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觀致7
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控大屏很智能，14.6寸大屏顯示，像用手機一樣的方便。操控性很好，提速快，轉向精確，車內幾乎不要再做什么裝飾，真皮座椅，全景大天窗，NICE!
缺點：不滿意的，這車有點寬，比我以前開的秀爾寬多了，看樣子要適應下，還有就是副駕駛的高低不能調節(jié)，這個不好，坐在上面太高了，個子高的頭都頂著了
外觀：外觀也是我相當滿意的，外觀的審美方面的話我覺得是各有所愛吧。話不多說上圖就完全。
內飾：內飾風格的話我瞅著還行，這么大的屏你慌了沒，如果能是橫屏的話那就更好了
空間：坐姿高，空間充裕，比轎跑感覺寬松很多，活動很自由，方向盤有點兒細。回頭弄個把套試試，不知道這么新款的車有沒有配套的。
配置：雖說這款車沒有優(yōu)惠，但是送了6次保養(yǎng)，說是這個月才有的活動，下個月就沒有了，但是，管他呢，我有就行了！就像這篇帖子一樣，別人能不能加精我不管，只要版主大大給我加精就好了，感謝感謝��！
動力：寶馬王子系列的發(fā)動機，聽起來高大上。實際性能也是杠杠的。作為1.6T小馬力的車型，高速超車也是毫無壓力。油門相應快，加速靈敏，已經(jīng)有點超出自己的預期了。
越野：
操控性上觀致7的方向盤不重，因為是電子助力的方向機。還有多功能方向盤上是有定速巡航功能，目前還沒用過。
油耗：之前開的1.5自吸，還有一臺改了天然氣，基本腳腳見底，畢竟便宜啊，天然氣2毛一公里，這貨，加300估計500公里的樣子，可心疼死我了，也怪我之前那開車腳底油的毛病
舒適：還不錯，沒有很顛簸，懸掛調教舒適，加速時發(fā)動機聲音較大。車內有新車味道，還可以接受。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是因為各方面都挺喜歡的才選擇了觀致7，真正駕駛起來讓自己更喜愛。首先新車沒有任何什么大異味，自己孩子剛滿一歲沒進到車里已經(jīng)開始不愿上去了，但這個車孩子卻挺喜歡在座位上玩的。說到最滿意的，估計也就是這個車很多細節(jié)都很人性化，座椅很舒服，內飾簡約但也實用，駕駛位置有8向電動調節(jié)而且腰部有加熱和按摩功能這真的很喜歡。
缺點：要說有最不滿意的，那可能就是提車價格了，當初買這個車的時候一分錢優(yōu)惠都沒有，店里面也沒送個腳墊啥的，提的時候感覺不是很歡喜。還好價格不是特別貴，除了這個其實暫時現(xiàn)在還沒有什么不滿意的。
外觀：黑色車還是很霸氣的，車燈也很犀利，我喜歡。
內飾：剛開始看大屏有點突兀，看久了覺得透著一股子豪氣，土豪的豪☆ 手機互聯(lián)映射:手機非常好連，藍牙基本自動連的，電話本啥的都能同步，如果連跟數(shù)據(jù)線，大屏就是手機，手機就是大屏�。《兑羲⒌泥侧驳�
空間：空間很寬敞，SUV的車身比較高，視野也很不錯，后備箱正常放著我的魚竿、箱子、小板凳等。
配置：在國產車當中，性價比不錯，配置，性能，動力足，非常全面，安全性能高，還有六年十萬公里的保障。
動力：1.6T的動力起步還行，特別是早上起步很快，松掉剎車有沖出去的感覺。用的寶馬同款發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合，頓挫較小，過彎階段的側傾感也挺小。
越野：
操控性比皇冠要好太多了，雖然是SUV，但是一點不比轎車差啊
油耗：因為追求動力，正常油門踩的是比較深的，所以油耗方面達到8個多油我覺得也能接受。
