/span>
缺點(diǎn)：我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看了下大部分車(chē)友的測(cè)評(píng)，座椅材質(zhì)看起來(lái)沒(méi)那么好看，也比較難清潔；但是大體上來(lái)說(shuō)還是沒(méi)有什么問(wèn)題的。要說(shuō)不滿意的地方，我覺(jué)得應(yīng)該是這臺(tái)車(chē)的減震，減震如果再提升一下會(huì)更好，不過(guò)我一般也在市區(qū)開(kāi)，所以影響也不大。
外觀：比亞迪的車(chē)子外觀還挺惹人愛(ài)的，挺帥氣的一款車(chē)子，從車(chē)漆到細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都很棒�？粗蔡貏e的年輕化，非常的適合年輕人。前臉比較霸氣，眼神還挺凌厲的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺高級(jí)的，提升了整車(chē)的高度。內(nèi)飾質(zhì)感也不錯(cuò)，做工和用料都非常不錯(cuò)，大部分是軟包裝設(shè)計(jì)，舒適度挺高的。智能化方面的配置也挺不錯(cuò)的，最喜歡的就是那個(gè)可以翻轉(zhuǎn)的屏幕，操作起來(lái)也挺方便的。
空間：后備箱的空間我是比較滿意的，因?yàn)橐话愠鋈ベ?gòu)物的時(shí)候我是很討厭自己要把東西放在后排。有時(shí)候可能后排需要坐人，如果后備箱的位置太小的話，占據(jù)了后排的乘坐空間就會(huì)影響親人的乘坐體驗(yàn)，所幸我可以把自己買(mǎi)的東西都放在后備箱當(dāng)中，出去釣魚(yú)的時(shí)候，也可以把自己的魚(yú)竿和水放在后面。
配置：畢竟自己對(duì)于汽車(chē)的了解還是比較多的，所以我覺(jué)得這輛車(chē)的總體性價(jià)比會(huì)比同價(jià)位的高很多，從車(chē)內(nèi)的配置到車(chē)子的外觀都很好。
動(dòng)力：最喜歡的就是宋PLUS的起步了，動(dòng)力輸出平順，動(dòng)力表現(xiàn)非常好，除了起步感覺(jué)有點(diǎn)肉肉之外，還是正常加速的動(dòng)力，爆發(fā)力很強(qiáng)，在一般路段行駛完全沒(méi)有壓力。開(kāi)起來(lái)也比較帶勁。
越野：
宋PLUS整輛車(chē)的底盤(pán)調(diào)教是真的扎實(shí)開(kāi)起車(chē)子來(lái)基本上是沒(méi)有問(wèn)題的，控制好這一點(diǎn)，可以算是最喜歡的地方了。畢竟簡(jiǎn)單的操控感和熟悉的感覺(jué)很重要。這個(gè)方向盤(pán)的輕重控制我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的
油耗：水平在一個(gè)百公里，為7到8升油的一個(gè)油耗水平，我相信這樣的一個(gè)油耗水平也是非常好的啊，其實(shí)我覺(jué)得她的一個(gè)感受啊，會(huì)讓我覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)歡喜的就是它的一個(gè)平均的油耗為7到8個(gè)油，并且這臺(tái)車(chē)是在市區(qū)上的平均值。
舒適：減震效果與隔音效果這兩個(gè)方面做得很好，能在這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么好的車(chē)是沒(méi)有想到的，突破了我對(duì)車(chē)子的期盼，我老婆也夸我買(mǎi)的這輛車(chē)很好，沒(méi)有白費(fèi)，看這些雜志的時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次讓我最滿意的地方就是他的內(nèi)飾非常的好看，雖然簡(jiǎn)潔大方，但是一點(diǎn)都不缺乏設(shè)計(jì)感，從中控臺(tái)我就可以發(fā)現(xiàn)它與其他的配置相連接，然后座墊也很舒適，一般坐起來(lái)也很柔軟，在試駕的過(guò)程中我就決定了一定要買(mǎi)這輛車(chē)很適合，我和我的妻子出行
缺點(diǎn)：不太滿意車(chē)子的動(dòng)力，我覺(jué)得自己對(duì)速度的要求較高，有一次在去云南的路上，因?yàn)槌霾顏?lái)著，但是車(chē)子行駛到一半，我感覺(jué)它后期乏力，不太滿足我的要求。并且導(dǎo)致到目的地的時(shí)間延遲了，差點(diǎn)耽誤了一個(gè)很重要的事，所幸自己每次出門(mén)的時(shí)間都比較早，不然就涼涼了。
外觀：宋plus的前衛(wèi)外觀，前臉這個(gè)格柵配上比亞迪的車(chē)標(biāo)很是大氣，車(chē)身的線條也流暢而且合理，整個(gè)車(chē)漆靚麗做工也很精致，摸起來(lái)也很有質(zhì)感，再配上20英寸的輪轂，側(cè)身看起來(lái)就更有豪車(chē)的風(fēng)范了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不必太多評(píng)價(jià)了，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾確實(shí)沒(méi)有什么亮點(diǎn)可言，就是中規(guī)中矩,非常普通,但對(duì)于這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格的比亞迪車(chē)來(lái)講,這也是正常的。
