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上汽大通MAXUS D90 Pro
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：熏黑的外觀很酷，車內(nèi)空間表現(xiàn)良好，雙增壓柴油引擎強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：購(gòu)車幾乎不打折，也不贈(zèng)送任何東西，但愿能便宜些。
外觀：黑色的套件看起來(lái)很酷，也不需要貼膜，前后大燈都是 LED的，看起來(lái)很有精神。
內(nèi)飾：電子檔看起來(lái)很高級(jí)，使用起來(lái)很方便，而且日常使用起來(lái)也很方便。
空間：家里不需要七個(gè)座位，所以選了5個(gè)座位，后排隨便翹起二郎腿，后備箱空間很大，連后座都可以放進(jìn)去，變成一張床。
配置：雖然是新車，但也要二十多萬(wàn)，沒(méi)有什么優(yōu)惠，也沒(méi)有什么特別的禮物，不過(guò)還是早點(diǎn)享受吧。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，只有在野外才能發(fā)揮出它的優(yōu)勢(shì)，而且變速箱的表現(xiàn)也很好。
越野：
方向盤輕巧，換擋系統(tǒng)也不錯(cuò)，雖然不是很好用，但是四驅(qū)系統(tǒng)還是很給力的。
油耗：沒(méi)想到柴油車的油耗這么低，這還是在城市里，高速不多的情況下，油耗只有9出頭。
舒適：5個(gè)座位非常舒適，前排雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，后排有獨(dú)立空調(diào)，隔音效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6座設(shè)計(jì)非常出色，省去了兩年一次檢查7座車的麻煩。第二排有兩個(gè)獨(dú)立的座椅，加熱，按摩，四個(gè)電動(dòng)腰托，坐起來(lái)跟商務(wù)車差不多。
缺點(diǎn)：第二排的座椅，只能調(diào)節(jié)前后和靠背，不能調(diào)節(jié)高低，使用起來(lái)也是一樣的。而且沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，只能手動(dòng)操作，不方便。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，大嘴日行燈等主流元素基本一應(yīng)俱全；
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還不錯(cuò)，尤其是棕色的內(nèi)飾和黑色的上下搭配；
空間：5米長(zhǎng)的車身，六個(gè)座位的設(shè)計(jì)，足夠?qū)挸�。無(wú)論是頭部還是腿部空間都可以滿足大多數(shù)人的需要。
配置：D90PRO是一款采用國(guó)六排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的硬派四驅(qū)車，它的科技含量極高，安全性和舒適性都很高，在二十萬(wàn)到三十萬(wàn)的硬派越野車中，應(yīng)該會(huì)占據(jù)很大的優(yōu)勢(shì)。尤其是長(zhǎng)途旅行和長(zhǎng)途自駕游，綜合了可靠性、安全性、越野性能三項(xiàng)指標(biāo)，都是性價(jià)比最高的選擇。
動(dòng)力：2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，起步加速一般，中后段還行，超車很輕松。ZF的8速變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合良好，換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫。一直在使用自動(dòng)模式， ECO和 SPORT都沒(méi)用過(guò).這種硬派越野車，加速并不是他的強(qiáng)項(xiàng)，這臺(tái)雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，至少比2.7普拉多要好得多。
越野：
方向盤輕巧，360度全景轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，雖然車身龐大，但是駕駛起來(lái)非常靈活。全速四驅(qū)，越野模式也有很多，再配上差速鎖，可以應(yīng)付任何天氣和路況。
油耗：油耗比想象中要低得多，第一箱油在市區(qū)開(kāi)著空調(diào)，2.4噸重的四驅(qū)車，差不多能開(kāi)10個(gè)油，首保之后應(yīng)該還會(huì)更低。
