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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩噸半重的車，提速不慢，跑起來非常安靜，風(fēng)噪控制的很好，比我原來流線型的馬自達八風(fēng)噪小多了。這么大的車，油耗也是可以接受的.。
缺點：操控臺的角度稍微有點低，舒適感不足，檔位甚至還會擋住視線，看最右邊的按鍵的時候還挺麻煩，得挺直了去看，內(nèi)飾還挺現(xiàn)代化，但是就是缺了點豪華的感覺，副儀表盤跟腿部接觸的位置雖然是包裹住了，但是還是有點硬，挺硌的慌，因為底盤太高，所以上車是有點費勁了，但是考慮到這種SUV的標準，和最高涉水深度也是正常的。
外觀：外觀整體來說見仁見智吧，但D90Pro絕對是屬于那種有質(zhì)感的車型，看起來遠超實際售價
內(nèi)飾：儀表盤不喜歡，中控中規(guī)中矩，符合我的口味，不知道儀表盤能不能改異味異響：新車味道處理很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)異響。偶爾有共振1500轉(zhuǎn)時候。
空間：原本就是沖著空間選擇的這款車，很符合我的預(yù)期標準，前排后排的空間都還挺足，缺憾就是前排的儲物空間不太夠，能放個手機，水杯之類的，雙開的儲物箱能裝的東西就不算太多了，稍微有點差強人意，副駕駛座的儲物空間說實話掏的也有點淺了，不太夠用，放個紙巾，毛巾什么的就滿了，不是很夠用。
配置：全景影像的像素太低，畢竟價位也不低了，不應(yīng)該這樣的，希望廠家更新一下，提升一下車的品質(zhì)！
動力：動力我覺得挺好的，只要肯給油速度颼颼的，爬坡自動降檔加速，下坡保持低檔溜車，感覺很安全，轉(zhuǎn)彎身體傾斜比較大（車身高的原因，提前減速可以避免）高速100不費力，很平穩(wěn)，動力輸出很平順。
越野：
操控這方面一直都沒什么問題，但畢竟因為這個車體型比較大，轉(zhuǎn)彎的時候有點費勁，必須得減速才能轉(zhuǎn)彎，我一般減速的時候車速都需要降到20km/h才行，智能操控倒是很方便，斑馬系統(tǒng)能上網(wǎng)，買車的時候還說車上流量是終生免費的。
油耗：油耗方面因為我大多是在城市開，總是走走停停，尤其遇到早高峰晚高峰的時候，耗油量確實是不少的，大概是在11L/km左右，在城市開耗油量有些大，我個人覺得稍微有點多，但還在我的接受范圍內(nèi)，過了磨合期之后大概會在10L左右，相對來說還是比較省油。
舒適：震動過濾較好，過減速帶有點晃動，由轎車到非承載轉(zhuǎn)變還不習(xí)慣座椅舒適性：前排座椅有點小，包裹性不錯，二排三排夠用，乘坐還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車空間足夠大咯，外觀大，基本秒殺路面上跑著的絕大多數(shù)suv，看到我們只能仰視。乘坐空間大，后排比之前的車寬敞多啦，孩子在后排能夠隨便轉(zhuǎn)身。后備箱我1米83的個頭得要踮腳才能探得到底。兒子說，這車高大上，高因為很高，大因為很大，上，因為很高級。
缺點：目前為止比較不滿意的就是能在加大接近角，和離去角就完美了。別的暫時沒有，后續(xù)有待跟進。后攝像頭像素太低。
外觀：車身是我最喜歡的，有自己的特點，看不到外國車的影子。就是沒有眾字標了，有點遺憾！車燈設(shè)計中規(guī)中矩，做工很好，中后排隱私玻璃，給人一種神秘感，同時保護了自己的隱私，車身造型即方正又流線，整體來說高端、大氣、上檔次。正定南城門對比高大威猛
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，手感不錯。斑馬系統(tǒng)還算挺好用的，現(xiàn)在白天天氣也挺熱的了，提前用手機開空調(diào)，上車就涼快了，挺方便的。
空間：空間沒得說，太大了！我175，坐在駕駛位不顯山不顯水，孩子已經(jīng)在后邊睡了好幾次覺了！我們一家三口用，第三排基本都是放倒。孩子總說：得勁兒！
配置：斑馬系統(tǒng)還算挺好用的，現(xiàn)在白天天氣也挺熱的了，提前用手機開空調(diào)，上車就涼快了，挺方便的。
動力：汽油版只能說夠用，四驅(qū)模式下，加速表現(xiàn)不錯，相應(yīng)的油耗也比較高，ECO模式下，加速表現(xiàn)一般！
越野：
方向盤很輕，越野時感覺也很好，有換擋撥片，非常好山路：一般坡一點問題沒有，很大的坡在我看來經(jīng)常是件危險的事情，安全第一，謹慎點好.
