一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):后備箱里可以放很多東西,比如野餐的時(shí)候可以帶烤架或者小方桌之類的東西,家里有孩子的還可以裝一些生活必需品,玩具,推車等等。家里的人坐著舒服,老人和孩子們都能帶上生活必需品,偶爾還會(huì)和朋友出去玩,動(dòng)力很強(qiáng),開起來也很輕松。超車很輕松,踩油門就能感受到明顯的推背感!!!這讓我很滿意!
缺點(diǎn):最讓老人不滿意的是,柴油版在起步階段的扭力有些不足,但是渦輪增壓后的動(dòng)力卻是毋庸置疑的,第二個(gè)遺憾的是,他沒有選擇 JBL音響,高速上的風(fēng)有點(diǎn)大,但這還在可以接受的范圍之內(nèi)。到目前為止,還沒有發(fā)現(xiàn)其他的不滿意之處。
外觀:外觀整體設(shè)計(jì)感強(qiáng),沉穩(wěn)大氣,開在路上霸氣十足,回頭率高。開著這輛車走在路上,整個(gè)人的氣質(zhì)都變了,多了幾分陽剛之氣。簡(jiǎn)直就像是為我量身定做的一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常符合這輛車的外觀,充滿了強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感,硬朗的外觀,舒適科技的內(nèi)部。非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),最讓我喜歡的就是座椅的布局,223的座位布局,上下車都很方便,而且三排不動(dòng)的話,一秒鐘就能變成四座車,我很喜歡內(nèi)飾,顏色也很好看。
空間:我買了一輛七座的空間,一米九的身高坐在第二排并不覺得有什么壓力,第二排的座椅調(diào)整到了舒適的位置,第三排的空間也完全可以坐下來,最起碼可以承受兩個(gè)多小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉,而且中間的過道很寬敞,上下車也很方便。前排的空間就更大了,寬敞舒適,視野開闊。第三排的長(zhǎng)座也很舒服,坐久了也不會(huì)有壓力。后備箱的空間很大,一家人都能裝得下。這輛車給人一種很期待的感覺,滿分的滿意。
配置:性價(jià)比方面,我還是比較滿意的,一輛20多萬的車,四驅(qū)和后橋差速鎖,還有一些高端配置,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了20 W,比起其他車來說,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我非常滿意,超車非常的從容,480牛米的扭矩在越野中完全不是對(duì)手,最讓我滿意的是四驅(qū),全地形駕駛完全沒問題,日常公路超車更是游刃有余,越野時(shí)更是翻山越嶺!!!
越野:
方向盤的操控性非常好,沒有虛位,超車的時(shí)候底盤非常的柔韌,不像以前的 SUV在高速上開船一樣,非常的難受,懸架非常好,乘坐起來也非常的舒服。
油耗:油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較猛,市區(qū)開11個(gè)油左右,高速開8個(gè)油左右,因?yàn)檫@輛車是2.0T越野車,再加上我平時(shí)經(jīng)常越野,所以D90的重量比較重,再加上安全性和油耗都在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:舒適性很好,座椅也很結(jié)實(shí),而且減震效果也很好,適合老人和小孩玩耍,舒適性很重要,我選擇了真皮座椅,皮質(zhì)細(xì)膩,手感極佳。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我想很多人買這輛車,就是看中了這個(gè)寬敞的空間和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。寬敞的空間,可以讓他和他的家人坐在寬敞舒適的位置上,也方便攜帶行李。還有柴油發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)越來越少了,在這個(gè)價(jià)位,只有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了,雙渦輪增壓,扭矩高達(dá)480,而且還能保持這么高的扭矩,而且油耗還這么低。
缺點(diǎn):不滿意的地方并不多,主要是斑馬系統(tǒng)的問題,可能是我的期待太高了,雖然效果看起來不錯(cuò),但用起來并不順手,比如高德導(dǎo)航系統(tǒng),雖然是為了方便使用,但在實(shí)際操作中輸入地址的時(shí)候,手指會(huì)卡頓,很容易點(diǎn)錯(cuò)。
