一鍵砍遍全城
上汽大通MAXUS D90 Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)暢享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說(shuō)優(yōu)點(diǎn)那就是這款車(chē)無(wú)論是在動(dòng)力，空間還是在油耗方面都做得挺好的，都讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話(huà)暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)吧，總的使用下來(lái)感覺(jué)還是挺好的。
外觀：這款車(chē)的外觀深得我心，本身我就是喜歡藍(lán)色的，然后我就選了海洋藍(lán)的外觀，再加上車(chē)身給我的滿(mǎn)滿(mǎn)的肌肉感，就更加喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)我感覺(jué)用料還是不錯(cuò)的，我選的是棕色的內(nèi)飾，看著還挺不錯(cuò)的，對(duì)于對(duì)內(nèi)飾要求不是特別高的車(chē)主來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：空間的話(huà)我選的是六座的，不像很多六座車(chē)的第三排空間做得比較壓迫，這款車(chē)第三排成年人坐起來(lái)空間也是很夠的，不過(guò)基本上有小孩的情況下，第三排都被孩子們霸占了。
配置：說(shuō)起配置，那就是360度全景倒影的功能對(duì)我這種過(guò)了科二后倒車(chē)就開(kāi)始不熟練的小白來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太友好了。
動(dòng)力：都說(shuō)柴油機(jī)動(dòng)力好，開(kāi)過(guò)才知道是真的好。雖然大多數(shù)時(shí)候都是在市區(qū)道路行駛，但是偶爾有幾次去到有坡的路段車(chē)子爬起坡來(lái)也是不帶拖沓的。
越野：
操縱方面做得蠻不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是方向盤(pán)不重，剎車(chē)靈敏，換擋順滑，容易上手。
油耗：目前我行駛里程是980公里左右，油耗算下來(lái)大概是百公里7.2升，這車(chē)子也不算小，所以對(duì)這油耗還是蠻滿(mǎn)意的。
舒適：這款車(chē)減震做得不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)一些不平整的有坑的路段也是開(kāi)著很順。另外降噪做得也不錯(cuò)，基本上行駛過(guò)程中也不怎么受風(fēng)噪胎噪的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)暢享版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車(chē)優(yōu)點(diǎn)就是帥啊，一臺(tái)車(chē)的顏值關(guān)乎面子問(wèn)題，這車(chē)看著真的就非常高檔，而且舒適性高。
缺點(diǎn)：暫時(shí)也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的吧，除了個(gè)別小細(xì)節(jié)，但是問(wèn)題不大。
外觀：我最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀部分，我的車(chē)黑色車(chē)漆，前臉設(shè)計(jì)非常帥氣，中網(wǎng)和車(chē)燈看著很霸氣，總體給人的感覺(jué)是狂野和運(yùn)動(dòng)的，和朋友出去玩的時(shí)候開(kāi)這車(chē)真的特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我感覺(jué)還是比較用心的，用料不錯(cuò)，而且也不缺乏科技感。
空間：空間我是夠用的，平時(shí)基本我自己開(kāi)，可能一年有那么一兩次自駕游全家一起出行，空間也是沒(méi)有壓力的。
配置：配置的話(huà)我覺(jué)得比較滿(mǎn)意，感覺(jué)還挺現(xiàn)代化的。
動(dòng)力：我這車(chē)2.0T動(dòng)力，自然是無(wú)需擔(dān)心，油門(mén)一踩，推背感就上來(lái)，爬坡超車(chē)沒(méi)壓力。
越野：
我這車(chē)操縱也不錯(cuò)，方向盤(pán)不重，指向精準(zhǔn)指哪打哪，剎車(chē)也很靈敏，還是很好上手的。
油耗：我現(xiàn)在這車(chē)綜合油耗是10點(diǎn)左右，如果是市區(qū)開(kāi)就是10個(gè)點(diǎn)以上，高速開(kāi)就10個(gè)點(diǎn)以下就可以了。
舒適：我這車(chē)座椅很舒服，坐上去包裹性特別好，這點(diǎn)我特別喜歡。還有就是車(chē)子的隔音處理做得不錯(cuò)，沒(méi)什么胎噪風(fēng)噪的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，寬敞的空間，低油耗。我一般開(kāi)在縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較合適，到了市區(qū)堵車(chē)就沒(méi)優(yōu)勢(shì)了。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)卡，超級(jí)卡，有時(shí)候啟動(dòng)的時(shí)候，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