空間：車(chē)?yán)飰驅(qū)挸ǖ�，前排讓我這個(gè)身高182，體重170的坐進(jìn)去依然很自在，開(kāi)車(chē)的時(shí)候右腿也不會(huì)碰著中控臺(tái)不舒服，而且前排正常位置調(diào)好，后排在坐三個(gè)我這樣身高體重的也沒(méi)問(wèn)題。
配置：不管別人怎么看，我覺(jué)得自己選的這車(chē)挺值，外觀好看、空間大，主要是實(shí)用性強(qiáng)，性價(jià)比真不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺(jué)得就是夠用吧，雖然是1.5T帶渦輪增壓的動(dòng)力，但就感覺(jué)起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，所以我覺(jué)得是變速箱一般，所以導(dǎo)致動(dòng)力傳導(dǎo)的沒(méi)有那么及時(shí)。
越野：
操控起來(lái)較為簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)的眾多配置也方便。倒車(chē)提示儀會(huì)在我倒車(chē)的時(shí)候給多一點(diǎn)提示，這些就會(huì)讓我知道自己后面有沒(méi)有撞到東西，這是我很滿意的一個(gè)點(diǎn)�，F(xiàn)在的車(chē)位很難遇到好停車(chē)的，進(jìn)去容易，出去難。每次倒車(chē)都要很多的力氣，但是這個(gè)提示還是很方便的。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行走，雖然說(shuō)我平常乘坐地鐵單程需要三個(gè)小時(shí)的時(shí)間，但是這輛車(chē)自己駕駛嘛，總歸可以節(jié)省一些時(shí)間，每天總需要兩個(gè)半小時(shí)就好，然而這么長(zhǎng)的車(chē)程它的油耗量也不是很高。
舒適：車(chē)子整體的舒適性還不錯(cuò)，一體式的座椅包裹性挺強(qiáng)的，坐在里面久一些也不會(huì)很累。此外，座椅側(cè)面的支撐也挺厚實(shí)的，開(kāi)車(chē)過(guò)程中它也不會(huì)亂擺動(dòng)，還挺穩(wěn)固的。而且后排地板是全面平整的，出現(xiàn)滿載的情況也不用擔(dān)心后排中間的座位被嫌棄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)計(jì)劃去年年底就買(mǎi)車(chē)的，但是臨近過(guò)年還有很多用錢(qián)的地方所以就耽擱了幾個(gè)月，今年四月初的時(shí)候終于把看上很久的宋plus給提回家了。現(xiàn)在也用車(chē)快半年了，來(lái)分享分享我的用車(chē)感受。首先最讓我滿意的是這套前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，前臉格柵彰顯大氣，貫穿前后車(chē)身的線條優(yōu)美富有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)內(nèi)的布局也都采用很多的軟包裝還有豐富的內(nèi)飾配色，車(chē)內(nèi)的智能功能也很多，整輛車(chē)是以科技前衛(wèi)的理念打造而成的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這種取消按鈕，功能設(shè)置都集成在觸控屏幕里的設(shè)計(jì)我是很不滿意的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ｗ⒃隈{駛上，沒(méi)辦法分心來(lái)頂著這個(gè)屏幕進(jìn)行觸控，雖然提供了語(yǔ)音控制的功能，但是車(chē)上有人的時(shí)候，我對(duì)著車(chē)機(jī)說(shuō)話顯得傻傻的，而且有時(shí)候語(yǔ)音識(shí)別也不是那么準(zhǔn)確。
外觀：整體的外觀看起來(lái)還是較為時(shí)尚，比亞迪家族的SUV車(chē)型能夠做到如此的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，已經(jīng)很不容易了。車(chē)身的前臉設(shè)計(jì)非常的有自己的特色，并沒(méi)有那么普通，尤其是在晚上行走的時(shí)候，兩個(gè)燈非常的亮很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩孀龅盟闶呛芎玫牧�，很有特點(diǎn)的中控旋轉(zhuǎn)屏幕，而且使用的材料也是比較高級(jí)，摸著手感很好，整體的布局風(fēng)格是現(xiàn)在很流行的簡(jiǎn)潔風(fēng)，很有科技的感覺(jué)，讓人眼前一亮