油耗：油耗還是有點高的，但是相對這個大小，這個重量的車來說，又是理所應(yīng)當(dāng)。沒辦法選了性能動力，油方面就先不考慮了，測重一點吧！
舒適：還可以吧，畢竟這么大的車，不能完全和轎車比，開岳父的凌度就是半躺著開，D90視角高達。第二排空間非�？梢�，孩子喜歡爬開爬去，有時從第二排爬到后備箱里.
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間特別大，很寬敞，坐進去非常舒服，我駕駛的視線特別好，再一個就是外觀特別高大，時尚霸氣，我的氣質(zhì)彰顯的淋淋盡致特別滿意。
缺點：油耗稍微有點高，起步又稍微有點肉。不在乎油耗的話，大油門可以解決，車的重量在這擺著呢沒有辦法，什么也不能十全十美呀！
外觀：外觀時尚，最好選裝熏黑套件挺漂亮的，大燈很亮造型也漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色配置都是自己選的，風(fēng)格完美，整體內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的，手感不錯。
空間：本人一米七，無論坐在哪個位置都很舒服，真實第三排，坐兩個成年人也沒壓力，平時出門四大人倆小孩空間寬裕得很儲物空間：第三排不放倒的情況下，后備箱還能并排放三個登機行李箱，儲物格不算多但夠用。
配置：二驅(qū)車的配置真的不如四驅(qū)車，非常后悔不如多加1萬塊錢，買四驅(qū)的了，差一萬，差好多呀！沒辦法糊弄開吧！
動力：單從參數(shù)上看都驚艷到了。景區(qū)山路發(fā)夾彎坡度較大，上山加速很爽！跑高速：發(fā)動機轉(zhuǎn)速經(jīng)常停在1500轉(zhuǎn)左右，聲音很小，油耗很低。超車不用降檔也可以很輕松。
越野：
方向盤不大也不笨重，很輕巧，一只手就能撥轉(zhuǎn)。操控靈活。底盤和懸掛感覺也正常，車很穩(wěn)，輪胎稍微有些硬，過個溝溝坎坎慢點也么有感覺多顛簸，還是比較滿意。方向盤，輕巧靈活。
油耗：目前行駛了600公里，主要在市區(qū)，紅綠燈多，車多，所以一般油耗都在10個油左右。這么大的車，2.3噸以上的重量，又是新車，這個油耗雖然高一點但是也在可接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性非常好，非承載式的車身，路面坑洼，可以很大程度過濾掉。滿員的情況下，各個成員都能獲得足夠的空間，每個空間都能找到自己放水杯的位置。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適，空間大，后備箱容積超大，可以裝很多裝備，適合去野外游玩！座椅舒適性也可以，座椅包裹性，舒適性都不錯，還帶座椅加熱，按摩。
缺點：廠家的服務(wù)有點跟不上，對經(jīng)銷商培訓(xùn)不夠，技術(shù)不太熟練，有些車裁設(shè)備，如嚴選的行車記汞儀、斑馬系統(tǒng)等，缺乏詳細的使用指導(dǎo)。
外觀：外觀設(shè)計，個人覺得前臉比后面好看，原創(chuàng)設(shè)計無模仿痕跡，點贊。但我覺得車身再寬一些，整體感覺會更好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較滿意的，前面鋪了一個毯子，這樣比較保護那個中控臺，透氣孔的位置也比較貼合，開空調(diào)吹前風(fēng)擋，可以輕松把霧氣吹掉
空間：空間寬敞，尤其第三排乘坐感更好了，家里我和妻子，父母，岳母還有兩個孩子，平時周末或者假期出去人多，七個人坐著很寬敞。也能攜帶正常的物品，沒有一點問題。
配置：我選得這款四驅(qū)的配置，真是相當(dāng)給力，平時不太明顯，等上個陂路過個看小車不用說，杠杠的一點不費勁。
動力：起步和上坡很輕松，沒有頓挫感，升檔很快且很棉密！加速表現(xiàn)：升檔速度快，表現(xiàn)良好，加速有推背感，動力強勁！跑高速：高速表現(xiàn)不錯，超車輕松，超車轉(zhuǎn)向燈打開，解除車道偏離預(yù)警！橫向?qū)Ρ龋涸阡佈b路面可以超過漢蘭達，越野不輸普拉多！
越野：
以稱這輛車是一個靈活的胖子。少一星是快速轉(zhuǎn)彎總感覺重心太高，心里沒底。山路：雙增壓柴油機挺牛逼的，爬坡有勁兒，還可以加速上坡，下坡只管把腳放在剎車上待命。
