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航海家
航海家
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格42.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4905公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于航海家來說，最讓人滿意的是它的外形和動力。首先，這輛車給人一種高貴的感覺，這輛車比照片上的要漂亮得多，第一眼看到它的時候，就被它那純正的“old money”給吸引住了。夜幕降臨時逐漸亮起的日行燈，側(cè)面投射著星輝的迎賓燈，給人一種莊嚴肅穆的感覺。同時，在2.7 TV6發(fā)動機的加持下，航海家的動力足以碾壓同級車型，加速起來游刃有余，我很喜歡它的從容與質(zhì)感。
缺點：這輛車的重量接近2.2噸，重量并不是很好，開起來感覺很重，不靈活，而且因為重量太大，喝起來跟喝水沒什么區(qū)別，好在航海家有92號汽油，所以他的錢包還是能承受的。
外觀：它們的外觀各有不同，但我第一眼看到它的時候，就被它那純正的“old money”給吸引住了。寬大的中網(wǎng)，加上林肯的車標，看起來非常精神，筆直的車身，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和設(shè)計看起來都很不錯，首先是內(nèi)飾的材質(zhì)比較好，給人一種精致而又奢華的感覺。設(shè)計上也采用了平行的元素，簡約而不俗氣，非常適合強迫癥患者。
空間：作為中型 SUV，航海家在空間方面的表現(xiàn)還是相當不錯的。2850的軸距，讓我和我的家人都覺得很舒服，尤其是后排，比寶馬X3還要好。
配置：林肯作為一個傳統(tǒng)豪華品牌重返中國市場，盡管還有一些不足之處。這輛車不僅外觀豪華，空間寬敞，而且V6也讓我很喜歡，這個價位的車絕對物有所值！
動力：個人認為，大排量的車還是很有魅力的，但航海家的動力表現(xiàn)，只能用兩個字來形容，那就是強！2.7 TV6的心臟，一腳油門就能給你帶來動力和信心，讓你的駕駛感覺更加的沉穩(wěn)，加速的過程非常的流暢，沒有任何的突兀，這就是豪華品牌的風格。
越野：
越野車操控特別好，方向盤手感舒適，阻力適中，配有輔助功能，讓行車更有安全感，讓女司機都能輕松上手！
油耗：老實說，美國車肯定不會省油。車身凈重2.2噸，大部分都是在市區(qū)，平均油耗在12 L左右。
舒適：最棒的當然是真皮座椅，隔音效果極佳，銳威音響更是完美的結(jié)合，坐在寬大的沙發(fā)上，聽著悠揚的音樂，這是一種享受，而且，在長途駕駛的時候，座椅的按摩功能，會讓人覺得“舒服”。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：航海家的舒適性給我?guī)砹烁玫捏w驗，座椅確實很柔軟，底盤也沒有那種僵硬的感覺，翻山越嶺的時候很有韌性，再加上車上豐富的配置，讓乘坐起來更加舒適。每個年齡段的人追求的東西都不一樣，我現(xiàn)在有了家，有了孩子，舒適度是買車最基本的要求。
缺點：里面的鋼琴看起來很漂亮，但用起來太貴了，輕輕一碰就是一個印子，而且很容易弄臟，而且整個中控臺看起來有些單調(diào)，這輛車已經(jīng)有一段時間了，看起來怪怪的。還是有點不太習慣。
外觀：外觀看起來很普通，一眼就能認出來，但線條圓潤而優(yōu)雅，這種設(shè)計最大的特點就是耐看，不會過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，質(zhì)地也很好，但容易臟，容易劃傷，平時一定要愛惜，一不小心就會留下劃痕。
空間：先說后備箱吧，讓我有些意外的是，后備箱很寬，里面也很深，放個大東西都不成問題。雖然后備箱足夠大，但后排空間還是很不錯的，我這個一米八多的大個子坐在后排，腿部空間還是很大的。
配置：不管是安全配置，還是舒適性，動力和空間都是一流的。
動力：我對2.7 T發(fā)動機的動力還是很有信心的，起步不算太慢，加速也很穩(wěn)，在高速上超車也挺舒服的，說實話，開這種車還是挺好玩的。
