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宋PLUS
2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程965公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身的外觀造型絕對是我最滿意的地方。作為一枚外貌協(xié)會(huì)會(huì)員,運(yùn)動(dòng)氣息十足的宋PLUS深深地吸引著我。前后運(yùn)動(dòng)包圍,大面積的星空鍍鉻格柵以及7字型的犀利車頭大燈等都在刷著宋PLUS更有一種轎跑型SUV的存在感!
缺點(diǎn):沒得胎壓監(jiān)測,只有報(bào)警,做工細(xì)節(jié)有待提高,特別是前蓋縫隙和門窗的亮條,用手按居然是松動(dòng)的,人家?guī)兹f的車都是緊的。后備箱比較小,為了保證后面空間犧牲了后備箱。換擋邏輯有點(diǎn)亂,有待提高,ECO模式平順性最好,動(dòng)力調(diào)教比較肉,估計(jì)是為了平順性和油耗。運(yùn)動(dòng)模式不敢用長期保持高轉(zhuǎn)速,平順性和經(jīng)濟(jì)性都不高,基本用標(biāo)準(zhǔn)模式。最沒進(jìn)步的就是高速的胎噪和風(fēng)噪,100的速度路況較好的64分貝左右,路況差的68分貝,120的速度噪聲基本70分貝左右了,這還是在中控位置測量的,駕駛員窗邊基本要大23左右。
外觀:外觀看起很帥,特別是燈光。紅色的卡鉗看起很給力。
內(nèi)飾:12.8英寸的液晶中控大屏上面內(nèi)置的功能絕對是豐富有齊全的,而且車?yán)锏囊恍┫到y(tǒng)還是支持語音識別控制的,這一點(diǎn)讓我感覺非常的科技化,平時(shí)使用的時(shí)候就能知道這種語音控制系統(tǒng)有多么便捷了。
空間:很滿意,這款車空間很大,不會(huì)給人坐不開的感覺,而且坐五個(gè)成年人也不擁擠,我不喜歡那種狹窄空間,所以買車的時(shí)候就買的大款車,看了好幾款車,設(shè)計(jì)都比較笨重,好在碰到了這款車,很符合我的要求,而且空間更是沒得挑,不管是后備箱,還是乘坐空間,都夠大,日常生活需求完全沒問題。
配置:性價(jià)比我覺得現(xiàn)在就要看這個(gè)油耗表現(xiàn)了,要是一直偏高的話我覺得就沒什么性價(jià)比了,不過顏值和空間我都覺得不錯(cuò),要是油耗表現(xiàn)在讓人滿意一些,性價(jià)比我就更滿意了。
動(dòng)力:1.5T的排量完全夠用,渦龍?jiān)鰤喊l(fā)動(dòng)機(jī)也可以獨(dú)當(dāng)-面,反正就是日常生活家用啥的完全夠用,動(dòng)力也挺強(qiáng)勁,跑起來也不肉,比較也不是追求刺激的那號人,所以我覺得動(dòng)力強(qiáng)勁,起步夠,加速有力,就行了,而且這款車還有三個(gè)模式可以切換,想怎么開,隨自己心情就好
越野: 沒開過好車,莫法比較。個(gè)人感覺還行。比F3好開太多了。
油耗:油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,在市區(qū)里面能夠感覺出來它的經(jīng)濟(jì)適用性,這輛車子平時(shí)我也養(yǎng)得起,只要它維持現(xiàn)在的這種油耗表現(xiàn),沒有什么繼續(xù)升高的趨勢就可以,那我是非常可以接受的。
舒適:座椅舒適度一般,開久了還是累,減震硬得很,感覺都差不多吧這個(gè)價(jià)位的。
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