油耗：油耗還是有點高的，但是相對這個大小，這個重量的車來說，又是理所應(yīng)當(dāng)。好在買的起車就能加的起油。
舒適：內(nèi)部座椅比較軟�？照{(diào)響應(yīng)也很快。由于是新車，居然停車時幾乎聽不到發(fā)動機聲音，還以為是熄火了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間真的很帶勁，而且動力也是很充沛的，車子的乘坐感很不錯。
缺點：車子的操控配置不是很高，也就是有一個倒車影像，我覺得如果車里匹配一個360度全景影像就更好了。不過還在方向盤還算輕盈，所以駕駛起來也不是特別不堪。
外觀：車漆很好看，很有質(zhì)感，我覺得車子的外觀顏值是很重要的，關(guān)乎一個人的臉面，這款車子的外觀線條清晰可見，設(shè)計感十足，前臉也很個性。
內(nèi)飾：皮質(zhì)仿皮的材質(zhì)已經(jīng)是很好了，內(nèi)飾風(fēng)格讓人很舒暢，中控臺設(shè)計的也是很合理的。
空間：大空間的車子給人很好的感受，坐進去也不會很憋屈，儲物空間也是很夠用。
配置：配置不是很高，匹配了一個倒車影像，和我的要求還是有些差距的。
動力：2.0渦輪增壓的發(fā)動機整體來說還不錯，動力比較充沛，只要輕輕一給油，小車就有推背感，非常適合我的急脾氣。
越野：
操控還可以，方向盤比較輕盈，給人很好駕馭的感覺，地盤調(diào)教的也是軟硬適中。
油耗：油耗略微高一些，我也是能接受的，畢竟是個中大型的SUV，不過磨合期還沒過，期待后期表現(xiàn)。
舒適：車子的內(nèi)飾材質(zhì)很柔軟，皮質(zhì)仿皮的材質(zhì)還是很有包裹性的感覺，減震性和隔音效果做的還不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很滿意這款車子的時尚造型，它的優(yōu)點挺多的，不僅外觀好看，內(nèi)飾也很精美！做工好！
缺點：車子暫時還沒發(fā)現(xiàn)有什么缺點，整體下來我都很滿意。車子也是一上市就買了，各方面很不錯。
外觀：這輛車外觀很耐看，出行的時候有一種很自信的感覺，樣式新穎，飽滿的尾部造型凸顯靈動氣息！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾采用的是皮質(zhì)仿皮的材質(zhì)，質(zhì)地精致，內(nèi)飾風(fēng)格大氣時尚。
空間：中大型的SUV空間很大，前后排作為空間利用率很大，最重要的是后備箱儲物空間很夠用。
配置：說起配置這方面，這款車子真的是非常給力，360度全景影像都是很實用的。
動力：2.0雙渦輪增壓的發(fā)動機相當(dāng)給力，起步超車都是很迅猛的，沒有半點遲鈍的感覺。
越野：
這款車子的地盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎沒有明顯側(cè)傾感，360度全景影像非常的帶感，清晰實用，方向盤轉(zhuǎn)向也是非常的輕盈的，駕駛感很順手。
油耗：油耗我覺的是可以接受的，畢竟是一個中大型的SUV,體型比較大駕駛起來不容易，算是中等油耗吧。
舒適：方向盤以及座椅采用皮質(zhì)仿皮的材質(zhì)柔軟舒適，車子的減震性很不錯，隔音效果不佳，整體舒適度不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格合適，不算很奢侈，買車的時候很輕松，還有就是它的外觀是我特別喜歡的年輕時尚風(fēng)，擁有創(chuàng)新元素！
缺點：如果說換擋的時候更干脆利落一些就好了，感覺換擋還是稍微有一點肉，不知道是不是我的操作有問題！
外觀：這臺車是我當(dāng)初一眼相中的，感覺它外觀很帥氣，看起來很顯得年輕有活力，不是那么死板！車漆也很亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算OK吧，看起來非常動感，而且包裹材質(zhì)很柔軟，其中的氣味也不是非常大，功能豐富實用！
空間：車內(nèi)空間我個人是很滿意的，前后的座椅都比較寬敞，坐滿人的時候都不會有那種壓抑感！
