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長安歐尚X5
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（650）+1 動(dòng)力足夠（103）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1缺點(diǎn)：
減震差（252）+1 隔音效果差（176）+1 車內(nèi)隔音差（108）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是顏值好看，動(dòng)力夠用，還有就是油耗也不高，真的還是挺好的，配置也很豐富，而且價(jià)格也適中，性價(jià)比還是挺高的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)其實(shí)也沒什么，就是覺得自帶音響差點(diǎn)意思，不過這個(gè)價(jià)位也就這樣了，還有就是雨刮器刮水總覺得刮不干凈。
外觀：外觀整體就非常滿意了，看著還是很帥氣的，前臉中網(wǎng)的大嘴造型很有特點(diǎn)，車身前后比例也很漂亮，設(shè)計(jì)感還是挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，整體挺簡單的，看著干凈利落，異形的中控屏也很有特點(diǎn)，豪華感還不錯(cuò)，就是新車的味道有點(diǎn)大，還是要多散散味才行。
空間：空間還行吧，前排是沒啥問題的，后排的話可以坐三個(gè)中等身材的，塊頭大的話就有些擠了，后備箱足夠日常使用了。
配置：配置后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航都還挺好用的，全景天窗我也很喜歡，中控屏大小比較合適，語音系統(tǒng)的識(shí)別度很不錯(cuò)，使用也挺方便的。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力，總體來說夠用了，雖然不是很強(qiáng)勁，但是平順性和節(jié)油性能相對好一點(diǎn)，平時(shí)上下班接接孩子什么的還是可以滿足的。
越野：
操控手感可以，方向盤挺輕巧的，輔助功能也挺好的，開著還是很簡單的。
油耗：油耗真是挺好的，在市區(qū)內(nèi)跑真是很合適，目前基本上在7.8個(gè)油左右，這個(gè)還是在我的預(yù)期內(nèi)的，我很滿意。
舒適：舒適性還行，運(yùn)動(dòng)座椅挺舒服的，支撐也完全到位了，懸架調(diào)校的也偏舒適，隔音性能一般吧，跑高速噪音也不大。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：歐尚X5給我一種非常年輕的運(yùn)動(dòng)感，而這也是我最滿意的地方。首先，它那充滿侵略性的前臉，還有那夸張的尾部，都非常的吸引人，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。其次，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是180匹馬力，加速速度快，駕駛起來也很輕松。
缺點(diǎn)：作為緊湊型 SUV，車身軸距不算小，但內(nèi)部空間優(yōu)化相對一般，后排腿部空間不算特別充裕，中間的地板有些凸起，對乘坐會(huì)造成一定的影響。配置上，沒有空調(diào)，只有主駕駛位置有電動(dòng)調(diào)節(jié)，其他都是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這讓我很是不解，不太方便調(diào)節(jié)。
外觀：第一眼看到歐尚X5的時(shí)候，我就覺得它很運(yùn)動(dòng)，多邊形的中網(wǎng)，內(nèi)部的格柵很有層次，給人一種立體的感覺�？鋸埖膬蓚�(cè)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，細(xì)長的 LED日行燈，以及車蓋上凸起的線條，給人一種充滿力量感的感覺。側(cè)面看去，兩個(gè)腰線讓車身看起來更加挺拔。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀的個(gè)性與動(dòng)感，不規(guī)則的大屏外框給人一種非常跳躍的感覺，而不是死氣沉沉。除了導(dǎo)航、聽歌、聽歌、看視頻等功能外，還支持手機(jī)投屏功能，智能程度非常高。唯一不同的是，它不是全液晶顯示器，也不是那種炫酷的顯示器，缺少了科技感。
