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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：有幾個點，第一當然是它的顏值和內飾的做工用料，很扎實，車身不算長，但是有腰線的襯托，看起來就是好看，顯長。第二是整車的品質，看起來高大上，大品牌做工很精細。第三就是配置給力，安全性能出色，帶360影像、主動剎車、智能巡航，還有車道偏離預警、保持輔助系統(tǒng)、自動駐車等輔助功能。對比好幾款同價位的SUV，最后還是選擇了宋plus。第四就是動力銜接好，開起來絲絲順滑，動力調到運動模式的話非常給力，點油就飛，1.5T的發(fā)動機配緊湊型SUV剛剛好，動力充沛，完全不會疲軟，動力配置匹配的剛剛好，相對的油耗也不會很高。
缺點：暫時還沒有出現(xiàn)什么不滿意的地方，路況不好的時候我還是覺得車子的顛簸感還是有點明顯的。但也不是不能接受的地步。
外觀：這個車越看越好看，簡約又大方，低調但是特別有內涵，漂亮的前臉，像是隨時準備出發(fā)一樣，車身線條流暢又優(yōu)雅，車燈也很靈動，我買的紅色當時看著很漂亮。
內飾：內飾很有檔次，首先它的用料就是很好的，用手就可以摸得到的質感，細節(jié)的處理也非常好，沒有復雜累贅的設計，全都是實打實的，內飾的做工也很對得起它的價位，沒有那種廉價的塑料感，讓人看著就很愉悅。
空間：我家人身材都比較高，在車內活動起來還是比較自如的，加上從儲物格到后備箱，宋PLUS均有很出色的空間表現(xiàn)，日常出行以及帶著家人郊游都沒有問題，因此我對于這款宋PLUS的內部空間比較滿意。
配置：有一種物超所值的感覺，從我這段時間的實際用車情況來看，也沒說有什么大問題，非常重視滿意度和績效，性價比，而且整體來說滿足了我的一個需求，后來各種表演感覺都還不錯，擁有一支強大的服務團隊。
動力：對于男孩子來說，動力這方面的要求可能就比較高，在我這么幾個月的使用中從來沒有讓我失望過，反而給我印象最深刻的就是它的起步勁很強，而且當以一定的速度啟動以后，它的持續(xù)輸出能力還是挺給力的。
越野：
非常運動大氣的宋plus，操控起來也沒有太難以掌控的感覺，主要就是這車配置很實用，像這個車身穩(wěn)定控制，并線輔助，車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主被剎車安全系統(tǒng)，還有360度全景影像，倒車車側預警系統(tǒng)等都挺好，開起來很有自信和安全感，油門剎車踩著就有了。
油耗：目前跑了1780多公里，大部分開的市區(qū)，偶爾跑下國道，目前下來油耗8.9對于1.5噸位的車，可以說非常省油了，我一般都用的標準模式，更省油的經濟模式沒開，個人開車比較暴力，嘿！市區(qū)開空調就稍微有點高，前車科魯茲1.5自吸，市區(qū)開起來油耗照樣高，在市區(qū)別跟我說什么車省油都是扯談，百八十米一腳剎車，尤其出了禮讓行人，基本上一腳油門一腳剎車的。你就拿出日本車一腳剎車一腳油門的看你省的了油不。
舒適：舒適性做的是真的沒得說，車子的座位設計也是很科學合理的，車身很穩(wěn)座椅很舒服的，車內噪音我感覺并不是很大，駕馭起來也會非常的輕松，久坐開車也不會不舒服，坐在車里面還是能夠感覺到比較舒服的。
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