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比亞迪-宋PLUS

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是的宋PLUS顏值挺高的,我是一個90后的創(chuàng)業(yè)者,像我們這種小型的創(chuàng)業(yè)者,這個時尚的顏值能夠給我增加很多的自信,操控,動力這些方面都是非常的給力的。這車空間真的是非常寬敞的,而且每次過年回家,大包小包的東西都可以放的到。
缺點:比較不滿意的就是車子的底盤懸架有點硬,車速快一點過個減速帶,就會聽到框框兩聲,坐在后排屬實是難受,還有就是新車的通病,車子內(nèi)飾的味道比較大,坐在車里久了會很不舒服,這一點要是能改進就更好了。
外觀:年輕又大方的車子,方向盤質(zhì)感好,從側(cè)面看流暢的車線賦予它不一樣的感覺,俏麗的車豚彰顯他貴族般的氣質(zhì),整個的車環(huán)線都是讓我驚訝的,能夠做到如此流暢,也真的是非常的不容易呀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能不是很好對我來說,我覺得它可以更好,它的內(nèi)飾設(shè)計有一點瑕疵,不是很實用在我看來。
空間:這個級別的SUV,空間一般都不小。像我朋友的豐田榮放,我坐過一次后排,感覺也就是馬馬虎虎,夠用,但沒有多寬敞。而我的宋PLUS后排就要大很多,能給我更加寬松的感覺。車內(nèi)的儲物格也很豐富,前后排的儲物格數(shù)量很多,而且門板上的儲物空間還很大,能放下不少的雜物。
配置:這車子的價格定位不算高了,是工薪階層能接受的水準(zhǔn),性價比還是不含糊的。
動力:這車的動力表現(xiàn)挺好,性能很強,185匹的馬力帶動輛緊湊型SUV不是問題,在駕駛的過程中也很平順,就算是爬坡、走爛路都不會掉鏈子,在高速上也能體驗到推背感,家用SUV能有這樣的性能相當(dāng)不錯。
越野: 因為它配置了360度全景的影像,所以平時開車的時候我還是會感覺輕松很多,本身方向盤轉(zhuǎn)向半徑就不大,而且相對來說是比較輕巧的,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很好,油門和剎車的踏板也有很好的靈敏度。
油耗:車子的油耗表現(xiàn)還是蠻給力的,百公里的耗能基本一平均也就是七個左右吧,城區(qū)肯定是比高速費一點了,但是在養(yǎng)護它的感覺上還是挺隨意的,不費勁。不過和哥們的同排量車子一比較,我感覺它的數(shù)據(jù)是夠省的了。
舒適:舒適度極高,雖然空間大,但是,空調(diào)的效能確實是不差事,早晨開車的時候,好冷 ,好冷,一開暖風(fēng)空調(diào),不等一會,我的車子里面就溫暖起來了,感覺就像在室內(nèi)的溫度,感覺很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2829公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的這車的動力,當(dāng)初決定買車時,沒想著可以選輛性能這么強的車,主要還是成本上的原因,我沒想到這輛緊湊型SUV也能有那么大的性能,185匹的馬力讓我可以放心的在任何道路上奔跑,而且比亞迪的技術(shù)與品質(zhì)也讓我放心。
缺點:其實這輛車子的操控還是稍微有點問題,尤其是他的剎車踩踏板的輕重,我自己是覺得不太合適的有點過硬,自己踩的話,有時候可能他的反應(yīng)并不是那么靈敏,有一次我碰到那種外面有障礙物,想要馬上停下車來,他有一個延遲。
外觀:外觀運動感非常強烈,20寸的大輪轂上身就是不一樣,一下子就多了幾分運動的氣息。機蓋上的線條、中網(wǎng)的造型搭配起來看著富有力量感,車身的張力很明顯。尾部貫穿式的尾燈用的也是LED光源,夜晚點亮后的效果更加炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計上很現(xiàn)代化,個人感覺比合資車的內(nèi)飾要好太多了,沒有對比就沒有傷害,只要看過同價位的合資車就知道宋PLUS的內(nèi)飾有多厚道,沒有太多可吐槽的點,塑料感多少有點也算正常,畢竟價位在這,不過車機界面不夠好看,操作上也有延遲。
空間:在空間方面感覺優(yōu)勢還是挺明顯的,因為它兩排座椅之間的距離設(shè)計非常合理,雖然前排座椅可以前后調(diào)節(jié),但是怎么調(diào)節(jié)也不會影響到后排座椅的空間,坐在后排,腿和前排還會有一定的距離,因為車子的高度是非常合適的,所以頭頂上也不會有壓抑感。
配置:我這款頂配要說和低配對比,價格自然是要高一些,不過作為一款配置豐富、整體表現(xiàn)足夠均衡的家用SUV來說也能夠接受,并不算貴,性價比挺高的。
