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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是它的性價(jià)比。不到13萬(wàn)元錢(qián)，竟然能買(mǎi)到一個(gè)2765毫米軸距，而且還帶有各種駕駛輔助配置的SUV，這要是換成合資車，想都不敢想。我看過(guò)跟他差不多價(jià)位的XRV，屏幕沒(méi)有它的大，而且科技配置基本上都沒(méi)有。也看過(guò)我朋友的大眾，說(shuō)有語(yǔ)音控制，其實(shí)就只能控制多媒體跟空調(diào)，而且說(shuō)話必須跟央視廣播員一樣字正腔圓，不然人家聽(tīng)不懂啊，哪像咱的宋PLUS，模糊語(yǔ)義也能聽(tīng)明白，還支持語(yǔ)音控制多媒體、空調(diào)、天窗、導(dǎo)航等功能，讓我在開(kāi)車的時(shí)候不需要看屏幕動(dòng)手操作了，只需要?jiǎng)幼煺Z(yǔ)音就可以。
缺點(diǎn)：宋PLUS的降噪效果有點(diǎn)小不足，只不過(guò)是得在高速上面行駛才能感受的倒，平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)跟本發(fā)現(xiàn)不了，可能密封有點(diǎn)問(wèn)題的，如果家里經(jīng)常要跑高速的話，還是找時(shí)間安裝一套隔音棉即可，要不就車子開(kāi)音響，反正這個(gè)聽(tīng)歌也是每個(gè)人必須有的操作，適合自己的出行，旅途不焦躁就行了。
外觀：我朋友是學(xué)沖壓床的，他說(shuō)宋PLUS的工藝做的很好，而且線條處理的到位，成本上要比別的車多出20，前大燈的造型見(jiàn)棱見(jiàn)角的，而且內(nèi)部的日行燈為前臉帶來(lái)了很強(qiáng)的沖擊力，看起來(lái)還不失科技感。外后視鏡還配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、折疊、加熱等功能，當(dāng)然NFC鑰匙功能在這里也沒(méi)落下，沒(méi)帶鑰匙的情況下，直接用手機(jī)就能開(kāi)鎖。車尾也很耐看，飽滿且很有立體感的造型符合大部分人的審美，不管你是年輕人還是中年人都能駕馭的了它。
內(nèi)飾：12.8寸的多媒體液晶顯示屏，再配合單是車內(nèi)氛圍燈，整個(gè)駕駛的體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。當(dāng)時(shí)就是考慮到升級(jí)整體的配置基本上只是在價(jià)錢(qián)上貴了9000塊錢(qián)，但是卻很值得，因?yàn)檫@些實(shí)實(shí)在在的工人今后在行車中都會(huì)用到。
空間：宋PLUS是一輛緊湊型車，車身長(zhǎng)度超過(guò)四米七，軸距也達(dá)到了2765mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)別車中那絕對(duì)是杠杠的，我們家人身材一般 ，沒(méi)有太胖也沒(méi)有太瘦的，所以即使?jié)M座也依然寬松，它的后排座椅還可以比例放倒，偶爾運(yùn)個(gè)大件完全沒(méi)問(wèn)題，出去玩的時(shí)候，后備廂能放下三個(gè)行李箱，所以家人都很期待國(guó)慶的長(zhǎng)途自駕。
配置：質(zhì)量可靠穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，其他方面表現(xiàn)的也不差，總之宋PLUS這輛車子買(mǎi)回來(lái)以后，現(xiàn)在覺(jué)得它的性價(jià)比還是很高的。在油耗和動(dòng)力上都能滿足我上下班的用車需求，讓我有個(gè)愉快的購(gòu)車體驗(yàn)，是真的很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，不管是起步還是爬坡都能很容易的上手，高效率的輸出才會(huì)讓我體驗(yàn)到開(kāi)車的樂(lè)趣，帶著朋友出門(mén)我更自信了，因?yàn)橐荒_油門(mén)就能踩出來(lái)推背感，年情人開(kāi)車就應(yīng)該有點(diǎn)速度和激情，那種起步就帶著墨跡感的座駕真的不能茍同，不夠急性子的我著急上火的呢。
越野：
首先這車子的方向盤(pán)是帶著助力的，所以就算是個(gè)新手開(kāi)車有而不會(huì)覺(jué)得胳膊很累，還有就是宋PLUS的輔助很多，更能保證出行的安全性，車子的底盤(pán)很穩(wěn)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很模切，加速種不會(huì)出現(xiàn)都承諾和延遲，帶有倒車影像，這一點(diǎn)就讓我很滿足了，最起碼倒車的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得有壓力，沒(méi)有方位感真的好難。
油耗：一開(kāi)始買(mǎi)車的時(shí)候也比較關(guān)注油耗這方面，因?yàn)楫吘箍傞_(kāi)，如果油耗太高了可能會(huì)超出預(yù)期，使用起來(lái)成本也高，會(huì)增加負(fù)擔(dān)，不過(guò)目前來(lái)看，這臺(tái)車油耗也就不到9升，我覺(jué)得還是比較低的表現(xiàn)，使用起來(lái)也沒(méi)有負(fù)擔(dān)。
舒適：乘坐感受很舒服，尤其是前面的座椅，因?yàn)槲颐刻扉_(kāi)車我感受最深了。座椅的支撐效果和包裹性都是很棒的，再加上空調(diào)也十分給力，自然就很舒服。
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