越野：
車身還挺大的，新手開車的時候一定要注意距離，不過老手開起來并沒有太大的壓力，方向盤也很穩(wěn)，開起來也很穩(wěn)，尤其是在高速上，變道超車的感覺很好。
油耗：最近的油耗有點高，已經(jīng)超過了13個，高速雖然省油，但在市區(qū)堵車的時候，油耗會更高，經(jīng)常走走停停，確實不利于大排量的車。
舒適：座椅確實很舒服，前排座椅和后排座椅的舒適性都差不多，不僅能照顧后排乘客，還能坐在前排的駕駛座上。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果是滿分制，我愿意給它打85分。前面的油門有點軟，稍微一用力，動力就出來了，而且非常的平穩(wěn)，不管車里坐了多少人，不管車速有多快，都會給你帶來動力和信心，一腳油門下去，車速可能會超過80，所以一定要小心。
缺點：操控性相對于澎湃的動力來說，稍微差了點，主要有三點：1、在急轉(zhuǎn)彎的時候有點搖晃，缺乏信心；2.方向盤不穩(wěn)，方向控制不夠精準；3.轉(zhuǎn)彎半徑太大，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候，我覺得這跟方向盤不穩(wěn)有關(guān)系，導致方向盤角度不夠好（也可能角度不夠大），而且輪胎有點薄，價格也比較貴，可能會限制我的自由駕駛。
外觀：一見鐘情的外觀，漸亮的日間行車燈和尾燈相當漂亮，貫穿式尾燈是林肯的鼻祖，我都很喜歡。我覺得輪轂升級后比進口版更好看，特別是尊耀和總統(tǒng)版的輪轂我個人非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華大氣，用料上乘，方向盤手感極好，藍色的內(nèi)飾，給人一種置身大海的感覺，中控屏完全沒有遮擋視線。豪華感是當年放棄xt5的主要原因
空間：前排的空間很大，完全夠用。后排的空間還算不錯，后備箱的空間也很大。這是一輛很不錯的越野車。
配置：我最滿意的就是個性花交車。在4 S店的協(xié)助下，送上生日禮物給老婆
動力：動力方面，最讓我滿意的，就是V6發(fā)動機了。開慣了六缸大排量的汽車，最喜歡的就是六缸發(fā)動機的從容與優(yōu)雅。雖然2.7并不是最大的排量，但是它的加速效果和音效，絕對不是四缸機能比的。雖然馬力很大，但是奇怪的是，它的動力儲備卻讓人望而生畏。
越野：
第一個不適應(yīng)的是換擋，第一個是換擋，第二個是剎車，以前開凱美瑞是腳剎，奔馳熄火自動剎車，航海家的是左邊，不太習慣，需要彎腰拉，開了幾天還不習慣。
油耗：城市綜合油耗：目前市區(qū)七百公里，平均耗油量14.5，多跑幾圈應(yīng)該能達到12.5左右，再加92粗糧，勉強可以接受。
舒適：一個月的時間，七千公里，雖然沒有蒙迪歐那么快，但也夠用了，8 AT變速箱比蒙迪歐的6 AT要好很多，沒有明顯的頓挫，車內(nèi)的隔音效果很好，60以下的時候，只有輕微的排氣聲，60級以上的風噪和胎噪，不過比蒙迪歐要小得多。座椅包裹的感覺很好，但如果是大一點的人，可能會覺得座椅太擠了（根據(jù)我朋友開過蒙迪歐的反饋）。懸架比蒙迪歐這種運動型車要軟一些，沒有太大的運動感，震動過濾的很好，路況也很清晰。低速方向感覺有點輕，高速沒跑過不做評論。個人對輔助駕駛沒什么興趣（不是因為窮），覺得低配的四驅(qū)就能滿足日常使用。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.73萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，林肯航海家的性價比還是很高的，第一次去4s店的時候，就被這輛車的外觀給吸引住了，這輛車看起來很酷，很霸氣，開出去也很有面子，細節(jié)上看起來很流暢，總體來說，在這個價位，還是很不錯的。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的油耗實在是太低了，我經(jīng)常長途駕駛，油耗比較高，雖然是 SUV，但是油耗還是比較高的，這是我開了三個月以來，唯一讓我不滿意的地方。
外觀：我之所以買航海家，就是看中了航海家的外觀，三十歲以上的男人，買車肯定要穩(wěn)重大氣，航海家就是我想要的，外觀無可挑剔！