舒適：我開過的好車不多，朋友說這車座椅很軟很舒服，我更喜歡開，所以，基本舒不舒服以他們說的為準噪音不小，也不算大，能接受，內飾異味確實是亮點，這是我第三臺車，基本沒味道，TM的，就不像是新車，你說氣人不氣人？我朋友的雅閣，途觀L，BMW5開了小半年，味道還不減當年，坐我車上說我買了個庫存車，估計至少得放了一年，我說這車上市才3-4個月，這臺是12月剛下線的�。�！擦，就見不得窮人過好日子的嗎？？☆ PM2.5過濾裝:很好，很好，很好別問我為啥這么說，能說的都說了☆ 空調溫度分區(qū)控制:可以分區(qū)控制，操作方便座椅舒適性:朋友說很舒服�。�！空調:冬天制冷沒試，制熱是可以了
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車有很多先進的功能，而且整車落地價格也不算很貴，配置挺高的，車身也比較大；前大燈設計很潮，滿滿的科技感，寬大的進氣格柵還是經(jīng)典復古化設計的，尾門是電動的，還不錯，還可以腳踢開啟，很方便，中控大屏也可以語音控制；平時我們轉彎時有很多盲區(qū)，這車配備了補盲攝像頭，再加上倒車雷達后便無盲區(qū)了，大大的提升了我的行車安全。
缺點：最不滿意的地方目前來說我還是都挺滿意的，可能這就是情人眼里出西施吧，非要講一個的話那就是，自帶的行車記錄儀為什么不配張內存卡��！
外觀：LED車燈，懸浮式車頂，19寸輪轂。方界美學的整體設計，一體焊接的整車車身，工藝外觀都沒話說不錯
內飾：方向盤、座椅都有采用真皮的，包裹性不錯，內飾的皮質摸起來手感好，可是時間久了就很難說了，目前還是很好的，門扶手都用了皮質包裹，聽說這款車還是孕婦級別的環(huán)保座艙。
空間：整體空間我是很滿意的，而且對于我來說也夠用了。4米6幾的車長加接近1米9同級別最寬的車身，2米7的軸距，使后排空間也很夠用，女兒坐在后排經(jīng)常說：“爸爸我們的車好大啊”（當時看車的時候就帶著她，去了玩了會就給我說：“爸爸我們就買這個吧”）。后備箱空間也很大聽銷售說有421升，而且后排座椅可以完全放倒，可以增加后備箱的儲物能力，后備箱下面的小儲物格設計的相當不錯，有一些小東西放在里面很規(guī)整。
配置：性價比滿分，能夠下定決心買它最重要的一點就是它超高的性價比了。車子本身是讓我很喜歡的，其次就是他們的服務讓我很舒服，辦理按揭手續(xù)的時候幾乎沒有讓我跑路都是上門服務，有幾次都是來等到我下班了再簽字這些。還有就是他們直營店的模式?jīng)]有附加的費用。所以總體沒有花冤枉錢。最后總結性價比超高，值得推薦！保養(yǎng)維護:買了以后銷售通知說還可以申請免費保養(yǎng)，然后就獲得了6次的全國保養(yǎng)券，等于就是的七次保養(yǎng)都不花錢了，再次給銷售點贊！
動力：搭載1.6T的高效節(jié)能發(fā)動機，還配備格特拉克7速濕式雙離合變速器，開在不平坦的道路上它的減震還不錯，有四段阻尼減震控制技術，這款車最大功率達到150,最大的扭矩是280，如果是日常開的話，這動力是可以的了
越野：
檔位換擋得很平順，沒有什么頓挫感，很多時候不知不覺就開到了6.7十速以上了。駕駛感很舒適～剎車非常靈敏，而且有各種主動安全系統(tǒng)，有足了安全感
油耗：總體來說油耗我是滿意的，我看論壇上車友們有12以上的 有8-10 的都有，所以油耗我覺得和自己的駕駛習慣和平時跑什么路多一些有關，不用太糾結。我平時有跑高速也有跑山路，綜合油耗9.6.前幾天是9最近都是城里面跑漲到9.6了。
舒適：全氣質座椅，而且很合適人體工學，腰部頭部坐久了也不累，儲蓄地方可以讓我車里不凌亂，舒適感覺會加分
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.23萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1016公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方，想想。。。。中控屏幕超大，但沒在上面看過電影，后備箱有分隔的儲物盒，不錯，高跟鞋有地方放了，還能放點私密的東西，嘻嘻。還有什么，想想，有個360全景影像，這個比較適合我這個女漢子，影像還蠻清晰的，還有什么。。。讓我后期好好想想。
