一鍵砍遍全城
雪鐵龍C3L
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C3L 2020款 190THP 手動(dòng)睿升版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格8.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)這輛車(chē)看上半身是轎車(chē)，看下半身是SUV
缺點(diǎn)：比較擔(dān)心會(huì)出些通病就麻煩了
外觀(guān)：前臉造型一如法系車(chē)向來(lái)的個(gè)性
內(nèi)飾：看起來(lái)就是很奇怪咯
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，物有所值，坐滿(mǎn)人也不算擁擠，后備廂容量也大，頭部空間很好，乘客前后距離也挺好的
配置：最重要的賣(mài)點(diǎn)無(wú)疑就是“性?xún)r(jià)比”
動(dòng)力：如果配置不錯(cuò)，動(dòng)力又有一些驚喜，加上價(jià)格實(shí)惠的話(huà)，還是非常期待的
操控：
方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車(chē)子尺寸剛好
油耗：油耗也是這個(gè)排量的水平吧，比很多車(chē)確實(shí)要強(qiáng)好吧，自己看一般我開(kāi)就14以下，也沒(méi)專(zhuān)門(mén)開(kāi)去哪里跑爛路的
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C3L 2020款 190THP 手動(dòng)悅升版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格8.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拍馬殺到，想征服后浪們，為法系車(chē)正名
缺點(diǎn)：三缸機(jī)配雙離合，能賣(mài)多好？
外觀(guān)：完美集合了所有難賣(mài)的元素
內(nèi)飾：雪鐵龍這么久的品牌了，設(shè)計(jì)都是有目共睹的！
空間：空間大舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低
配置：雖然沒(méi)有什么好用的配置，但安全配置還是有的。
動(dòng)力：雪鐵龍畢竟有那么多的積淀！期待
操控：
雪鐵龍的車(chē)底盤(pán)調(diào)校操控一流
油耗：油耗方面控制得還不錯(cuò)，市區(qū)擁堵，8個(gè)多油，高速公路7個(gè)左右，比較適中
舒適：離地間隙大通過(guò)性好，用料扎實(shí)安全性高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C3L 2020款 190THP DCT睿升版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車(chē)最滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是車(chē)子的空間安排了這款車(chē)子空間安排特別的不錯(cuò)，尤其是車(chē)子的后備箱放東西的能力很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完車(chē)，這臺(tái)車(chē)的缺點(diǎn)還是有的，我感覺(jué)它的剎車(chē)有一點(diǎn)硬。也許以后習(xí)慣了就好，但剛開(kāi)始的確不太適應(yīng)，剎車(chē)距離比較長(zhǎng)。
外觀(guān)：對(duì)于外觀(guān)肯定是非常滿(mǎn)意的啦，首先是貫穿整個(gè)前臉的亮條跟大燈完美結(jié)合，再加上車(chē)頂?shù)男欣罴�，使整個(gè)車(chē)看上去更富有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾與座椅的設(shè)計(jì)跟其他SUV比較起來(lái)還是有點(diǎn)區(qū)別，充滿(mǎn)了時(shí)尚潮流的氣質(zhì)，整體布局合理我很喜歡。
空間：畢竟定位是一輛小型SUV，我覺(jué)得空間表現(xiàn)還是挺好的。我1.8米的個(gè)子坐進(jìn)去也沒(méi)有覺(jué)得壓抑。 后排乘坐三個(gè)人還是沒(méi)有問(wèn)題的，也不會(huì)覺(jué)得頂腿。后備箱的空間也足夠大。
配置：中控臺(tái)設(shè)計(jì)我非常喜歡，矩形裝飾、座椅黑色主調(diào)，紅色拼接，非常時(shí)尚個(gè)性。車(chē)門(mén)上的杯架也很實(shí)用，不會(huì)像其他車(chē)子放個(gè)杯子擠半天都放不進(jìn)去�？照{(diào)出風(fēng)口也很特別
動(dòng)力：動(dòng)力的狀態(tài)日常在線(xiàn)，上班和下班使用這個(gè)動(dòng)力太夠都有，平時(shí)都放在家里沒(méi)有去開(kāi)。
操控：
有電動(dòng)助力，所以方向盤(pán)不重，而且反饋很明顯，很靈活，轉(zhuǎn)彎半徑也小，新車(chē)剎車(chē)比較靈敏。