外觀:從外觀上看,這輛車確實(shí)很硬!各種線條都是直來直去的,八邊形的大嘴給人一種霸氣的感覺。車內(nèi)的車燈全部都是 LED燈,不僅視覺效果很好,燈光也很好。輪轂輪胎也有特別多的選擇,只要你喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來還不錯(cuò),整體風(fēng)格很溫馨,科技感十足,兩塊超大屏幕,電子檔把,科技感十足。液晶儀表能顯示大量?jī)?nèi)容,而且清晰易懂。電子檔使用起來也非常方便,按 P鍵就變成 P檔,非常方便。唯一的缺點(diǎn)就是多媒體的斑馬系統(tǒng),屏幕質(zhì)量還行,但是核心芯片可能不太好,處理速度有點(diǎn)跟不上,需要用到里面的功能才能打開應(yīng)用程序,有點(diǎn)卡頓。在車上需要導(dǎo)航的時(shí)候,他會(huì)想著用車的導(dǎo)航系統(tǒng)來導(dǎo)航,但是輸入目的地太麻煩了,用手去觸摸會(huì)卡頓,而且手寫也會(huì)卡頓,如果是語音識(shí)別的話,就必須要用標(biāo)準(zhǔn)的普通話才能聽懂,而且容易出錯(cuò),操作起來也比較尷尬,所以想要用手機(jī)導(dǎo)航代替手機(jī)導(dǎo)航幾乎是不可能的事情。
空間:這輛車的空間確實(shí)很大,三圍很大,里面的空間也很大,坐在后排也很寬敞,而且后排的座椅可以隨意的調(diào)節(jié),可以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。
配置:這輛車的價(jià)格并不貴,但是配置卻是相當(dāng)?shù)暮廊A,一鍵啟動(dòng)、雷達(dá)、全景影像、自動(dòng)空調(diào)什么的都有,日常使用起來非常的方便,這就是國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì),配置高,性價(jià)比高。再說了,這個(gè)品牌也不是什么好東西,車子賣了之后,售后也很重要,現(xiàn)在大通的售后服務(wù)很少,維修起來也不方便。
動(dòng)力:這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有技術(shù)含量的,雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較少見,只有2.0T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有六缸的動(dòng)力,這絕對(duì)是一款非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。再配上著名的采埃孚8 AT變速箱,調(diào)教的非常流暢,也非常聰明,幾乎沒有出現(xiàn)過換擋的情況。
越野:
以前總覺得這樣一輛大車開起來肯定又重又難開。方向盤很輕,開起來很輕松,而且坐在駕駛座上的時(shí)候,角度很高,視野也很好。SUV配上大梁,四驅(qū)系統(tǒng),別說是越野了,就算是泥濘的雪地,也是綽綽有余。
油耗:柴油車的油耗很高,超過了兩噸,這么大的一輛車,平均油耗只有九個(gè)油,而且還試過純高速的油耗,大概在六到七個(gè)油之間。在城市里,大概要十一個(gè)油左右,而且柴油的價(jià)格比汽油要低一些,所以使用起來還是很省油的。
舒適:這輛車的舒適性主要體現(xiàn)在座椅和車廂的隔音效果上,座椅的填充材料又厚又軟,座椅也很寬敞,給人一種沙發(fā)的感覺。這輛車的隔音效果很好,胎噪和風(fēng)噪控制的很好。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大、配置高、油耗低,這是D90 pro給我留下深刻印象的三個(gè)關(guān)鍵詞,空間大、空間大、空間大還能裝很多東西,方便實(shí)用。
缺點(diǎn):整體做工不是很好,接縫也不是很寬,車漆也很薄,給人一種很脆弱的感覺,生怕被樹枝劃傷。
外觀:外觀好看是好看,但工藝不過關(guān),提升空間還很大,接縫大小參差不齊,不均勻,而且車漆也很薄。
內(nèi)飾:做工絕對(duì)是物美價(jià)廉,用料也很不錯(cuò)。
空間:挺大的,挺寬敞的,尤其是我家人個(gè)子不高,坐起來很寬松,后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)。
配置:柴油發(fā)動(dòng)機(jī),大梁,四驅(qū),8 AT,這些配置,都是物美價(jià)廉的!
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候有點(diǎn)肉,但是到了三四十歲之后,中段的加速能力就會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化,超車也不是什么難事。
越野:
轉(zhuǎn)彎半徑很短,方向盤很輕,在城市里轉(zhuǎn)彎很方便,但是太大了,想要走小巷子很難。
油耗:純高速油耗6.3,市區(qū)油耗10左右,綜合油耗8.9,非常滿意!