缺點：沒有一分錢的優(yōu)惠，很多國產品牌的優(yōu)惠都大，沒有優(yōu)惠這一點是最不能接受的
外觀：外觀是第一個吸引我的，年輕很運動，不缺大氣，即使紅色都不挑男女的紅。車漆很給力，硬度高，顏色個性也不張揚。
內飾：內飾整體是很大氣的，整體是一個環(huán)抱的感覺，而且能摸到的地方都是軟的，兩款大屏幕稍微有些突兀，但是看車輛的信息還是很方便的。這車還搭載了一個科大訊飛的語音系統(tǒng)，這個要給好評，所以能在屏幕上操作的功能都能夠用語音來實現(xiàn)，普通話和四川話都可以識別我這個高配車型有主駕駛的電動座椅和兩個座椅加熱，主駕駛座椅還多了個座椅按摩，很舒服的☆ 車聯(lián)網(wǎng):自帶車聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)遠程操控，可以提前點火開空調開座椅加熱，最好的是能遠程解鎖，再也不怕沒帶鑰匙了☆ 內置行車記錄儀:我的高配車型自帶了行車記錄儀，還是四個角度的，不像其他加裝的記錄儀會占用后視鏡，很良心的配置，銷售還送了張內存卡
空間：空間感很不錯的，全車有20多處儲物空間，不愁沒有地方放，扶手箱也很深，后備箱也有400多升，后排放倒以后幾乎全平，日常使用很富裕
配置：性價比一般吧，主要是價格沒優(yōu)惠，但是自己喜歡就好
動力：不知道是不是因為是7速有7個檔位，所以起步會比較溫柔，但只要輕輕一腳油門加速還是很快的。特別是一腳油門下去，推背感還是很可以的了～這個動力是很多車沒有的。
越野：
電子助力方向盤開起來不重，還配備了定速巡航，不用一直踩著油門那么累，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)很穩(wěn)。
油耗：油耗有點高了，平均在7.4左右，可能在磨合期，之后可能會好一點，跑高速應該沒那么高的油耗，看自己的駕駛習慣吧。
舒適：并不高不明顯油耗增加不明顯座，椅舒適度優(yōu)等，開空調油耗并不高
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是做為新款車型的觀致7在外觀上的設計很時尚，時尚在它比較新潮的前大燈采用矩陣式的設計，里邊是LED的光源，晚上照明度特別亮。寬大熏黑色的進氣格柵也是現(xiàn)在比較前衛(wèi)的設計，顯得大氣不少，開著也有排場。
缺點：一是隔音還需要加強，主要是發(fā)動機的噪音容易傳到車里面，特別是運動模式下，前排要是可以選雙層隔音玻璃就好了，好像試駕的車轉向會自動顯示側面影像，目前還沒有找到怎么打開。
外觀：車身的線條傾向于運動風，車頂后部分帶有小小溜背，車窗有鍍烙銀白色的裝飾，車尾部黑白相間的設計。近看前臉的慮網(wǎng)有很多的橢圓形，遠看它像一張張開的笑嘴。遠近大燈和日間行車燈都是LED的燈組，晚上的亮度特別亮，日間行車燈把遠近燈分隔開，上邊遠燈，下邊是近燈。尾部燈像鍍了層黑膜一樣，遠看像個球棒。19寸的大腳套在愛車身上，輪轂是棕灰色，看上去運動感十足。、
內飾：內飾的風格很適合年輕人的審美，高大上的感覺，整體用料很考究的了，軟塑料，銀色的魚鱗條紋橫向裝飾，配合著雙大屏幕，一個是中間的豎直14.6寸的大屏幕，儀表盤也是大屏幕，12寸多的，顯示的效果很清晰。內飾中很多地方有軟軟的皮革包裹著，摸著也很舒服。
空間：在空間方面，雖然歸屬緊湊型SUV，但空間確實有驚艷到我，同級最寬車身尺寸，后備箱也足夠大，怪不得號稱“方舟級SUV”。
配置：性價比不高，看觀致5就知道，置換費用太少，銷量少，保養(yǎng)要用合成機油，贈送的保養(yǎng)次數(shù)不多，而且油耗高，后期保養(yǎng)費用可能養(yǎng)不起。
動力：1.6T的發(fā)動機 10萬的價位，雖然起步有點肉，但只要愿意加油，馬力還是能提升上去的，畢竟不是去跑極品飛車的競速比賽，開公路，泥路，甚至是高速公路，也依舊有足夠的去行駛，對于我來說已經(jīng)很滿足了。