空間：我對這輛車的空間表現(xiàn)很滿意。我178的身高坐在后排，還有20厘米左右的腿部空間，翹著二郎腿。頭上的空間也沒問題，坐直了以后頭發(fā)也不會(huì)碰到車頂，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算合理。除了兩側(cè)門板上的普通儲(chǔ)物柜外，前排的扶手上還有杯架和手機(jī)，使用起來非常方便。原本應(yīng)該是空調(diào)出風(fēng)口的地方，還有一個(gè)小儲(chǔ)物柜，方便存放一些零碎的東西。而且它的后備箱空間很大，可以裝很多東西。
配置：這個(gè)價(jià)格在同級別的國產(chǎn)車型中屬于中下檔，總體來說，歐尚X5的表現(xiàn)并不算太差，除了外觀拉風(fēng)之外，動(dòng)力系統(tǒng)也非常先進(jìn)，日常動(dòng)力輸出高，開起來也很順手。再說了，對于普通用戶來說，油耗并不是很高，有了車，日常使用成本就足夠經(jīng)濟(jì)了。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是180匹馬力，幾乎達(dá)到了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，百公里加速時(shí)間只有7秒左右，開起來感覺很不錯(cuò)。在城市里，車速很低，起步加速很輕松，在中高速階段，后段動(dòng)力充足，超車給了我很大的信心。而且這雙離合變速箱，配合的非常好，沒有任何問題。
越野：
原廠有好幾種駕駛模式，駕駛感受也各不相同。正常模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向力度比較輕，駕駛起來有點(diǎn)模糊，整體駕駛感覺很輕松；但是，當(dāng)我切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，方向盤和油門就會(huì)變得更加靈敏，方向感也會(huì)變得更加精準(zhǔn)，操控起來也會(huì)更加得心應(yīng)手。
油耗：油耗倒是不高，平均油耗在八升左右，比我預(yù)想的要經(jīng)濟(jì)得多，而且經(jīng)常跑長途的話，油耗也會(huì)降低很多。
舒適：一是缺少配置，影響了整體的舒適性，二是底盤采用了非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，調(diào)校更注重支撐性，因此在路況不好的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)明顯的顛簸感，懸架對路面的影響并不是很好。好在這輛車的隔音效果還不錯(cuò)，在加速的時(shí)候，引擎的轟鳴聲讓我感覺到了一股澎湃的力量，而不是那種撕扯的聲音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗美觀，內(nèi)飾精致時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃，總之這款車我是越看越喜歡。
缺點(diǎn)：這款車的缺點(diǎn)比較明顯，操控我認(rèn)為一般，高速上駕駛體驗(yàn)不如同級車，不過在市區(qū)內(nèi)行駛還是可以的。
外觀：顏值耐看細(xì)膩，前臉和尾部的設(shè)計(jì)考究，達(dá)到了首尾呼應(yīng)的效果，車身的線條比例合理，是這款車外觀的一個(gè)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華，這讓我感到驚喜，內(nèi)飾大多處采用了皮質(zhì)包裹，不僅質(zhì)感出色，對人體也很健康。
空間：內(nèi)部空間使用感不錯(cuò)，前后排空間布局合理，車內(nèi)坐滿五人沒有壓力，內(nèi)部像扶手箱之類的小型儲(chǔ)物空間用起來得心應(yīng)手。
配置：配置豐富多樣，自動(dòng)大燈、自動(dòng)空調(diào)和電動(dòng)座椅這些配置都跟高級。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力在我看來是同價(jià)位車型內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，比同事的車都要給力。
越野：
操控手感出色，配備的操控配置多，日常行駛時(shí)都可以用到，方向盤的指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，輪胎優(yōu)秀的抓地力保證了行駛時(shí)的穩(wěn)定。
油耗：燃油表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，綜合油耗為6.3L，每月油耗的花費(fèi)不多。
