一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):兩噸半重的車,提速不慢,跑起來(lái)非常安靜,風(fēng)噪控制的很好,比我原來(lái)流線型的馬自達(dá)八風(fēng)噪小多了。這么大的車,油耗也是可以接受的.。
缺點(diǎn):操控臺(tái)的角度稍微有點(diǎn)低,舒適感不足,檔位甚至還會(huì)擋住視線,看最右邊的按鍵的時(shí)候還挺麻煩,得挺直了去看,內(nèi)飾還挺現(xiàn)代化,但是就是缺了點(diǎn)豪華的感覺(jué),副儀表盤跟腿部接觸的位置雖然是包裹住了,但是還是有點(diǎn)硬,挺硌的慌,因?yàn)榈妆P太高,所以上車是有點(diǎn)費(fèi)勁了,但是考慮到這種SUV的標(biāo)準(zhǔn),和最高涉水深度也是正常的。
外觀:外觀整體來(lái)說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,但D90Pro絕對(duì)是屬于那種有質(zhì)感的車型,看起來(lái)遠(yuǎn)超實(shí)際售價(jià)
內(nèi)飾:儀表盤不喜歡,中控中規(guī)中矩,符合我的口味,不知道儀表盤能不能改異味異響:新車味道處理很好,目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響。偶爾有共振1500轉(zhuǎn)時(shí)候。
空間:原本就是沖著空間選擇的這款車,很符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),前排后排的空間都還挺足,缺憾就是前排的儲(chǔ)物空間不太夠,能放個(gè)手機(jī),水杯之類的,雙開(kāi)的儲(chǔ)物箱能裝的東西就不算太多了,稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意,副駕駛座的儲(chǔ)物空間說(shuō)實(shí)話掏的也有點(diǎn)淺了,不太夠用,放個(gè)紙巾,毛巾什么的就滿了,不是很夠用。
配置:全景影像的像素太低,畢竟價(jià)位也不低了,不應(yīng)該這樣的,希望廠家更新一下,提升一下車的品質(zhì)!
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得挺好的,只要肯給油速度颼颼的,爬坡自動(dòng)降檔加速,下坡保持低檔溜車,感覺(jué)很安全,轉(zhuǎn)彎身體傾斜比較大(車身高的原因,提前減速可以避免)高速100不費(fèi)力,很平穩(wěn),動(dòng)力輸出很平順。
越野:
操控這方面一直都沒(méi)什么問(wèn)題,但畢竟因?yàn)檫@個(gè)車體型比較大,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁,必須得減速才能轉(zhuǎn)彎,我一般減速的時(shí)候車速都需要降到20km/h才行,智能操控倒是很方便,斑馬系統(tǒng)能上網(wǎng),買車的時(shí)候還說(shuō)車上流量是終生免費(fèi)的。
油耗:油耗方面因?yàn)槲掖蠖嗍窃诔鞘虚_(kāi),總是走走停停,尤其遇到早高峰晚高峰的時(shí)候,耗油量確實(shí)是不少的,大概是在11L/km左右,在城市開(kāi)耗油量有些大,我個(gè)人覺(jué)得稍微有點(diǎn)多,但還在我的接受范圍內(nèi),過(guò)了磨合期之后大概會(huì)在10L左右,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油。
舒適:震動(dòng)過(guò)濾較好,過(guò)減速帶有點(diǎn)晃動(dòng),由轎車到非承載轉(zhuǎn)變還不習(xí)慣座椅舒適性:前排座椅有點(diǎn)小,包裹性不錯(cuò),二排三排夠用,乘坐還不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車空間足夠大咯,外觀大,基本秒殺路面上跑著的絕大多數(shù)suv,看到我們只能仰視。乘坐空間大,后排比之前的車寬敞多啦,孩子在后排能夠隨便轉(zhuǎn)身。后備箱我1米83的個(gè)頭得要踮腳才能探得到底。兒子說(shuō),這車高大上,高因?yàn)楹芨,大因(yàn)楹艽,上,因(yàn)楹芨呒?jí)。
缺點(diǎn):目前為止比較不滿意的就是能在加大接近角,和離去角就完美了。別的暫時(shí)沒(méi)有,后續(xù)有待跟進(jìn)。后攝像頭像素太低。
外觀:車身是我最喜歡的,有自己的特點(diǎn),看不到外國(guó)車的影子。就是沒(méi)有眾字標(biāo)了,有點(diǎn)遺憾!車燈設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,做工很好,中后排隱私玻璃,給人一種神秘感,同時(shí)保護(hù)了自己的隱私,車身造型即方正又流線,整體來(lái)說(shuō)高端、大氣、上檔次。正定南城門對(duì)比高大威猛
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的,手感不錯(cuò)。斑馬系統(tǒng)還算挺好用的,現(xiàn)在白天天氣也挺熱的了,提前用手機(jī)開(kāi)空調(diào),上車就涼快了,挺方便的。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),太大了!我175,坐在駕駛位不顯山不顯水,孩子已經(jīng)在后邊睡了好幾次覺(jué)了!我們一家三口用,第三排基本都是放倒。孩子總說(shuō):得勁兒!