空間：我感覺(jué)宋PLUS的大空間真的是超贊的！坐進(jìn)去一點(diǎn)壓抑感都不會(huì)有，即便滿員的情況，坐著也不會(huì)有局促感。除此之外，我最喜歡的還是它的后排座椅腳下的部分整體都是平整的，不像很多車(chē)子那樣中間會(huì)有凸起的部分，這樣一來(lái)，后排中間座位也不會(huì)被嫌棄啦。
配置：宋PLUS的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，價(jià)格很合理，性能也都不錯(cuò)，外觀也很顯高檔次，動(dòng)力足還省油，空間大操控好，是款不錯(cuò)的家庭SUV。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)只有1.5T的一個(gè)動(dòng)力，但是我認(rèn)為他在起步時(shí)候這臺(tái)車(chē)也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)來(lái)的，他的起步速度是比較快的，他能給到我的一個(gè)推背感呢，也是很厲害，畢竟都是一個(gè)渦輪增壓的車(chē)子，這也很正常，就包括在高速公路上呢，他也能夠去跑。
越野：
宋plus的操控性能還是很不錯(cuò)的，本身車(chē)身大輪胎也大，整個(gè)車(chē)身的抓地力和穩(wěn)定性都很強(qiáng)，方向盤(pán)也挺輕盈的，指向準(zhǔn)確性更不用說(shuō)，沒(méi)有虛位的。而且這個(gè)多功能方向盤(pán)上也有ACC定速巡航，音樂(lè)音量以及手機(jī)藍(lán)牙電話和等按鈕，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很方便操作，也提高了駕駛樂(lè)趣和安全性。
油耗：只有在高速上或者郊區(qū)路上才會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式，不開(kāi)空調(diào)的油耗大概就在8個(gè)左右，對(duì)于這么大一輛的SUV其實(shí)還是蠻經(jīng)濟(jì)的。高速上開(kāi)啟定速巡航的功能，不僅開(kāi)著省事，車(chē)子還很省油。
舒適：關(guān)于底盤(pán)的對(duì)震動(dòng)的處理功夫上，宋plus是做得不錯(cuò)的，過(guò)一些比較大的減速帶震動(dòng)很小，化解得很好，很干脆的就過(guò)去了。第二排座椅的角度也設(shè)計(jì)得很好，人可以正�？可先プ藙�(shì)就很舒服了。唯獨(dú)這個(gè)風(fēng)噪的處理不太行，這種大體積的suv在高速上行駛的時(shí)候風(fēng)噪的聲音一直會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子最讓我滿意的地方就是綜合性價(jià)比，外觀夠霸氣，內(nèi)飾還賊好看，開(kāi)在哪里都是一道亮麗的風(fēng)景線。空間也挺大的，一家人做進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得憋悶和擁擠。而且車(chē)子開(kāi)著也很穩(wěn)當(dāng)?shù)模矣玫脑掃�是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：開(kāi)著宋plus行駛了六千多公里了，目前最不滿意的地方就是這車(chē)的隔音了，開(kāi)在高速上面的時(shí)候車(chē)門(mén)窗都是關(guān)緊了，但是風(fēng)噪還是沒(méi)辦法避免的，特意把播放的音樂(lè)調(diào)大了一點(diǎn)對(duì)這個(gè)情況也是起不到多大的作用
外觀：宋plus外觀的話這方面是沒(méi)有毛病的，我認(rèn)為這趟車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的風(fēng)格我特別的滿意，無(wú)論是它的外觀還是內(nèi)飾，我覺(jué)得他都做的挺好看的，個(gè)車(chē)子看起來(lái)非常的霸氣又檔次感，光澤度也是比較強(qiáng)的。我比較喜歡這種張揚(yáng)一點(diǎn)的車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)，感覺(jué)很酷
內(nèi)飾：從一個(gè)內(nèi)飾的層面上來(lái)講呢，這個(gè)車(chē)，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也是十分的潮流的，但是潮流歸潮流，從一個(gè)做工上的粗糙了，還是顯示的這臺(tái)車(chē)是有所不足的，包括是從一個(gè)縫線，一個(gè)面板上都是能夠感受到他在細(xì)節(jié)方面是做的不夠好的。
空間：空間自然是比較大的，前后座空間都挺大的，就是座椅的舒適度有待提高，頭部和腿部空間都非常大。如果我們一家人一起旅行，我們可以放很多大的東西。這整個(gè)車(chē)后備箱是我最最滿意的空間了。