越野：
操控性上配備主動剎車系統(tǒng)，跟定速巡航，在高速上開啟定速巡航很輕松，很滿意，車門的操控反應也不錯，因為這車的后尾箱是有電動的，我可以通過遙控鑰匙控制開關，只需要按下就可以，還沒出現(xiàn)失靈的情況。開起來方向盤不重，是多功能的三幅式方向盤。
油耗：由于工作的原因山西來回的跑，我都有點舍不得開自己車跑了1-2個月跑了不到點2000公里，跑出7.0對于這個成績不是很理想，這怎么著也快跑出磨合期了吧，還是說害得再跑萬八千公里，我覺得吧，應該再跑跑油耗還會在降一降、想想畢竟是新車嘛！買車還是應該買自動的，在高速真是深深體會到堵車，哎呀呀，就這自動都踩的腳困的，何況手動的呢！
舒適：舒適性上的觀致7，座椅是仿真皮包裹的，做工精致，坐著舒服摸著也有手感。后排座椅有點直，長時間乘坐就不行，不過一般自己也會給自己駕駛限制四個小時，所以影響不大。空調是可以語音控制開關，制冷效果滿意，是分區(qū)控制的空調。后面還設計了后排的出風口，制冷效果跟前排的儀表臺出風口差不多。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：觀致7我最滿意的地方就是即便它只是一臺10萬左右的車 整體設計感卻能讓我非常舒服，不管是整體的車身內部大小，還是各色各樣的輔助功能，都能讓我感受到這輛車帶給我很直觀的舒適感。首先是內部空間，真心是比其他同價位的車子要大很多，畢竟是2720的軸距，而且我老公的1米80身高，挺直腰桿之后，頭也只是離車頂幾個拳頭的距離而已。而內飾也是觀致7一貫良心的地方，而且里面的中控臺大屏幕 讓我這個女司機可以更好的看到周圍 也能讓我感受到我開得這輛車存在特殊的感覺，不會給我很膩的感覺。整個新車沒有一點的異味
缺點：品牌知名度比較低，算小眾品牌吧，家里人一開始不支持，但架不住我自己喜歡，最后還是認同我的選擇。
外觀：“方界美學”外觀設計概念，家族式前臉設計，帕特農神廟立柱陣列式前LED大燈和L型立體飾件構成“方正”造型，唯美中國風前格柵，使得整體端莊大氣！懸浮式車頂設計，也增添運動感及豪華時尚感。
內飾：簡約不簡單還有科技元素。中控超大屏幕，軟性的包裹材質也多，功能按鍵不多，都是實用的配置，操作簡單。新車內飾沒有什么味道，好評!
空間：‘大白’的空間很大，儲物空間很多，其中前排的扶手箱下面的空間就很滿意，可以放些卡片，鑰匙什么的。還有前后排的乘坐空間滿意，車內寬敞。
配置：性價比上的觀致7在買車的時候就覺得價格不貴，而且各方面的表現(xiàn)也不錯，后期維修有六年十萬公里的質量保證，按時保養(yǎng)是半年一次，用的是合成機油，一次保養(yǎng)大概只要四五百，也不算多，關鍵是我家離直營店比較近，開去保養(yǎng)不花費時間。
動力：動力上的愛車觀致7是搭載1.6T的渦輪增壓發(fā)動機，動力跟1.8的自然吸氣發(fā)動機差不多。加油的反應六十時速以下就稍微弱點，過了六十時速踩油門超車很輕松，控油很平穩(wěn)，沒有太大的波動。
越野：
方向盤很輕，高速的時候還沒試過，過彎的支撐不錯，底盤偏硬☆ 主動剎車:用到了一次，差點懟到一輛蔚萊，希望以后不要用到☆ 感應后備廂:電動后備廂 帶腳踢功能，使用場景不多哈，可以調節(jié)開啟角度剎車表現(xiàn):剎車不錯，對于習慣急剎的新手很有信心，沒有出現(xiàn)空行程
油耗：油耗的話，現(xiàn)在液晶的儀表臺上顯示的是8.4，不知道是不是真實油耗，還沒算過。
舒適：駕駛座椅材質很舒服，很軟還能電動調節(jié)。后排座椅腿部位置襯托感十足，同樣也很柔軟舒服。就是中間位置凸起，要委屈坐在中間的乘客咯，坐的時間長了腿會不舒服。分區(qū)的空調可以照顧到每位乘坐人員的感受，后排也有出風口，這要是到了夏天簡直是滿滿的幸福感。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1818公里
