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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS沒有想象中的那么笨拙,線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,真的算是瞬間提高了整款車子的檔次,便往路上一跑都可以很有吸引力,車子的配置都不錯(cuò),完全能夠滿足我的日常出行需要,開著順手,再說車上做工很棒,車漆锃亮,舒適性是沒得挑的,坐在駕駛位開車是完全沒有憋屈的感覺,想快的時(shí)候提速也是相當(dāng)迅猛給力的。
缺點(diǎn):在日后的使用中才知道,感覺還行,感覺不錯(cuò),動(dòng)力,等等方面,空間表現(xiàn)也是符合家庭的需要,總體表現(xiàn)很棒的。沒有什么特別不滿意的地方,還有空間,平時(shí)家用完全夠用。
外觀:大部分人看見這款車以后還是以夸贊為主的,比較有時(shí)尚感,前臉后尾的整體比例非常良好。 車側(cè)身的腰線凹凸有致,看上去比較舒服,看外觀已經(jīng)是家常便飯了,共同營造了辨識(shí)度很高的感覺。
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾我是非常滿意的,和外觀一樣的時(shí)尚,讓人眼前一亮,而又不浮夸,最典型的例子就是中控臺(tái)用了三種不同的材料,各有特色又和諧統(tǒng)一,還有漸變色的座椅,副駕還有智能交互面板,在中控大屏上直接操作的語音,就可以顯示了,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別多,可以放很多雜的小東西,細(xì)節(jié)方面是做的挺好的,很不錯(cuò),扶手檔和換擋桿連接的地方,這個(gè)擋板是可以移動(dòng)的,板下面有兩個(gè)可以放杯子的小空間。很人性化的設(shè)計(jì),不錯(cuò),寫評(píng)論...
空間:我是177cm的身高,坐在后排能夠以最舒適的坐姿坐下,膝蓋位置都還有一拳左右的空間,空間表現(xiàn)如何不言而喻。并且中間地臺(tái)凸起很小,不影響中間乘客放腳。
配置:作為一款家用車,性價(jià)比非常的重要,這也是我看中宋Plus這車的原因,它的空間和動(dòng)力都可以滿足我的日常出行的需要,同時(shí)較低的油耗也體現(xiàn)了它經(jīng)濟(jì)又環(huán)保的表現(xiàn),我自然是愛不釋手。
動(dòng)力:車子起步就很快,提速也不難,剎車很靈敏,感覺還是不錯(cuò)的,是在整個(gè)加速的過程中一點(diǎn)都不遲鈍,我覺得它的動(dòng)力輸出還挺足的,車子的外形跟內(nèi)在都不是笨重的類型,提速的感覺也是挺帶感的,紅綠燈起步第一個(gè)竄出去的時(shí)候覺得非常給力,市區(qū)的話我覺得動(dòng)力是完全夠用了,動(dòng)力支持讓超車也變得十分輕松簡(jiǎn)單。
越野: 除了最開始有些不適應(yīng)之外,車子操控起來是很靈活的,車身大,但是穿梭在馬路上像是一個(gè)靈活的小胖子,剎車和油門的靈敏度都非常高,在市區(qū)一定不能用力踩油門,那速度太快了,我都是輕踩油門都輕松駕駛了,方向盤也是賊好用的,重量剛好合適。
油耗:從我買它回來到現(xiàn)在,整體的油耗控制做的還是非常不錯(cuò)的,憑借著1.5T的排量就能保持8個(gè)油的能耗,在代步車中算是比較出色的一款車型了,我跟身邊的朋友說自家車的油耗數(shù)據(jù)他們都很驚訝,紛紛表示想換車。
舒適:我還挺滿意小宋的乘坐舒適性的,它的座椅包裹性很好,而且前排都支持電動(dòng)調(diào)節(jié),非常的方便。全車的隔音我覺得做的還是很不錯(cuò)的,跑高速的時(shí)候能幫我阻隔掉不少噪音。
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