配置：買(mǎi)車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，油耗還這么高，我只能說(shuō)宋PLUS的性價(jià)比稍微差了一些。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教很不錯(cuò)，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配七檔濕式雙離合變速箱也是一個(gè)黃金搭檔了，動(dòng)力對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō)完全足夠，同時(shí)也讓油耗控制得比較好。起步很迅速，在中后段的爆發(fā)依然不錯(cuò)，市區(qū)里面的短距離超車(chē)可以很好的完成
越野：
操控方面呢？其實(shí)這臺(tái)車(chē)啊，就很有一個(gè)操控的感覺(jué)的，包括是從一個(gè)駕駛的感受上，還是說(shuō)一些輔助駕駛功能，這臺(tái)車(chē)上也是搭配的比較足的，我相信這臺(tái)車(chē)呢？作為一個(gè)女司機(jī)的話，也能夠從容的去完美操控這款車(chē)。
油耗：在油耗上特別的省，基本每天都是上班下班開(kāi)，怎么看這個(gè)車(chē)子的油耗都是很好的一個(gè)加分項(xiàng)。
舒適：在舒適性上這輛車(chē)已經(jīng)是盡可能的照顧到了，在同級(jí)別里面的車(chē)屬于中上水平了。不管是在市區(qū)正常行駛還是在高速上快速行駛，噪音都不大。座椅對(duì)于人體各個(gè)部位的支撐性很好，久坐的情況也不覺(jué)得身上哪個(gè)地方出現(xiàn)酸累，長(zhǎng)途出門(mén)的話就不會(huì)那么疲憊了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力我會(huì)覺(jué)得比較好，開(kāi)起來(lái)算是綽綽有余，能夠把那種活力運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)完全彰顯出來(lái)，這車(chē)的操控也比較靈敏，車(chē)子也比較靈活，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，選中自己心儀的車(chē)型，非常開(kāi)心，在路上開(kāi)著音響非常帶感，氛圍一下子就上來(lái)了，空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小，父母乘坐舒適度都挺高的，這一點(diǎn)也是我最滿意的，起碼一家人出行坐著寬敞比較舒服，質(zhì)量還有所保證，油耗也不高，流暢的線條，就讓我很中意，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這款車(chē)我覺(jué)得還是性價(jià)比很高了。
缺點(diǎn)：宋plus這半年來(lái)帶給我更多的是滿意，不管是外觀的精美大氣上，或者動(dòng)力也很平順充沛等等。說(shuō)到一些我認(rèn)為值得改善或者是做的還不夠好的地方大概就是這個(gè)車(chē)上的360倒車(chē)影像我感覺(jué)夜晚用的時(shí)候還是比較模糊的，要是能在高清一點(diǎn)就很完美了。然后就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)相對(duì)反應(yīng)慢一點(diǎn)開(kāi)機(jī)的時(shí)候稍微等的時(shí)候長(zhǎng)，不過(guò)正常使用起來(lái)的話還是混順暢而且很靈敏，這倒不是什么大問(wèn)題。我看到網(wǎng)上很多人反應(yīng)宋plus的懸掛比較硬，我和家人倒是沒(méi)太多感覺(jué)，這個(gè)倒是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了。
外觀：看到這宋plus的第一眼就感覺(jué)很有眼緣，外觀看著十分順眼，比亞迪如今的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)還是比較高的，請(qǐng)了好幾個(gè)大牌設(shè)計(jì)師就是不一樣，車(chē)身上的鍍鉻飾條用得很好，看著也不覺(jué)得油膩，還有尾燈的貫穿造型看著相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的，顏色搭配比較有層次感，從用料到做工，都是相當(dāng)?shù)耐昝馈?/span>
空間：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)能看到前后排的座椅間距還是比較寬敞的，前排擋位和各種控制按鈕的布局也很合理，操作起來(lái)得心應(yīng)手。我有1.78的身高，坐在后排正常的話膝蓋和前排的距離還有不到兩拳的間距，像我體型比較高大的人了乘坐得非常舒適，一點(diǎn)都不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置：對(duì)于像我一樣的工薪階層來(lái)說(shuō)，能花20萬(wàn)不到買(mǎi)到這樣一輛不僅是顏值好看，空間大乘坐舒適而且整輛車(chē)的配置都很良心，配備大中控，全景大天窗，360倒車(chē)系統(tǒng)等等都不要加價(jià)。自己開(kāi)起來(lái)也很舒適，還帶給我滿滿的豪華感。我相信不只是我，很多買(mǎi)了宋plus這款車(chē)的朋友們都會(huì)很開(kāi)心的能買(mǎi)到這么一臺(tái)性價(jià)比很高的良心車(chē)。