配置:斑馬系統(tǒng)還算挺好用的,現(xiàn)在白天天氣也挺熱的了,提前用手機(jī)開(kāi)空調(diào),上車就涼快了,挺方便的。
動(dòng)力:汽油版只能說(shuō)夠用,四驅(qū)模式下,加速表現(xiàn)不錯(cuò),相應(yīng)的油耗也比較高,ECO模式下,加速表現(xiàn)一般!
越野:
方向盤很輕,越野時(shí)感覺(jué)也很好,有換擋撥片,非常好山路:一般坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,很大的坡在我看來(lái)經(jīng)常是件危險(xiǎn)的事情,安全第一,謹(jǐn)慎點(diǎn)好.
油耗:油耗還是有點(diǎn)高的,但是相對(duì)這個(gè)大小,這個(gè)重量的車來(lái)說(shuō),又是理所應(yīng)當(dāng)。沒(méi)辦法選了性能動(dòng)力,油方面就先不考慮了,測(cè)重一點(diǎn)吧!
舒適:還可以吧,畢竟這么大的車,不能完全和轎車比,開(kāi)岳父的凌度就是半躺著開(kāi),D90視角高達(dá)。第二排空間非常可以,孩子喜歡爬開(kāi)爬去,有時(shí)從第二排爬到后備箱里.
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間特別大,很寬敞,坐進(jìn)去非常舒服,我駕駛的視線特別好,再一個(gè)就是外觀特別高大,時(shí)尚霸氣,我的氣質(zhì)彰顯的淋淋盡致特別滿意。
缺點(diǎn):油耗稍微有點(diǎn)高,起步又稍微有點(diǎn)肉。不在乎油耗的話,大油門可以解決,車的重量在這擺著呢沒(méi)有辦法,什么也不能十全十美呀!
外觀:外觀時(shí)尚,最好選裝熏黑套件挺漂亮的,大燈很亮造型也漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色配置都是自己選的,風(fēng)格完美,整體內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟的,手感不錯(cuò)。
空間:本人一米七,無(wú)論坐在哪個(gè)位置都很舒服,真實(shí)第三排,坐兩個(gè)成年人也沒(méi)壓力,平時(shí)出門四大人倆小孩空間寬裕得很儲(chǔ)物空間:第三排不放倒的情況下,后備箱還能并排放三個(gè)登機(jī)行李箱,儲(chǔ)物格不算多但夠用。
配置:二驅(qū)車的配置真的不如四驅(qū)車,非常后悔不如多加1萬(wàn)塊錢,買四驅(qū)的了,差一萬(wàn),差好多呀!沒(méi)辦法糊弄開(kāi)吧!
