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長(zhǎng)安歐尚X5
2021款 1.5T DCT旗艦型

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):上個(gè)月剛剛買了長(zhǎng)安歐尚x5,這是我買的第一輛車,這款車最滿意的地方就是他的性價(jià)比了,性價(jià)比很高,完全在我的預(yù)算之內(nèi),開起來非常的有安全感。還有他的外觀,外觀大氣,時(shí)尚美觀,顛覆了我自己之前對(duì)國(guó)產(chǎn)車的想法,第一眼看到他的時(shí)候就感覺好好看,炫酷感十足。情有獨(dú)鐘這款車的外觀,歐尚x5是一款很有運(yùn)動(dòng)氣息的車子,最滿意的也是顏值外觀,我認(rèn)為外觀顏值直接影響到開車的愉悅心情,當(dāng)時(shí)車子看完了,也體驗(yàn)試駕了,配置價(jià)格感覺也都挺滿意的。還是年輕人喜歡的SUV,開著這款車子出門,走到哪里都有自己別致的風(fēng)味,還有內(nèi)飾的質(zhì)感是很不錯(cuò)的,別看車子不貴,用料還是很講究的,哪怕是塑料的材質(zhì)一樣看的出來,整體配置也不俗,總的來說這款車子從里到外都散發(fā)著青春活力。還有這款車的空間以及動(dòng)力也是滿意的一點(diǎn),車子就是日常家用,車子空間如果小了,一家人一起出行做起來不舒服,動(dòng)力要是弱了,平常開車過程中會(huì)感覺很不爽,被別人超車或必要超車時(shí)超不過去,也感覺很丟面的,這款歐尚x5,完全不必?fù)?dān)心,再有一點(diǎn)就是他的高科技的配置,也是讓我很是喜歡,自帶的無麥KTV,這還是我第一次見到,車?yán)锞谷灰部梢猿,如果和朋友同行,還可以合唱,再也不用花錢去KTV了,而且還是想唱就唱,不管在哪,打開車就可以嗨唱一曲,這個(gè)車還有一點(diǎn)好處就是,像我五音不全,還喜歡唱歌的人,再也不用擔(dān)心在外邊唱歌被人聽見,感覺沒面子了,自己在車?yán)锩,誰也聽不見,還是個(gè)免費(fèi)的練歌房,感覺很是使用。
缺點(diǎn):不滿意:對(duì)于小五不滿意的比較少,因?yàn)槲屹I到現(xiàn)在不久,也是一直在適應(yīng),開車過程中目前沒遇到問題,幾乎是無毛病的,但如果非要說有,也是有一小點(diǎn),其實(shí)也就是它的內(nèi)飾方面了。買車之前也糾結(jié)過這個(gè)問題,在我看來,小五的內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)約了,沒有特別豪華,和父母一起去看車,父母說還行吧,然后我看著其它方面都很滿意了,就不多想了,直接盤下小五,所以,小五的內(nèi)飾是我不滿意的一小點(diǎn),但問題不大。
外觀:蘿卜青菜各有所愛,我比較滿意X5的外觀,前臉是氣質(zhì)十足的前格柵,豎格柵設(shè)計(jì),很有檔次感。漂亮大氣。車身側(cè)面設(shè)計(jì)的也有運(yùn)動(dòng)范,看上去有肌肉感,尾部也不錯(cuò),尾燈晚上點(diǎn)亮后耀眼。對(duì)于歐尚X5的外感,我是很滿意的,比較了那么多的車子,要說最好看最有運(yùn)動(dòng)范的,應(yīng)該是歐尚X5了。
內(nèi)飾:里面的部分設(shè)計(jì)還是會(huì)有些偏離我的想法,因?yàn)樽约合氲降木褪呛笈趴照{(diào)出風(fēng)口跟后排中央扶手,這兩樣是應(yīng)該要有的,但是缺失了,的確有些影響到自己,但是考慮到價(jià)位,頂配的也不過就是100,000出頭的價(jià)格,能給我?guī)磉@些智能高配置,跟動(dòng)力強(qiáng)勁的駕駛樂趣,也能接受了。
空間:空間小了點(diǎn),但是是公認(rèn)的,因?yàn)槲覀兌贾,X5的定位就是緊湊型的,所以也就不要要求他有多大的空間了,畢竟價(jià)位在這那,魚和熊掌不能兼得的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):不過后排的設(shè)計(jì)還是挺有特點(diǎn)的,中間位置沒有凸起,這樣就能顯得后排空間大了許多了,后排做三個(gè)人還是一點(diǎn)問題沒有的。中間那個(gè)人也不會(huì)覺得擠的慌,要是有小孩的話,在后排玩耍就更方便了,所以說,X5雖然空間不大,但是這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺給力的。后備廂容積:后備箱空間也夠用,后邊是一平的,而且后排座椅還可以放倒,放倒之后也是平的,這樣就能拉下大件東西了,要是后排有人,也可以放一半留一半,這樣就不會(huì)影響做人了。
配置:性價(jià)比這個(gè)詞兒好像是對(duì)所有人都適合,但我又不太認(rèn)可,我覺得小5的旗艦型對(duì)我來說是性價(jià)比最高的,肯定有人不同意,我說一下原因;我之所以說歐尚X5自動(dòng)旗艦型對(duì)我來說是性價(jià)比最高的,主要是我還是個(gè)新手,倒車入庫不太熟練,對(duì)于車身寬度也不能準(zhǔn)確的預(yù)測(cè),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是需要輔助線,開車途中還要語音識(shí)別功能防止雙手離開方向盤;還有就是我沒有自己的車庫,只能把車停在路邊,這個(gè)小5旗艦型有保鏢模式,縱然停在路邊也不用擔(dān)心被剮蹭而找不到人;我覺得這個(gè)配置就是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,這車是1.5TGDI的藍(lán)鯨動(dòng)力,開著有,平時(shí)起步的時(shí)候,也不用使勁踩油門,車子一下這就能沖出去,路上想要提速的時(shí)候也是很快的的,加大油門一下子車速就起來,還能感受到不小的推背感。不過可惜了平時(shí)我不經(jīng)常跑高速,在高速上X5的動(dòng)力才能完全發(fā)揮出來,跑起來很刺激。
越野: 坐在主駕駛位置上讓我有種愉悅的心情,因?yàn)橐曇罢娴氖呛芮逦,前方什么路況都能看的一清二楚,因?yàn)槭堑谝淮钨I車嘛,所以對(duì)前方的車距什么的也不是太好掌控,開了一段時(shí)間過后,我就慢慢的適應(yīng)了,后面還覺得方向盤操控是比較簡(jiǎn)單的,精準(zhǔn)度很高,,剎車和油門的靈敏性也很好,配合著各種安全性能的輔助功能,開車上路更加的有自信了。
油耗:提車回來開了有一個(gè)多月了,除了可一出去玩了幾天,基本上都是在市內(nèi)行駛時(shí)間比較長(zhǎng)。按現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算了一下油耗大概是在5毛多一點(diǎn)點(diǎn)的樣子。估計(jì)還算省油吧,這個(gè)油耗量還能接受的了。
舒適:這臺(tái)車子的舒適性我覺得開起來,座椅和懸念有點(diǎn)偏硬了一些。開車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得屁股有點(diǎn)疼。座椅的腰部支撐和對(duì)身體的包裹性倒很好,爛路車子擺動(dòng)時(shí)身體都很穩(wěn)不會(huì)跟著車身左右擺動(dòng)。另外后排好像是沒有空調(diào)的出風(fēng)口,找了好幾次都沒找到這個(gè)功能。
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