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宋PLUS
2020款 1.5T 自動旗艦型

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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:本人作為4年駕齡的老司機,第一輛車是秦PRO DM 后來想換個空間大的車,舊車交給老父親開,后來汽車城逛了一圈還是選著了宋PLUS 剛還廠家增購還有補貼。開了一段時間,車非常棒,上下班代步,自駕游,空間足夠,1.5T的動力也夠用,非常舒適?臻g大,外觀非常潮流。我非常注重顏值,最滿意的是藍色的大燈,晚上點亮的時候特別犀利,非常漂亮。還有的是DiLink中控大屏,可以旋轉(zhuǎn),可以看視頻看電影導航等等。車輛的動力,在開啟運動模式后,踩地板油可以感受到推背感的。
缺點:整個車也開了一個多月了,整體開起來還是非常不錯的,唯一一點的就是中央扶手的水杯架了,確實是有一些小,感覺一個小杯子是可以放的下的,要是杯子大一些的話就估計放不下了,并且水杯架還沒有限位器,杯子如果小一些的話就來回晃悠!
外觀:外觀是個見仁見智的問題,這個屬于自己看著喜歡就好,而我認為,外觀其實比內(nèi)飾還重要,雖說開車主要坐在車里,但是注意力主要集中在外面,而外觀是每次去開它都要看到的樣子,是刻畫在自己腦海里的樣子,時間久了魂牽夢繞...總之一句話,長得丑了丑的是自己,這個車整體車身霸氣,前臉凌厲雷動,LED大燈囧囧有神,車尾燈也神秘時尚,車身線條流線運動感十足,基本上滿足很多大眾審美,還是屬于顏值很高的。
內(nèi)飾:看著心情就很舒暢,別看它設(shè)計簡約,這輛車的舒適性我也很滿意,座椅整體都比較柔軟舒服,方向盤握起來真的超級細膩,用料講究,做工精細,質(zhì)感就是不一樣,我就特別喜歡簡單實用的這種設(shè)計,符合這個價位,物超所值。
空間:空間大,外觀非常潮流。我非常注重顏值,最滿意的是藍色的大燈,晚上點亮的時候特別犀利,非常漂亮。還有的是DiLink中控大屏,可以旋轉(zhuǎn),可以看視頻看電影導航等等。車輛的動力,在開啟運動模式后,踩地板油可以感受到推背感的。
配置:宋plus這款車確實是國產(chǎn)品牌中的良心之作了,從車子里里外外軟硬件方面,再到動力和車子的整體調(diào)校方面,還有就是價格等等這些都可以算是同價位中非常有性價比的車子了。這個級別的空間承載量,還有內(nèi)飾慢慢的科技感配置,放到其他合資品牌里少說25萬打底,而且配置還不一定有宋plus高。所以對我而言,品牌溢價并不重要,主要是車子的質(zhì)量最重要,我相信好的一臺車是可以經(jīng)受住時間的考驗的。
動力:這么大一臺SUV雖說只是搭載1.5T的發(fā)動機,但是動力表現(xiàn)了還是很好的,起步不會很肉,而且加速度很快馬路上行駛的時候源源不斷的動力補給,油門不需要踩到底速度就很快的了,高速上超車輕松沒問題。
越野: 畢竟自己也開了好幾年的車了,這個價位當中的車型油門踏板還是風琴式的油門踏板,確實是設(shè)計比較不錯的,而且像這種踏板,開車時間長了,也不會感覺到特別的累,踩起來還比較輕。并且呢方向盤轉(zhuǎn)向助力還有兩個模式可以選擇,一個比較輕便另外一個就比較沉重了,
油耗:油耗還可以把,不過個人覺得還是有很節(jié)油了,剛開始開的時候大概在10個油左右,主要是在市區(qū)內(nèi)開,后來帶家里人出去玩,外地出差跑高速跑了一段時間,再加上開車也注意了一點,開的沒有那么猛了,現(xiàn)在油耗也在8個多油,也不算太高了,基本還算可以接受吧。
舒適:主、副駕座椅設(shè)計符合人體生理曲線,乘座舒適。余通過1200公里長途駕駛感受,座椅沒有使人感到不適。座椅的的填充物很豐厚結(jié)實,軟硬適中。皮革質(zhì)量優(yōu)良。車內(nèi)噪音,時速70公里以下車內(nèi)噪音不明顯。時速超過110公里后,有風噪傳入車內(nèi),但基本可以忍受。駕駛室發(fā)動機音隔離久缺些,起動發(fā)動機時,駕駛室可聽到發(fā)動機音。所幸此車發(fā)動機聲音非常小而柔和。所以傳入駕駛室的發(fā)動機音基本可以忽略不計。PM2.5過濾效果佳,車內(nèi)空氣清新無異味。
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