舒適：前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，四向腰托，加熱，通風(fēng)，按摩等功能。駕駛座具有記憶功能，在啟動(dòng)和熄火時(shí)可以自動(dòng)前后移動(dòng)，方便上下車。具有遠(yuǎn)距離降溫加熱功能，無(wú)論冬夏均可提前作好準(zhǔn)備。噪音非常小，關(guān)上窗戶基本聽(tīng)不到柴油引擎的聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車有很多讓人滿意的地方，首先是寬敞的空間，無(wú)論是乘坐空間還是后備箱的空間，都非常的寬敞。第二點(diǎn)就是動(dòng)力系統(tǒng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，油耗也很低，而采埃孚8 AT變速箱換擋起來(lái)也很順暢。
缺點(diǎn)：雖然開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，但行駛的公里數(shù)還是很多的，這輛車平時(shí)開(kāi)的還不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是斑馬系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別率不高，反光度不高，全景影像的像素也不高。
外觀：外觀大氣，看起來(lái)很有檔次，車漆也很漂亮。照明用的是 LED燈，看起來(lái)很有檔次。兩側(cè)固定踏板雖然日常用處不大，但裝飾效果還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：首先，內(nèi)飾的氛圍是值得肯定的，比較溫馨的居家風(fēng)格，棕色的配色既耐臟又沒(méi)有黑色壓抑。這些缺點(diǎn)都集中在大屏幕上，雖然看起來(lái)很大，但功能卻不是很好，還需要改進(jìn)。
空間：我的車一般都是三個(gè)大人兩個(gè)孩子，雖然正好五個(gè)人，但坐在前面，中間，后面三排。前排的儲(chǔ)物空間很大，可以放手機(jī)，可以放鑰匙，也可以放一些雜物。后備箱的空間很大，而且后排座椅可以放進(jìn)去，可以增加儲(chǔ)物空間。
配置：國(guó)產(chǎn)車本來(lái)就是性價(jià)比高的，配置也夠高，而且D90 Pro還支持C2B定制模式，有天窗，有 JBL的高級(jí)音響，都可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇，也就是說(shuō)，這是真正的性價(jià)比。
動(dòng)力：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)，在高速上超車加速的感覺(jué)還是很好的。變速箱的性能很好，在堵車的時(shí)候，并沒(méi)有遇到太大的阻礙。
越野：
方向盤更輕，平時(shí)倒庫(kù)的時(shí)候更方便，重量也可以根據(jù)車速調(diào)整，低速輕，高速穩(wěn)定。剎車很穩(wěn)，踩上去很舒服。
油耗：目前四千多公里，大部分都是在市區(qū)內(nèi)，九點(diǎn)以內(nèi)，如果是純高速的話，應(yīng)該能達(dá)到8個(gè)左右，以后有機(jī)會(huì)再試試高速的油耗表現(xiàn)。一輛五米多長(zhǎng)，兩噸多重的大型越野車，汽油版至少要十五個(gè)油，而且柴油價(jià)格便宜，尿素也便宜。
舒適：座椅加熱，通風(fēng)，按摩，冬暖夏涼，長(zhǎng)途按摩，就像是一輛豪華轎車的老板椅。座椅的材質(zhì)很柔軟，座椅也有腰托，可以說(shuō)是一應(yīng)俱全。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：D90 pro是給老爸買的，老爸說(shuō)這輛車動(dòng)力很強(qiáng)，就像是一個(gè)朝氣蓬勃的年輕人，加速速度快，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身高大威猛，但是開(kāi)起來(lái)卻很輕，不會(huì)覺(jué)得笨重，因?yàn)轶w型大，視野開(kāi)闊，油耗低，不愧是國(guó)貨之光。這輛車很高，有一米八的高度，比我以前的 SUV都要大，看起來(lái)威風(fēng)凜凜，而且這輛車的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也非常的人性化，比我想象中的還要好。
缺點(diǎn)：車門很輕，看起來(lái)也不是很結(jié)實(shí)，三十萬(wàn)的車，怎么就不能有腳墊呢？我們沒(méi)急著買座椅和腳墊，就是想著廠家會(huì)送我們，這玩意兒也不貴，第一天開(kāi)車的時(shí)候，墊子上粘著口香糖，怎么拔都拔不出來(lái)。車子本身是沒(méi)問(wèn)題的，但是感覺(jué)廠家（商家）的服務(wù)并不是很周到，要保證產(chǎn)品和服務(wù)才能有銷量。
外觀：外觀很霸氣，但是車門比較薄，沒(méi)有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部還不錯(cuò)，但如果有更多的風(fēng)格選擇會(huì)更好
空間：我身材一般，覺(jué)得空間還算寬敞，我老公180坐在后排也不覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比還是很高的，同價(jià)位的車很難找到這樣的配置，進(jìn)口的車不可能這么便宜。