外觀：外觀中規(guī)中矩，不怎么在意。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音控制有點(diǎn)雞肋，車(chē)機(jī)太差，其他都還行吧，也不太在意，這車(chē)機(jī)廠家統(tǒng)一改就行了，卡不住，有時(shí)候啟動(dòng)車(chē)輛屏幕都不亮，得重新啟動(dòng)。
空間：作為一輛七座車(chē)，一米七左右的男人坐在第三排并不覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還行，但品牌影響力不大，連個(gè)品牌都沒(méi)有，還有專(zhuān)門(mén)的4s店。
動(dòng)力：動(dòng)力足，因?yàn)槭遣裼蛙?chē)，加速的時(shí)候動(dòng)力和反應(yīng)都比較慢，換擋很順。
越野：
操控性很好，這么大的車(chē)，這么高的車(chē)，轉(zhuǎn)彎都不會(huì)有明顯的傾斜。
油耗：平時(shí)縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的油耗都在8.2左右，不開(kāi)空調(diào)的話(huà)，還不到7個(gè)。
舒適：一二排的乘坐舒適性還算不錯(cuò)，勉強(qiáng)能應(yīng)付緊急情況。車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有什么難聞的味道，可能是因?yàn)槲矣玫氖?PU皮，減震比較硬，在鄉(xiāng)間小路上應(yīng)該比其他車(chē)更舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合適，不算很奢侈，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候很輕松，還有就是它的外觀是我特別喜歡的年輕時(shí)尚風(fēng)，擁有創(chuàng)新元素！
缺點(diǎn)：如果說(shuō)換擋的時(shí)候更干脆利落一些就好了，感覺(jué)換擋還是稍微有一點(diǎn)肉，不知道是不是我的操作有問(wèn)題！
外觀：這臺(tái)車(chē)是我當(dāng)初一眼相中的，感覺(jué)它外觀很帥氣，看起來(lái)很顯得年輕有活力，不是那么死板！車(chē)漆也很亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算OK吧，看起來(lái)非常動(dòng)感，而且包裹材質(zhì)很柔軟，其中的氣味也不是非常大，功能豐富實(shí)用！
空間：車(chē)內(nèi)空間我個(gè)人是很滿(mǎn)意的，前后的座椅都比較寬敞，坐滿(mǎn)人的時(shí)候都不會(huì)有那種壓抑感！
配置：它配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)很厲害了，該有的功能其中一個(gè)都沒(méi)有少，配置豐富值得信賴(lài)！越來(lái)越喜歡了！
動(dòng)力：日常駕駛感很好，動(dòng)力不錯(cuò)，起步很穩(wěn)，在高速公路上的表現(xiàn)也很好，不會(huì)出現(xiàn)輕飄的感覺(jué)，比較踏實(shí)。
越野：
這臺(tái)車(chē)的操控感我覺(jué)得還是挺好的，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，用起來(lái)特別的輕盈，車(chē)子的指向比較準(zhǔn)，沒(méi)有太明顯的虛位！
油耗：它油耗不能說(shuō)很高，但是也不算很省油，既然已經(jīng)選擇了這種類(lèi)型的車(chē)子，就應(yīng)該接受它的高油耗，百公里9升能接受！
舒適：底盤(pán)調(diào)校非常好，不軟不硬，跑起來(lái)更穩(wěn)，即使是過(guò)減速帶也不會(huì)很顛，座椅舒服，車(chē)內(nèi)空間大，舒適度高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)阿拉善版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩竟然能達(dá)到480N.m,比起同級(jí)別的高出不止一個(gè)檔次。兩個(gè)渦輪增壓器，四驅(qū)帶兩個(gè)差速鎖，越野功能也比較強(qiáng)。符合國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)各地暢通無(wú)阻！
缺點(diǎn)：操控臺(tái)高度稍微有點(diǎn)低，檔位甚至還會(huì)擋住視線，看最右邊的按鍵的時(shí)候還挺麻煩。副儀表盤(pán)跟腿部接觸的位置雖然是包裹住了，但是還是有點(diǎn)硬，挺硌的慌。底盤(pán)太高，上車(chē)是有點(diǎn)費(fèi)勁，如果能加級(jí)自動(dòng)伸縮的踏板就可以完美解決。