油耗：這個(gè)油耗我真的是挺滿(mǎn)意的，開(kāi)了這幾個(gè)月平均下來(lái)才7.8個(gè)油，其他的SUV動(dòng)不動(dòng)就得9個(gè)多10個(gè)多之類(lèi)的，而這個(gè)完全省油，就算堵車(chē)的話(huà)也就9個(gè)左右吧，不堵車(chē)的話(huà)會(huì)更少。
舒適：舒適性的表現(xiàn)我覺(jué)得也是非常出色的，懸掛的話(huà)軟硬適中，能夠很好的過(guò)濾路面的震動(dòng)，又不至于太過(guò)于柔軟。而且座椅的話(huà)也是非常舒服的，坐墊比較長(zhǎng)，而且非常的柔軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C3L 2020款 190THP DCT耀升版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)低調(diào)不張揚(yáng)，非常穩(wěn)重.行駛質(zhì)感不錯(cuò)，整車(chē)各方面性能沒(méi)有短板，也沒(méi)有特別突出的優(yōu)點(diǎn)，油耗相對(duì)較低。非常適合老百姓代步用。
缺點(diǎn)：配置方面有點(diǎn)低，頂配車(chē)型沒(méi)有倒車(chē)影像，定速巡航這些配置，車(chē)窗也僅有主駕位置是自動(dòng)的。我不是很滿(mǎn)意。
外觀(guān)：最吸引我的是前臉的設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)和車(chē)燈貫穿連成一體，有個(gè)性，日間行車(chē)燈精致漂亮！中網(wǎng)的造型也有個(gè)性，車(chē)身的線(xiàn)條流暢，配16寸的梅花輪轂十分有型，尾部的造型圓潤(rùn)，看起來(lái)很可愛(ài)！萌萌滴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的挺簡(jiǎn)陋的，多功能方向盤(pán)，沒(méi)有。中控大屏，沒(méi)有。液晶儀表，沒(méi)有。天窗，沒(méi)有。有收音機(jī)�？照{(diào)還有個(gè)總連不上藍(lán)牙的所謂交互系統(tǒng)。內(nèi)飾的用料基本都是塑料，還好塑料很厚實(shí)，也挺有質(zhì)感，看著與塘塑工藝沒(méi)什么太大差別！
空間：這臺(tái)車(chē)的空間我覺(jué)是應(yīng)該夸一下。小車(chē)身大空間，設(shè)計(jì)合理。后排坐三個(gè)人不會(huì)感覺(jué)到擁擠，就算是180的人坐進(jìn)來(lái)，頭離車(chē)頂還是有一拳距離，大家不用擔(dān)心會(huì)撞到頭，腿部空間夠用。后備箱挺大，接近600升，在同級(jí)車(chē)?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)秀，方便放置物品。這個(gè)設(shè)計(jì)是確實(shí)是花了不少心思。
配置：配置比較低，高配版才這個(gè)水平，比較讓人失望。全景天窗，應(yīng)速巡航，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，全景攝像頭，有主流配置它都沒(méi)有。車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有導(dǎo)航和語(yǔ)音控制系統(tǒng)。使用起來(lái)也不方便。我覺(jué)得鹵素大燈和座椅的調(diào)節(jié)功能也差一點(diǎn)，還用手動(dòng)空調(diào)。比國(guó)產(chǎn)車(chē)“乞丐板”強(qiáng)不了多少。最讓我不滿(mǎn)意的是連個(gè)備胎都沒(méi)有。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)是比較順暢，起步不是特別快，就是吼聲有點(diǎn)大，震動(dòng)也不小，過(guò)一會(huì)就好了。50公里后會(huì)漸入佳境，加速這方面沒(méi)有特別注意，感覺(jué)還挺好的。上高速的表現(xiàn)不錯(cuò)，后程沒(méi)有明顯乏力的感覺(jué)。 在市區(qū)行駛的時(shí)候，超車(chē)比較輕松。
操控：
操控方面一直是雪鐵龍的優(yōu)勢(shì)所在，車(chē)的底盤(pán)很扎實(shí)，方向盤(pán)肉感不錯(cuò)，手感很好。低速行駛的時(shí)候比較輕盈，在高速時(shí)就比較沉穩(wěn)。和同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，還是高了一個(gè)檔次的。需要吐槽后懸掛，開(kāi)在馬路上，過(guò)個(gè)減速帶就能把后排乘客顛飛起來(lái)！當(dāng)然有些夸張。
油耗：在油耗方面，我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)的油耗并不高，平均下來(lái)也就6.3個(gè)油。用來(lái)上下班通勤，家庭使用還可以，比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適度蠻高。座椅軟硬適中，坐上去感到舒服，坐久了也不會(huì)特別不舒服。避震效果比較一般，走坑坑洼洼的路，后排陳哥的屁股就不好受了。在高速行駛的時(shí)候，隔絕噪音的能力不大好，風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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