一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我作為一個(gè)剛剛進(jìn)去工作崗位的我來說，感覺汽車的夢(mèng)想越來越近，只想擁有一輛屬于自己的汽車，可是，剛剛進(jìn)入工作的我工資不高，也基本沒啥積蓄，現(xiàn)在的車也不算很貴，咬咬牙也能負(fù)擔(dān)的了，但是，現(xiàn)在的年輕人是最看中的就是顏值和動(dòng)力，長安歐尚X5 滿足了我對(duì)顏值和動(dòng)力的要求。車的前臉是我最喜歡的地方，線條簡單好看，在說說1.5T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以外還有全景天窗，LED大燈，電動(dòng)座椅等等各種配置，特別是車聯(lián)網(wǎng)這個(gè)功能，還開始還不太習(xí)慣，現(xiàn)在習(xí)慣以后，發(fā)現(xiàn)是真離不開這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)的功能了，他不僅可以語音導(dǎo)航，聽歌，開車的時(shí)候使用這個(gè)特別的方便安全，還可以遠(yuǎn)程控制車子，下班之前提前把空調(diào)打開，這個(gè)感覺真的是太爽了，每次開車出去看到別人來回開車門好幾次去開空調(diào)，我這直接手機(jī)控制打開空調(diào)后，上車的時(shí)候車內(nèi)的溫度就剛剛好了。還有對(duì)空間還是比較滿意的，將近4.5米車看著不大，還有超過2.7米的軸距，實(shí)際上坐在車?yán)锩妫嚽芭胚�是后排都是比較寬敞的，坐在前排的話，視野還是挺好的，坐在上面，頭部以及腿部的空間都是很不錯(cuò)的，也挺寬敞，后排也可以，正常做三個(gè)人一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠，后備箱的容積也是蠻大的，平常放東西完全夠用的。
缺點(diǎn)：我覺得油耗還是不要標(biāo)的那么低，給我我們車主希望，但是又達(dá)不到，這個(gè)感覺不是很好，官方6.2的那個(gè)油耗，應(yīng)該是在非常完美的情況下測試出來了，但是這個(gè)油耗完全沒有任何的指導(dǎo)意義，完全是畫了一個(gè)餅在那里。
外觀：這車的外觀絕對(duì)是我的菜，我在第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了，整體外觀不俗氣，有自己的特點(diǎn)，輪轂和大燈這些也都是年輕人喜歡的元素，沒有那種廉價(jià)感，兩邊的雙腰線，動(dòng)感而平直，前方的大嘴巴，氣勢(shì)十足，19寸的大輪子，黑白雙色的輪轂，不只是好看，上道牙子更是輕松愉快。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，黑色的內(nèi)飾氛圍，看著雖然簡單，但比較溫馨，內(nèi)飾布局合理，方便操作，同時(shí)用材也還行，中控大屏以及液晶儀表看著也還是挺有科技感的
空間：這車的軸距有2710mm，車的縱向空間還算不錯(cuò)，只是說它溜背的造型，讓這車后排的高度沒其他的SUV高，但是坐在車?yán)锩嬉彩遣粫?huì)碰到頭的，只是說有點(diǎn)左轎車的感覺，視野沒有那么高。前排有兩個(gè)水杯曹，還有一個(gè)扶手盒可以放東西，后備箱也是能放下日常的一些東西，總而言之，空間不錯(cuò)。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比是挺不錯(cuò)，一臺(tái)要顏值有顏值，要配置有配置，而且非常好玩的車型，十來萬出頭就能買到。非常的實(shí)惠。值得購買。
動(dòng)力：藍(lán)鯨動(dòng)力，很不錯(cuò)，當(dāng)初試駕了那幾款，感覺動(dòng)力都沒有這款車出色。在城市代步用的話，無論是起步還是提速超車，都沒有任何問題。紅燈起步階段，也不用很大勁踩油門，車子發(fā)動(dòng)的速度一下就起來。要是路上想要超車，那也是一腳油門下去，車速很快就能飆上去。還有車子的爬坡性能其實(shí)也不錯(cuò)，上次也是開車爬了一次比較陡的地下停車場，車?yán)镒巳齻�(gè)人，空調(diào)也打開了，掛一檔也輕松的就上去了
越野：
操控比較簡單，很容易上手，因?yàn)榭偣惨矝]有幾個(gè)地方需要我操控，我只要掌握好方向，油門和剎車，基本上就沒有啥問題了，車子的跟隨性很不錯(cuò)，車頭轉(zhuǎn)過來以后，車尾很快就過來了，1.3噸的車重，也使得這個(gè)車的穩(wěn)定性很好，車子完全是按照我的想法在執(zhí)行，很不錯(cuò)。
油耗：我這個(gè)是新車，其實(shí)油耗不具備太強(qiáng)的參考性，目前是8.2升，還是比較滿意的，跑了還不到2000公里，新買的車，熱度比較高，基本上每個(gè)周末都要開出去玩。
舒適：座椅是運(yùn)動(dòng)型座椅，乘坐舒服，包裹性強(qiáng)，能把整個(gè)身體包裹住，長時(shí)間駕駛不累，而且座椅還帶自動(dòng)調(diào)節(jié)的，多方位調(diào)節(jié)很方便，能夠達(dá)到自己滿意的位置。車內(nèi)噪音:新車不到半年那，異響到?jīng)]有，跑高速的時(shí)候關(guān)上窗戶，里面還是很安靜的，沒有多少胎噪和風(fēng)噪，隔音效果不錯(cuò)�！� PM2.5過濾裝:沒有檢測過，不過新車嗎，而且還是冬天，也沒辦法打開窗戶釋放，所以買了炭包還有空氣凈化器放在車?yán)锪��？諝鈨艋魇遣妩c(diǎn)煙器的那種，不斷地凈化。電動(dòng)尾門:自己后加了電動(dòng)尾門裝置，感覺這個(gè)功能挺實(shí)用的，平時(shí)拿東西多點(diǎn)能夠很方便開啟后備箱了。
|
風(fēng)光S560
海馬8S
五菱星辰
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