舒適：座椅的內(nèi)部填充物厚實(shí)緊致，對腰部的包裹到位，車內(nèi)的隔音效果也是一流的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雙離合的動(dòng)力總成真的很給力，整個(gè)的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，關(guān)鍵就是油耗也不高，目前的平均油耗7.2，其實(shí)對于我的這個(gè)用車環(huán)境來講已經(jīng)非常不錯(cuò)了，畢竟選擇了SUV就要接受其本身比大多數(shù)轎車稍高的油耗，但同樣也帶來了更大的空間，更好的通過性，而且這臺(tái)車子的配置也比較高，用料也是非常厚道的，完全值得這個(gè)價(jià)格
缺點(diǎn)：輪胎胎噪明顯，跑起來聲音只能用歌聲來掩蓋；整車懸架偏硬，過減速帶有點(diǎn)不舒服
外觀：車燈設(shè)計(jì)：分體式設(shè)計(jì)，我的最愛，感覺很有范～做工車漆：珍珠漆吧？挺好的車身造型：棒棒棒棒棒！
內(nèi)飾：前排內(nèi)飾軟質(zhì)包覆，整車座椅賽車造型新穎，顏色紅黑搭配，不落俗套；中控箱區(qū)域感覺還是可以在多增加一下儲(chǔ)物空間。多媒體大屏和儀表兩個(gè)深得朕心，用起來簡直不要太快，車機(jī)語音智能化程度高，經(jīng)常冒兩句意想不到的語句，不過語音說地名，有時(shí)還是識(shí)別錯(cuò)誤，不過不怪它，主要還是中國地名起的太隨意了，哈哈哈！
空間：作為一款緊湊型的SUV，整體的空間還是不錯(cuò)的。本人身高1m82，體重都達(dá)到90公斤了，如果是買小轎車的話，應(yīng)該空間還是比較不足的，買到這款就不用擔(dān)心這個(gè)問題了，家里成員也比較多，現(xiàn)在帶上一家大小都沒問題，而且后備箱的空間也夠大。剛好這次到了和小伙伴一年聚會(huì)出門自駕一次的日子，目的地是沙灘，看看藍(lán)天白云，沖沖海水，還是挺舒服的。還有組織了燒烤，這時(shí)候X5就派上用場了，燒烤架，碳，食材，帳篷，還有兩個(gè)行李箱，都輕輕松松的裝上去了，加上第二排座位可以放倒，所以現(xiàn)在出門我完全不用擔(dān)心容納的問題。
配置：中控臺(tái)的出風(fēng)口做的道士別出心栽，回字形的出風(fēng)口有點(diǎn)DIY的感覺。
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)槲蚁嘈旁陉P(guān)鍵時(shí)刻行駛不會(huì)掉鏈子。我在開啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，在高速上開到100邁的時(shí)候能感受到車子有源源不斷的動(dòng)力輸出，簡直就是太爽了，不會(huì)拖泥帶水，還伴有推背感。這車只有這動(dòng)力表現(xiàn)，我挺開心的。
越野：
軸距2710看上去這么大的一款車子，剛剛開始擔(dān)心自己駕馭不來，后面覺得自己操心了，整體操控起來還是輕松的，調(diào)教精準(zhǔn)，沒虛位，剎車和油門靈敏度強(qiáng)。多功能方向盤很方便日常開車使用么，特別是定速巡航，定著時(shí)速不擔(dān)心自己超速，上坡的時(shí)候走上坡輔助功能，不怕滑坡。安全保障有了。
油耗：作為一款緊湊型的SUV，總體感覺還是可以的。這部車子現(xiàn)在平均油耗量是七八個(gè)油左右，朋友用羨慕的眼神說我這油耗挺低的了，我覺得中規(guī)中矩吧，畢竟每天開車就像家常便飯一樣，車子的油耗表現(xiàn)還是挺影響日常開銷的。
舒適：小5的整體乘坐還是比較舒服的�？臻g的寬敞度我也滿足，座椅設(shè)計(jì)的都是真皮座椅，內(nèi)飾沒有很多的塑料感，這一點(diǎn)我給予90分。底盤調(diào)教挺穩(wěn)定的，經(jīng)過顛簸路面也不會(huì)抖動(dòng)的厲害。不過隔音方面做的比較一般般，在我不開音樂的情況下，還是多多少少能聽得見外面路況的聲音。這應(yīng)該也沒什么，相信大多數(shù)車也有這樣的吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
購買商家