內(nèi)飾：航海家內(nèi)部豪華大氣！不過在現(xiàn)階段，我還是不太喜歡家里的孩子和愛人，不過這并不是什么壞事，我相信以后會越來越順眼。
空間：說實話，我對空間還是比較滿意的，一開始是林肯冒險家，但是前排的空間有點小，我不太滿意，后面的銷售員給我介紹了林肯航海家。
配置：2.7V6發(fā)動機的性價比毋庸置疑，航海家在四十萬左右的價格中，絕對是性價比最高的！
動力：這輛車我開了三個月了，給我最直觀的感受就是穩(wěn)中帶爽！油門踩下去的時候會有強烈的推背感，但無論油門踩得多深，都不會有太大的顛簸感，雖然速度很快，但車內(nèi)的感覺卻很好。動力好的車多了去了，平衡感也調(diào)得很好了，但是平穩(wěn)當當?shù)母杏X卻讓人覺得動力十足，這就是航海家給我?guī)淼淖畲蟮臉啡ぁ?/span>
越野：
在試駕的時候，航海家的操控還算中規(guī)中矩，但隨著駕駛的次數(shù)越來越多，我發(fā)現(xiàn)航海家的方向盤還是挺準的，不過整體調(diào)教不算運動，總體來說還是不錯的。
油耗：他一直聽說美國車的油耗很高，但作為一輛 SUV，油耗還真不低。
舒適：開了這么遠的車，坐起來確實不累，坐起來也挺舒服的，家里人也挺滿意的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.68萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程2248公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，第一次見到航海家的時候，他感覺冒險者和航海家都是一樣的，再看幾遍，就會發(fā)現(xiàn)兩者之間的差距，尤其是黑色，更是霸道。其次就是尺寸了，這輛車長四米八五，寬一米九三，高一米七，本以為冒險家的配置足夠了，但因為體積太小了，和航海家比起來還是小了一圈，再看后備箱，后備箱里的空間比冒險者多出了200 L左右，我也喜歡大車，雖然飛行家更大，但也沒那么多錢。然后就是2.7TV6發(fā)動機了，40塊錢買個6缸？座椅也很不錯，不軟不硬，是一張美式沙發(fā)，下班之后可以在上面睡上一覺。
缺點：他更在意的是冒險者和飛行家的抬頭顯示，而航海家卻沒有交通標志，前車窗的按鈕太靠前了，每次想要打開前窗，都要先打開后窗，熟悉一下才能適應(yīng)。
外觀：個人感覺比以前的要好很多，線條流暢， S型的側(cè)身曲線很漂亮，前臉大氣，給人一種壓迫感，但卻沒有太強的攻擊性。
內(nèi)飾：中控臺上的12.8英寸屏幕讓他很滿意，里面的儲物空間也很不錯，唯一可惜的是，航海家是一款很老的平臺，方向盤和按鍵的設(shè)計跟冒險者和飛行家不太一樣。再加上車內(nèi)的木材，給人一種豪華感。
空間：整個空間很大，特別是儲物空間，中控臺下方有一個鏤空的設(shè)計，可以放很多小玩意，扶手箱很寬，也很深。后排的腿部空間和頭部空間都很大，中間隆起的部分比較低，所以坐在中間并不會顯得太拘束。
配置：拋開品牌影響力不談，價格、用料、動力、尺寸都是同級無敵手，綜合性價比極高。可惜的是，他們進入國內(nèi)市場的時間比較晚，品牌影響力不夠。
動力：2.7TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可以達到322匹馬力，一腳油門下去，就會產(chǎn)生強烈的推背感，音波很大，超車反應(yīng)也很快。
越野：
當初他參加過航海家的試駕，就是那種可以急剎車的底油，當時試駕了XC60、X3、 GLC、Q5，每一輛車都開了一圈，航海家的急剎車距離比其他車都要短。方向盤的反饋很好，因為有電子助力，所以即便是女士開起來，也不會太吃力。
油耗：油耗比日系車要高一些，但動力這么大，還在可以接受的范圍內(nèi)，而且還能加92號汽油。