動(dòng)力：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。這個(gè)動(dòng)力問(wèn)題我自己是不太滿意的，很多車(chē)友都說(shuō)他們非常喜歡這個(gè)車(chē)子在公路上行駛的感覺(jué)，但是我自己對(duì)于車(chē)子動(dòng)力的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，我希望車(chē)子能夠快速駕駛，不要耽誤我的時(shí)間，我很追求效率，那次不太愉快的駕駛體驗(yàn)讓我覺(jué)得這輛車(chē)似乎并不值得這個(gè)價(jià)格，也可能是我自己的要求過(guò)于嚴(yán)苛，平時(shí)在平坦的路上，車(chē)子是沒(méi)什么大問(wèn)題的，但是行駛距離一長(zhǎng)，就不好了。
越野：
方向盤(pán)挺好操控的，因?yàn)槭请娮又�，所以操控起�?lái)還是挺方便輕快的，由于增加了前輪轉(zhuǎn)向角，轉(zhuǎn)彎半徑也不大。加上配有駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)子超級(jí)好掌控。新手開(kāi)也不會(huì)有太大的壓力，車(chē)子還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：車(chē)輛用油方面真不是我在胡說(shuō)八道，油耗還行，正常城市行駛，在8個(gè)油左右，上高速稍微省一點(diǎn)。車(chē)子的目前平均油耗是8個(gè)左右，真的屬于一個(gè)比較低的油耗了。
舒適：我之所以說(shuō)這輛車(chē)的價(jià)值很高，就是因?yàn)檫@輛車(chē)在駕駛的時(shí)候還是在乘坐的時(shí)候都很舒適，車(chē)內(nèi)的空調(diào)非常的涼快，能夠馬上的制冷或者制熱，然后車(chē)內(nèi)的音響配置也很好，你可以在聽(tīng)歌，它的環(huán)繞音會(huì)超過(guò)一些家用的音響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,宋plus的價(jià)格確實(shí)是很給力的，讓我們普通人能夠用相對(duì)更少的錢(qián)去買(mǎi)到一個(gè)品質(zhì)穩(wěn)定省油耐用的車(chē)子，其實(shí)這臺(tái)車(chē)子并沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)，我覺(jué)得最突出的優(yōu)勢(shì)就是省油，省心，穩(wěn)定耐用，其他的沒(méi)有什么了,整個(gè)車(chē)子的空間也完全夠我們用，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是非常皮實(shí)耐造的，我自己對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的整體評(píng)價(jià)還是非常高的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是在高速行駛的時(shí)候，車(chē)子的胎噪有點(diǎn)大。車(chē)子的隔音效果也不太好。上了高速會(huì)特別的明顯。
外觀：挺喜歡這種時(shí)尚大氣的車(chē)子的，個(gè)人最喜歡他的車(chē)頭，第一眼看到就很喜歡了，選擇宋PLUS這輛車(chē)外觀占了百分之六十。 他的外觀我想大家應(yīng)該是很認(rèn)可的，還是蠻符合大眾眼光的。看車(chē)的時(shí)候就是第一眼就是看中這車(chē)的外觀才進(jìn)一步了解的。就整體線條感美感而言，我最喜歡的就是它的車(chē)頭部分，相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾：車(chē)子的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)感挺強(qiáng)的，車(chē)內(nèi)大量真皮材質(zhì)包裹，乘坐體驗(yàn)感也很好，，除了有點(diǎn)新車(chē)的味道以外，其它都很滿意。
空間：后備箱的容量還挺好的，我們兩口子用著完全沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的空間也還好，只是媳婦說(shuō)后排頭頂?shù)目臻g有些局促了。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展得這么快，現(xiàn)在的品質(zhì)不比那些合資的車(chē)差的，不管是質(zhì)量上還有配置上一點(diǎn)不輸人，開(kāi)了這么車(chē)大宋也算是讓我稱心如意了。
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)一般吧，主要是有一次和幾個(gè)同事一起出去，車(chē)子滿載的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)動(dòng)力明顯弱了很多，只能說(shuō)家用是夠了。