哈爾濱東昊汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：2020年歐尚X5在全球同步上市，這部車以其靚麗的外觀、精致的內(nèi)飾和澎湃的動(dòng)力，破繭之初就受到了廣大車友的廣泛關(guān)注，大有成蝶振翼高飛之勢。 在10萬級別自主品牌的SUV中，長安歐尚X5入一股涓涓細(xì)流，潤物無聲，卻在汽車消費(fèi)市場掀起了一定的波瀾。上市以來，這款車叫好又叫座，以我的親身購車經(jīng)歷來看，實(shí)在是年輕車友不錯(cuò)的選擇。 長安歐尚的優(yōu)點(diǎn)，從銷量就可以看出來，首先是顏值特別高，外觀非常符合年輕人的審美潮流。內(nèi)飾做工科技感非常強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理非常到位，另外，動(dòng)力匹配也非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配置都還可以。最重要的是性價(jià)比特別高，這一點(diǎn)特別受剛走入社會(huì)，參加工作的年輕人的歡迎。
缺點(diǎn)：要說這部車的缺點(diǎn)，就是胎噪特別大。我入手的車是2021款1.5tT動(dòng)力，DCT旗艦型，19寸的大輪轂，22545的輪胎，尺寸非常大，但是噪音也很大。另外就是這部車的后懸架，采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，比獨(dú)立懸架差遠(yuǎn)了。當(dāng)然說成本控制，這樣的配置也可以理解。
外觀：云想衣裳花想容，當(dāng)今的社會(huì)看臉的人比較多。長安歐尚X5的顏值的確十分高。這部車的外觀主打年輕運(yùn)動(dòng)。前臉辨識(shí)度極高，給人以鋒利感，進(jìn)氣格柵大嘴式設(shè)計(jì)，閃電光連分體式大燈加之紅色運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，都告訴人們這部車的運(yùn)動(dòng)血脈。設(shè)計(jì)理念方面，歐尚X5采取全新“塑光美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵非常夸張，號(hào)稱“九明八暗三重影”，模擬光瀑飛流。歐尚X5的前大燈組具有自動(dòng)開啟功能，采用狹長式設(shè)計(jì)，配備LED日行燈，后尾燈設(shè)計(jì)也十分驚艷，被車友稱作“閃電光連燈組組合”設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后給人以驚艷的感覺。車身側(cè)面采用對沖雙腰線設(shè)計(jì)，輔以0.606黃金比例車身、1:2同級最緊致車窗占比，側(cè)面顏值也非常高，有一定的轎跑感覺。歐尚X5對尾部的設(shè)計(jì)也十分用心，尾燈組視覺效果較狹長，排氣孔采用雙邊共兩出設(shè)計(jì)，都向運(yùn)動(dòng)氛圍靠攏。尾翼的下壓傾角、尾門的S型斷面，都讓這部車的尾部十分性感，如唐朝美女的肥臀一般。
內(nèi)飾：歐尚X5座椅采用皮、織物混搭材質(zhì)，乘坐感很柔軟，包裹性比較強(qiáng)，座椅很舒服，長途駕駛不會(huì)感覺太累。主體顏色為黑色但搭配了大量紅色元素，風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)的縫線均采用紅色色調(diào)。黑紅顏色搭配凸顯了運(yùn)動(dòng)，觸手可及的是立體感和溫馨感。
空間：乘坐空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，前排的頭部空間，后排的腿部空間都很舒適，可以滿足大部分身高的人的乘坐需要，另外，后排座椅可以支持按比例放倒，進(jìn)一步拓展了空間。
配置：歐尚X5的配置十分豐富，誠意滿滿。車機(jī)方面，這款配備了7英寸的全液晶儀表屏，京東方出品的10.25英寸2K分辨率高清中控屏，懸浮式設(shè)計(jì)。游艇式檔把、三幅式打孔真皮包裹的平底式多功能方向盤，也有個(gè)雅稱，叫“D型運(yùn)動(dòng)方向盤”。全液晶儀表可加裝人臉識(shí)別啟動(dòng)，科技感十足，中控屏觸摸靈敏，匹配全新OnStyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng)，功能豐富，除了導(dǎo)航等常規(guī)功能外，還支持QQ音樂等娛樂功能。物理按鍵采用“永久魅力黑烙”設(shè)計(jì)，觸感比較好。在這里不得不說的是這款車科技配置的兩個(gè)亮點(diǎn)，其一是無麥車載KTV功能，音響效果非常好，喜歡K歌的年輕人，可以邊開車或者乘車邊K歌，增強(qiáng)了娛樂性。另外的一個(gè)功能是賽道模式。打開賽道模式后，車機(jī)能模范主流賽車、跑車的聲浪，讓駕乘者仿佛在賽道上開著跑車。擴(kuò)展方面，這部車前排配有一個(gè)USB孔、1個(gè)12V點(diǎn)煙器電源，后排也配有USB插孔。除此之外，這部車的車機(jī)交換功能也非常棒，只要說出：“你好小歐”，車機(jī)就會(huì)執(zhí)行多媒體、導(dǎo)航、天窗等諸多語音指令，語音識(shí)別靈敏度非常高，效果非常好。
