一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型觀致7 2020款 1.6T 巡航豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：十一的時(shí)候在車(chē)展上定的車(chē)，黑色的沒(méi)現(xiàn)車(chē)等了快一個(gè)月，對(duì)于180的我選車(chē)首先就是內(nèi)部空間尺寸，180的身高坐進(jìn)去頭頂還有足夠空間； 座椅的舒適度非常好，軟硬適中，中間偏軟很舒適，兩邊偏硬包裹性很好，而且后排座椅腿托做了加長(zhǎng)處理，后排中間放下來(lái)就是兩個(gè)杯架，檔次瞬間提升；整個(gè)車(chē)的比例協(xié)調(diào)，前后都是LED大燈亮度非常高，特別是晚上點(diǎn)亮之后，L形的尾燈做了熏黑處理，流水的轉(zhuǎn)向燈烘托的非常好看；內(nèi)部的兩塊大屏還是很實(shí)用，儀表盤(pán)清晰度不錯(cuò) 導(dǎo)航非常實(shí)用，出門(mén)必備，中控大屏集成了大部分的功能，導(dǎo)航的時(shí)候妥妥的，不過(guò)還是保留了常用的實(shí)體按鍵，空調(diào) 音量 360 警示燈不用在屏幕上找，換擋還好保留了我喜歡的手柄，沒(méi)有用旋鈕的那種；19寸的大輪轂加上馬牌輪胎胎噪控制的不錯(cuò)，50碼的速度過(guò)減速帶妥妥的；360影像配上前后雷達(dá)對(duì)新手來(lái)說(shuō)無(wú)敵了，在小區(qū)里面很窄的道路停車(chē)完全不擔(dān)心剮蹭或停不正，就是時(shí)間長(zhǎng)短問(wèn)題。 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較在乎安全性，看了觀致的碰撞測(cè)試和鋼材的用料，至少安全上沒(méi)有減配，6氣簾，主動(dòng)剎車(chē)，道路偏離預(yù)警，疲勞駕駛都可以很大程度減少安全事故，而且能夠識(shí)別路上的交通標(biāo)志能一定程度避免違章；內(nèi)飾部分能摸到的地方都是軟飾材料，儲(chǔ)物空間也是非常豐富，上上下下都摳出來(lái)了，特別是扶手箱下面的大盒子，跟冠道的有點(diǎn)像，音響很有意思可以調(diào)整聲音區(qū)域。開(kāi)起來(lái)車(chē)熱了之后運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)的很輕快，輕踩油門(mén)響應(yīng)很快，還有點(diǎn)推背感，作為一個(gè)家用SUV只要舍得給油很夠用。經(jīng)濟(jì)模式下比較慵懶，完全沒(méi)有突兀的感覺(jué)，市區(qū)里面佛系開(kāi)車(chē)可以選擇這個(gè)模式，相對(duì)也比較省油一點(diǎn)。開(kāi)快速路上需要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，加速明顯提升很快，標(biāo)準(zhǔn)模式適合在市區(qū)開(kāi)開(kāi)，運(yùn)動(dòng)模式超車(chē)變道相對(duì)比較輕松，就是隔音還需要控制。
缺點(diǎn)：后排中間位置的座椅腿部中間位置長(zhǎng)期坐的話(huà)感覺(jué)腳無(wú)處安放，因?yàn)橥蛊鸷陀蟹鍪窒涞目照{(diào)出風(fēng)口擋著，不過(guò)呢我也是很少坐5個(gè)人。
外觀：犀利的大燈組合，看到燈的那一刻有木有穿透你的心靈呢！還有性感圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的尾部，加上有棱有角的尾燈，和大燈遙相呼應(yīng)，我怎么就是感覺(jué)這個(gè)40T缺點(diǎn)什么呢？尾部的雙出排氣管，眼睛！:前置攝像頭加后置攝像頭，前后8個(gè)雷達(dá)，我的天哪，媽媽再也不用擔(dān)心我刮蹭啦！還有就是他這個(gè)中網(wǎng)吧，設(shè)計(jì)和馬蜂窩一樣、放眼望去，除了眼，就是窟窿！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，后排座椅的中間有水杯架，能提升車(chē)內(nèi)檔次。內(nèi)飾黑色的塑料比較多，門(mén)皮是軟硬搭配的塑料組成。
空間：空間上很大，前排的空間一米七多的我坐里面也不顯得擁擠，后排正常可以坐三個(gè)大人，不過(guò)那樣就要挨著，坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩是最理想的。最大的空間還是后尾箱的空間，可以放的下三四個(gè)行李箱。這些都得意于它的車(chē)身大只。
配置：性?xún)r(jià)比上從總體的比較來(lái)說(shuō)是很高的，第一車(chē)子不貴在十多萬(wàn)。第二有質(zhì)量保證，六年十萬(wàn)公里的質(zhì)保。第三外觀好看，配置高，開(kāi)上六年就夠本了�？偨Y(jié)我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比是高的。
動(dòng)力：1.6T的渦輪增鴨，足夠我用，覺(jué)得上1.8T沒(méi)必要，排量越大，油耗越大。渦輪介入后的動(dòng)力杠杠滴，超車(chē)輕松無(wú)鴨梨。銷(xiāo)售說(shuō)搭配的是寶馬同款發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)不錯(cuò)，咱也用上了寶馬的東西了。
越野：
方向盤(pán)力度適中，不會(huì)讓你感覺(jué)太輕，也不會(huì)感覺(jué)重�！� 感應(yīng)后備廂:目前已經(jīng)很熟悉腳踢功能了，腳踢功能熟悉之后不用動(dòng)手了，感覺(jué)后面做的非常結(jié)實(shí)，剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)非常線性，沒(méi)有什么空行程，踩下去基本就能感覺(jué)到 有安全感底盤(pán)懸架支撐:開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向支撐不錯(cuò)，側(cè)向支撐不錯(cuò) 整體偏硬，開(kāi)起來(lái)路感明顯
油耗：我就平時(shí)上下班開(kāi)開(kāi)，目前油耗9個(gè)油左右，還好是吃“粗糧”的，加92號(hào)汽油就可以，不然我是真的吃不消，城市道路行駛:聽(tīng)朋友說(shuō)高峰期堵車(chē)可以用Eco 經(jīng)濟(jì)模式，這樣會(huì)節(jié)省一些油耗哦
舒適：舒適性的觀致7的表現(xiàn)一樣滿(mǎn)意，先是我開(kāi)車(chē)的人坐上去的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)跟記憶恢復(fù)，然后后排的乘坐人員有后排的出風(fēng)口，后面還有數(shù)據(jù)線的接口哦�？照{(diào)是分區(qū)控制的，能語(yǔ)音控制，制冷效果很棒，不知道是不是天氣冷的原因。
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