外觀：D90pro的外觀可以個(gè)性定制，顏色，內(nèi)飾，布局，都可以按個(gè)人喜好來(lái)進(jìn)行定制，等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，我等的時(shí)間大概是在20天左右。車(chē)頭正面的logo看著很高級(jí)，整車(chē)的線條飽滿(mǎn)有肌肉感，車(chē)燈目光犀利，一副硬漢的模樣，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾極具現(xiàn)代感，少了點(diǎn)舒適感和高級(jí)感，“塑料味”太濃，顯得沒(méi)外觀那么豪華，內(nèi)飾很多細(xì)節(jié)就顯出這個(gè)“硬漢”的“柔情”，做工比較細(xì)致。
空間：我就是沖著空間選擇這款車(chē)的，很符合我的預(yù)期。前排后排的空間都充足，前排的儲(chǔ)物空間不太夠，能放個(gè)手機(jī)，水杯之類(lèi)的，雙開(kāi)的儲(chǔ)物箱能裝的東西不算太多。有點(diǎn)差強(qiáng)人意。副駕駛座的儲(chǔ)物空間說(shuō)有點(diǎn)淺，不太夠用，放個(gè)紙巾差不多就滿(mǎn)了，不是很夠用。第二排空間也挺大，腿跟駕駛座的間距也不小，一米八的大個(gè)兒塞進(jìn)去妥妥的。中間過(guò)道有點(diǎn)窄，體型稍微胖點(diǎn)的去坐后排，穿過(guò)的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。第三排空間是足夠大，坐著也挺寬敞，沒(méi)有大的不適感。后備箱能放的東西不是很多，盡量避免放大件，會(huì)放不下。家人朋友一塊出去玩的時(shí)候最好還是別帶太多東西，后備箱的儲(chǔ)物空間有限。如果不坐6個(gè)人，這個(gè)問(wèn)題也很好解決，放倒一個(gè)座椅就可以了。
配置：這那部車(chē)的配置還是比較高的，跟豪車(chē)差不多，我很滿(mǎn)意。自動(dòng)3區(qū)溫控空調(diào)，后排隱私玻璃，可變色氛圍燈，電動(dòng)感應(yīng)后尾門(mén)，這些高配車(chē)型才有的配置，它也有。配置方面的確有滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T雙渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。無(wú)論高速還是低速，動(dòng)力輸出都十分強(qiáng)勁。完全可以同汽油車(chē)相比，起步、加速、超車(chē)都很利索。
越野：
操控性能相對(duì)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。車(chē)輛的底盤(pán)比較高，彎道的表現(xiàn)不是很好，要低速過(guò)彎。方向盤(pán)的穴位比較大，指向比較準(zhǔn)確。油門(mén)和剎車(chē)的反應(yīng)也并不是很靈敏。感覺(jué)出去越野的時(shí)候表現(xiàn)更好。底盤(pán)的整體性較強(qiáng)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，給人一種安全感。
油耗：我大多是在城市開(kāi)，總是走走停停，目前耗油量確實(shí)是不低，大概是在10L/km左右，我個(gè)人覺(jué)得稍微有點(diǎn)大，還在我的接受范圍內(nèi)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油。
舒適：駕駛座的填充物非常軟，厚重不夠，大腿部分的支撐并不是很理想，座椅的通風(fēng)和加熱功能極大地提升了舒適性。第二排第三排坐起來(lái)就非常舒適，但還是和前排同樣的問(wèn)題，第二排跟前排座椅有加熱按摩的功能，USB接口使用起來(lái)非常方便，甚至還有一個(gè)插座。在后排插上筆記本電腦，迷你冰箱都是沒(méi)問(wèn)題的，滿(mǎn)足了我把車(chē)變成移動(dòng)的家的愿望。車(chē)的車(chē)身的鋼度很強(qiáng)，懸掛調(diào)校的偏移，過(guò)坑洼路面時(shí)反應(yīng)較為直接。隔音做的也不錯(cuò)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并沒(méi)有太多的傳入車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)大空間了，這么大尺寸的一個(gè)車(chē)子，車(chē)長(zhǎng)超過(guò)五米，軸距離也接近三米，內(nèi)部空間還是很能得到保障的，頭部空間腿部空間都很寬敞，而且儲(chǔ)物空間也很多，后排座椅也可以靈活放倒，能各種方式的利用空間，這個(gè)確實(shí)用起來(lái)很爽。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這車(chē)的油耗太高，簡(jiǎn)直就是一個(gè)油老虎，汽油兩驅(qū)的車(chē)油耗已經(jīng)接近15個(gè)了，而且我這邊還是小地方，堵車(chē)的時(shí)候不是很多，我平時(shí)開(kāi)車(chē)也算是比較溫柔的了，對(duì)這個(gè)油耗真的是相當(dāng)不滿(mǎn)意。
外觀：外觀很大氣，線條車(chē)身線條也非常的流暢，各種車(chē)身線條營(yíng)造一種豪華感，前臉的大嘴造型很有個(gè)性，車(chē)燈連接處看著非常上檔次，前后大燈都是led的，不光亮度高，看起來(lái)視覺(jué)效果也非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，材質(zhì)方面也都是軟材質(zhì)的真皮包裹，摸起來(lái)手感還是很不錯(cuò)的，而且座椅上的門(mén)板上包裹都有菱形格，看起來(lái)很豪華很上檔次，斑馬系統(tǒng)的功能多也很實(shí)用，尤其是在線導(dǎo)航，基本上可以替代手機(jī)導(dǎo)航了。