動(dòng)力：？這部車的動(dòng)力配置也不錯(cuò)，我入手的這款頂配版歐尚X5匹配全新的長安名為“藍(lán)鯨”的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用1.5T渦輪增壓引擎，峰值扭矩300N·m，最大功率132kw，搭配7速濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成實(shí)際駕駛換擋平穩(wěn)，遲滯感幾乎感覺不到，加速表現(xiàn)優(yōu)秀，具有一定的額推背感。據(jù)官方數(shù)字，百公里的提速成績是在7.79秒。
越野：
這部車車定位于城市SUV，城市道路輕松駕馭，涉水泥濘道路通過率一般，這從他的前獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架就可以看出來這部車的越野能力不是很好。
油耗：城市道路和城市快速道路各占一半的情況下，百公里八個(gè)油左右，油耗表現(xiàn)可以接受。
舒適：這部車駕乘舒適度不錯(cuò)，噪音處理方面，這部車的降噪效果很用心，在80碼左右的速度下，車載音樂播放清晰，風(fēng)噪處理很好，但是速度達(dá)到100碼以上，胎噪非常大。安全配置方面，這部10萬級的自主品牌SUV配備了主動(dòng)剎車與車道偏離輔助功能以及疲勞駕駛提示。尤其是主動(dòng)剎車功能，安全駕駛很實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！顏值！顏值！配置！配置！配置！動(dòng)力！動(dòng)力！動(dòng)力！最重要的事情說三遍，超車輕輕松松！空間說得過去吧，畢竟車身尺寸就不太大，車身比例很好，看起來很動(dòng)感，很有激情！
缺點(diǎn)：買車的時(shí)間并不長，就跑了一次高速公路，是和朋友外出辦事。我發(fā)現(xiàn)這車在速度上來之后，會(huì)聽到一些風(fēng)噪聲。朋友說這是正常表現(xiàn)，他說其他同級別的車型跑起來聲音還更大呢。
外觀：前臉碩大的不規(guī)則六邊形的前臉進(jìn)氣格柵，采用上平直下波浪U形弧線設(shè)計(jì)，構(gòu)成了一張剛?cè)岵?jì)張揚(yáng)個(gè)性的前臉。再看車側(cè)，造型設(shè)計(jì)也非常飽滿，采用了分段式的腰線設(shè)計(jì)，很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，將車側(cè)營造得更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺不錯(cuò)的，人家都說新車買來要放一些竹炭包進(jìn)行除味。我還真沒發(fā)現(xiàn)我這臺(tái)新車有什么異樣的氣味，說明這臺(tái)車的用料還是比較環(huán)保的。美中不足的是，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有它的外觀那樣時(shí)尚。
空間：本人一米七五的個(gè)子哦，坐在主駕駛正常操作，空間不會(huì)感到擁擠；第二排空間的話，個(gè)人覺得還是寬敞的，平時(shí)與父母一起外出，父母坐在第二排，也不會(huì)覺得擠壓不舒適。后備廂的話，外出拉點(diǎn)小貨，或者放放行李，都完全OK的，整體看整輛車的空間是寬大的。加上全車的儲(chǔ)物小空間比較多，有時(shí)候可以放一些小禮品，我覺得挺好的，哈哈。
配置：做生意比較忙，平時(shí)對車也不怎么感冒。在車行看到這臺(tái)車時(shí)，還真沒想到才10萬出頭就有這么好的配置。和我一起去看車的朋友也說這臺(tái)車的性價(jià)比在同級別車型中是比較不錯(cuò)的。他是比較懂車的，給我講了很多知識(shí)。但是我還是比較相信實(shí)踐出真知，用了這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)果然如他所說，買這臺(tái)車挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力那是真的很強(qiáng)啊，推背感也是說來就來，我挺喜歡這種刺激的感覺的，我老婆和我朋友經(jīng)常說這個(gè)問題，我現(xiàn)在也改了不少。不過還是喜歡動(dòng)力強(qiáng)的車，平時(shí)換成經(jīng)濟(jì)模式，偶爾變成賽道模式，可以說是滿足不同的需要，真的是挺好的。
越野：