動(dòng)力:單從參數(shù)上看都驚艷到了。景區(qū)山路發(fā)夾彎坡度較大,上山加速很爽!跑高速:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)常停在1500轉(zhuǎn)左右,聲音很小,油耗很低。超車不用降檔也可以很輕松。
越野:
方向盤不大也不笨重,很輕巧,一只手就能撥轉(zhuǎn)。操控靈活。底盤和懸掛感覺(jué)也正常,車很穩(wěn),輪胎稍微有些硬,過(guò)個(gè)溝溝坎坎慢點(diǎn)也么有感覺(jué)多顛簸,還是比較滿意。方向盤,輕巧靈活。
油耗:目前行駛了600公里,主要在市區(qū),紅綠燈多,車多,所以一般油耗都在10個(gè)油左右。這么大的車,2.3噸以上的重量,又是新車,這個(gè)油耗雖然高一點(diǎn)但是也在可接受范圍內(nèi)。
舒適:舒適性非常好,非承載式的車身,路面坑洼,可以很大程度過(guò)濾掉。滿員的情況下,各個(gè)成員都能獲得足夠的空間,每個(gè)空間都能找到自己放水杯的位置。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):座椅舒適,空間大,后備箱容積超大,可以裝很多裝備,適合去野外游玩!座椅舒適性也可以,座椅包裹性,舒適性都不錯(cuò),還帶座椅加熱,按摩。
缺點(diǎn):廠家的服務(wù)有點(diǎn)跟不上,對(duì)經(jīng)銷商培訓(xùn)不夠,技術(shù)不太熟練,有些車裁設(shè)備,如嚴(yán)選的行車記汞儀、斑馬系統(tǒng)等,缺乏詳細(xì)的使用指導(dǎo)。
外觀:外觀設(shè)計(jì),個(gè)人覺(jué)得前臉比后面好看,原創(chuàng)設(shè)計(jì)無(wú)模仿痕跡,點(diǎn)贊。但我覺(jué)得車身再寬一些,整體感覺(jué)會(huì)更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體還是比較滿意的,前面鋪了一個(gè)毯子,這樣比較保護(hù)那個(gè)中控臺(tái),透氣孔的位置也比較貼合,開(kāi)空調(diào)吹前風(fēng)擋,可以輕松把霧氣吹掉
空間:空間寬敞,尤其第三排乘坐感更好了,家里我和妻子,父母,岳母還有兩個(gè)孩子,平時(shí)周末或者假期出去人多,七個(gè)人坐著很寬敞。也能攜帶正常的物品,沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
配置:我選得這款四驅(qū)的配置,真是相當(dāng)給力,平時(shí)不太明顯,等上個(gè)陂路過(guò)個(gè)看小車不用說(shuō),杠杠的一點(diǎn)不費(fèi)勁。
動(dòng)力:起步和上坡很輕松,沒(méi)有頓挫感,升檔很快且很棉密!加速表現(xiàn):升檔速度快,表現(xiàn)良好,加速有推背感,動(dòng)力強(qiáng)勁!跑高速:高速表現(xiàn)不錯(cuò),超車輕松,超車轉(zhuǎn)向燈打開(kāi),解除車道偏離預(yù)警!橫向?qū)Ρ龋涸阡佈b路面可以超過(guò)漢蘭達(dá),越野不輸普拉多!
越野:
以稱這輛車是一個(gè)靈活的胖子。少一星是快速轉(zhuǎn)彎總感覺(jué)重心太高,心里沒(méi)底。山路:雙增壓柴油機(jī)挺牛逼的,爬坡有勁兒,還可以加速上坡,下坡只管把腳放在剎車上待命。
油耗:油耗還是有點(diǎn)高的,但是相對(duì)這個(gè)大小,這個(gè)重量的車來(lái)說(shuō),又是理所應(yīng)當(dāng)。好在買的起車就能加的起油。
舒適:內(nèi)部座椅比較軟?照{(diào)響應(yīng)也很快。由于是新車,居然停車時(shí)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,還以為是熄火了。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大空間真的很帶勁,而且動(dòng)力也是很充沛的,車子的乘坐感很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車子的操控配置不是很高,也就是有一個(gè)倒車影像,我覺(jué)得如果車?yán)锲ヅ湟粋(gè)360度全景影像就更好了。不過(guò)還在方向盤還算輕盈,所以駕駛起來(lái)也不是特別不堪。
外觀:車漆很好看,很有質(zhì)感,我覺(jué)得車子的外觀顏值是很重要的,關(guān)乎一個(gè)人的臉面,這款車子的外觀線條清晰可見(jiàn),設(shè)計(jì)感十足,前臉也很個(gè)性。
內(nèi)飾:皮質(zhì)仿皮的材質(zhì)已經(jīng)是很好了,內(nèi)飾風(fēng)格讓人很舒暢,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也是很合理的。
空間:大空間的車子給人很好的感受,坐進(jìn)去也不會(huì)很憋屈,儲(chǔ)物空間也是很夠用。
配置:配置不是很高,匹配了一個(gè)倒車影像,和我的要求還是有些差距的。
動(dòng)力:2.0渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),動(dòng)力比較充沛,只要輕輕一給油,小車就有推背感,非常適合我的急脾氣。
越野:
操控還可以,方向盤比較輕盈,給人很好駕馭的感覺(jué),地盤調(diào)教的也是軟硬適中。
油耗:油耗略微高一些,我也是能接受的,畢竟是個(gè)中大型的SUV,不過(guò)磨合期還沒(méi)過(guò),期待后期表現(xiàn)。
舒適:車子的內(nèi)飾材質(zhì)很柔軟,皮質(zhì)仿皮的材質(zhì)還是很有包裹性的感覺(jué),減震性和隔音效果做的還不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我很滿意這款車子的時(shí)尚造型,它的優(yōu)點(diǎn)挺多的,不僅外觀好看,內(nèi)飾也很精美!做工好!
