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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格41.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9020公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得品牌在買車的時候，應(yīng)該占很大的比重，現(xiàn)在很多不做車的企業(yè)，都想分一杯羹，還有一些新品牌，看起來還不錯，但是經(jīng)不起時間的考驗！作為一款新能源車型，寶馬ix3的品牌實力遠(yuǎn)超其他車型，最重要的是，它的動力和燃油車不相上下，它的配置和寶馬X3不相上下。
缺點：當(dāng)然，也有很多讓人滿意的地方，但也有一些小問題，比如360度全景影像并不是標(biāo)準(zhǔn)配置，所以這是一個很考驗新手的操控！我不太喜歡它的車頭，感覺有點老土，X3本來就很帥，現(xiàn)在更像是“返璞歸真”了。
外觀：除了格柵不太好開之外，大部分設(shè)計都是繼承了寶馬X3的設(shè)計，動感十足！19寸的輪轂，據(jù)說是為了降低風(fēng)阻，增加續(xù)航能力。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計沉穩(wěn)大氣，儀表盤和座椅設(shè)計都很出人意料，內(nèi)工的用料也很講究，這一點我并不后悔。
空間：前、中、后三個位置的空間都很大，作為參考，我身高一拳半，后排有一拳的空間，前排駕駛座也有一拳的空間，后座的空間也很大，儲物空間也很大，特別是扶手箱的位置，方便我在扶手箱里放一些小禮物。
配置：平心而論，寶馬ix3的性價比還算中上，燃油版寶馬的價格大家都知道，有時候?qū)汃Rix3就是為了占領(lǐng)市場，這也是為什么我和它的配置相差不大的原因。
動力：寶馬的有軌電車并不比燃油車差，功率高達(dá)210 KW，扭矩400牛米，無論是動力還是數(shù)據(jù)，都絲毫不遜色于燃油車。
越野：
如果是體驗過全景影像的人，肯定會覺得倒車影像不夠好，如果沒有體驗過的話，那還好說！寶馬ix3還有輔助駕駛功能，可以讓我在開車的時候，遇到什么突發(fā)情況，或者遇到什么突發(fā)情況，都能幫我解決。
舒適：這輛車舒服不舒服，主要看座椅，寶馬X3前后可調(diào)，前排電動調(diào)節(jié)，后排靠背調(diào)節(jié)，這是必須的。
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