越野：
方向盤(pán)有著良好的指向性，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)覺(jué)得有虛位，包括底盤(pán)和懸掛的調(diào)教都在一個(gè)非常適合市區(qū)路段跑的范圍之內(nèi)，整體還是比較靈活的。輔助配置也很好，給我行車(chē)增加了很大的安全感。
油耗：節(jié)油的功夫還是足夠出色的，日常行駛的平均油耗在8.4左右，高速上開(kāi)更是可以達(dá)到百公里六七油，不像以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)動(dòng)不動(dòng)開(kāi)著就油耗很高
舒適：這款車(chē)的隔音效果屬于很不錯(cuò)的，剎車(chē)比較輕盈，開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)感一直比較輕松愉悅，里面的填充物感覺(jué)也是很柔軟有彈性，駕馭起來(lái)也會(huì)非常的輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比了，目前自己開(kāi)了已經(jīng)這么久了，但是并不會(huì)覺(jué)得車(chē)子太不行，行駛了這么久也并沒(méi)有花費(fèi)什么錢(qián)去維修，說(shuō)明車(chē)子的各個(gè)性能還是很不錯(cuò)的，然后車(chē)內(nèi)的空間也很大，在世界上的時(shí)候也觀察到了它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)子是新車(chē)，車(chē)內(nèi)的氣味還是比較明顯的，沒(méi)辦法，就買(mǎi)了一些空氣清新劑放置在車(chē)內(nèi)了。這款車(chē)子各方面都挺滿意的，實(shí)在說(shuō)到不滿意的地方就是車(chē)漆了，感覺(jué)挺薄的。之前行駛途中不小心就被石頭給磕了一下，碰掉了一點(diǎn)漆。
外觀：車(chē)上的有外觀了，確實(shí)也是比較漂亮的，整體來(lái)說(shuō)呢，就是他這臺(tái)車(chē)呢，360度是不是非常漂亮？它的腰線設(shè)計(jì)真的是太美了，太美了，就不得不贊嘆，為什么他設(shè)計(jì)的這么潮流？這么漂亮。
內(nèi)飾：跟以前的國(guó)產(chǎn)車(chē)比起來(lái)，內(nèi)飾的進(jìn)步已經(jīng)很大了，做工也不錯(cuò)，提車(chē)到現(xiàn)在也沒(méi)有異響出現(xiàn)。但是屏幕上的功能都需要觸控來(lái)使用，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不方便，語(yǔ)音控制的識(shí)別準(zhǔn)確率也沒(méi)辦法做到百分百，用著還是有點(diǎn)不好。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間還是比較廣的，尤其是他的后排，一般可以滿載坐三個(gè)人，三個(gè)人在后面你也可以留下一拳的距離，這樣的社交距離不管是受涼還是陌生人都會(huì)比較滿意，有時(shí)候自己可能會(huì)帶著同事下班回家，所以我覺(jué)得這樣的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較合理的。
配置：其實(shí)十幾萬(wàn)的錢(qián)能買(mǎi)到這么好的車(chē)子是不貴的，但是我對(duì)于性價(jià)比方面還是不太滿意，主要是因?yàn)樽约簺](méi)有趕上活動(dòng)期間去購(gòu)買(mǎi)，所以會(huì)比其他人貴了幾千塊錢(qián)，我感覺(jué)自己還是有點(diǎn)遺憾吧，因?yàn)檫@個(gè)活動(dòng)本來(lái)是能趕上的，但是自己沒(méi)有去注意。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力在我平時(shí)開(kāi)的路段上能夠輕松的就把別的車(chē)子超過(guò)去，它的提速過(guò)程是非常快的，一腳油門(mén)下去就能感受到很強(qiáng)烈的推背感。在高速上行駛也沒(méi)有壓力，超車(chē)完全不在話下。
越野：
我只能說(shuō)現(xiàn)在的人沒(méi)有誰(shuí)不喜歡智能感吧，這輛車(chē)子真的是把科技感做得非常好，很多時(shí)候你根本就不需要自己去操控，車(chē)內(nèi)有很多靈活的配置，你僅僅需要中控臺(tái)去連接，這樣就可以節(jié)省一些自己去操作的時(shí)間，簡(jiǎn)單易上手，沒(méi)有太大的難度。
油耗：車(chē)子的油耗不是很大，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，自己平常在家里出門(mén)去上班也就幾公里，耗油量并不是很多。在市區(qū)內(nèi)行走，其實(shí)上下班的車(chē)很堵，在高架橋上你簡(jiǎn)直就是寸步難行，大家都開(kāi)得很慢，本來(lái)說(shuō)耗油量會(huì)在這樣子走走停停的過(guò)程中明顯提高，但是我目前駕駛了這么久，還沒(méi)發(fā)現(xiàn)這方面的問(wèn)題，挺出乎意料了的