缺點(diǎn):車子暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么缺點(diǎn),整體下來(lái)我都很滿意。車子也是一上市就買了,各方面很不錯(cuò)。
外觀:這輛車外觀很耐看,出行的時(shí)候有一種很自信的感覺(jué),樣式新穎,飽滿的尾部造型凸顯靈動(dòng)氣息!
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾采用的是皮質(zhì)仿皮的材質(zhì),質(zhì)地精致,內(nèi)飾風(fēng)格大氣時(shí)尚。
空間:中大型的SUV空間很大,前后排作為空間利用率很大,最重要的是后備箱儲(chǔ)物空間很夠用。
配置:說(shuō)起配置這方面,這款車子真的是非常給力,360度全景影像都是很實(shí)用的。
動(dòng)力:2.0雙渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力,起步超車都是很迅猛的,沒(méi)有半點(diǎn)遲鈍的感覺(jué)。
越野:
這款車子的地盤很穩(wěn),轉(zhuǎn)彎沒(méi)有明顯側(cè)傾感,360度全景影像非常的帶感,清晰實(shí)用,方向盤轉(zhuǎn)向也是非常的輕盈的,駕駛感很順手。
油耗:油耗我覺(jué)的是可以接受的,畢竟是一個(gè)中大型的SUV,體型比較大駕駛起來(lái)不容易,算是中等油耗吧。
舒適:方向盤以及座椅采用皮質(zhì)仿皮的材質(zhì)柔軟舒適,車子的減震性很不錯(cuò),隔音效果不佳,整體舒適度不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,不算很奢侈,買車的時(shí)候很輕松,還有就是它的外觀是我特別喜歡的年輕時(shí)尚風(fēng),擁有創(chuàng)新元素!
缺點(diǎn):如果說(shuō)換擋的時(shí)候更干脆利落一些就好了,感覺(jué)換擋還是稍微有一點(diǎn)肉,不知道是不是我的操作有問(wèn)題!
外觀:這臺(tái)車是我當(dāng)初一眼相中的,感覺(jué)它外觀很帥氣,看起來(lái)很顯得年輕有活力,不是那么死板!車漆也很亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算OK吧,看起來(lái)非常動(dòng)感,而且包裹材質(zhì)很柔軟,其中的氣味也不是非常大,功能豐富實(shí)用!
空間:車內(nèi)空間我個(gè)人是很滿意的,前后的座椅都比較寬敞,坐滿人的時(shí)候都不會(huì)有那種壓抑感!
配置:它配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)很厲害了,該有的功能其中一個(gè)都沒(méi)有少,配置豐富值得信賴!越來(lái)越喜歡了!
動(dòng)力:日常駕駛感很好,動(dòng)力不錯(cuò),起步很穩(wěn),在高速公路上的表現(xiàn)也很好,不會(huì)出現(xiàn)輕飄的感覺(jué),比較踏實(shí)。
越野:
這臺(tái)車的操控感我覺(jué)得還是挺好的,方向盤手感不錯(cuò),用起來(lái)特別的輕盈,車子的指向比較準(zhǔn),沒(méi)有太明顯的虛位!
油耗:它油耗不能說(shuō)很高,但是也不算很省油,既然已經(jīng)選擇了這種類型的車子,就應(yīng)該接受它的高油耗,百公里9升能接受!
舒適:底盤調(diào)校非常好,不軟不硬,跑起來(lái)更穩(wěn),即使是過(guò)減速帶也不會(huì)很顛,座椅舒服,車內(nèi)空間大,舒適度高!
|
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):2.0T的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩竟然能達(dá)到480N.m,比起同級(jí)別的高出不止一個(gè)檔次。兩個(gè)渦輪增壓器,四驅(qū)帶兩個(gè)差速鎖,越野功能也比較強(qiáng)。符合國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn),全國(guó)各地暢通無(wú)阻!