動力:動力這一點我感覺還行,絲滑般。爬坡也不吃力。因為經(jīng)常在市區(qū)上下班,我的車子經(jīng)常性的處于一種停停走走的狀態(tài)。經(jīng)常要帶的東西多這臺車的動力完全也是能夠用的,所以說所帶給我的動力感受還是相當(dāng)不錯的。
越野: 操控還行,我的力氣也不大,但是這款車的方向盤打起來還讓我覺得挺舒服的,不會特別沉,有的車方向盤就比較重,不過這個可能也跟個人有關(guān)系吧,看個人的用車習(xí)慣了。
油耗:不知是不是因為新車的關(guān)系,總之現(xiàn)在來看它的油耗還是有點高的。我希望的油耗值應(yīng)該是在7升左右,最好是不要超過8升。目前油耗是逼近9升,不知道過段時間磨合磨合油耗會不會有所下降呢。
舒適:我覺得還挺好的,座椅的包裹性很好,我感覺車輛中低速行駛在城區(qū)道路的時候最舒適,感覺在舒適度上,平時在路上也不會有太大的顛簸,所以當(dāng)初買車的時候我就注重汽車的隔音能力,舒適度也比較安全。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的空間大、動力強,是我最滿意的地方。雖是輛家用SUV,但以它的性能來看,感覺就像是輛小鋼炮一樣,跟起來的速度飛快,185匹的馬力對于輛緊湊型SUV來說確實很給力,車上的空間也非常大,全家坐在車內(nèi)絲毫不會覺得壓抑。
缺點:最不滿意的就是這個車的舒適性了,因為在它存在這很多車都存在的缺點,就是噪音方面的問題,上了高速想兜風(fēng)都不太行,因為在高速時這個噪音會更加明顯一點,這一點就不是很好,當(dāng)然是非常希望在舒適性方面有更大的改變的了,可以讓我們有更好的兜風(fēng)體驗。
外觀:車前臉的格柵面積是比較大的,而且整體看上去是既大氣,又有一股很強烈的運動感,側(cè)身的線條給人一種非常飄逸的感覺,顯得凹凸有致,車尾燈設(shè)計也很有特點,是屬于貫穿式的,而且層次感也很豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,軟硬搭配,沒有很突出的地方。但是,也不會讓人感覺到廉價,摸上去感覺手感細膩,很舒服,所以挺不錯的。
空間:空間覺得還是不錯的,因為這一點也是家用車的呀,都會比較關(guān)注的一個問題,所以當(dāng)時我也不例外也是試駕了,然后也自己也感受過,這個車子的整體的空間的一個效果還是比較好的,使用起來是完全沒有什么問題的。
配置:綜合來看,這車的實力強,養(yǎng)車成本也不高,是一款性價比很高的車,F(xiàn)在用車后,更加肯定了自己的選擇,有了它的陪伴,去哪都不是問題,隨時能來場自駕游。
動力:雙離合變速箱的特性就是換擋速度快,不過比亞迪調(diào)教出來好像也沒展現(xiàn)出雙離合的優(yōu)勢,換擋速度一般。或許是為了更多的照顧平順性就犧牲了換擋速度才這樣,事實上也確實有效果,低速跟車行駛都很平順,感受不到換擋的動作,但就是有時略顯拖沓,沒那么利落。
越野: 操控手感我感覺還是挺簡單的,畢竟一個車子他操控上面的感覺其實是大同小異的,只要熟悉一下子,操控起來那不還是比較簡單的嘛,尤其是對于我們這些本身開車就稍微熟練一點的人來說,操控上可以說是上手就會開,基本上是沒有什么太難的地方了。
油耗:小排量渦輪增壓最省油的時候就是低負載巡航,只要不頻繁的變化車速,油耗都很穩(wěn)定,可以保持在7L左右,高速上還能更低。市區(qū)里面也就是8L多,相比同級別其他車型來說還是能省不少油的。
舒適:如果是在城市里使用還挺舒服的,座椅很柔軟,設(shè)計上也比較科學(xué),坐著不會覺得累。座椅雖說看起來不是很高檔,但優(yōu)點是沒有味道。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1572公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這車的價格和油耗,作為一個新手,我的油耗能保持在六個多點,挺讓我意外的,這車是真的挺省油的,用車成本上也低了不少,而且買車的價格也不高,經(jīng)濟實惠,能買到這么超值的車,覺得自己挺幸運的。
缺點:加速性能在這個排量的SUV中應(yīng)該算還可以的,我買車之前看測試,百公里加速時間9秒多,平時開著也夠用,但是想要說多么有激情肯定就不現(xiàn)實了。而且到了高速遇到一些爬坡路段多的情況,超車有些力不從心,動力的后勁儲備沒那么充足。
外觀:在我看來這款車的外觀設(shè)計很漂亮,我很喜歡,我不喜歡那種花里胡哨的外觀,我還是喜歡宋plus這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計,蠻好!