空間：這個(gè)車(chē)的空間本來(lái)就是很大的優(yōu)勢(shì)之一，乘坐空間寬敞儲(chǔ)物空間靈活，所以用起來(lái)還是挺爽的，家里人坐著都說(shuō)很寬敞的，頭部不壓抑，腿的話(huà)可以隨便伸，甚至翹二郎腿都行。
配置：配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、12.3英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T的排量汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上還算不錯(cuò)的，想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候深踩點(diǎn)油門(mén)還是響應(yīng)很快很給力的，推背感也還是有的，動(dòng)力方面也非常的平順。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)是真皮包裹，摸起來(lái)手感很好，而且比較細(xì)膩，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，車(chē)子雖然大，但是還算是靈活吧，沒(méi)有大塊頭那種笨重的感覺(jué)，整體還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗方面真的是也沒(méi)有想明白為什么會(huì)這么高，2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高到15個(gè)，我認(rèn)為自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣是沒(méi)有問(wèn)題的，畢竟開(kāi)車(chē)也這么多年了，而且我還開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是高了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅的海綿很柔軟，皮質(zhì)包裹的手感也很細(xì)膩，隔音效果很出色，胎噪風(fēng)噪都控制的比較好，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也沒(méi)有壓力，乘坐起來(lái)還是挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5米長(zhǎng)，2噸半，加速速度很快，跑起來(lái)很安靜，風(fēng)噪也很好，比馬自達(dá)八的流線型要小得多。這么大的車(chē)，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，北京堵車(chē)的情況下，每小時(shí)27公里13.3升小時(shí)，當(dāng)然，如果降低到每小時(shí)21公里，那就是16升，總體來(lái)說(shuō)，油耗還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，他還是第一次買(mǎi)一輛超過(guò)二十萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，總覺(jué)得質(zhì)量不穩(wěn)定。但愿我的選擇是正確的。
外觀：外觀威武，熏黑套件動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，整體風(fēng)格是現(xiàn)代簡(jiǎn)約的。用的材料也很厚實(shí)，大部分都是柔軟的皮革。
空間：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)身材，一米七五至一米八。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，五米多長(zhǎng)，三排座椅都能坐人，全氣囊 L2.5自動(dòng)駕駛，四驅(qū)雙鎖，非承載式車(chē)身，8 at電子排檔，價(jià)格在25萬(wàn)左右。只要能保證質(zhì)量，肯定能賣(mài)出去。
動(dòng)力：2.0 t的車(chē)，載著這么重的車(chē)，速度還是很快的。當(dāng)然比不上轎車(chē)。跟保時(shí)捷比起來(lái)，差遠(yuǎn)了。
越野：
電動(dòng)方向盤(pán)輕巧，方向清晰，速度越快，方向盤(pán)越重。我開(kāi)過(guò)很多大型 SUV和 MPV。感覺(jué)D90pro的底盤(pán)還是挺穩(wěn)的。說(shuō)實(shí)話(huà)，跟寶馬5也差不了多少。
油耗：目前已經(jīng)行駛了超過(guò)2000公里，我特意記錄了每小時(shí)的實(shí)際油耗。城市里很堵，每小時(shí)21公里的油耗超過(guò)16升，每小時(shí)25-27公里時(shí)油耗會(huì)降到13.5左右，31-35公里時(shí)油耗降到12.8。120公里時(shí)速，平均耗油量為11升。巡航速度為95-100，平均耗油量為8.8升。我開(kāi)過(guò)這么重的車(chē)，這么大的車(chē)，我覺(jué)得還不錯(cuò)。
