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購(gòu)買車型航海家 2021款 2.7T 四驅(qū)尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格41.83萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聲明：以下純粹為個(gè)人提車后的感受，不作性價(jià)比分析，不作為買車建議，不含“引戰(zhàn)”、“恰飯”成分，請(qǐng)放心食用！買車還是免不了俗的，要對(duì)比一下傳說中的BBA三大“巨頭”，所以我把同價(jià)位的GLC、Q5、X3都看了，最終都沒選它們。大致原因總結(jié)為：GLC外觀稍微小了點(diǎn)也許更適合優(yōu)雅的妹子們；Q5因?yàn)閭�(gè)人不喜歡它改款后的前臉，所以看后不久就沒做詳細(xì)了解；X3后排空間太小，動(dòng)力也略顯不足。林林總總的不太滿意最終都沒選BBA。最后一個(gè)看的是林肯，進(jìn)店的感受就不一樣，沒有奔馳寶馬4S店那種人滿為患的感覺，撲面而來的是一種幽靜、淡雅的感覺�？赡苁堑谝挥∠蟛诲e(cuò)，就愿意靜下心來聽銷售顧問的詳細(xì)講解，到最終付款買車提車，沒超過1個(gè)月時(shí)間。現(xiàn)在已經(jīng)提車20多天，關(guān)于這款車，我滿意的地方還是挺多【航海家同款車對(duì)比】航海家從尊悅版-總統(tǒng)版，其實(shí)價(jià)格差挺大，具體性能區(qū)別這就不表。我選了這款21寸輪轂的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的尊耀，主要還是覺得中大SUV輪轂應(yīng)該大點(diǎn)，另外這車自重2噸，我擔(dān)心沒有2.7T排量，可能加速會(huì)跟不上。【油門剎車】2.7T排量配合2噸 自重，各個(gè)速度區(qū)間加速均完全沒有壓力。尤其是高速公路80-100的加速區(qū)間，油門響應(yīng)時(shí)間小于1秒。剎車略有一點(diǎn)緊，要適當(dāng)深踩才會(huì)明顯減速，畢竟車身超2噸重�！拒噧�(nèi)噪音】市區(qū)道路80以下速度行駛時(shí)，關(guān)閉車窗后，除了空調(diào)風(fēng)聲，幾乎沒噪音。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)以下也基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。在地下車庫(kù)怠速時(shí)，打開一點(diǎn)車窗，還能聽到V6發(fā)動(dòng)機(jī)傳來溫柔的聲浪�！拒囕d系統(tǒng)】林肯國(guó)產(chǎn)化后，采用了百度開發(fā)的車輛控制系統(tǒng)，單系統(tǒng)集成了車輛控制和影音娛樂，系統(tǒng)封閉帶來的是穩(wěn)定性較好。一開始因?yàn)闆]有carplay，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不習(xí)慣，使用這段時(shí)間后很快就適應(yīng)了。最滿意的是微信收到朋友發(fā)來的定位，可以直接發(fā)送給車輛，并開啟導(dǎo)航。【后排】后排空間較大，我1.8米身高，坐在后排膝蓋距離前排座椅仍有15公分左右空間。最滿意的是后排座椅可以調(diào)節(jié)椅背角度，對(duì)于長(zhǎng)途旅行的后排乘客和坐車耐心不好的幼兒來說，無疑是個(gè)很不錯(cuò)的選項(xiàng)。（一個(gè)朋友坐后排上車半小時(shí)內(nèi)安穩(wěn)入睡，小朋友在車上撐傘玩的很開心）
缺點(diǎn)：就是乍一開的時(shí)候感覺會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的不適應(yīng)，尤其是倒車的時(shí)候，可能也是第一次開這么大的車吧，過段時(shí)間習(xí)慣習(xí)慣就好。
外觀：航海家的外觀設(shè)計(jì)給我一種小資情調(diào)，獨(dú)特而又充滿魅力感。它整體看起來沒有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前臉設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵很精致，多邊行的網(wǎng)狀充滿藝術(shù)感。兩側(cè)的車燈是星鉆石的LED大燈，智能科技感十足，有自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制，低速?gòu)V角補(bǔ)光等功能，讓我在夜晚駕車也不再怕過彎道，給我一個(gè)安全的駕駛環(huán)境。懸浮式的車頂讓車身看起來更加靈動(dòng)，行駛的時(shí)候也更帥氣。而車尾的尾燈也很有藝術(shù)感，夜晚點(diǎn)亮很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，用料也比較講究，對(duì)于我這個(gè)細(xì)節(jié)控來說，它的內(nèi)飾是沒得挑剔的。
空間：空間看還是可以的，我覺得空間上整體給我的感覺就是乘坐起來，開車是非常寬松的，包括后備箱放東西都挺方便的。
配置：我買這臺(tái)車也去了不少店，談了好久優(yōu)惠也都很少，也問了行內(nèi)人據(jù)說應(yīng)該是有價(jià)格保護(hù)絕對(duì)不然有大額優(yōu)惠，可能也是為了以后的保值率吧，但是送的東西還是比較多的，已我個(gè)人角度看大概能值個(gè)5000塊錢左右吧，另外單獨(dú)這臺(tái)車來說性價(jià)比也是蠻高的，動(dòng)力空間配置外觀，都可以說是這個(gè)價(jià)位的上上之選，唯一需要擔(dān)心的也就只有這臺(tái)車后續(xù)的小毛病（畢竟國(guó)產(chǎn)車而且電子元件很多）和未來賣車時(shí)候的折價(jià)吧，我自己既然買了這臺(tái)車還是非常滿意它的性價(jià)比的。
動(dòng)力：這么重的車子，起步的時(shí)候一點(diǎn)兒也不弱，這點(diǎn)必須稱贊一下，速度逐漸起來之后，后續(xù)的動(dòng)力也能給我一種源源不斷的感覺，日常使用完全是綽綽有余的了。
越野：
這個(gè)車底盤超級(jí)穩(wěn)，基本上跑160-180一點(diǎn)感覺都沒有，如果是沒有車的路上真的很容易超速，動(dòng)力又強(qiáng)，一腳油門輕松到160，還不感覺到塊，但是這個(gè)感覺真的很舒服，特別是高速上
油耗：日常開開，平均百公里油耗在12.3左右，剛開始看到這個(gè)大塊頭我還以為油耗要15以上呢，結(jié)果比我預(yù)期的要低一些，這點(diǎn)不錯(cuò)。
舒適：隔音效果是一大亮點(diǎn)，關(guān)上車門車窗之后，基本上聽不到什么雜音了，而且車子跑起來之后，風(fēng)噪和胎噪抑制的也都比較到位。座椅的舒適性也還不錯(cuò)，前排座椅包裹感很好，后排座椅是非常寬大的那一種，車上五個(gè)人每個(gè)人都可以很舒服。
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