動(dòng)力：柴油版動(dòng)力更足
越野：
更輕的感覺(jué)
油耗：油耗為7.2，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)
舒適：坐在車?yán)锔杏X(jué)有些顛簸，其他還好
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大，無(wú)處不在�？梢愿鶕�(jù)自己的喜好，選擇柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、分時(shí)四驅(qū)、六座、無(wú)天窗等等。非承載體。雙渦輪柴油機(jī)。采埃孚8 AT。四驅(qū)分時(shí)。隔音效果很好。
缺點(diǎn)：其實(shí)，她并不是很滿意，因?yàn)樗芟矚g她，但是她還需要改進(jìn)。如：新車的個(gè)性化選擇比老款小很多，捆綁的比較多，導(dǎo)致預(yù)算超支。車?yán)镔I的精品腳墊和專用工具包很久才送來(lái)，新車裸奔好久。車漆比較薄，車機(jī)一般，不夠智能，不實(shí)用，性價(jià)比不高，低速的時(shí)候升檔慢，降檔慢。
外觀：個(gè)人比較喜歡外觀，設(shè)計(jì)理念也不錯(cuò)。感覺(jué)就像是“哇,好大”。我并沒(méi)有選擇天窗，因?yàn)槲覍?duì)天窗并不感興趣，既然有選擇，我當(dāng)然不會(huì)選擇，花了銀子買了不需要的東西，不想要的才是最痛苦的！但是細(xì)節(jié)和做工都不是很好，不說(shuō)接縫，光是車漆就很薄，一顆小石子落在上面，就會(huì)掉漆生銹，雖然很細(xì)，但我還是注意到了！硬派越野車不可避免地會(huì)在路面上行駛，車漆那么薄。對(duì)車子的傷害更大，對(duì)心臟的傷害也更大！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很流行，材質(zhì)也不錯(cuò)。雖然是一輛硬派的越野車，但是內(nèi)部卻一點(diǎn)都不粗糙！看起來(lái)，還挺豪華的！
空間：大，無(wú)處不在。里里外外都很大，畢竟是國(guó)內(nèi)最大的。前排的駕駛座很寬敞，也很舒服。副駕駛的空間很大，也很寬敞。后排的人就更不用說(shuō)了。他更喜歡這種尺寸的車，作為一個(gè)真正的男人，要有一輛充滿陽(yáng)剛之氣的車。
配置：新車的個(gè)性化選擇比老款要小很多，捆綁的也比較多，導(dǎo)致預(yù)算過(guò)高。性價(jià)比一般，很多不想要的綁定，部分想要的因?yàn)轭A(yù)算有限，手頭拮據(jù)。他不得不取消一些自己喜歡的配置。（但事已至此，我也沒(méi)辦法為自己的沖動(dòng)花錢找借口了。）
動(dòng)力：動(dòng)力充足，在低速的情況下，可以輕松的開(kāi)上普通的坡道，1-3檔因?yàn)橛斜Ｗo(hù)，所以體驗(yàn)不是很好，但是動(dòng)力足夠了。在高速上超車，沒(méi)有任何壓力！只要給他足夠的油，他就能感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力。
越野：
給人的第一感覺(jué)，就是沉穩(wěn)大氣，動(dòng)力十足，2.4噸的重量，一點(diǎn)都不拖泥帶水！走了一段市區(qū)的路，上了高速，感覺(jué)很穩(wěn)，每一個(gè)車輪的變化，車身的晃動(dòng)，都讓人感覺(jué)到了一種緊致感！輕松無(wú)壓力的加速！
油耗：油耗高，大車能省油？目前高速和郊區(qū)綜合油耗約為7-10，兩驅(qū)模式從河南老家高速接近1000公里，加滿一箱油大約300元（當(dāng)時(shí)老家的小加油站3.88-3.98元），一路開(kāi)到上海居住區(qū)，油表上還有一個(gè)空格。耗油量驚人!!!最近上海的郊區(qū)道路上，都是開(kāi)著中石化的油，開(kāi)的很猛，每隔幾天就會(huì)開(kāi)一次，大概有八到十一次，一般不會(huì)超過(guò)十一次，這不是看油耗，而是根據(jù)每一次加油的公里數(shù)和油量來(lái)計(jì)算的。油耗跟黃單上新車的油耗非常接近，我個(gè)人對(duì)油耗非常滿意！
舒適：說(shuō)到舒適性，其實(shí)還不錯(cuò)，雖然沒(méi)有載重車那么舒服，但是也比一般的卡車舒服多了！不過(guò)這車的減震效果還真不錯(cuò)，確實(shí)很適合硬派的越野車！怠速噪音比其他柴油車要小很多，非常滿意，上車后關(guān)窗基本聽(tīng)不到大噪音，三區(qū)空調(diào)也很給力，感覺(jué)很不錯(cuò)。座椅的舒適性還是比較滿意的，畢竟越野車的舒適性不能太高，想要越野又要舒服，這不是耍流氓嗎？
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：力矩大，動(dòng)力十足，改裝后很實(shí)用，走了一條不同尋常的路。
缺點(diǎn)：沒(méi)有地方安裝電臺(tái)，安裝電臺(tái)要花很長(zhǎng)時(shí)間研究