配置：它配置對于這個價位來說已經(jīng)很厲害了，該有的功能其中一個都沒有少，配置豐富值得信賴！越來越喜歡了！
動力：日常駕駛感很好，動力不錯，起步很穩(wěn)，在高速公路上的表現(xiàn)也很好，不會出現(xiàn)輕飄的感覺，比較踏實。
越野：
這臺車的操控感我覺得還是挺好的，方向盤手感不錯，用起來特別的輕盈，車子的指向比較準，沒有太明顯的虛位！
油耗：它油耗不能說很高，但是也不算很省油，既然已經(jīng)選擇了這種類型的車子，就應(yīng)該接受它的高油耗，百公里9升能接受！
舒適：底盤調(diào)校非常好，不軟不硬，跑起來更穩(wěn)，即使是過減速帶也不會很顛，座椅舒服，車內(nèi)空間大，舒適度高！
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T的柴油發(fā)動機扭矩竟然能達到480N.m,比起同級別的高出不止一個檔次。兩個渦輪增壓器，四驅(qū)帶兩個差速鎖，越野功能也比較強。符合國六b的排放標準，全國各地暢通無阻！
缺點：操控臺高度稍微有點低，檔位甚至還會擋住視線，看最右邊的按鍵的時候還挺麻煩。副儀表盤跟腿部接觸的位置雖然是包裹住了，但是還是有點硬，挺硌的慌。底盤太高，上車是有點費勁，如果能加級自動伸縮的踏板就可以完美解決。
外觀：D90pro的外觀可以個性定制，顏色，內(nèi)飾，布局，都可以按個人喜好來進行定制，等的時間有點長，我等的時間大概是在20天左右。車頭正面的logo看著很高級，整車的線條飽滿有肌肉感，車燈目光犀利，一副硬漢的模樣，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾極具現(xiàn)代感，少了點舒適感和高級感，“塑料味”太濃，顯得沒外觀那么豪華，內(nèi)飾很多細節(jié)就顯出這個“硬漢”的“柔情”，做工比較細致。
空間：我就是沖著空間選擇這款車的，很符合我的預(yù)期。前排后排的空間都充足，前排的儲物空間不太夠，能放個手機，水杯之類的，雙開的儲物箱能裝的東西不算太多。有點差強人意。副駕駛座的儲物空間說有點淺，不太夠用，放個紙巾差不多就滿了，不是很夠用。第二排空間也挺大，腿跟駕駛座的間距也不小，一米八的大個兒塞進去妥妥的。中間過道有點窄，體型稍微胖點的去坐后排，穿過的時候有點費勁。第三排空間是足夠大，坐著也挺寬敞，沒有大的不適感。后備箱能放的東西不是很多，盡量避免放大件，會放不下。家人朋友一塊出去玩的時候最好還是別帶太多東西，后備箱的儲物空間有限。如果不坐6個人，這個問題也很好解決，放倒一個座椅就可以了。
配置：這那部車的配置還是比較高的，跟豪車差不多，我很滿意。自動3區(qū)溫控空調(diào)，后排隱私玻璃，可變色氛圍燈，電動感應(yīng)后尾門，這些高配車型才有的配置，它也有。配置方面的確有滿滿的誠意。
動力：這臺2.0T雙渦輪增壓的柴油發(fā)動機表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。無論高速還是低速，動力輸出都十分強勁。完全可以同汽油車相比，起步、加速、超車都很利索。
越野：
操控性能相對來說還不錯。車輛的底盤比較高，彎道的表現(xiàn)不是很好，要低速過彎。方向盤的穴位比較大，指向比較準確。油門和剎車的反應(yīng)也并不是很靈敏。感覺出去越野的時候表現(xiàn)更好。底盤的整體性較強，穩(wěn)定性不錯，給人一種安全感。
油耗：我大多是在城市開，總是走走停停，目前耗油量確實是不低，大概是在10L/km左右，我個人覺得稍微有點大，還在我的接受范圍內(nèi)，相對來說還是比較省油。
舒適：駕駛座的填充物非常軟，厚重不夠，大腿部分的支撐并不是很理想，座椅的通風(fēng)和加熱功能極大地提升了舒適性。第二排第三排坐起來就非常舒適，但還是和前排同樣的問題，第二排跟前排座椅有加熱按摩的功能，USB接口使用起來非常方便，甚至還有一個插座。在后排插上筆記本電腦，迷你冰箱都是沒問題的，滿足了我把車變成移動的家的愿望。車的車身的鋼度很強，懸掛調(diào)校的偏移，過坑洼路面時反應(yīng)較為直接。隔音做的也不錯，柴油發(fā)動機的噪音并沒有太多的傳入車內(nèi)。
