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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格39.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8369公里
綜合評分
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優(yōu)點：有時候，喧囂的生活也需要放松，我最討厭的就是發(fā)動機的轟鳴聲，我覺得開車是一種享受，一種享受。我的寶馬ix3是電動車，完全不需要擔(dān)心，隔音效果很好，電機是勵磁同步電機，踩在油門上也不會發(fā)出太大的聲響，開著寶馬ix3是一種享受，關(guān)窗關(guān)窗完全是兩個世界。
缺點：因為我當(dāng)時沒想那么多，覺得低配也是一樣的，所以就買了一臺領(lǐng)先的，很多頂配都沒有，唯一可惜的是，它的頭上沒有 HUD，也不是說它有多高級，而是開著挺安全的，不用分心！另外，它的外觀也不是傳統(tǒng)的豎紋設(shè)計，而是橫向的格柵，雖然不算難看，但也沒有X3那么漂亮，給人的感覺就像是專門用來區(qū)分電動車的。
外觀：哪怕車頭的造型變了，但一眼就能認出來，這是一輛寶馬，畢竟寶馬車型的設(shè)計風(fēng)格都是一樣的，就像寶馬ix3上的藍色 logo和裝飾一樣。
內(nèi)飾：他的中控臺不是12.3英寸，有聯(lián)網(wǎng)功能，但也有 OTA升級，很多功能都不需要擔(dān)心。
空間：寶馬ix3的軸距達到了2864毫米，中型車的空間還是很不錯的，而且在市區(qū)開起來也不會有太大的問題，五個人就足夠了！有時候上下班的時候，我都會隨身攜帶一些測量工具，而現(xiàn)在，寶馬ix3的后備箱就能完美的解決了。
配置：新能源車不僅價格便宜，而且保養(yǎng)起來也省錢，而且我買的寶馬ix3本身就是最低配的，既有寶馬的高性能，又有性價比。
動力：自從買了寶馬ix3之后，我就一直在高速上開，并不像網(wǎng)上說的那樣，加速是要看技術(shù)的，如果非要加速的話，寶馬ix3的動力輸出會更好。
越野：
L2級別的輔助駕駛也是一樣的，頂配和低配都有，主要是功能不是領(lǐng)先型， HUD的單獨配置比較貴，所以如果預(yù)算允許的話，我肯定會考慮最好的， HUD頭顯特別好用。
舒適：寶馬ix3有駕駛疲勞的提示，舒適可能來自于安靜，但是安全肯定是來自于這些功能，全速巡航是長途駕駛必備的必備功能，座椅的多向調(diào)節(jié)也是非常適合人體的。
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