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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車外觀大氣耐看,而且開(kāi)起來(lái)很也穩(wěn),動(dòng)力也很足,很容易上下坡車,車子內(nèi)的空間足夠大.滿座的情況下都能舒服入座,毫無(wú)壓迫感的空間,雖然不是特別大,但也足夠,這是我很滿意的一個(gè)方面,全家出行滿載的情況下也很寬松,沒(méi)有感覺(jué)到擁擠,而且后備箱的空間也很大,日常出行的行李日用品都可以裝得下。
缺點(diǎn):當(dāng)初選擇它的原因就是因?yàn)榭瓷狭搜!特別喜歡,可能是被它的優(yōu)點(diǎn)迷惑了吧,看到的都是它的優(yōu)點(diǎn),忽略了它的缺點(diǎn)。要我看最不滿意的地方是它還不夠霸氣,如果能夠再霸氣一點(diǎn)那就太好了。但是我也知道對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),能夠做到這樣已經(jīng)非常不錯(cuò)了,要是再大一點(diǎn),再霸氣一點(diǎn)這樣的價(jià)格就買(mǎi)不到 了。想想,對(duì)于我們這個(gè)小家來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,所以還是接受了。
外觀:前臉的鍍鉻飾條雖然說(shuō)不多,但是有著點(diǎn)綴的作用,而且前臉的多邊形中網(wǎng)也算是比亞迪家族化的一個(gè)特征,大燈組也是設(shè)計(jì)的不算特別大,但是很有神采。車子的尾部也有這一種飽滿的感覺(jué),反正這樣的外觀,我覺(jué)得還是挺漂亮的,而且很多朋友也都挺喜歡我車子的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺大氣的,有寬廣的感覺(jué),都是橫線條,所以有一種拉伸的視覺(jué)效果。而且細(xì)節(jié)上也做得還算不錯(cuò)的。其實(shí)要是用料上能更好一些的話,會(huì)更讓人覺(jué)得上檔次!不過(guò)中控臺(tái)上的旋轉(zhuǎn)大屏幕倒是為這車加分不少,檔次瞬間提升了不少!
空間:我覺(jué)得這車子本身前排后排還有這種車內(nèi)的儲(chǔ)物空間什么的都挺豐富的,宋PLUS選擇入手才是最值得的,我也覺(jué)得這種大空間的車子在整個(gè)實(shí)用性方面做的會(huì)更突出一些.反正大家選擇這種車子都是沖著這一點(diǎn)去的,我也希望這種車型能夠給我們家人帶來(lái)一個(gè)更方便的感覺(jué),至少目前出行都是覺(jué)得完全夠用的,覺(jué)得這個(gè)車子適用性是真的很強(qiáng)。
配置:雖然說(shuō)這個(gè)車子沒(méi)得優(yōu)惠,但是性價(jià)比是絕對(duì)的高!當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候去的是個(gè)新店,還是廠家直營(yíng)店是才開(kāi)的,銷售服務(wù)態(tài)度也多好的,很熱情,不像去其他那些合資品牌,感覺(jué)都是些套路,豁人哄人的,中國(guó)人不騙中國(guó)人嘛,哈哈哈哈。訂車的時(shí)候還給我們放了禮炮,還是多有儀式感的,提車的時(shí)候還砸了金蛋,得了個(gè)野營(yíng)帳篷,后面出去耍的時(shí)候也可以用上。前兩天銷售還聯(lián)系我,說(shuō)的他們下個(gè)月要舉辦開(kāi)業(yè)儀式,邀請(qǐng)我們第一批車主去,說(shuō)的有很多禮品,。
動(dòng)力:在我看來(lái)這款車的動(dòng)力很猛,以前也開(kāi)過(guò)幾款家用SUV,雖然談不上動(dòng)力不足,但絕對(duì)沒(méi)有這么強(qiáng)的爆發(fā)力,這款車用的是一臺(tái)高功率的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),有著185匹的最大馬力,從數(shù)據(jù)上就能夠看出性能是非常強(qiáng)悍的,上了高速之后也能夠輕松跑到120碼,普通路上完全不需要把油門(mén)踩到底部,就能夠感覺(jué)跑得很輕快,所以在面對(duì)任何道路時(shí)都沒(méi)有壓力。
越野: 方向盤(pán)比較的靈敏,過(guò)個(gè)隔離帶不平路段的時(shí)候,他在各方面都沒(méi)有缺點(diǎn),操作起來(lái)沒(méi)有什么難度,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定,他的底盤(pán)比較扎實(shí),車子的底盤(pán)更重扎實(shí),在我看來(lái)這個(gè)車子的駕駛感受還真的是不錯(cuò)的,在操控方面我覺(jué)得是比較簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗還是挺有優(yōu)勢(shì)的,只要你不是踩油門(mén)特別猛的人,對(duì)這款車的油耗都能比較滿意。像是我平日里駕駛的時(shí)候加一箱油差不多可以跑700公里左右,車子的油箱也還挺大的,跑長(zhǎng)途的話,跑過(guò)最長(zhǎng)400公里的,這趟下來(lái)的話,每公里在四毛錢(qián)上下,加起來(lái)油費(fèi)就用了150左右。
舒適:我認(rèn)為車子座椅本身就是非常舒服的,而且我現(xiàn)在特別喜歡這種綜合表現(xiàn)能力比較強(qiáng)的車,它是屬于隔音效果很好,這車在駕駛過(guò)程中沒(méi)有什么特別大的噪音的一輛車,這一點(diǎn)真的很不錯(cuò),這一點(diǎn)也是讓我感覺(jué)真的很知足。
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