綜合評分
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優(yōu)點：端午節(jié)的時候訂的車，當時車展上一白一紅，我卻訂了個黑色，欣賞不來前臉看樣子沒有選錯；畢竟是首臺車剛開始主要也就是看看外觀內飾，外觀不用說去店里看了一下點亮前后大燈的效果妥妥的，前大燈據(jù)說是法雷奧做的，亮度不錯，轉向帶輔助燈很方便，后面的L形的尾燈造型點亮效果不錯；而且配合中規(guī)中矩的后面造型跟前臉形成反差，再加上側面的19寸大輪轂，整個外觀沒有太多挑剔的，唯一不太喜歡的就是懸浮車頂，為什么要選黑色這也是原因之一，必須是黑色；再就是內飾了，座椅的舒適度很好，皮質座椅加上加長的腿托有軟有硬，冬天里加上座椅加熱沒什么可挑剔的，電動調節(jié)功能雖然不常用但是必須有；最近開了正好300km，說說最好用的幾個地方，第一就是兩塊大屏配上導航，儀表盤可以切換成導航兩側顯示速度和轉速，其他模塊都移到上下，這一點非常好不用低頭去看中控大屏，而且可以識別路上的交通標志并提醒，整個路線規(guī)劃只要掃一眼大屏就好了，而且屏幕清晰度不錯；另外儀表上不僅可以顯示四個輪胎胎壓還有溫度，第二個就是360全景影像 對于新手來說這個功能不亞于導航，到目前為止還沒有出現(xiàn)過磕碰，每次過窄的路段都會打開360，設計人員給360單獨設計了一個實體按鍵非常貼心，配合前后雷達停車匯車什么的一點不擔心；第三個要說的就是空間了，雖然說是A級SUV但是空間快趕上B級車了，180的身高前面調好之后后排完全不局促，而且這車把后備廂空間留的特別大，像我這樣還要帶寵物的就非常方便，另外座椅調低之后頭部空間還非常充足，沒有因為加了全景天窗減小多少；第四個就是加速性能了，前幾天在中環(huán)和快速路上開了30km，總的來說開高速建議調成運動模式，這車發(fā)動機參數(shù)非常漂亮，只有運動模式才能發(fā)揮出來，但是廠家用平順換速度，沒有出現(xiàn)過頓挫現(xiàn)象，運動模式超車變道非常給力，車會變得非常輕盈，跟其他兩個模式完全是兩個狀態(tài)，平時市區(qū)里面開標準模式夠用，目前開下來整個油耗在12L左右，還在磨合期，看后面能不能降到10L以內，畢竟這個車身重量在那里；另一方面當初選觀致也考慮安全性，從觀致的碰撞測試來說安全性非常好，同時配備了6安全氣囊，希望永遠不要用到，但是還是得有，就像全景天窗雖然用的頻率不高，但是咱還是得有，說不定什么時候突然想躺在車里看星星；另外再說一下轉向的手感整體比較輕盈，好像不能調節(jié)，整體來看比較適中的程度，底盤比較扎實的感覺，轉向支撐比較硬，開起來比較有信心，整個這個價位已經(jīng)非常劃算。
缺點：最滿意的地方在它的發(fā)動機的噪音有點大，表現(xiàn)在早上著車的時候，噠噠噠的聲音，應該是渦輪增壓發(fā)動機工作的聲音，如果是自然吸氣發(fā)動機應該是沒有噠噠噠的聲音的。還好幾分鐘水溫上去，聲音就小了。
外觀：外觀時尚最時尚，是它的前臉的造型前衛(wèi)，熏黑色的進氣格柵跟前大燈組是LED的，LED日間行車燈在白天都特別的亮。腰線布置均勻，后尾翼很大只，前后都有雷達，后視鏡上有360攝像頭。
內飾：內飾的顏色是黑色居多，除了頂部是米白色，門皮上有一條銀色的花紋飾板，還有一鍵啟動位置也有一樣顏色飾板裝飾，顯得不是很單一。座椅都是仿真皮包裹的，剛提車那會異味還是有的，給他通風幾天就沒有了，儀表臺中間超大的平板導航屏幕分辨率很高，特別是360全景影像顯示畫面清晰。
空間：前后排空間寬闊滿意，最滿意的是后尾箱空間。后尾箱空間可以放三四個行李箱，如果放倒后排座椅那就更大了，跟小貨車差不多的大空間。
配置：性價比很高，我認為高是在它本身的車身價，車價低，還有符合大多數(shù)人的審美觀，最主要的還有它的配置那么高，買車也無后顧之憂，因為有著六年十萬公里的保養(yǎng)，至少能開上幾年。