舒適：懸架舒適，底盤(pán)高，座椅貼合人體，這20年來(lái)，我換了5輛車(chē)，每輛車(chē)的價(jià)格都在25萬(wàn)左右，每輛車(chē)都要買(mǎi)頭枕，唯獨(dú)D90沒(méi)有頭枕。除了越野車(chē)不太方便。完美。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是空間了，一輛suv20多萬(wàn)的7座車(chē)，外觀也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：目前對(duì)北京購(gòu)車(chē)最不滿(mǎn)的是后面手續(xù)繁瑣，影響購(gòu)車(chē)感受。
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，物有所值
空間：我家估計(jì)要坐七個(gè)人。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比剛剛好！
動(dòng)力：動(dòng)力倒是無(wú)所謂，2.0 t就夠了
越野：
方向盤(pán)太輕，容易上手
油耗：目前行駛里程不多，油耗本人不太在乎，也不會(huì)多花多少錢(qián)
舒適：非常好，駕駛者非常舒適，至少比轎車(chē)更輕松，視野更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程551公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的空間很大，外觀也很大，幾乎可以碾壓絕大多數(shù)的 SUV，只能仰望。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的，就是油耗有點(diǎn)高，起步也有點(diǎn)難。如果你不在乎油耗，那就開(kāi)大油門(mén)吧。
外觀：這是一種深色+橘色的顏色。霸氣的前臉，巨大的車(chē)身，時(shí)尚的車(chē)燈。無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，斑馬智行已經(jīng)習(xí)慣了，不用再擔(dān)心中控臺(tái)會(huì)有什么危險(xiǎn)。
空間：1米83,200斤，后排前排沒(méi)有任何壓力。后備箱里放滿(mǎn)了原來(lái)車(chē)上的東西，還挺寬敞的。
配置：因?yàn)槭堑谝慌嗆?chē)，所以除了九重禮外，并沒(méi)有其他優(yōu)惠。不過(guò)，這么大的一輛車(chē)，能賣(mài)到二十萬(wàn)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的價(jià)格了。
動(dòng)力：動(dòng)力在 sport模式下反應(yīng)很好。但是 eco模式給人的感覺(jué)就是走不動(dòng)了。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)輕，感覺(jué)沒(méi)有那么大，開(kāi)起來(lái)比較輕松。
油耗：雖然油耗有點(diǎn)高，但以這輛車(chē)的體積和重量來(lái)看，還是很正常的。好在油價(jià)還在低位。
舒適：里面的座椅比較柔軟。空調(diào)機(jī)的反應(yīng)也非常迅速。這是一輛新車(chē)，居然連發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都沒(méi)有，還以為是熄火了呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型上汽大通MAXUS D90 Pro 2020款 汽油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間很大，其實(shí)這輛車(chē)的主要原因就是它的空間表現(xiàn)，我強(qiáng)烈建議喜歡空間大的人去看看。
缺點(diǎn)：汽油版的油耗比較高，開(kāi)到13個(gè)油以上。如果你想買(mǎi)這輛車(chē)，建議買(mǎi)一臺(tái)雙增壓柴油版，動(dòng)力大，省油。
外觀：外觀硬朗，給人一種大氣上檔次的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的大屏幕很大，非常吸引人的眼球，屏幕上的斑馬系統(tǒng)功能非常豐富。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算寬敞，平時(shí)帶著家人出去玩，后備箱空間很大，可以裝很多東西。
配置：這車(chē)配置挺多的，日常使用起來(lái)也比較方便。而且這車(chē)還能終身保修，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，除了紅綠燈起步稍微慢了點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)。
越野：
輕便的方向盤(pán)，還有全景影像輔助觀察路況，使用起來(lái)更加省心省力。
油耗：汽油版的油耗有點(diǎn)高，開(kāi)高速要10個(gè)油，在市區(qū)至少要15個(gè)油，我現(xiàn)在13個(gè)油，已經(jīng)很高了。
舒適：座椅更柔軟，隔音效果更好，后排還有獨(dú)立的空調(diào)控制區(qū)域，非常好用。
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