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購買時間2020年11月
購買地點福建 福州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這車優(yōu)點就是帥啊，一臺車的顏值關(guān)乎面子問題，這車看著真的就非常高檔，而且舒適性高。
缺點：暫時也沒有什么不滿意的吧，除了個別小細節(jié)，但是問題不大。
外觀：我最滿意的就是車子的外觀部分，我的車黑色車漆，前臉設(shè)計非常帥氣，中網(wǎng)和車燈看著很霸氣，總體給人的感覺是狂野和運動的，和朋友出去玩的時候開這車真的特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我感覺還是比較用心的，用料不錯，而且也不缺乏科技感。
空間：空間我是夠用的，平時基本我自己開，可能一年有那么一兩次自駕游全家一起出行，空間也是沒有壓力的。
配置：配置的話我覺得比較滿意，感覺還挺現(xiàn)代化的。
動力：我這車2.0T動力，自然是無需擔(dān)心，油門一踩，推背感就上來，爬坡超車沒壓力。
越野：
我這車操縱也不錯，方向盤不重，指向精準指哪打哪，剎車也很靈敏，還是很好上手的。
油耗：我現(xiàn)在這車綜合油耗是10點左右，如果是市區(qū)開就是10個點以上，高速開就10個點以下就可以了。
舒適：我這車座椅很舒服，坐上去包裹性特別好，這點我特別喜歡。還有就是車子的隔音處理做得不錯，沒什么胎噪風(fēng)噪的影響。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個大空間了，這么大尺寸的一個車子，車長超過五米，軸距離也接近三米，內(nèi)部空間還是很能得到保障的，頭部空間腿部空間都很寬敞，而且儲物空間也很多，后排座椅也可以靈活放倒，能各種方式的利用空間，這個確實用起來很爽。
缺點：缺點就是這車的油耗太高，簡直就是一個油老虎，汽油兩驅(qū)的車油耗已經(jīng)接近15個了，而且我這邊還是小地方，堵車的時候不是很多，我平時開車也算是比較溫柔的了，對這個油耗真的是相當(dāng)不滿意。
外觀：外觀很大氣，線條車身線條也非常的流暢，各種車身線條營造一種豪華感，前臉的大嘴造型很有個性，車燈連接處看著非常上檔次，前后大燈都是led的，不光亮度高，看起來視覺效果也非常的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是不錯的，材質(zhì)方面也都是軟材質(zhì)的真皮包裹，摸起來手感還是很不錯的，而且座椅上的門板上包裹都有菱形格，看起來很豪華很上檔次，斑馬系統(tǒng)的功能多也很實用，尤其是在線導(dǎo)航，基本上可以替代手機導(dǎo)航了。
空間：這個車的空間本來就是很大的優(yōu)勢之一，乘坐空間寬敞儲物空間靈活，所以用起來還是挺爽的，家里人坐著都說很寬敞的，頭部不壓抑，腿的話可以隨便伸，甚至翹二郎腿都行。
配置：配置駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、電動天窗、12.3英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動力：動力方面，2.0T的排量汽油的發(fā)動機動力上還算不錯的，想要動力的時候深踩點油門還是響應(yīng)很快很給力的，推背感也還是有的，動力方面也非常的平順。
越野：
車子的方向盤是真皮包裹，摸起來手感很好，而且比較細膩，轉(zhuǎn)向也非常精準，車子雖然大，但是還算是靈活吧，沒有大塊頭那種笨重的感覺，整體還是不錯的。
油耗：油耗方面真的是也沒有想明白為什么會這么高，2.0T的汽油發(fā)動機油耗高到15個，我認為自己的開車習(xí)慣是沒有問題的，畢竟開車也這么多年了，而且我還開車還是比較溫柔的，這個油耗對我來說確實是高了。
舒適：舒適性還不錯，座椅的海綿很柔軟，皮質(zhì)包裹的手感也很細膩，隔音效果很出色，胎噪風(fēng)噪都控制的比較好，長途開車也沒有壓力，乘坐起來還是挺舒適的。
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