動力：1.6T的渦輪增壓發(fā)動機，算著可以跟1.8的自然吸氣的車型有的一比，動力在市區(qū)內使用完全夠用。
越野：
方向盤的操控輕松自如，開的時候很自信，很多時候都單手開車，哈哈。因為方向機是電子助力的，要比以前的液壓助力要好很多。而且方向盤是多功能的，上面有定速巡航開關跟導航的快捷鍵使用方便。后尾門是感應式的，可以遙控開啟也能用腳踢開尾門下面底盤感應開啟。
油耗：目前開的公里數(shù)不多，才七百多，平時是我媳婦在市內上下班用的多。加上她的駕駛習慣容易踩剎車所以油耗會偏高點8.0，這樣的油耗對她來說我已經(jīng)很滿意了。
舒適：最滿意的是座椅舒適度以及健康環(huán)保的座艙環(huán)境，CN95級空調濾芯、PM2.5濾芯。。。孕婦級座艙
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購買時間2020年12月
購買地點江西 撫州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程327公里
綜合評分
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優(yōu)點：觀致7最讓我滿意的是它的外觀，跟價格。外觀從前面開始，前臉熏黑色的寬大進氣格柵中網(wǎng)，遠遠看著都顯得大氣，中網(wǎng)中間上邊跟前機頭蓋那觀致精心設計的車標辨識度極高。然后兩邊前LED前大燈組里面是采用矩陣式的造型，燈的內部看著很美觀，不過應該也挺貴的吧。大燈中間還有LED日間行車燈，是帶自感應的，白天都很亮。而且我那時候只花了十五W，雖然是自主品牌，不過在高顏值的外觀下還是顯得很便宜的，它的配置又搞。
缺點：最不滿意的是后面的倒車燈太小了，顯得不夠大氣，不像前面寬大熏黑色的進氣格柵那么大氣。
外觀：外觀是我媳婦比較中意的，她覺得比較時尚，前臉的矩陣式的前大燈組設計跟寬大熏黑的進氣格柵中網(wǎng)，下面的四個雷達，兩邊的后視鏡是電動折疊的，折疊收回去的幅度不算大，后視鏡上有360攝像頭，看著安全。側面的下面輪胎是德國馬牌的，車頂銀色的行李架具有運動裝飾效果，后尾門中間有跟前面一樣的醒目觀致車標，上邊有后大尾翼，尾翼中間有LED的線狀的剎車燈，晚上別適度還是挺高的。
內飾：內飾的設計是液晶的顯示儀表組合是12.3寸的，還有液晶的導航屏幕，電動座椅只有主駕駛位才有，副駕駛位置沒有，副駕駛是機械調節(jié)的，后有出風口設計，不過吹出來的風量太小了，不到前面的一半。后排座椅靠背太直，中間的水杯架設計過大，影響美感。提車到現(xiàn)在也快一個月座椅的皮質散發(fā)的味道很難聞，還不是真皮包裹的。行駛不平的路面，特別是傾斜的地方，感覺天窗有摩擦的異響，還是新車。
空間：空間很大，前排的座椅空間是可以前后移動調節(jié)的，有時候坐在副駕駛的人可以把座椅往后移，然后放平靠背那躺下睡覺，睡著很舒服，腳伸的不是特別的直，不過位置剛好合適。后排的寬敞空間是可以坐三個大人的，試駕我坐后排座椅，一米七多的我坐上去比劃了下膝蓋離前排座椅的位置有兩個拳頭那么大，頭頂離頂棚也是有兩個那么大。最滿意的還是后尾箱的大空間容量可以放的下三四個行李箱。這個是最好的形容，可以自己想的到。后排的座椅還是可以放倒下去跟后尾箱的空間合并一塊。
配置：觀致，我在外地上班就聽過見過，一直都是聽說質量蠻好，安全性也高，皮實耐造，現(xiàn)在寶能接手了，我們小地方很多人都不知道，我在外地是知道有一些寶能的商場，樓盤這些東西。既然這么大的集團接手了，在我們本地也建店了，售后也有了，好像全國開了很多家店，那售后就不用愁啦。
動力：整車1.6噸，日常在市區(qū)開夠用，開運動模式會比較輕快，不過畢竟車重在那里。最近開了一下快速路要開運動模式加速還是很快動力平順性:車調教的偏舒適性，加速非常平順，適合家用。
越野：