這車可以切換多種駕駛模式，一般在市區(qū)內(nèi)跑用標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式比較多，在這兩種模式下，這車的操控還是比較穩(wěn)定的。運(yùn)動(dòng)模式下速度上來之后，方向也是穩(wěn)穩(wěn)的，沒有發(fā)飄的現(xiàn)象。還有一些輔助駕駛功能也挺好用的，像是定速巡航，在高速公路上嘗試了一次，設(shè)置好之后，只要跟著前面的車跑就好了，跑高速很好用的，不用費(fèi)太大力氣；360全景影像顯示的信息還是比較清晰的，用了這項(xiàng)功能讓我在倒車停車的時(shí)候輕松不少。
油耗：說起油耗問題也是朋友最意難平的一個(gè)問題。我這臺(tái)車百公里耗油才7.3升，朋友那臺(tái)車跟我這車的排量和體積差不多，他那臺(tái)車的油耗已經(jīng)到了9.3升�？赡苓@也和開車習(xí)慣有關(guān)系吧，我發(fā)現(xiàn)他的開車習(xí)慣不太好，平常喜歡轟油門，也是造成那臺(tái)車油耗高的原因之一吧。
舒適：記得有一次我開車去進(jìn)貨的時(shí)候，來來回回跑了四個(gè)多小時(shí)，平常我自己也沒怎么注意鍛煉身體，害的那次搞的我腰疼了一個(gè)星期，以前那輛車子座椅有點(diǎn)偏硬了，坐久了很容易勞累�，F(xiàn)在換了歐尚X5以后，它的座椅靠背設(shè)計(jì)得挺不錯(cuò)的，對腰部有一個(gè)強(qiáng)有力的支撐，跑了快1千公里了，幾乎沒有感覺腰很疼。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這臺(tái)車的顏值和配置比較不錯(cuò)，全車采用了全新的塑光設(shè)計(jì)美學(xué)，不管從哪個(gè)角度看，都充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，整個(gè)車身姿態(tài)采用一種低趴寬體的設(shè)計(jì)，Led的燈組在點(diǎn)亮之后又呈現(xiàn)一種炫酷的光彩，車?yán)锏闹悄芘渲靡卜浅５膶?shí)用，中控大屏還有語音控制，在開車的時(shí)候確實(shí)都挺方便的。
缺點(diǎn)：俗話說的好，人無完人，這句話放在車上來說也同樣適用，這臺(tái)車總的來說還是不錯(cuò)的，但是也有一些缺點(diǎn)，我覺得這臺(tái)車的隔音性能不是很好，高速上面特別的明顯。
外觀：這臺(tái)車的顏值是我非常喜歡的類型，前臉的大嘴式格珊設(shè)計(jì)真是太顯眼了，讓整個(gè)車子看起來很有野性，車身側(cè)面看這種低趴姿態(tài)又很有動(dòng)感氣質(zhì)，車身的整體線條簡練凌厲，搭配上質(zhì)感十足的星際灰色，簡直不要太酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較特別的，跟它的外觀有些不一樣，反而體現(xiàn)出一種溫馨的感覺，而且車內(nèi)的配置很豐富，像是語音尋車，還有手機(jī)語音助手控制，中控臺(tái)上的觸控大屏非常醒目，支持的功能也比較多，只要有什么需求說一聲就行了，再也不用開車的時(shí)候手忙腳亂的操作了。
空間：空間方面還可以，空間也是我考慮的因素之一，有臺(tái)大空間的車，平時(shí)用起來也是比較方便的，前后排之間距離挺寬松的，坐在后排試了一下，調(diào)整好坐姿后，腿部還有一拳距離，頭上方有一拳多距離，后備箱的空間也很不錯(cuò)，平時(shí)外出購物出游都夠用了。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、10.25英寸觸控液晶屏、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等。安全配置有胎壓報(bào)警、剎車輔助、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力也非常的帶勁，跑起來更是非常的有勁，有次晚上跑車時(shí)，路上行人比較少，試了一下運(yùn)動(dòng)模式，踩下油門，立刻感覺發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很迅速，果然體驗(yàn)到了傳說中的推背感。
越野：
方向盤是電子助力的，所以打起來比較輕松，基本上沒啥虛位，急速轉(zhuǎn)彎也沒什么壓力，倒車影像顯示的信息還是比較清晰的，用了這項(xiàng)功能讓我在倒車停車的時(shí)候輕松不少，定速巡航也非常的實(shí)用，高速路上設(shè)置好之后就可以了，不用費(fèi)太大力氣。
油耗：油耗方面算是還行吧，算是在中等范圍內(nèi)，買車的時(shí)候就覺得這車油耗得在8個(gè)以上，現(xiàn)在算下來是8.3個(gè)左右，我對這個(gè)數(shù)據(jù)還是有預(yù)估的，磨合期過了后肯定還可以再降一些，我覺得還是可以接受的。
