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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：主要還是覺得宋PLUS的相對性價比比較高吧，而且它的動力也不錯，本來想著可能不會太好，但是他實(shí)際開過之后，他的動力超出了我的預(yù)期，基本上沒有吃力的感覺，而且它的油耗也挺低的，非常符合家用車的定位。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)都沒啥，沒有哪個車子是完美的，不能指望一輛十幾萬的車拿出一個三十萬的表現(xiàn)，就宋PLUS自身的表現(xiàn)已經(jīng)是很好了
外觀：我的車自認(rèn)為外觀還比較的時尚大氣，乍一眼看上去有種商務(wù)的風(fēng)范，我這車車頭部份設(shè)計(jì)感還挺強(qiáng)的，尤其是它的進(jìn)氣格柵，看著霸氣十足。所以當(dāng)初我在買車的時候在朋友推薦下我看到宋PLUS的第一眼時候就被迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致各個方面處理的都比較到位而且用的材質(zhì)也很上檔次摸上去的質(zhì)感也是比較細(xì)膩的，再加上中控臺的設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)顏值很高，大屏幕用起來的觸感也是蠻不錯的但是對于它的音響設(shè)備我不是很喜歡。
空間：空間設(shè)計(jì)還是比較注重實(shí)用性的，后排座椅可以按比例進(jìn)行放倒，這樣整個后座空間和后備箱空間就連成一體了，需要的時候就可以放不少東西。乘坐的空間也夠充裕，坐的時候身體比較舒展得開，坐得久了可以稍微活動下，就舒服多了
配置：雖然說車子本身確實(shí)是非常厲害的，實(shí)力很強(qiáng)，帶給我的用車體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯的；但我買的這一款頂配車型就是價格稍微有點(diǎn)高，而且這輛車新車上市也并沒有給出任何的優(yōu)惠政策，所以性價比這一塊我還是不太認(rèn)可的。
動力：我覺得是有力的，不像有些必須要踩到底才感覺到動起來，提速還是快的，腳上不需要踩很大的幅度，就能感受到推背感，感覺發(fā)動機(jī)還是比較高效的，1.5T的動力是足夠用的了，平時的駕駛過程中，不管是起步都是平穩(wěn)而有力，跟車也不會被甩去多遠(yuǎn)，我覺得最欣慰的時候是在超車的時候動力能夠跟得上，能夠安全成功超車，這也是動力的體現(xiàn)，也讓我更一步認(rèn)可它！
越野：
打方向也輕便，底盤也比較穩(wěn)，平時走的山路彎道都比較急，轉(zhuǎn)彎的時候身體不會傾斜太多，急剎車的時候最明顯，不會有太強(qiáng)烈的傾斜，這個的確是對安全比較有保障的。其實(shí)對操控我也不怎么懂，在我的想法中，操控是像賽車手那種動不動就是一個飄逸，我就覺得開車就是啟動、掛擋、松剎車、加油、打方向。反正最后的感覺就是打方向順手，剎車靈敏，給油有力!
油耗：絕大部分人選宋PLUS肯定都是覺得它能夠省油省錢，這方面確實(shí)如此，不出所料的這個油耗比我預(yù)期的還要更低，反正真的是比我最開始想象的要更好，這真的是算是撿到了便宜一樣。
舒適：后排的地板設(shè)計(jì)，中間的凸起很小的，坐個大人在中間也是沒問題的。車輛的隔音效果很好的，實(shí)惠不輸給那些二十萬的B級車水平，聽歌的時候再也不用特意調(diào)得很大聲了，開車變得享受了很多
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