方向盤輕盈，轉向操作很易上手，想轉向那就它就按要求前進。倒車有360度的影像在中間大屏顯示，可以很清楚的看清遮擋物。
油耗：目前油耗在8.4這樣，還是因為在市區(qū)內開著比較多的原因。如果是經(jīng)常跑高速的應該用不了這么高的油耗，當然油耗這東西除了跟車子本身設計有關外，還跟k開車人的駕駛習慣有關這就涉及到控油的說法。
舒適：舒適性的觀致7座椅是仿真皮包裹，皮質摸著有手感，而且氣味不重。輪胎是德國的馬牌輪胎，跑起來噪音不大，畢竟是出了名的輪胎牌子，空調是分區(qū)控制的，設計了后排出風口，可以提升后排乘坐人員的舒適性。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：十一的時候在車展上定的車，黑色的沒現(xiàn)車等了快一個月，對于180的我選車首先就是內部空間尺寸，180的身高坐進去頭頂還有足夠空間； 座椅的舒適度非常好，軟硬適中，中間偏軟很舒適，兩邊偏硬包裹性很好，而且后排座椅腿托做了加長處理，后排中間放下來就是兩個杯架，檔次瞬間提升；整個車的比例協(xié)調，前后都是LED大燈亮度非常高，特別是晚上點亮之后，L形的尾燈做了熏黑處理，流水的轉向燈烘托的非常好看；內部的兩塊大屏還是很實用，儀表盤清晰度不錯 導航非常實用，出門必備，中控大屏集成了大部分的功能，導航的時候妥妥的，不過還是保留了常用的實體按鍵，空調 音量 360 警示燈不用在屏幕上找，換擋還好保留了我喜歡的手柄，沒有用旋鈕的那種；19寸的大輪轂加上馬牌輪胎胎噪控制的不錯，50碼的速度過減速帶妥妥的；360影像配上前后雷達對新手來說無敵了，在小區(qū)里面很窄的道路停車完全不擔心剮蹭或停不正，就是時間長短問題。 買車的時候比較在乎安全性，看了觀致的碰撞測試和鋼材的用料，至少安全上沒有減配，6氣簾，主動剎車，道路偏離預警，疲勞駕駛都可以很大程度減少安全事故，而且能夠識別路上的交通標志能一定程度避免違章；內飾部分能摸到的地方都是軟飾材料，儲物空間也是非常豐富，上上下下都摳出來了，特別是扶手箱下面的大盒子，跟冠道的有點像，音響很有意思可以調整聲音區(qū)域。開起來車熱了之后運動模式下表現(xiàn)的很輕快，輕踩油門響應很快，還有點推背感，作為一個家用SUV只要舍得給油很夠用。經(jīng)濟模式下比較慵懶，完全沒有突兀的感覺，市區(qū)里面佛系開車可以選擇這個模式，相對也比較省油一點。開快速路上需要開運動模式，加速明顯提升很快，標準模式適合在市區(qū)開開，運動模式超車變道相對比較輕松，就是隔音還需要控制。
缺點：后排中間位置的座椅腿部中間位置長期坐的話感覺腳無處安放，因為凸起和有扶手箱的空調出風口擋著，不過呢我也是很少坐5個人。
外觀：犀利的大燈組合，看到燈的那一刻有木有穿透你的心靈呢！還有性感圓潤飽滿的尾部，加上有棱有角的尾燈，和大燈遙相呼應，我怎么就是感覺這個40T缺點什么呢？尾部的雙出排氣管，眼睛！:前置攝像頭加后置攝像頭，前后8個雷達，我的天哪，媽媽再也不用擔心我刮蹭啦！還有就是他這個中網(wǎng)吧，設計和馬蜂窩一樣、放眼望去，除了眼，就是窟窿！
內飾：內飾挺豪華的，后排座椅的中間有水杯架，能提升車內檔次。內飾黑色的塑料比較多，門皮是軟硬搭配的塑料組成。
空間：空間上很大，前排的空間一米七多的我坐里面也不顯得擁擠，后排正�？梢宰齻�大人，不過那樣就要挨著，坐兩個大人一個小孩是最理想的。最大的空間還是后尾箱的空間，可以放的下三四個行李箱。這些都得意于它的車身大只。
配置：性價比上從總體的比較來說是很高的，第一車子不貴在十多萬。第二有質量保證，六年十萬公里的質保。第三外觀好看，配置高，開上六年就夠本了�？偨Y我個人覺得性價比是高的。
動力：1.6T的渦輪增鴨，足夠我用，覺得上1.8T沒必要，排量越大，油耗越大。渦輪介入后的動力杠杠滴，超車輕松無鴨梨。銷售說搭配的是寶馬同款發(fā)動機，不錯不錯，咱也用上了寶馬的東西了。
越野：
