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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方有非常多首先是外觀是我最喜歡的外形設計非常圓潤爆滿中網(wǎng)采用的是家族前臉的設計。方界美學很中國風窗格式的進氣格柵辨識度非常的高有種非常高檔的感覺接下來是led燈全系的燈組非常夠到薩特農(nóng)神廟的設計非常有科技感車身看上去非常的寬1897mm的寬度營造出低趴的感覺而且非常穩(wěn)重。雨刷是采用全球一線大廠的博士品牌無骨雨刷。能達到150萬次的刮刷次數(shù)。而且車速能達到160km，依然非常干凈。車身側(cè)面采用一個流線型的腰線設計，能夠有效降低風阻。達到非常好的燃油經(jīng)濟性。懸浮車頂?shù)脑O計顯得非常年輕，運動，非常符合年輕人的審美觀點。倒車鏡集成了電動折疊，360度全景影像，自動防炫目。盲區(qū)監(jiān)測，倒車下翻功能。大大提升了行車倒車的安全性。19寸的大鋁合金輪轂設計非常好看。馬牌輪胎。主打靜音舒適。行駛品質(zhì)好。電動后備廂支持四種開啟方式，而且有記憶功能，防夾功能，后備箱整體非常夠用，下面還有兩個小儲物格能夠放一些。私密物品。主駕駛座椅采用八向電動調(diào)節(jié)。符合人體工程設計，滿足各種人的需要。調(diào)節(jié)起來非常方便，行車時候調(diào)節(jié)也非常的安全。后排座椅坐墊兒非常長才用霜。發(fā)泡材質(zhì)軟硬適中。坐上去像大沙發(fā)一樣，非常的柔軟。中控非常漂亮，環(huán)抱式海鮮的設計。是我喜歡的風格，中控大屏非常大，非常清晰。天天率是1920×1080。而且集成了倒車影像，導航，手機互聯(lián)。還有一些汽車常用的配置都能在大屏上進行操控。雙區(qū)獨立空調(diào)能夠單獨控制主副駕駛的位置。溫度。而且?guī)в杏形宓目諝膺^濾系統(tǒng)以及恭喜凈化器！發(fā)動機和變速箱是非常值得一說的，也是選擇這款車的。重要原因。這款車的發(fā)動機是采用1.6題渦輪增壓發(fā)動機，據(jù)說和寶馬迷你傷的是同款發(fā)動機。查了一下參數(shù)。最大功率150千瓦，最大扭距280牛米。204匹馬力輸出，日常駕駛動力非常澎湃，提速非常有力，動力隨踩隨有。變速箱是采用格特拉克七速濕式雙離合這款車的變速箱也是目前奔馳車系在用的口碑非常好，實際駕駛起來換擋平順而且非�？欤史浅８�。配合發(fā)動機可以乘坐黃金動力組合。非常的好開。非常的好開。底盤兒這款車是最滿意的地方。這款車 這底盤懸架是采用前麥佛遜后多連桿兒的設計，底盤兒非常的厚實。過一些減速帶和坑洼路面的時候非常有高級感，非常有任性有這種高級車的感覺。這個在其他車型上是沒有體會到的。最后說一下轉(zhuǎn)向這款車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)非常的好用，首先真皮方向盤。手感非常好，大小適中，而且指向精準，實際操控非常的輕巧，女士也可以輕松原地打方向。電子，電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)高速會速度越快越來越重。有一種安穩(wěn)的感覺跑在高速上。
缺點：最不滿意：1，起步換擋有些頓挫感。 2，中央大屏和儀表顯示屏與整個前臺有些不搭，感覺不能融為一體！
外觀：車身線條設計明顯是整車更加運動性車燈設計:整車LED燈源，照射距離很長在180米左右吧，覆蓋4車道絕對沒有問題，照明度也很強車身及車輪:車輪輪轂款式很不錯，特別跑起來動感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的，配置，設計感，科技感，十足！
空間：在緊湊型SUV中，小7的空間是很大的。因此，坐在車內(nèi)，無論是前排還是后排，都可以有一個寬敞的空間。后備箱容積也不錯，出行能放下許多行李。我目前還沒出過遠門，不過目測的話，后備箱放下3、4個大行李箱是不成問題的。
配置：車身的配置在合資車需要20 的價格面前，性價比是非常高的，而且直營店提供的服務保障也更貼心，有任何問題 服務接待人員在第一時間也會解決。在當時已經(jīng)定了哈佛以后，回去的時候看到觀致店，就準備看看，服務的態(tài)度也是在我去所有店里最好的了，邀請我試駕以后我就愛上了這款車，在各方面的考慮 最后也是下定決心選擇了觀致7。品牌評價:畢竟是寶能旗下的直營店，在維護和保養(yǎng)方面很方便的，沒有任何的顧慮。
動力：日常駕駛動力非常澎湃。大眾機最大功率150kw。陪濕式七速雙離合體驗非常好，動力充足，非常夠用。
越野：
在低速的時候，車子平順性很好，沒有那種低速駕駛時的頓挫感，道路偏離提醒，在市里開的話就很煩，最好關了因為你一變道他就提醒，跑高速的話可以打開。方向盤操控感:方向盤雖然功能很多，當時和我說的是運動型方向盤，控制按鈕也很多，不過對于男人來說，這個方向盤有點小了，女人開的話可能更適合。電子助力讓我突然有點不適應，因為老車子的方向盤在轉(zhuǎn)向的時候是需要用點力的，這個方向盤一只手在上面打就可以了，有點軟。
油耗：現(xiàn)在提車兩個月，油耗基本維持在7.9的樣子，對于這個級別的SUV來說已經(jīng)很低了！我相當滿意
舒適：座椅包裹感我在前面也說了，和加長的腿部支撐，不過新車的話味道還是有點的，因為我有鼻炎對這方面比較敏感，很小很小的味道都能感覺到，問過我老婆很多次，她說聞不到。現(xiàn)在的話是沒有氣味的了，后排也加了倆個出風口，整個車子空調(diào)打開，溫度感覺還是很快的，車內(nèi)噪音:除了發(fā)動機有點聲音，與外界隔音效果很好。
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