內(nèi)飾:樣式設(shè)計比較普通,歸歸整整,看著順眼,但是也沒有太多的心意。而且現(xiàn)在很多車型都使用了全液晶儀表,我這款高配卻還是普通的表盤,科技氛圍沒有那么強烈。不過旋轉(zhuǎn)大屏幕確實好用,功能很多,還有遠程操控。
空間:宋PLUS前排的空間還是很大的,后排的空間還是能夠算充足,我老婆和孩子坐在后面說挺舒服。后備箱超級大,里面的儲物盒也是挺多的,我這個人身高也挺高的,坐在前排一點壓力都沒有,非常的寬敞像一家人外出旅行了,都可以裝我們的行李
配置:我買車最注重的就是實用性,而它的空間對我來說就是很棒的,并且它的動力和操控也能帶來一種很強的安全感,所以我認為它是一款高性價比的車。
動力:整個的動力輸送的過程中非常的平穩(wěn),我覺得動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的,一個1.5T的發(fā)動機能夠達到如此高的速度,真的是完全不一樣,剛剛發(fā)動的時候,你能夠感覺到明顯的推背感,這真的是非常的刺激呀,動力感真的是很不錯哦。
越野: 首先說宋plus這個方向盤,蠻輕的,比較我之前開的車感覺還要輕一點,我一上手感覺就很明顯。底盤離地距離也夠高,當(dāng)初也就是考慮到在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開,底盤低的話害怕會剮蹭到底盤。整體的底盤挺穩(wěn),速度快了也不會晃,過了急彎,側(cè)傾也不明顯。同時這輛車剎車性能也是不錯的,制動距離很短,剎車的腳感很不錯。
油耗:我開這車已經(jīng)完全開出了很不錯的感覺,油耗一般都能控制在7個多油城市綜合油耗:城市油耗最多也就不到八個,很不錯了,朋友開的cs75plus他說也要9個油左右了高速綜合油耗:高速一般就是五個多油,高速不費油還開的自適應(yīng)巡航,控制的很好
舒適:舒適性的感受也不錯吧,反正雖然說有一些不好的地方,但是整個車子富裕的空間跟比較好的一個品質(zhì),都是讓人比較喜歡和滿意的一個地方,所以使用起來其實整體的感受也是比較好的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 雅安
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是宋plus的空間挺大,外觀看著不錯,內(nèi)飾設(shè)計很帥氣,還有油耗表現(xiàn)比較出色。畢竟這款車型也是比較成熟的車型了,銷量擺在那,證明大眾的眼光還是相信比亞迪的。比亞迪肯定是有技術(shù)累計和市場沉淀的,加上適合宋plus的價格和配置,也是讓我較為滿意的一點。
缺點:底盤調(diào)教距離一些好的合資品牌還是有差距,雖然在城市里面路況好的地方感覺不出來,但是一走爛路,遇到連續(xù)的顛簸就會有些漏餡,緩沖沒有那么明顯,坐在車內(nèi)感覺也比較生硬,影響了整體的舒適性。
外觀:外觀,那是這臺車最大的亮點。因為第一眼看中的就是他的外觀,然后再了解他這個車身的整體如何,他設(shè)計的外觀以及整體的形狀和那個線條。很有運動氣息。個人感覺非常適合年輕人,外觀方面毋庸置疑,非常滿意。
內(nèi)飾:打開車門能看到一些塑料材質(zhì)的布局很多,質(zhì)感沒有外觀那么的優(yōu)秀。倒是中控臺的那塊液晶屏多多少少給到了一些彌補,能湊合接受。
空間:空間的設(shè)計也是挺有優(yōu)勢的,車子的后排空間都能很合適的容納三個成人,滿載出行是一點視野都不會影響,不會覺得艙內(nèi)壓抑,還有設(shè)計了一些儲物的小地方,收納一些隨手的小東西很便捷,能裝也是它的一個大實力表現(xiàn)呢。
配置:宋plus的價格比同類型低,配置又不輸同類型,加上磨合期過了之后油耗會降低,怎么一計算還是非常值的。比亞迪的牌子我也是比較認可的。
動力:1.5T的動力夠用了,地板油的加速感對我來說已經(jīng)很猛了,我沒有開過太好的車,185馬力的宋PLUS不管是起步還是超車都很游刃有余,作為代步車來說有這動力足夠了。