方向盤力度適中，不會讓你感覺太輕，也不會感覺重�！� 感應后備廂:目前已經(jīng)很熟悉腳踢功能了，腳踢功能熟悉之后不用動手了，感覺后面做的非常結實，剎車表現(xiàn):剎車非常線性，沒有什么空行程，踩下去基本就能感覺到 有安全感底盤懸架支撐:開起來很穩(wěn)，轉向支撐不錯，側向支撐不錯 整體偏硬，開起來路感明顯
油耗：我就平時上下班開開，目前油耗9個油左右，還好是吃“粗糧”的，加92號汽油就可以，不然我是真的吃不消，城市道路行駛:聽朋友說高峰期堵車可以用Eco 經(jīng)濟模式，這樣會節(jié)省一些油耗哦
舒適：舒適性的觀致7的表現(xiàn)一樣滿意，先是我開車的人坐上去的座椅是電動調節(jié)跟記憶恢復，然后后排的乘坐人員有后排的出風口，后面還有數(shù)據(jù)線的接口哦。空調是分區(qū)控制的，能語音控制，制冷效果很棒，不知道是不是天氣冷的原因。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是觀致7的配置，配置上很高，高到什么程度呢，就這樣來表達當你打開主駕駛那邊的車門入眼的是多功能的方向盤，方向盤上是有定速巡航的，方向盤下面是電子助力的方向機，所以車子開起來很輕松，給我的操控感受很好。方向盤的前面是液晶的儀表儀表盤顯示，晚上亮著儀表盤很炫酷。主駕駛座位是電動的，還有記憶位置跟加熱功能，是仿真皮包裹的座椅。主駕駛位置的前面儀表臺有前大燈的燈光高低調節(jié)開關，儀表臺中間配備的是超大的平板液晶智能導航，可以互聯(lián)網(wǎng)，跟控制空調開關，空調是雙區(qū)控住，語音識別控制。中央的扶手箱那前面有電子手剎主動駐車，后視鏡有360全景影像，后視鏡是電動折疊帶加熱，尾門也是電動的，還有許多的配置。。。這樣的觀致7配置超高，很滿意。
缺點：價格沒有優(yōu)惠，價格沒有優(yōu)惠，價格沒有優(yōu)惠，重要的事情說三遍。
外觀：比較個性吧，畢竟路面上比較少，不是那種爛大街的車型。好看又大氣，全是LED的大燈提升檔次感，好評。
內飾：個人比較喜歡簡約大方風格，觀致7內飾上還是蠻貼合我的需求。
空間：空間是買車首要考慮的事情，180的身高頭頂空間還很足，而且坐姿很舒服 視野開闊車內儲物能力:扶手箱空間利用率很高，大件小件都可以放進去，中控大屏上下鏤空設計非常不錯，再就是門把手巧妙的用上后備廂容積:后備廂開口非常大，上下兩層設計方便平時不常用的電芯東西放下面，上面還有伸縮的遮物簾。
配置：性價比上還是可以的，因為有高配置，大空間家庭實用性比較大。價格十五萬左右的到手價開著豪車的感覺，可能是自主品牌得不到大多人的認可，不過我比較認可，不得不承認的一點就是配置高，空間大，內飾豪華，還有外觀時尚符合我這有家庭的人審美觀。我認為的性價比是從這幾個方面綜合表現(xiàn)的，所以性價比還是可以的。
動力：1.6T的動力在市區(qū)內夠用，平時紅綠燈起步也不弱，加油平順，特別上到60時速以上超車輕松。
越野：
因為是電子助力的方向盤，平時跑低速的話會比較輕盈，但是跑高速100碼以上方向盤就會偏重，剎車性能還是非常不錯☆ 車道偏離預警系統(tǒng):這個功能是非常實用的，像平時變道不打轉向燈的話，就會有雷達聲警示，如果長途駕駛人會有些疲乏，只要壓到兩側的線了就會起到一個很好的提醒作用☆ 感應后備廂:我可太喜歡這個感應式的電動尾門了，反應非常靈敏，我還不用去掏鑰匙，只需要腳踢一下就會開啟或者關閉，真的是我這種懶人福利！
油耗：油耗的話在市區(qū)內用車多，所有達到了8.5個點，跟歐藍德差不多，畢竟車子那么大只，油耗相對于除了受到路況的影響也跟本身是重量負載有關，而且個人開車習慣也是一樣的影響油耗。還是不怎么開空調下的綜合油耗。
舒適：座椅軟硬適中，中間軟 兩邊硬，電動座椅很好用，冬天再加上座椅加熱和按摩，非常享受。車內噪音:發(fā)動機隔音還需要再加強一些，特別在運動模式的加速
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