舒適：前排座椅的舒適性包裹性和支撐性個(gè)人感覺(jué)都特別的平衡，開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)有明顯的疲憊感。另外，在隔音棉用的比較少的情況下片，它的車(chē)內(nèi)的噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較低的。說(shuō)心里話，這款車(chē)的舒適性是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是主駕駛或者是后排，坐久了都沒(méi)有覺(jué)得不舒服或者是有疲勞感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)確實(shí)挺多的，我選擇宋PLUS這款車(chē)型，不需要考慮主駕駛和副駕駛的位置。前后左右之間的空間非常寬松。后座和前座之間會(huì)有很大的距離。坐在座椅上，腿能舒服。性能的表現(xiàn)也很強(qiáng)。而且外觀非常的霸氣，這是它最先吸引我的地方。再一個(gè)就是空間，寬大無(wú)比的車(chē)身造就了它舒適寬敞的內(nèi)部空間。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)講啊，不滿意的地方可能就是稍微一個(gè)舒適，幸虧稍微差了一點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那里，所以我認(rèn)為他的一個(gè)座椅的舒適程度啊，還有整體的隔音效果啊，確實(shí)是挺一般的。
外觀：比亞迪宋PLUS的外觀絕對(duì)可以拿得出手，因?yàn)樗粌H是好看，還非常的大氣。前臉挺霸氣側(cè)漏的，時(shí)尚有個(gè)性，也不乏穩(wěn)重感，反正是我喜歡的款，當(dāng)初也是對(duì)于這個(gè)外觀非常的滿意的，購(gòu)入車(chē)輛也有這方面的因素。
內(nèi)飾：宋PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都非常的用心，配色也挺用心的，整體看著就挺講究的。符合年輕人對(duì)于時(shí)尚個(gè)性的追求。再加上配置到位，內(nèi)飾的科技感還是挺足的�？茨欠D(zhuǎn)的屏幕，如果沒(méi)有人陪著聊天，偶爾還可以打發(fā)長(zhǎng)途出行的枯燥無(wú)聊。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間是剛剛好合適我自己的，后排跟前拍坐了以后還有一段距離，坐著不需要把腳分開(kāi)，這個(gè)是很多車(chē)子做不到的。我個(gè)子比較高，坐到后排也沒(méi)有覺(jué)得憋屈的感覺(jué)，后排坐滿三個(gè)成年人都不會(huì)出現(xiàn)很擠的狀態(tài)，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也豐富，對(duì)于后排空間來(lái)說(shuō)整個(gè)乘坐環(huán)境是非常舒適的，家里人說(shuō)坐在后排感覺(jué)都很不錯(cuò)，整體車(chē)內(nèi)空間帶給我的感覺(jué)是比較寬敞舒適的。
配置：作為一款代步出行的工具，比亞迪宋PLUS的性價(jià)比還是挺高的，由內(nèi)而外散發(fā)著迷人的氣息，內(nèi)飾質(zhì)感上乘，外觀時(shí)尚霸氣，動(dòng)力也強(qiáng)勁，空間表現(xiàn)夠優(yōu)秀，拉人載物都很寬裕。車(chē)子開(kāi)著還挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，舒適性也不錯(cuò)。綜合考慮的話，感覺(jué)它的實(shí)用性還是挺強(qiáng)的。在同級(jí)別車(chē)型中，也算是佼佼者的存在了。
動(dòng)力：車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音如果能小點(diǎn)就好，說(shuō)實(shí)話，在自己很煩的時(shí)候路過(guò)身邊的噪音太大，就相當(dāng)于火上澆油，一點(diǎn)都不舒服。但是車(chē)子的動(dòng)力還是很高的，一般在爬坡的時(shí)候沒(méi)有任何的卡頓，可以立馬的發(fā)起油門(mén)就直接往上沖，這樣就避免了磨磨唧唧，耽誤時(shí)間。
越野：
這輛車(chē)的操控我覺(jué)得還是挺簡(jiǎn)單的很容易上手，平時(shí)開(kāi)著它跑在路上都可以讓我很輕松的駕馭，底盤(pán)高通過(guò)性好，而且也很穩(wěn)。多功能方向盤(pán)手感好，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向力度輕盈。宋PLUS的剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)試的很到位平時(shí)開(kāi)著它跑在路上反應(yīng)很靈敏，給我的出行提供了大大的安全保障。車(chē)子不是很大開(kāi)起來(lái)很靈活。