越野: 我算是一個菜鳥級別的駕駛員,但在我看來,只要你不給自己主觀上的壓力,都能很快的融為一體,我現(xiàn)在開它也沒有多長時間,都已經(jīng)敢自己開著跑高速,或者是去任何工作的地方了,完全就是隨著你的身體浮動而去做出相應(yīng)的反應(yīng),好像能猜透你心里所想一樣。
油耗:我市區(qū)里純堵路的情況下也沒超過9也是讓我滿意。我也知道我朋友們所開出來的油耗,它并不費油。目前給出的綜合油耗基本能維持在九個左右,已經(jīng)很不錯了
舒適:座椅坐著比較的軟,開長途車也不會感覺到很累,車輛的座椅支撐性強,坐久了也不會累。還有就是車的隔音效果特別棒,車速跑到70邁,開一下窗戶和關(guān)著窗戶都是兩個世界的,在把車里的小音樂一開,完全就感受不到噪音帶來的難受。懸架減震有點不好,速度快點過減速帶就會感到框框兩聲,在后排乘坐的家人感覺特別難受。后排出風(fēng)口在中間位置,可以一鍵開關(guān),非常的便利。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的外觀設(shè)計非常符合我的審美觀,設(shè)計顯得很年輕也很酷,符合年輕人的要求,我這個人就很看重車的外表,我感覺車的外表也代表這車主的眼光,如果這個車很吸引人,那說明這個車一定有它的魅力存在,當(dāng)然車的其他配置也是比較好的,我最滿意的就是它的外觀了。
缺點:其實特別不滿意的地方倒是沒有,不過如果隔音效果能做得更好點的話,就更完美了
外觀:對于我的愛車,這辨識度應(yīng)該算是我們小區(qū)里面最棒的一臺了吧,雖然它不是最貴的,但是卻是我最喜歡的,這車子的顏色很飽滿,款式充滿了運動感,真的很喜歡,就是為了與眾不同的矚目點。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾我比較喜歡,一方面是因為它的內(nèi)飾設(shè)計的不錯,還挺時尚的。然后也是那種很簡單的效果,不會讓人覺得很啰嗦,這是我覺得不錯的。另外新車也沒有什么味道,這個方面也蠻好的。
空間:我們家里還是一致認為這個車子的空間比較大,駕駛空間以及儲物空間都足夠?qū)挸,可以滿足一家人的正常使用,胖一點的朋友坐在里面也不會太擠,他們還會夸我買的這輛車的空間大,讓我感覺很開心,后備箱空間也是很大,可以放很多小物品。
配置:性價比還是挺好的,不管是外觀還是配置都是符合我要求的,沒有什么不滿意的地方,還是不錯的。
動力:宋plus的加速成績還是不錯的,畢竟也是1.5T的渦輪發(fā)動機,這個級別里面還是比較少見的。你腳下一踩,車子馬上就會有響應(yīng),動力調(diào)教得還是比較積極的,踩多少有多少動力心里都比較有數(shù)。
越野: 我感覺這車的方向盤手感好,輕重也設(shè)計的合理,所以在開車時有種輕松的感覺,而且坐在駕駛位上時,車的視線很不錯,沒有太多的盲區(qū),這讓我在開車中更加自信了,剎車也非常靈敏,安全性提高了很多,不過在低速時,我覺得平順性不是很好。
油耗:買車主要是平時開著上下班,所以油耗上我非常在意,因為每天堵車,還有很多紅綠燈,當(dāng)時在網(wǎng)上看了下,這車的口碑很好,不少人也稱贊它的經(jīng)濟實用,自己在用后也非常滿意,油耗比我想的還要低些。
舒適:座椅很舒服的,尤其是在腰部的位置,有不錯的支撐效果。還有就是它的車內(nèi)本身空間很大,所以坐著也是很舒服的,隔音也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較滿意的是整車的外觀設(shè)計,采用的是比亞迪的家族式龍顏設(shè)計,在SUV的車型當(dāng)中還是很不錯的。還有就是車輛的操控性也很好,雖然我自己看的車型比較少,但是不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭,方向感的指向都很好,可以說是指哪里走哪里。還有就是車子的隔音效果,在行駛到70碼之后,打開車窗和關(guān)閉車窗感覺就是兩個世界。在放點小音樂,完全就聽不到了噪音。