舒適：要說舒適，那就是座椅了，22向調(diào)節(jié)，不管是什么體型，都能調(diào)整到最舒服的位置，材質(zhì)是上好的真皮座椅，手感光滑，冬天可以打開座椅加熱，夏天打開座椅通風。新車內(nèi)的異味很少，而且新車有新風管家系統(tǒng)，可以隨時檢測車內(nèi)的 PM2.5濃度，保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量。另外，航海家車的隔音效果很好，下班后打開音樂，打開按摩椅，沒有外人打擾，也沒有噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5531公里
綜合評分
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優(yōu)點：最后，我在機場的廣告上看到了林肯的廣告，最后去看了看車，終于確定了，最讓我印象深刻的是它的外觀，它的內(nèi)部設(shè)計非常合理，操作起來一點都不笨重，開起來也很威風。實用，開過的人，應(yīng)該都會喜歡吧？
缺點：總體來說，我并沒有什么不滿意的地方，唯一讓我滿意的，就是油耗一直都很高，雖然這可能是因為路況的原因，但我希望航海家的油耗在10個以內(nèi)。希望上海的交通狀況能好一點。
外觀：穩(wěn)重，線條分明，一看就知道是一輛很有安全感的車，車頭上的星徽和前格柵設(shè)計的很有特色，前大燈設(shè)計的很有設(shè)計感，走在路上很容易被認出來，車尾設(shè)計得很漂亮，尾燈也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計看起來很實用，材質(zhì)也不錯，手感也不錯，座椅的真皮包裹也很高檔。
空間：空間很大，可以容納三四個行李箱，中間的儲物空間也很大，可以容納三四個行李箱。
配置：林肯品牌雖然比不上 BBA，但是憑借著它獨特的魅力和人性化的設(shè)計，我和我的家人都很喜歡，其次，林肯是一個值得信賴的品牌，航海家絕對是一個很好的品牌，商務(wù)方面也很不錯。
動力：動力方面沒什么可挑剔的，都是大功率版本，我買的是2.7排量的發(fā)動機，幾乎感覺不到變速箱的頓挫感，發(fā)動機跟變速箱的整體調(diào)校，讓駕駛起來特別順手，加速起步都特別平順。
越野：
國產(chǎn)之后，林肯的換擋模式發(fā)生了變化，按鍵也變得更加高端大氣，使用起來也更加方便。
油耗：這輛車的重量是一方面，但是新車的油耗肯定會大打折扣，目前的油耗在10-11之間，相信到了后期，肯定會有所下降。
舒適：航海家的舒適性很好，底盤調(diào)校的很好，跑起來很平穩(wěn)，減震也做的很好，林肯在細節(jié)上做的很好，我去奔馳試過，總體來說不是很滿意，起步的時候胎噪比較大，后來就放棄了奔馳。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格42.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2007公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是安全和動力！毋庸置疑，這是第一位的。其次，這輛車很省心，開起來很舒服，功能也很齊全。底盤是鋁合金的，用料非常的用心。車機系統(tǒng)是高端智能的，語音識別率極高，交流起來沒有任何障礙，怎么可能聽得懂帶著濃重口音的普通話？牛逼牛逼！而且這輛車內(nèi)還有很多 APP，可以讓你放下手機，而且中控屏的分辨率和操控性都很好，成都也很好。
缺點：后座沒有拖鞋，襯托的大腿也不是很好。我不知道這算不算不滿意，但是我并不十分滿意。畢竟他是個直男。在經(jīng)過減速帶時，明顯感覺懸掛很硬，聲音也很大。而且自動啟停也不是永久關(guān)閉的，每次都要手動關(guān)機，這也是一件很麻煩的事情。而且很多車友都說隔音效果很好，但是我覺得隔音效果一般，會有一些噪音，感覺不是特別的封閉。
外觀：林肯的外觀給人一種很有辨識度的感覺，相比起其他同級別車型的運動型外觀，這款車的優(yōu)雅造型讓我這個三十多歲的打工者很有吸引力，而且林肯的車燈也是我最喜歡的，車燈更是非常吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較符合我的口味，功能也很齊全，而且用料也很好。
空間：我一個178的男人開這輛車，開起來完全沒問題。坐在后座上，空間還算不錯。說大不大，說小也不小。
