一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看過(guò)比亞迪的很多車(chē)型，宋pro啊，純電動(dòng)啊，但是對(duì)比來(lái)對(duì)比去，發(fā)現(xiàn)宋plus身上精致的點(diǎn)最多，無(wú)論是車(chē)身上別出心裁的棱線，還是前臉造型的每處的細(xì)節(jié)，宋plus身上有很多可圈可點(diǎn)的地方，精致二字來(lái)形容他我覺(jué)得一點(diǎn)都不夸張，我買(mǎi)的是尊貴版，尊貴版就有全速自適應(yīng)巡航，無(wú)鑰匙進(jìn)入等等這些實(shí)用的功能，比亞迪在配置方面，確實(shí)很舍得去下功夫。
缺點(diǎn)：我不太滿意的地方，可能就是這輛車(chē)等的時(shí)間稍微有點(diǎn)久吧，但是我也能夠理解，畢竟買(mǎi)一輛車(chē)也是需要讓自己去接受他的等待時(shí)間吧，然后就是在運(yùn)動(dòng)模式下可能油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，但是其他狀況下還是比較正常的。
外觀：車(chē)子的外觀方面我還是比較滿意的，不得不說(shuō)比亞迪的這款車(chē)它的造型還是很可以的，每次開(kāi)回家都會(huì)給我不一樣的感覺(jué)，它的車(chē)尾設(shè)計(jì)非常的耐看，整個(gè)的車(chē)燈設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的，特別的實(shí)用，也特別的好看。
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因?yàn)槲矣X(jué)得里面的功能非常的齊全，并且它的整體的顏色搭配我自己是比較滿意的，不會(huì)說(shuō)特別的奢侈，但是可以看得出還是用了心思在這個(gè)方面的，整個(gè)的布局也是非常的合理。
空間：位置還是比較可以的，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的空間方面我自己是比較滿意的，因?yàn)樵诶锩娉俗臅r(shí)候，整個(gè)的頭部空間跟腿部空間都非常的寬敞，我會(huì)覺(jué)得比較的空曠吧，車(chē)子本身就是超長(zhǎng)軸距，所以說(shuō)非常的大。
配置：車(chē)子的性價(jià)比挺高的，首先外觀就讓我們挺滿意，操控也很簡(jiǎn)單，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)根本就不是問(wèn)題。以及這車(chē)的油耗表現(xiàn)也很給力，隨便開(kāi)開(kāi)也就才七個(gè)出頭，這點(diǎn)我挺喜歡的。另外就是買(mǎi)的時(shí)候遇上了4S店的購(gòu)車(chē)活動(dòng)，額外給我送了一個(gè)大禮包，就感覺(jué)這次的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)很舒服
動(dòng)力：在動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得還是足夠用的，有源源不斷的動(dòng)力支持，動(dòng)力很足，性能很穩(wěn)定，平時(shí)用這輛車(chē)在市區(qū)里代步，當(dāng)然對(duì)市區(qū)內(nèi)行駛，隨便碾壓，換擋和加速時(shí)，不會(huì)拖沓。
越野：
操作上比較精準(zhǔn)，手感也不錯(cuò)，整體操縱起來(lái)給人的感覺(jué)很穩(wěn)很安全，身體不會(huì)在艱難的道路上跳躍太多，我覺(jué)得新手開(kāi)車(chē)的時(shí)候，讓駕駛改變變成了習(xí)慣了之后，特別是急剎車(chē)的時(shí)候，給了我很好的體驗(yàn)，我個(gè)人還是很滿意的。
油耗：在油耗方面的表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)是比較讓我滿意的，在這一點(diǎn)上我還是比較知足的，我平日行駛的道路也有擁堵的城市道路，我平時(shí)開(kāi)車(chē)還是比較穩(wěn)的習(xí)慣比較好的，也不用擔(dān)心太多，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，不管是開(kāi)車(chē)去干嘛都不用擔(dān)心，現(xiàn)在也是習(xí)慣開(kāi)著它出門(mén)了。
舒適：座椅做的很寬大，坐上去之后對(duì)于大腿的支撐很足，這樣就算是身高很高的人，坐在車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)覺(jué)得不舒服。還有值得表?yè)P(yáng)的是隔音，車(chē)?yán)锩娴腘VH性能優(yōu)異，行駛中車(chē)內(nèi)較為安靜。
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