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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是真的大，不管是乘坐空間還是后備箱的儲物空間都很足，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的也很合理，車內(nèi)娛樂設(shè)施比較豐富，大屏還可以看電視，副駕駛前面還有智能交互面板，可以在聽歌的時(shí)候顯示視頻動畫，節(jié)假日一家人出行的時(shí)候其樂融融。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方肯定也會有這個(gè)車，總體來講沒有什么特別大的毛病，帶著在舒適性方面做的還是欠缺一點(diǎn)的，減震效果對于地面的不平過濾性整體來講并不算是特別的好，而且這個(gè)車子隔音效果也比較的一般，高速上的時(shí)候噪音這個(gè)問題也是比較大的。
外觀：宋PLUS的設(shè)計(jì)很符合我的眼緣，車漆的質(zhì)感很好，看著就覺得這車有檔次。線條的比例協(xié)調(diào)，看起來時(shí)尚大方，我的朋友們都說這車好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有給我很大的心意，還在用那套中控大屏幕的設(shè)計(jì)顯得有點(diǎn)普通了。但好在是車內(nèi)的用料做工都還不錯(cuò)，走線縫線都比較規(guī)整，中控系統(tǒng)取消了大部分的按鍵，觸控使用始終沒有按鍵來得舒服
空間：2765mm的軸距讓人坐在里面很寬松。我本人183的身高，前排座椅調(diào)到最低，頭發(fā)也蹭不到頂棚，后排坐個(gè)成年人還能很輕松翹起二郎腿。五個(gè)大老爺們坐在里面也不覺得擁擠，后排中間地板是平的，這一點(diǎn)給好評！后排座椅可以放倒，這樣就能形成一個(gè)超大的純平空間，躺在里面或者是裝貨什么的都可以。就是唯一的缺點(diǎn)是它的水杯架設(shè)計(jì)的太小，放咖啡杯都沒法放，這一點(diǎn)確實(shí)煩人，保溫杯每次都是放在副駕駛，要么就是我媳婦拿著，總之很不方便。
配置：毫無疑問，價(jià)格低，配置高的宋PLUS是一臺擁有很高性價(jià)比的車型，也是一個(gè)非常劃算的選擇。
動力：動力還是挺好的，1.5T的發(fā)動機(jī)有185馬力值，比比傳CS75 plus，還有瑞虎8 plus這兩輛車的動力都要強(qiáng)。我之前開的是1.4升的POLO，每次起步的時(shí)候都覺得很慢，但是自從開了宋PLUS之后，瞬間就覺得起步的時(shí)候快了很多。之前是被人滴滴著催著走，現(xiàn)在是催著別人走。
越野：
車身穩(wěn)定性很好，底盤懸掛有種德系車的那種穩(wěn)定和扎實(shí)感，這應(yīng)該就是比亞迪找來國際頂級團(tuán)隊(duì)的成果了。宋PLUS這車就算轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾感；而且它的剎車也好用，一點(diǎn)就有，車子可以停的很穩(wěn)。
油耗：剛提車的時(shí)候因?yàn)槭袇^(qū)跑得多，又是上牌又是買保險(xiǎn)的，所以我記得很清楚，當(dāng)天的油耗一直都在9個(gè)左右，我心里也打鼓。到后來跑了幾百公里之后，正常上下班也走國道，我才發(fā)現(xiàn)油耗降下來了，目前6000多公里慢慢的到了8個(gè)，后來不到8個(gè)，所以油耗我還挺滿意的。
舒適：之前試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)細(xì)節(jié)，就是這車過坑的時(shí)候，車?yán)锩婢蜁┼庖幌隆＜幢闶擒囁俜诺暮苈矔羞@種質(zhì)感。如果可以的話，我覺得比亞迪可以適當(dāng)?shù)陌堰@車的底盤懸掛風(fēng)格調(diào)軟一點(diǎn)，這樣對于舒適度應(yīng)該會有幫助。
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