外觀：外觀大氣，越看越喜歡，特別是白色的顯大！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，皮革沒(méi)有異味，孩子坐在上面不會(huì)感到惡心和暈車。選擇的是通風(fēng)座椅，按摩非常高端！這車設(shè)計(jì)的很人性化，也很舒服。
空間：車?yán)锏目臻g不是很大，最多坐五個(gè)人。第三排的空間很大，還有一個(gè)副駕駛。
配置：27萬(wàn)買下這輛車，科技、電子、娛樂(lè)系統(tǒng)都有，這輛車能開(kāi)這么爛的車，絕對(duì)值得擁有！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得吹，480 nm開(kāi)起來(lái)很容易，超車的速度也沒(méi)以前那么慢了�？胺Q靈活胖子！
越野：
牧馬人的朋友們?cè)囘^(guò)之后，都說(shuō)不想開(kāi)牧馬人了。
油耗：改裝后的前、后杠和絞盤的油耗要高一些，如果是素車的話應(yīng)該在10以內(nèi)�？傮w來(lái)說(shuō)這輛2.5噸的車這個(gè)油我覺(jué)得可以接受
舒適：這輛素車有點(diǎn)搖晃，減震器有點(diǎn)軟。平時(shí)喜歡開(kāi)快一點(diǎn)的車友可以換成減震。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動(dòng)力好，動(dòng)力好，動(dòng)力好，動(dòng)力好，油門開(kāi)的快，一點(diǎn)都不胖。
缺點(diǎn)：覺(jué)得油耗有點(diǎn)高我看有些車友油耗低能開(kāi)8個(gè)多游希望以后能越來(lái)越低
外觀：外觀威武霸氣，尤其是車頭更是男人們喜歡的那種流線型的車身雖然大但是并不笨重
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)該有的功能都有了，座椅用料也不錯(cuò)，坐起來(lái)舒服畢竟是新車，與時(shí)俱進(jìn)，現(xiàn)代人都能用得上
空間：空間還是挺大的，尤其是坐在后排的高個(gè)人腿上還挺寬敞的。
配置：這是國(guó)產(chǎn)車中性價(jià)比最高的車，畢竟價(jià)格在很多 SUV里都是接近三十萬(wàn)的，我對(duì)這個(gè)價(jià)格還是很滿意的，畢竟這車開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，耐用性也不是很好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我試著開(kāi)了一腳油門，車子就沖了出去，四驅(qū)的動(dòng)力很符合老爺子的性格。
越野：
操控總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，就是剛上手沒(méi)上手不太順，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很省力女司機(jī)開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：有點(diǎn)貴了畢竟我開(kāi)的路也不少油耗低也能省點(diǎn)錢希望以后磨合期能低點(diǎn)。
舒適：前排的舒適性還是不錯(cuò)的，尤其是坐著舒服透氣，就是后排有點(diǎn)顛簸減震不好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款性價(jià)比最高的三十萬(wàn)車，空間無(wú)與倫比，兩個(gè)渦輪增壓。
缺點(diǎn)：前臉窄了一點(diǎn)，少了幾分霸氣，多了幾分 SUV的味道。
外觀：前臉比較窄，沒(méi)有越野車的霸氣，畢竟只有30萬(wàn)，跟霸道巡洋艦沒(méi)法比。
內(nèi)飾：做工精致，配置豐富，細(xì)節(jié)上也很符合這款車的價(jià)格，走線公正，材質(zhì)細(xì)膩柔軟。
空間：他們訂的是六個(gè)座位，第三排足夠坐一個(gè)成年人，第二排坐在最前面，只有一拳的距離。第二排無(wú)敵感覺(jué)自己就像是一輛 MPV。
配置：這個(gè)價(jià)位的越野車是無(wú)敵的，比之前的撼路者要好很多，空間也很大，動(dòng)力也很足，所以才會(huì)選擇柴油車。
動(dòng)力：雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很不錯(cuò)，6個(gè)人開(kāi)到了運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
電動(dòng)助力很輕，老婆開(kāi)起來(lái)也很舒服，方向也很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很輕。
油耗：最滿意的油耗在120左右可以達(dá)到120左右，加上2.8噸的油耗還算滿意。
舒適：畢竟大梁車雖然舒適性差了一些，但安全性卻是毋庸置疑的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀大氣威武家用越野畢竟是新車整體設(shè)計(jì)還是挺好看看起來(lái)很豪華畢竟這車開(kāi)了沒(méi)多久動(dòng)力油耗什么的沒(méi)深度體驗(yàn)過(guò)但是這個(gè)外觀是我一直滿意的