缺點:不知道是不是我開車技術(shù)的問題,感覺在低速時平順性不是很好,但也不是很明顯,不是特別注意也感覺不到。
外觀:外觀的顏值還是可以的,雖然我不追求顏值,但是顏值也一定要看的順眼,我覺得這個也很重要,畢竟大家都想要一輛看起來不錯的車子。這個外觀就很大氣時尚,看著就有一種豪華感,是我想要的車子。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)感覺還是不錯的,填充物軟硬適中,上次帶家人去自駕游,坐了十五六個小時,感覺還不是很累,儲物格也設(shè)計得比較合理,放東西挺方便的
空間:這個車的車長4705車寬1890軸距2765。很大的空間讓人坐進去寬敞的很! 空間設(shè)計亮點:中控下邊的那一塊空間設(shè)計的非常有創(chuàng)意,我都放進去手提包或者紙巾能放不少也不用扔車里亂七八糟的。乘坐空間:坐進去腿部還富裕足足兩拳的距離,頭部也是還離得比較遠后備廂容積:后備箱我一般很少放東西,都是家里狗坐的多一些,家里的金毛是七七之前轎車都做不進現(xiàn)在這個他躺進去可是很寬敞了
配置:我覺得這車的性價比很高,是一款值得入手的車,要不是因為它超值,我也不會選擇它,何況它又有著比亞迪的造車技術(shù),就更值得信賴了,買到它真的很幸運。
動力:動力很強,女孩開車也是希望它的動力越強越好,這樣才能有很大的空間等著你去慢慢的挖掘。
越野: 平時開車就能感受到這車子的操控很靈活的,整個車子的底盤比較穩(wěn),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),要不好多小白選手都喜歡嘗試這款座駕,就從爬坡的那個助力感也能覺出來它很順手很有開車駕馭感,高速上面開車最簡單了,省心的車子。
油耗:畢竟車子油耗的用量其實除了跟車子本身性能有關(guān)之外,還和路況,駕駛?cè)说氖炀毘潭,與新車的磨合程度等等都有很大的關(guān)系,所以我覺得油耗費油還是不費油其實跟其他的外因還是有很多關(guān)系的,也不好太過于評判。但是我覺得,在市區(qū)里跑,就是那種堵車的情況,其實還是挺費的。不過在跑高速的時候,這一點就完全不用擔(dān)心,都不費油。
舒適:覺得坐在上面還是挺舒服的,柔軟度非常好,隔音效果還挺不錯的,靠背也有一定的弧度,也完全不會有什么硬的感受,坐這輛車就很穩(wěn)當(dāng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀顏值高,這一點讓我最滿意。作為頂配來說,20寸的大輪轂是一個非常顯眼的地方,尺寸大了之后看上去之后的氣場確實都不一樣,給人的感覺更加威猛霸氣。而且還用了紅色的剎車卡鉗,性能范十足。
缺點:雖然說我很多地方都非常的滿意,但是我對于這個車子異味這方面的問題也是特別不滿意的一個地方,味道真的是比我想象中要大,很多而且炭包什么的感覺作用并不大,我要每天自帶香水來噴噴了。
外觀:外觀用的是家族設(shè)計,細節(jié)上設(shè)計的挺精致,搭配的很合理,也非常耐看,整體的比例很協(xié)調(diào),線條也挺流暢。車身還不錯,我覺得挺氣派的,鍍鉻條的加入也顯得很上檔次,喜歡這樣的風(fēng)格。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),首先感受到的就是它科技化的設(shè)計,這種設(shè)計緊跟現(xiàn)在的潮流,懸浮的液晶屏是我最喜歡的,尺寸夠大,用著也流暢,還有橫穿整個中控的銀色飾條,更加襯托出這車的氣派,帶給我的視覺效果很好。
空間:考慮到自己的用車情況,所以我對空間上也有自己的要求,而這款車在空間上確實有優(yōu)勢,從尺寸上就可以體現(xiàn)出來,2765mm的軸距真的很出色,坐在前排沒有任何壓力,坐在后排也覺得寬松舒適,后備廂也比較實用,開口挺大。