舒適:座椅的支撐性非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)也控制的非常好,整個(gè)車廂內(nèi)非常安靜。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺得 ssSs店的售后服務(wù)很好,服務(wù)也很好,不像其他的銷售人員那么咄咄逼人,唯一的缺點(diǎn)就是車機(jī)非常差,容易卡頓,360不夠清晰,居然都看不到前面車牌,這點(diǎn)需要再次升級(jí)下,17款車主都有反饋的,為什么到了我們20款還是沒改進(jìn),是庫存沒有用完嗎?
缺點(diǎn):唯一的問題,就是車機(jī)和360度不夠清晰,車漆比較薄,這是公認(rèn)的!
外觀:外觀中規(guī)中矩,完全看不出來是模仿誰的,自主研發(fā)設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)!
內(nèi)飾:你只能摸到柔軟的材料,非常努力。連接縫都沒問題!
空間:空間很大,我177都能坐在第三排了!圖片是解決不了的,還得親自去 SSS店試一試!
配置:這可是柴油車。『呛
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,沒有太大的噪音,扭矩480。
越野:
很干凈。
油耗:我的裸車差不多有2.6噸重,開在廣州,油耗8.5左右,開空調(diào)待機(jī)的時(shí)候,油耗比開著的時(shí)候還要高!
舒適:噪音處理的不錯(cuò)。根本聽不出這是柴油機(jī)的聲音。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程15300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1、強(qiáng)勁的動(dòng)力。當(dāng)我想要超車的時(shí)候,他都能快速的超過我。爬坡很輕松。換車前,他從來沒有被超速罰款過,換了新車,卻因?yàn)槌俣涣P了兩次(內(nèi)環(huán)一百三十公里每小時(shí))。2孩之家,第二排安裝了安全座椅后,第二排可以坐兩個(gè)人。第三排是成年人的位置。第三排基本上就是老大睡覺的地方了。3、360度全景影像系統(tǒng).雖然大部分車主都吐槽360全景影像的畫質(zhì)不怎么樣。但我個(gè)人認(rèn)為這已經(jīng)足夠了。我個(gè)人更習(xí)慣看后視鏡和后視鏡。360無法填補(bǔ)盲區(qū)。我覺得挺好的。
缺點(diǎn):斑馬系統(tǒng),這是所有車主抱怨的地方。個(gè)人認(rèn)為,大通的選擇并不明智。1、斑馬系統(tǒng)的反應(yīng)遲鈍。以前我還以為前面有飛機(jī)……火車……火車……”這一點(diǎn),他是真真切切的體會(huì)到了。不過還好,他只在導(dǎo)航開始的時(shí)候,聽到了系統(tǒng)的提示音。其他時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。2、斑馬系統(tǒng)對(duì)觸摸操作的反應(yīng)延遲較大;
外觀:比旁邊的車要高得多。舒舒服服的,很容易在車庫里找到車。我選擇了白色的外觀。看起來很舒服。如果是電動(dòng)側(cè)踏板會(huì)更加舒適。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料柔軟舒適。并不堅(jiān)硬。不得不說。色彩豐富的氛圍燈,女生喜歡這個(gè)功能。因?yàn)樾由系牧疗荛W閃發(fā)光。。。
空間:至于空間,那就更不用說了。我身高175,把座椅調(diào)到最大,腦袋離車頂還有一拳。第三排,胖子和大漢都能坐。第二排,第三排,都是可以放倒的。能坐在車?yán)铩?/span>
配置:其實(shí)性價(jià)比還真不好說,只能說我喜歡。因?yàn)槊總(gè)人都想擁有所有的功能,越便宜越好,配置越高。在群里,在論壇里,在群里?纯磩e的車有什么功能,看看D90有什么功能。如果D90能夠滿足所有人的需要。我認(rèn)為沒人會(huì)買。
動(dòng)力:強(qiáng)勁的動(dòng)力。公路上。基本上,我都比別人強(qiáng)。一般都是在內(nèi)環(huán)和高速上跑。跑的飛快。老丈家住在山里,想要回去,就必須爬 Z字型的陡坡。這車很容易就搞定了。
越野:
在操控方面,我個(gè)人認(rèn)為還是很靈敏的,方向感很好。電控方向盤太容易了。幾乎一根手指就能完成。關(guān)于剎車。幸好。幾個(gè)急剎車,他都能輕松應(yīng)對(duì)。ABS是主動(dòng)介入的。