缺點(diǎn)：就是這輛車的配置，總覺(jué)得不值這么多錢畢竟二十多萬(wàn)的車不便宜，不會(huì)給我二十多萬(wàn)的感覺(jué)，更別說(shuō)360停車了。
外觀：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，線條流暢，畢竟這是一款全新的車型，時(shí)尚而又霸氣，這也是吸引我買車的原因之一。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，布局合理，坐著舒服，坐起來(lái)也不硬，用料還行，正常發(fā)揮
空間：我選的是7座7座的車即使坐七個(gè)人也不會(huì)太擠我家人多所以7座的空間還是挺大的空間布局合理后排的腿部空間也很足長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)麻
配置：如果是國(guó)產(chǎn)車的話，還是很值得賣的，尤其是我建議你買四驅(qū)，一家人一輛車就夠了，同級(jí)別的車?yán)�，價(jià)格都很優(yōu)惠。
動(dòng)力：畢竟是柴油車和四驅(qū)車，動(dòng)力肯定沒(méi)問(wèn)題，我開(kāi)了快兩個(gè)月了，自駕游過(guò)一次車還是很給力的，超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
可能是因?yàn)檫@輛車一直開(kāi)著，所以剛開(kāi)始的時(shí)候總覺(jué)得轉(zhuǎn)彎半徑太大了，方向盤有點(diǎn)小，轉(zhuǎn)起來(lái)也比較費(fèi)勁，尤其是在倒車的時(shí)候更是拿不準(zhǔn)。
油耗：油耗確實(shí)挺高的，剛開(kāi)始賣車的時(shí)候還跟我說(shuō)油耗不高可能是因?yàn)橄奶扉_(kāi)著空調(diào)每次去加油都有點(diǎn)心疼
舒適：舒適度確實(shí)不錯(cuò)首先空間大，坐滿了人不會(huì)覺(jué)得憋悶座椅支撐性也不錯(cuò)，坐起來(lái)舒服開(kāi)起來(lái)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，高速上也不會(huì)覺(jué)得飄。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：根據(jù)自己的需求，可以根據(jù)自己的需要增減配置，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很好，駕駛室里幾乎聽(tīng)不出柴油和汽油的聲音，可以選擇第二排六座獨(dú)立座椅。
缺點(diǎn)：選車不是完全自主選擇的，選車的時(shí)候會(huì)有捆綁，不像蜘蛛智選分那樣詳細(xì)，尾箱不能單獨(dú)選電動(dòng)尾門，不喜歡綁腿感應(yīng)尾門，還有車身拉花。自動(dòng)啟停技術(shù)也是個(gè)雞肋，誰(shuí)也不知道什么時(shí)候才能啟動(dòng)，自從買車后，自動(dòng)啟動(dòng)過(guò)幾次，很煩人，后來(lái)就經(jīng)常關(guān)機(jī)，現(xiàn)在不用了，自動(dòng)啟停也不用了。
外觀：尾箱門的兩個(gè)角有一面關(guān)得不緊，用手按了一下，也不知道能不能調(diào)整，因?yàn)樗�沒(méi)提出保修要求。
內(nèi)飾：紅黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，配上紅黑色的阿爾坎塔拉座椅，感覺(jué)檔次都提升了不少。
空間：后排空間很大，放在第三排的后備箱里，經(jīng)常會(huì)放一輛兒童車，里面塞滿了大包小包。
配置：30萬(wàn)的預(yù)算買這輛車還是很劃算的，首先是一臺(tái)480N-M的大功率柴油機(jī)，非承載式車身，可以在山里和沙漠里跑，比三十萬(wàn)買一輛承載式 SUV要好很多，雖然公路舒適性不是我的首選，但它并不缺乏舒適性。
動(dòng)力：我選擇了一臺(tái)雙渦輪增壓480N-M發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足夠，加速的時(shí)候沒(méi)有渦輪增壓的感覺(jué)。迫不及待的跑到河里測(cè)試分時(shí)四驅(qū)，在河面上跑了一圈，動(dòng)力很足。
越野：
電動(dòng)轉(zhuǎn)向太輕了，開(kāi)了兩千多公里，主動(dòng)剎車過(guò)三次，也不知道什么時(shí)候才能踩剎車。
油耗：在城市道路上行駛了220公里，平均時(shí)速17公里，油耗12.6公里，目前最差的油耗是6.6。城市道路和高速公路大概需要兩個(gè)小時(shí)，平均時(shí)速60公里，平均油耗在7個(gè)點(diǎn)以上，這還是第一次試車前的油耗。
舒適：紅黑色的阿爾坎塔拉座椅，乘坐起來(lái)非常舒適和透氣。
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