配置:價格很有誠意,性價比高不高就全看價格,我這車落地也就15萬左右,感覺還挺劃算的,配置很齊全,我想要的功能幾乎都有了,代步車需要的并不用太多,有幾個必要的配置就夠了,再者就是顏值高,同樣的錢買一輛養(yǎng)眼的車豈不美哉。
動力:動力我對他的要求也不高,只要能滿足我的需求就可以了,平時上下班偶爾上高速,他的整體的效果給我感覺還是挺好的,最起碼從來沒有讓我因為動力這個問題不舒服。
越野: 操控方面真不錯,車子不大開起來也靈活,方向盤的輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),單手操作也可以很輕松。坐在駕駛位上視野也挺好的,可以清楚的看到車周圍的情況,車上還有實用的倒車影像,挺實用的功能。
油耗:油耗這個問題我覺得也還不錯吧,反正從他的一個數(shù)值表現(xiàn)來看也是可以的,就是我自己的計算其實也是相差不大的,還是比較吻合的一個狀態(tài)。
舒適:座椅就跟坐沙發(fā)一樣,一直都挺舒服比較柔軟,而且包裹比較好這個顏色也耐臟☆ PM2.5過濾裝置:有時候有人在車里吃東西啥的打開過濾一下基本上能消除個七七八八☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口設(shè)計的非常合理,這天氣我就感覺熱的時候我媳婦永遠覺得冷怕吹到孩子,后排出風(fēng)口一關(guān)剛好車內(nèi)噪音異味:胎噪是有點大,轎車這個倒是沒這么嚴重,發(fā)動機噪音不大
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程698公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:還是比較的看好這款車顏值,可以感應(yīng)的后備箱很棒的, 外觀大氣上檔次,動力十足,青春時尚的顏值能夠給我增加很多自信,操作起來還是非常的輕松自在,內(nèi)飾給的感受就是特別的有等次,現(xiàn)在的話每天看著他去上班,配置非常豐富,常用的配置幾乎都有,對我來說是一種享受,線條設(shè)計方面也是比較有沖擊力的,又方便出行,整體設(shè)計確實算是非常不錯的,人坐著也舒適。
缺點:后排座椅的舒適度確實是不太行,長途駕駛在后邊坐的話,用不了一個半小時就會覺得腰酸背痛,必須自己提前準(zhǔn)備個抱枕靠著,而且內(nèi)飾的設(shè)計確實有待提高,雖然一些最基本的東西它都有,但所有的布局都很老氣,沒有讓我感受到年輕人想要的活力感。
外觀:感覺宋PLUS這款車年輕運動朝氣蓬勃。有自己的特色和特點。但是真的是越看越耐看。是我喜歡的風(fēng)格,感覺旁邊的車子都在襯托它一樣,大燈炯炯有神,整個前臉突顯帥氣!這款車子的車頭就特別的有氣魄感
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的風(fēng)格是簡約的,但是我很喜歡這種風(fēng)格,簡單大氣,該有的都給配備了,第一眼望過去也不會讓人明顯察覺很廉價。中控的做工很驚喜,沒有粗糙的感覺,各種面板之間縫隙不大。
空間:女孩兒用最多的地方就是扶手箱以及儲物格吧,像我這種大手大腳經(jīng)常忘記帶東西的,會在車上備一些常用的化妝品以及各種東西,這一個扶手箱大概都能放得下我整個簡單妝容的所有化妝品了,都不用彎腰伸手夠副駕駛門的扶手箱,夠給力。
配置:在這個價位的車里來說,我覺得宋plus的性價比還是算高的,畢竟價格不貴,配置不低,油耗也不高,車子的內(nèi)飾也不會給人廉價感,所以我覺得性價比在我心里算是滿分的
動力:動力水平我覺得問題不大,我平時不管是出去玩,還是上下班代步都是夠用的,偶爾會去高速,高速的動力稍稍弱了一點,但是平時絕對是夠用的。