配置：剛買的車還沒保養(yǎng)過，我覺得性價比挺高的，買車的時候還送了五年的保修期和保修期，反正買一輛自己喜歡的車就行了。個人建議哈，買車時好好談價錢，多要點保養(yǎng)也不錯。
動力：動力方面，我還是很滿意的，2.7 t的排量，在同級別中已經(jīng)算得上是頂尖的了，有信心的話，也能排到NO1級。
越野：
我是那種比較穩(wěn)重的人，一般不會開刺激的車，而且在市區(qū)里，我也不會開什么刺激的車。畢竟開車還是要注意安全的。方向盤更輕，定位更準確。
油耗：剛開始的時候油耗還挺高的，剛買的時候15個油，嚇了我一跳，開了幾天才把油降到了12個油，美系車的油耗肯定比日系要高一些，既然選擇了美系車，那就不用考慮油耗了，越想越氣，既然花了這么多錢買了這輛車，還考慮這點油錢（PS）
舒適：首先車內(nèi)無異味非常好，鼻子比較靈敏，全車采用環(huán)保材料，所以沒有異味。這可比某些 BB強多了。雖然隔音效果一般，但是也不算太好。座椅還行，坐起來很舒服，但后排的空間一般，坐的人也不多。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格43.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛2.7 T的 SUV，裸車售價40多萬，配置也不低，座椅通風按摩，L2駕駛輔助，哈曼卡頓揚聲器，全數(shù)字儀表盤，該有的配置一應(yīng)俱全，隔音效果也不錯，在高速上開著限速跑車，我看過拆車視頻，全車35個聲學包，厚道得不得了。
缺點：航海家有個外號叫精裝銳界，他的三個部件和銳界一樣，但調(diào)校方面，航海家還是能感覺到的，這輛車的重量是2.2噸，所以油耗肯定不會低，開起來也不靈活，油耗也很高。
外觀：航海家外型內(nèi)斂中透著奢華，迎賓燈儀式感十足，能在朋友面前裝逼。漸亮日間行車燈和尾燈都很漂亮，可以說是林肯開的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，雙縫線，手感極佳，中間是12.8寸的大屏幕，看起來很舒服，但是卻擋住了視線，空調(diào)面板上的按鍵和旋鈕，更是讓人賞心悅目。只要看得見，摸得著，就有一種奢華的感覺。倒車影像是豪華感最差的地方，尤其是在晚上停車的時候。
空間：航海家的空間很大，第二排有兒童座椅，后備箱里塞了三個行李箱，里面還有很多儲物箱，扶手下面是鏤空的。
配置：航海家的性價比很高，裝備齊全，功能實用，總算是物有所值。
動力：2.7 T的動力給人的感覺是沉穩(wěn)的，每升一檔，動力就會源源不斷的涌來，加速的感覺非常的好，低速的時候動力延遲比一般的車要小，這雙渦輪發(fā)動機確實很牛逼，開起來很有底氣，我覺得這才是豪華車該有的樣子。
越野：
國產(chǎn)航海家的8 AT變速箱比進口版多了兩個檔位，理論上比進口版要低一些，雖然我現(xiàn)在開起來也不是很省油，但這是2.7 T車型才有的配置，可以很好的過濾掉路面的震動，我喜歡在儀表盤上顯示4驅(qū)動力分配功能，隨時隨地都能看到四驅(qū)車的狀態(tài)。
油耗：這個排量的車，我已經(jīng)做好了油耗的準備，油耗大概在12到13個油之間，要不是汽油只能加92號，我都快撐不住了。
舒適：作為一款美式豪華 SUV，舒適性肯定是少不了的，航海家在這方面的配置是同級 BBA中難得一見的，首先是方向盤加熱，現(xiàn)在成都已經(jīng)是冬天了，這個功能對我來說是必不可少的，而且方向盤是電動調(diào)節(jié)，非常貼心。還能通過記憶功能保存，和媳婦輪流開，不用擔心找不到原來最舒服的位置。按摩功能還可單獨調(diào)節(jié)座椅靠背下部和中間位置，按摩模式也可選擇5種模式。座椅可以調(diào)節(jié)肩部和頭枕之間的距離，總能找到舒適的坐姿。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格42.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意品牌低調(diào)、配置比較充足、性價比高、外觀大氣、v6、2.7 t比較滿意。而且售貨員的態(tài)度很好，不像其他店里的售貨員那樣，一副愛買不買的樣子。
