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寶馬iX3
2022款 領(lǐng)先型

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格39.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9070公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不管是新能源電車、混動車還是傳統(tǒng)燃油車,我覺得動力表現(xiàn)才是最重要的,一般來說,燃油車在同等價(jià)位的情況下會表現(xiàn)得很好,動力表現(xiàn)一般都比較差,但我的寶馬ix3就像是燃油版的寶馬,油門踩到底的瞬間爆發(fā),感覺就像是3.0T發(fā)動機(jī)一樣,速度很快,電車本身也很快,但是寶馬ix3給人的感覺絕對是三四十萬電動車中最強(qiáng)的!
缺點(diǎn):既然是開車,肯定會有一些不滿意的地方,第一,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)只有頂配,而我的先驅(qū)型卻沒有,雖然功能不多,但是使用起來肯定會差很多!第二排的空間還算不錯(cuò),但并沒有想象中的那么大,我一米八五的身高,坐在后排就顯得有些吃力了。
外觀:它采用了大量的藍(lán)色元素來激活其有軌電車的視覺效果,尤其是前臉和尾部的藍(lán)色裝飾條看起來很性感,封閉式格柵也很有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料都是一樣的,真皮方向盤和真皮座椅,車門和中控臺的軟包都做的很好,做工也很精致,彰顯了寶馬的實(shí)力。
空間:中國人的標(biāo)準(zhǔn)就是要一輛大一點(diǎn)的車!就像買車必須要有全景天窗一樣!寶馬ix3的空間并不小,只是比例上的問題,畢竟是一款軸距2864毫米的中型 SUV。我覺得后備箱有點(diǎn)太大了,如果座椅能再往后挪一挪,就能占據(jù)后備箱的空間了。
配置:有了寶馬ix3,我很高興,不但得到了家里人的同意,而且第一輛車給了我很大的驚喜,三十萬就能買一輛高檔寶馬了,這比什么都劃算!
動力:它的爆發(fā)力很強(qiáng),如果踩下去的話,一定要提醒同伴,不然會被踩死的!按照家用汽車的標(biāo)準(zhǔn),這輛寶馬ix3并不受城市道路的限制,自駕游都能輕松自如。
越野: 全車都是無鑰匙進(jìn)入的,所以進(jìn)入車內(nèi)就輸了!其他方面都很好,電門和剎車踏板的手感和燃油車差不多,底盤很結(jié)實(shí),懸架也很好,完全可以和寶馬X3媲美。
舒適:有兩個(gè)功能,第一個(gè)功能是遠(yuǎn)程啟動,第二個(gè)功能是疲勞駕駛,在我看來,舒適性和舒適性是并存的,遠(yuǎn)程啟動可以省去冬天熱車的麻煩,疲勞駕駛提示可以讓你在長途駕駛時(shí)保持清醒。
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