舒適：舒適性方面還可以，座椅還是比較舒服的，坐墊夠?qū)挻�，而且也柔軟厚�?shí)，坐在車?yán)锏囊曇昂荛_闊，而且地盤調(diào)校的比較穩(wěn)，不管是哪個(gè)速度，車身都是穩(wěn)穩(wěn)的，還有豐富的智能配置，舒適性方面也要強(qiáng)很多，唯一一點(diǎn)不好就是高速時(shí)隔音性能稍微差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間都讓我很滿意，外觀是我選它的首要原因，時(shí)尚漂亮，帶朋友出去玩的時(shí)候特別有面子，朋友一起出去玩都說后排坐著挺舒服的，沒有大梁凸起，后排乘坐舒適性特別高，后排座椅靠背角度可調(diào)，平地板后排即使坐中間的那個(gè)人也很舒服，后排座椅后背角度可調(diào)這個(gè)設(shè)計(jì)是很人性化的。懸架減震效果還行，感覺底盤還是很扎實(shí)的，過減速帶很穩(wěn)，不松散，剎車油門提速都很靈敏，開起來也比較平穩(wěn)，操控還是不錯(cuò)的。值得一提的是智能化方面，很多操作都可以通過語音來解決，各項(xiàng)功能動(dòng)動(dòng)嘴就可以了，它支持的功能也比較全面，只要有什么需求說一聲就行了，再也不用開車的時(shí)候手忙腳亂的操作了。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間不長，也沒發(fā)現(xiàn)啥不太滿意的地方。要是這么快就有不滿意的地方，那我當(dāng)初何必費(fèi)那么大勁兒挑挑選選呢，哈哈。不過這車的油耗倒是比我想的稍高一點(diǎn)，也可能是在磨合期，以后多習(xí)慣習(xí)慣，多跑跑高速，希望還能降下來一些。
外觀：外觀沒的說，帥氣，好幾個(gè)人問我，這什么車這么帥呢，還問我多少錢，然后都說，這外觀和內(nèi)飾，真不像 11萬的車啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡潔大方了，沒啥特別花里胡哨的東西，不能說多好吧，但也絕對值這個(gè)價(jià)格。
空間：這臺(tái)車的空間還是足夠?qū)嵱玫模{駛室的空間很充裕，坐在座椅上感覺視野很開闊，前后排的間距也比較大，后排的乘坐空間坐三個(gè)人都不會(huì)感覺擠，后備箱空間雖說不是很大，但是應(yīng)對日常使用，還是綽綽有余的，上一次在超市買了三個(gè)大箱子，放進(jìn)后備箱還是挺輕松的。
配置：性價(jià)比很高的，不過這臺(tái)車，我覺得國產(chǎn)車的，性價(jià)比都很好，用相對很少的錢，買到高的配置，帥氣的外觀，大空間，還想要啥，滿是鍵盤俠的社會(huì)，吐槽國產(chǎn)車怎么樣，我真的想說，如果沒有國產(chǎn)車，到現(xiàn)在很多人都還買不起車吧，國產(chǎn)車的進(jìn)步大家有目共睹，我們中國人都不支持國貨的話，難道讓外國人支持嗎？？？？？買的人越多，國貨才能越進(jìn)步，才有經(jīng)費(fèi)研發(fā)進(jìn)步，希望不光是國產(chǎn)車，所有的國貨都能越來越好，給國貨點(diǎn)贊，祝愿我們的中國越來越強(qiáng)大�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力奔放，不要相信所謂的別人說測評說，自己去試駕一下就知道了。一腳油門脖子都扭到了。
越野：
方向盤是皮質(zhì)包裹的，不僅看起來高大上，而且握在手里質(zhì)感也是很不錯(cuò)的。方向盤有電動(dòng)助力，所以打起來很省勁，拐彎的時(shí)候發(fā)現(xiàn)方向盤比較靈敏，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，沒有出現(xiàn)虛位的情況。還有車?yán)锱鋫涞倪@個(gè)定速巡航系統(tǒng)，實(shí)用性還蠻強(qiáng)的，在高速公路上體驗(yàn)一下感覺蠻不錯(cuò)的。
油耗：高速吧，7個(gè)多吧，綜合油耗，我開車，8.6個(gè)油，不是太費(fèi)，但是也不省油，再加上冬天，東北的氣溫低，還有才跑了2000公里，這個(gè)油耗，僅供參考，個(gè)人感覺一般