缺點(diǎn):操控臺(tái)高度稍微有點(diǎn)低,檔位甚至還會(huì)擋住視線,看最右邊的按鍵的時(shí)候還挺麻煩。副儀表盤跟腿部接觸的位置雖然是包裹住了,但是還是有點(diǎn)硬,挺硌的慌。底盤太高,上車是有點(diǎn)費(fèi)勁,如果能加級(jí)自動(dòng)伸縮的踏板就可以完美解決。
外觀:D90pro的外觀可以個(gè)性定制,顏色,內(nèi)飾,布局,都可以按個(gè)人喜好來(lái)進(jìn)行定制,等的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),我等的時(shí)間大概是在20天左右。車頭正面的logo看著很高級(jí),整車的線條飽滿有肌肉感,車燈目光犀利,一副硬漢的模樣,很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾極具現(xiàn)代感,少了點(diǎn)舒適感和高級(jí)感,“塑料味”太濃,顯得沒(méi)外觀那么豪華,內(nèi)飾很多細(xì)節(jié)就顯出這個(gè)“硬漢”的“柔情”,做工比較細(xì)致。
空間:我就是沖著空間選擇這款車的,很符合我的預(yù)期。前排后排的空間都充足,前排的儲(chǔ)物空間不太夠,能放個(gè)手機(jī),水杯之類的,雙開(kāi)的儲(chǔ)物箱能裝的東西不算太多。有點(diǎn)差強(qiáng)人意。副駕駛座的儲(chǔ)物空間說(shuō)有點(diǎn)淺,不太夠用,放個(gè)紙巾差不多就滿了,不是很夠用。第二排空間也挺大,腿跟駕駛座的間距也不小,一米八的大個(gè)兒塞進(jìn)去妥妥的。中間過(guò)道有點(diǎn)窄,體型稍微胖點(diǎn)的去坐后排,穿過(guò)的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。第三排空間是足夠大,坐著也挺寬敞,沒(méi)有大的不適感。后備箱能放的東西不是很多,盡量避免放大件,會(huì)放不下。家人朋友一塊出去玩的時(shí)候最好還是別帶太多東西,后備箱的儲(chǔ)物空間有限。如果不坐6個(gè)人,這個(gè)問(wèn)題也很好解決,放倒一個(gè)座椅就可以了。
配置:這那部車的配置還是比較高的,跟豪車差不多,我很滿意。自動(dòng)3區(qū)溫控空調(diào),后排隱私玻璃,可變色氛圍燈,電動(dòng)感應(yīng)后尾門,這些高配車型才有的配置,它也有。配置方面的確有滿滿的誠(chéng)意。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T雙渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。無(wú)論高速還是低速,動(dòng)力輸出都十分強(qiáng)勁。完全可以同汽油車相比,起步、加速、超車都很利索。
越野:
操控性能相對(duì)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。車輛的底盤比較高,彎道的表現(xiàn)不是很好,要低速過(guò)彎。方向盤的穴位比較大,指向比較準(zhǔn)確。油門和剎車的反應(yīng)也并不是很靈敏。感覺(jué)出去越野的時(shí)候表現(xiàn)更好。底盤的整體性較強(qiáng),穩(wěn)定性不錯(cuò),給人一種安全感。
油耗:我大多是在城市開(kāi),總是走走停停,目前耗油量確實(shí)是不低,大概是在10L/km左右,我個(gè)人覺(jué)得稍微有點(diǎn)大,還在我的接受范圍內(nèi),相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較省油。
舒適:駕駛座的填充物非常軟,厚重不夠,大腿部分的支撐并不是很理想,座椅的通風(fēng)和加熱功能極大地提升了舒適性。第二排第三排坐起來(lái)就非常舒適,但還是和前排同樣的問(wèn)題,第二排跟前排座椅有加熱按摩的功能,USB接口使用起來(lái)非常方便,甚至還有一個(gè)插座。在后排插上筆記本電腦,迷你冰箱都是沒(méi)問(wèn)題的,滿足了我把車變成移動(dòng)的家的愿望。車的車身的鋼度很強(qiáng),懸掛調(diào)校的偏移,過(guò)坑洼路面時(shí)反應(yīng)較為直接。隔音做的也不錯(cuò),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并沒(méi)有太多的傳入車內(nèi)。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我這車優(yōu)點(diǎn)就是帥啊,一臺(tái)車的顏值關(guān)乎面子問(wèn)題,這車看著真的就非常高檔,而且舒適性高。
缺點(diǎn):暫時(shí)也沒(méi)有什么不滿意的吧,除了個(gè)別小細(xì)節(jié),但是問(wèn)題不大。