越野: 打方向很精準(zhǔn),也有回饋感,過彎時的側(cè)向支撐它的反正效果挺出乎我意料的,控制的也非常到位,高速行駛車子也挺穩(wěn)的不發(fā)飄,穩(wěn)定性也是非常的棒,轉(zhuǎn)向掉頭都是很靈活方便這個底盤還算可以,這個底盤還算可以,剎車會特別強烈的剎停感,女士開車也很輕松,整體表現(xiàn)也比較的柔和,它和車輛的響應(yīng)程度是非常高的。
油耗:以前說道國產(chǎn)車的時候,經(jīng)常都會討論到它的油耗,感覺對比下來要比合資車型更費油。但是現(xiàn)在的國產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)有了很大的進步,像我的比亞迪,它的油耗已經(jīng)能控制在6L以內(nèi)了,超級經(jīng)濟。
舒適:舒適性并不是我想的那么好,和我想的還是有點出路的,平時路好走時還好,如果不好走就,會有顛簸的感覺,所以會有一點影響坐車體驗,不會有放松的心情,這樣我們也不想坐車了,所以希望這個車可以稍微有一點改動在這方面。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1941公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子的內(nèi)飾首先用料特別的高級,摸起來也特別的好,他的方向盤采用的包裹性,摸起來得非常的舒服細膩,讓我非常的開心,我感覺沒有什么車子能夠做到這么高級吧。
缺點:不是很滿意的就是現(xiàn)在來看油耗有點高,如果這車的油耗可以適當(dāng)?shù)慕档鸵稽c的話,那么這臺車就完美了。很遺憾的是它并沒有達到我理想中的水準(zhǔn)。
外觀:外觀是運動風(fēng),而且它整個車頭是有一種美系的風(fēng)格,能給人留下很深刻的印象,也能彰顯出自己最獨特的一面,可供選擇的顏色類型也很多,我當(dāng)時也糾結(jié)了很久,我選的這款就能散發(fā)出一種很低調(diào),沉穩(wěn)的氣息和魅力。
內(nèi)飾:個人覺得內(nèi)飾做工夠走心的,而且各種的儲物格很方便,內(nèi)飾設(shè)計看起來挺簡約的,比如說而且是一眼看過去就能感受到它的高雅,跟有的車比起來真的是強太多了,從用戶的角度來看,每一次駕駛體驗都是享受。
空間:空間上的話,這車其實對于一般的家庭來講都還是夠的,乘坐空間非常舒適,坐在駕駛位開車毫無壓力,就算是大個子也沒問題,后排位置也可以坐好幾個成年人,儲物空間也夠我用,最重要的是后備箱的空間超大的,我們一家人出去旅行放幾個行李箱沒有問題,總體來說我很滿意宋plus的空間。
配置:售后保養(yǎng)維修也很負責(zé)任,整個車買的性價比非常高,也推薦了身邊幾個朋友來看車,以后我就是比亞迪最忠實的客戶了
動力:這個車的動力是一點問題都沒有,我用的一般都是正常模式或者經(jīng)濟模式,提速優(yōu)秀,當(dāng)時決定買也是試駕很不錯,運動模式提速是有推背感。這個車馬力有185匹比我朋友1.8的開著給力跑高速:高速就用正常駕駛模式就可以,不需要開運動模式也行。跑起來輕輕松松的能開140或者150碼,經(jīng)常不自覺超速起步加速動力:不管平地或者爬山都行,沒有影響,爬坡就開運動模式毫無壓力動力平順性:不管堵車還是低速駕駛都沒有頓挫,七速濕式雙離合的穩(wěn)定性還是很不錯
越野: 這款車雖然是一款SUV,但是開起來的操控基本上和轎車一樣的輕便,不管是單手操作還是城市轉(zhuǎn)彎、掉頭都是非常輕便,指向準(zhǔn)確,在紅綠燈路口掉頭可以一把方向打來就可以過了,轉(zhuǎn)向的半徑也比較小。
油耗:這個油耗值從數(shù)值上來講應(yīng)該也還不錯了,雖然以前沒有開車的經(jīng)驗,但是對這方面還是有點了解的,這個油耗我還是比較滿意的。
舒適:后排座椅有點硬,反正坐久了不舒服,而且緊湊的空間對乘坐舒適性也有點影響,駕駛位座椅的包裹感還可以,柔軟度適中,腰部支撐不算特別好,開車4個小時左右就開始累了,車內(nèi)隔音一般。
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