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅軟硬程度比較好，支撐力也挺強(qiáng)的，偶爾路況不太好會(huì)有輕微顛簸，但也在承受范圍內(nèi)。隔音效果做的也挺好的，不然噪音大的話真的很煩。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子的外形顏值超高，一眼就心動(dòng)了，前臉的設(shè)計(jì)別具一格，尾部也很喜歡語音，智能化方面非常的棒，很多操作都可以通過語音來解決，簡直是太方便了，動(dòng)力也比較優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音做的稍微差一些，噪音還是比較大的，尤其是胎噪聲，還有后排空間稍微有點(diǎn)小，應(yīng)該是這個(gè)轎跑SUV造造型導(dǎo)致的，后排頭部空間余量不足。
外觀：外觀我最喜歡顏色漂亮，而且車漆設(shè)計(jì)感看起來很靚麗，前格珊夸張吸引人，分體式前大燈組的設(shè)計(jì)，凌厲的眼神折射出心中的萬丈光芒，簡直就是那條街最靚的仔，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配的皮座椅感覺很好，一體式賽車座椅坐在車內(nèi)很享受，皮包的方向盤手感握著很舒適，整個(gè)儀表臺(tái)也是皮質(zhì)包裹，上檔次大氣，視覺感很舒服，超大的扶手感覺很洋氣，與外觀的運(yùn)動(dòng)造型相互呼應(yīng)非常完美。
空間：空間方面還可以，除了后排空間有點(diǎn)小之外，總體上還是不錯(cuò)的，前排空間的表現(xiàn)我非常的滿意，平時(shí)自己開車上下班，偶爾拉拉貨搬搬東西，后備箱表現(xiàn)還行，比我之前的那輛要好很多。
配置：配置后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、10.25英寸觸控顯示屏等等。安全配置方面，胎壓報(bào)警、主副駕駛位氣囊、前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力相對來說還是不錯(cuò)的，油門一踩，提速超快，動(dòng)力操控還是杠杠的，傳說中的紅綠燈3.63秒起步王，那還真是沒吹牛，最大的功率132W，最大扭距300，動(dòng)力是非常足的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕盈，比較容易控制，在車流中穿梭也很容易，車身不算巨大也好停車，車速快的時(shí)候轉(zhuǎn)彎也還比較穩(wěn)，非常靈巧，剎車油門提速都很靈敏，開起來也比較平穩(wěn)，操控還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗目前還是不錯(cuò)的，綜合百公里油耗現(xiàn)在是7.3個(gè)左右，相同價(jià)格的車型相比，這個(gè)油耗還是可以接受的，但開車還是要看個(gè)人的操作習(xí)慣，習(xí)慣不好的話區(qū)別還是蠻大的1.5T這個(gè)也算是比較省油型的了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：車子的舒適度還是蠻不錯(cuò)的，過減速帶什么的顛簸感都不明顯，一體式的賽車座椅皮質(zhì)很舒服，手感非常好，空間情況也算合適，音樂聽起來很享受，小朋友在車上還可以看動(dòng)畫片，車上帶娃很輕松，他有事干不會(huì)無聊，就不會(huì)影響我開車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，上檔次，回頭率高，開在路上都能看到我。
缺點(diǎn)：隔音效果0分太差了，走在凹凸不平的路面上都跟敲鑼打鼓一樣，別人坐我的車都不會(huì)說不響，我也沒辦法，底盤沒隔音，止震器也太差了，減震跟沒減震一樣，減震跟沒減震一樣，座椅太硬開久了，屁股疼，腰疼，脖子疼。
外觀：外觀很不錯(cuò)，就是為了外觀，真的很漂亮，每一種顏色都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧還行吧，大眾化現(xiàn)在國產(chǎn)車還不錯(cuò)
空間：空間足夠大，腿部和頭部都很寬敞畢竟是 SUV。
配置：和舒適度比起來，性價(jià)比也就一般般了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般的超車需要四千轉(zhuǎn)才能超過1.2卡羅拉
越野：
操控還行，這種幾十萬的車，開起來也不現(xiàn)實(shí)。
油耗：高速四五塊錢，低速五六塊錢，還算省油，畢竟這么大的車才1290公斤，估計(jì)不結(jié)實(shí)。
舒適：這是這輛車最差的地方，開久了也是一種折磨。
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風(fēng)光S560
海馬8S
五菱星辰
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