外觀:我最滿意的就是車子的外觀部分,我的車黑色車漆,前臉設(shè)計(jì)非常帥氣,中網(wǎng)和車燈看著很霸氣,總體給人的感覺(jué)是狂野和運(yùn)動(dòng)的,和朋友出去玩的時(shí)候開(kāi)這車真的特別有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這塊我感覺(jué)還是比較用心的,用料不錯(cuò),而且也不缺乏科技感。
空間:空間我是夠用的,平時(shí)基本我自己開(kāi),可能一年有那么一兩次自駕游全家一起出行,空間也是沒(méi)有壓力的。
配置:配置的話我覺(jué)得比較滿意,感覺(jué)還挺現(xiàn)代化的。
動(dòng)力:我這車2.0T動(dòng)力,自然是無(wú)需擔(dān)心,油門一踩,推背感就上來(lái),爬坡超車沒(méi)壓力。
越野:
我這車操縱也不錯(cuò),方向盤不重,指向精準(zhǔn)指哪打哪,剎車也很靈敏,還是很好上手的。
油耗:我現(xiàn)在這車綜合油耗是10點(diǎn)左右,如果是市區(qū)開(kāi)就是10個(gè)點(diǎn)以上,高速開(kāi)就10個(gè)點(diǎn)以下就可以了。
舒適:我這車座椅很舒服,坐上去包裹性特別好,這點(diǎn)我特別喜歡。還有就是車子的隔音處理做得不錯(cuò),沒(méi)什么胎噪風(fēng)噪的影響。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)大空間了,這么大尺寸的一個(gè)車子,車長(zhǎng)超過(guò)五米,軸距離也接近三米,內(nèi)部空間還是很能得到保障的,頭部空間腿部空間都很寬敞,而且儲(chǔ)物空間也很多,后排座椅也可以靈活放倒,能各種方式的利用空間,這個(gè)確實(shí)用起來(lái)很爽。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是這車的油耗太高,簡(jiǎn)直就是一個(gè)油老虎,汽油兩驅(qū)的車油耗已經(jīng)接近15個(gè)了,而且我這邊還是小地方,堵車的時(shí)候不是很多,我平時(shí)開(kāi)車也算是比較溫柔的了,對(duì)這個(gè)油耗真的是相當(dāng)不滿意。
外觀:外觀很大氣,線條車身線條也非常的流暢,各種車身線條營(yíng)造一種豪華感,前臉的大嘴造型很有個(gè)性,車燈連接處看著非常上檔次,前后大燈都是led的,不光亮度高,看起來(lái)視覺(jué)效果也非常的好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,材質(zhì)方面也都是軟材質(zhì)的真皮包裹,摸起來(lái)手感還是很不錯(cuò)的,而且座椅上的門板上包裹都有菱形格,看起來(lái)很豪華很上檔次,斑馬系統(tǒng)的功能多也很實(shí)用,尤其是在線導(dǎo)航,基本上可以替代手機(jī)導(dǎo)航了。
空間:這個(gè)車的空間本來(lái)就是很大的優(yōu)勢(shì)之一,乘坐空間寬敞儲(chǔ)物空間靈活,所以用起來(lái)還是挺爽的,家里人坐著都說(shuō)很寬敞的,頭部不壓抑,腿的話可以隨便伸,甚至翹二郎腿都行。
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、電動(dòng)天窗、12.3英寸觸控液晶屏等。安全配置方面,胎壓顯示、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.0T的排量汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上還算不錯(cuò)的,想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候深踩點(diǎn)油門還是響應(yīng)很快很給力的,推背感也還是有的,動(dòng)力方面也非常的平順。
越野:
車子的方向盤是真皮包裹,摸起來(lái)手感很好,而且比較細(xì)膩,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),車子雖然大,但是還算是靈活吧,沒(méi)有大塊頭那種笨重的感覺(jué),整體還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗方面真的是也沒(méi)有想明白為什么會(huì)這么高,2.0T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高到15個(gè),我認(rèn)為自己的開(kāi)車習(xí)慣是沒(méi)有問(wèn)題的,畢竟開(kāi)車也這么多年了,而且我還開(kāi)車還是比較溫柔的,這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)確實(shí)是高了。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅的海綿很柔軟,皮質(zhì)包裹的手感也很細(xì)膩,隔音效果很出色,胎噪風(fēng)噪都控制的比較好,長(zhǎng)途開(kāi)車也沒(méi)有壓力,乘坐起來(lái)還是挺舒適的。
|
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)