缺點：1的起步太難了，綠燈的時候沒人跟著，一直被人超越，很容易被堵。2換擋的時候會有明顯的抖動，也不知道是我踩錯了剎車。3的氛圍燈太低級了，這個價位的車，一點高級感都沒有。4低速頓挫
外觀：外觀很不錯，雖然不是最漂亮的，但是基本滿足了我的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，質(zhì)感十足，按鍵和屏幕都很精致，觸感柔軟，皮膚觸感也不錯，最重要的是，屏幕完全沒有遮擋視線。
空間：我身高180186斤，后排空間雖然不大，但也足夠了，和X3差不多，不過座椅比較寬敞，中間的凸起很低，再加上座椅可以調(diào)節(jié)到半躺著的位置，所以空間還是綽綽有余的。
配置：從訂車到提車，一共花了半個月時間，售貨員很專業(yè)，回答了我很多無聊的問題，態(tài)度也很好，服務(wù)很周到，送了很多禮物和優(yōu)惠，因為我是從外地趕過來的，到店的時候已經(jīng)是下午五點半了。
動力：畢竟是2.7 tV6的發(fā)動機，雖然因為美系發(fā)動機介入的晚，起步并不是很快，但是 S檔的話，卻是相當?shù)倪^癮，直接轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn)，跟野獸一樣！環(huán)行80公里小時，發(fā)動機基本1500轉(zhuǎn)即可。
越野：
航海家的操控還算不錯，日常駕駛并沒有太大的問題，唯一的缺點就是剎車太軟了，降速的感覺和預想中的差距太大了，尤其是在中山的時候，一個急剎車就能把油門踩到底，但剎車還是能停下來的。
油耗：買車的玻璃上顯示的是市區(qū)綜合油耗為13。上下班都是高架橋，高架橋也堵車了。跑了500公里，油耗是11，他沒認真算。
舒適：除了 HUD之外，其他的配置還真不少，座椅通風、暖氣、新風系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控、 ACC什么的應(yīng)有盡有。雖然沒有 carplay，但說實話，我并不覺得 carplay有什么特別的地方，林肯的語音識別功能是最好的，非常的流暢，而且準確率也很高，鍵盤上的鍵盤看起來有點小。音響效果很好，聽起來像是置身于音樂廳，想象不出總統(tǒng)版的效果。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是真的沒話說，有人說90后開不了車，但我覺得這是林肯的第一步。給油就是給你動力，永遠不要虛度光陰。就是低速確實會有頓挫，內(nèi)飾高檔，13臺銳威喇叭配上氛圍燈，給人一種夜店的感覺。智能駕駛配置比較全面，她想不出有什么日常駕駛需要的功能。目前油耗大概在12個左右，因為平時不是早晚高峰，所以這個油耗還能接受。
缺點：1,低速降檔反應(yīng)遲緩，頓挫2，我個人對百度開發(fā)的系統(tǒng)非常抗拒，雖然使用沒有什么不妥。幾乎沒有1.2 g的娛樂流量
外觀：我想如果一輛車整體比較圓滑，那么不要設(shè)計太過尖銳的角度（@雷克薩斯），反之亦然。這輛車很符合我的要求。三條肌肉線條的機箱蓋，更是凸顯出這輛車的肌肉感。
內(nèi)飾：成熟的內(nèi)飾，一應(yīng)俱全。棕色的內(nèi)部也顯示出它的高級感
空間：空間足夠大，后排也不會太擁擠。很舒服，葛優(yōu)躺在后座上。后備箱空間很大，放東西也方便。
配置：如果這輛車的性價比不是滿分的話，那么其他的車，都是性價比最高的。
動力：同級別無敵，只要有油，2.7 t的發(fā)動機就能給出積極的反饋。
越野：
剎車靈敏度非常好，方向盤也非常舒適。不過缺點有兩個，第一，定速巡航雖然做的很好，但是自動剎車太慢了，有時候會嚇到人。2,如果你想要在中速節(jié)能模式中突然加速，就像別人說的那樣，會有2秒左右的停頓。
油耗：綜合路況油耗約為12。我在20公里的時候，平均速度是70公里，油耗是8.5。由于工作性質(zhì)的原因，早晚高峰時間不多，油耗已經(jīng)非常友好了
舒適：前排座椅是可以調(diào)節(jié)的，包裹性很好。但是感覺175的身高需要一個頭枕。后排的人也說了，葛優(yōu)可以躺下。
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