油耗：油耗的話一直沒(méi)太仔細(xì)的算過(guò)，從表顯上的顯示來(lái)看的話有時(shí)候擁堵的路段的時(shí)候9個(gè)多點(diǎn)是正常的，跑高速最低也有6個(gè)多點(diǎn)吧。然后我綜合一下加油的情況，然后這個(gè)表顯肯定不太準(zhǔn)，實(shí)際的話平均下來(lái)估計(jì)還是9個(gè)點(diǎn)的綜合油耗，還是說(shuō)得過(guò)去的這油耗表現(xiàn)力。
舒適：讓我印象很深的就是這車(chē)的濾震效果特別好，不管是大坑大坎還是小的減速帶都處理得很細(xì)膩，開(kāi)上去很平穩(wěn)，后續(xù)的余震都是基本沒(méi)有的，讓人坐在車(chē)?yán)锞透惺艿揭还筛呒?jí)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我覺(jué)得最讓我滿意的那就是外觀顏值了，別的只能是勉強(qiáng)接受，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我就覺(jué)得顏值很好看，跟別的SUV不同，有自己的個(gè)性。
缺點(diǎn)：原廠輪胎的規(guī)格和性能都不是特別過(guò)關(guān)，所以說(shuō)整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也并不是很穩(wěn)當(dāng)?shù)�，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的座椅舒適度也確實(shí)一般, 這些問(wèn)題在這個(gè)價(jià)格的比亞迪車(chē)身上,實(shí)也是很正常的,畢竟就是一臺(tái)入門(mén)級(jí)車(chē)。
外觀：車(chē)頭和側(cè)面的線條設(shè)計(jì)的非常流暢和自然，搭配上這個(gè)大腳，上面還有紅色的剎車(chē)，看起來(lái)就是一股運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看起來(lái)很年輕。車(chē)尾的設(shè)計(jì)少了一點(diǎn)新意，貫穿尾燈現(xiàn)在大街上都是了，看著不是那么出彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在用料上我覺(jué)得要能在好一點(diǎn)就能更顯高級(jí)了，在用料上我覺(jué)得還是稍微一般點(diǎn)，畢竟不是真皮的，剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候還是有點(diǎn)異味。
空間：車(chē)?yán)锖軐挸�，這車(chē)的長(zhǎng)度已經(jīng)去到4.7米多了，高度也有快1.7米了，不管什么人來(lái)坐都沒(méi)問(wèn)題，我一米八的個(gè)子，體重一百六十多，前面座椅調(diào)到我最舒服的姿勢(shì)，后排坐著依然可以翹著腿。
配置：對(duì)于我們普通家庭來(lái)講,我覺(jué)得宋plus的性價(jià)比就經(jīng)是非常高了，在預(yù)算不充足的情況下，能買(mǎi)到一臺(tái)足夠省心，足夠省油，足夠耐用的家用轎車(chē)，確實(shí)值得!
動(dòng)力：比亞迪作為國(guó)產(chǎn)品牌中的數(shù)一數(shù)二的大企業(yè)了，在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造上還是很不錯(cuò)的。車(chē)子啟動(dòng)會(huì)不會(huì)感到明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，整個(gè)起步的反響也很不錯(cuò)，不會(huì)太強(qiáng)勁但是后續(xù)有力，行駛過(guò)程中的在加速和超車(chē)什么的動(dòng)力輸出都很快。
越野：
開(kāi)車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得方向盤(pán)會(huì)有抖動(dòng)的情況發(fā)生，而且車(chē)身也會(huì)有輕微的跑偏，體驗(yàn)不是太好。
油耗：這段時(shí)間的油耗一直保持在百公里每8.3升左右，之后開(kāi)空調(diào)，油耗也會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)有一定的影響。所以說(shuō)我對(duì)油耗還不是特別滿意。
舒適：座椅挺舒服的，坐在上面感覺(jué)就像坐在自家沙發(fā)上一般。就是座椅沒(méi)有通風(fēng)和加熱功能，大熱天或者是大冷天坐在上面不太舒服。除此之外，長(zhǎng)途出行的時(shí)候胎噪有點(diǎn)吵人，人多的時(shí)候大家嘻嘻鬧鬧聊起來(lái)不去注意的話還好一點(diǎn)。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
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途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
