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寶馬iX3
2022款 創(chuàng)領型

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購買時間2022年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格45.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5928公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:如今環(huán)保時代,有軌電車已經成為了一種全新的選擇,我開了半年的寶馬ix3,雖然不能說完全了解,但也能感受到!最讓我滿意的地方有兩個,一是省電,二是看省電不省電,寶馬ix3的耗電也就12 KW左右,第一個就是智能駕駛,現(xiàn)在大家都在追求智能,智能駕駛已經是不可避免的事情了!當然,車子也要跟得上,L2級別的智能輔助駕駛在寶馬里面可是很少見的,但是寶馬ix3卻有!
缺點:寶馬ix3并沒有什么特別不滿意的地方,有些地方可能只能用著才能接受,比如外觀,比如車頭的造型,還有我身邊的朋友,都說它和燃油車有很大的區(qū)別,但是半封閉式格柵也很難看!還有內飾設計,有點老舊了,不夠新穎,我覺得可以把它的科技感更強一些。
外觀:我覺得還是燃油車的格柵比較帥,如果要區(qū)分開來也可以做藍色底色裝飾,感覺這樣更好看。
內飾:內飾設計雖然一般,但是用料卻非常的扎實,真皮方向盤,中控臺和車門都是柔軟的材質,手感比一般的塑料要好很多。
空間:我身高還行,一米八四,以前開轎車習慣了,現(xiàn)在開一輛越野車就舒服多了,寶馬ix3的天窗很大,空間很大,后備箱也很大,第二排的空間更大,我拉洗衣機都沒問題。
配置:省電省錢,怎么可能不劃算?買一輛車,可能一開始就花光了,但養(yǎng)車不是一次性的,每天都要用,電車的耗電量本來就低,再加上寶馬ix3省電,性價比更高!
動力:最大扭矩400牛米,動力跟燃油車不相上下,起步感覺特別好,油門踩下去的時候,那種瞬間的推背感和推背感,就算是燃油車也做不到,寶馬ix3可以清晰的傳遞到人的身體里。
越野: 它的離地間隙比以前的車要大,所以我不用再擔心減速帶和坑洼,直接就能通過,而且懸架韌性很好,濾震效果比燃油車要好很多。
舒適:它有自動泊車功能哦,舒適怎么能少得了它呢,位置放得好它自己就能很輕松的停下來,帶來的不只是高級,還有輕松!座椅也有加熱記憶功能,這是高端車的標配配置。
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