油耗:還行吧。平時(shí)開車比較猛。從買車到現(xiàn)在,綜合油耗10.4升百公里(來自小熊的油耗)在高速上的最低油耗是7。
舒適:這輛車剛買的時(shí)候,一點(diǎn)異味都沒有。對(duì)此,我很滿意。隔音效果:一般,我的車有全景天窗,沒有選配自動(dòng)降噪功能.特別喜歡座椅的按摩功能,如果再加上一個(gè)臀部按摩功能會(huì)更好。開了一兩個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途高速,屁股很不舒服。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車其實(shí)挺聰明的,國(guó)六柴油大馬力,四驅(qū)雙鎖,全尺寸,非承載,油耗低。20多萬,還真沒幾個(gè)對(duì)手。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)
外觀:我挺喜歡的,不然我也不會(huì)買的,我喜歡大車,這車的外觀在國(guó)內(nèi)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格還算公道,雖然談不上豪華,但也不算難看。
空間:空間還有什么好說的,我買了5座,全尺寸越野車談空間不好笑
配置:我覺得性價(jià)比還行,就看耐用性了,畢竟霸道酷路澤最大的優(yōu)點(diǎn)就是可靠。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步也不算太好,0-100加速10秒,比路虎發(fā)現(xiàn)5的2.0柴油要慢很多,也不知道是因?yàn)檎{(diào)教的原因,還是其他原因。高速還能超車,給三星覺得少給四星有點(diǎn)多,應(yīng)該是3.5星。
越野:
越野車內(nèi)部還不錯(cuò),方向清晰,避震偏軟,過彎支撐不錯(cuò),車身姿態(tài)不錯(cuò),通過性很好,四驅(qū)系統(tǒng)也比較聰明。
油耗:柴油車最大的優(yōu)勢(shì),就是油耗,換成KO2后,油耗只有8個(gè),以前的帕杰羅,12-13。
舒適:該有的都有,就是座椅太差了,太硬了,通風(fēng)能力太弱了,感覺不到。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程46650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1、高速山路加速不成問題,2、空間足夠;3、可以根據(jù)自己的車輛狀況選擇車輛—;4、我查了很多汽車配件,發(fā)現(xiàn)大部分都是大品牌;5、終身保修,無二選;6、保養(yǎng)費(fèi)用比同級(jí)別同價(jià)位的車要低一些(還在服務(wù)站保養(yǎng))7、售后很給力。
缺點(diǎn):1、車機(jī)交互優(yōu)化不夠,2、座椅太硬,3、裝配細(xì)節(jié)需要加強(qiáng);
外觀:提車前打算加一個(gè) LED條形燈在中網(wǎng)位置,提車后放棄。燈火通明
內(nèi)飾:我喜歡中控儀表盤,可以和車機(jī)連接,導(dǎo)航一目了然,還可以調(diào)音樂,可以看到歌曲的名字,選擇歌曲,如果有歌詞,那就太棒了。
空間:后排沒什么好說的,副駕駛的座椅相對(duì)來說比較短,但也不錯(cuò),當(dāng)然可以改進(jìn)一下。我的五座車,后備箱的空間都不是很大。
配置:我的車已經(jīng)超過45000公里,單換機(jī)油,4.5升油,加上機(jī)濾,工時(shí)為246045100=445;
動(dòng)力:3檔是動(dòng)力輸出,雖然速度慢,但是動(dòng)力很強(qiáng),4檔之后,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng),動(dòng)力更強(qiáng),速度更快。
越野:
方向盤非常輕盈,轉(zhuǎn)彎性能比我以前的車要好,剎車和剎車都非常出色。
油耗:綜合油耗測(cè)試了好幾次,差不多九個(gè),這么重的車,油耗還不錯(cuò),沒問題。
舒適:每小時(shí)120公里,通過手機(jī) APP的噪音分割儀測(cè)試,車內(nèi)的噪音還算不錯(cuò),80分,隔音效果不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5864公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這是最滿意的油耗了,這是一輛大型 SUV,車長(zhǎng)超過五米,重量也超過了兩噸,但這么大的一輛車,油耗7.7,油耗9.1,開起來也太省了,而且柴油的價(jià)格比汽油要便宜一些。
缺點(diǎn):不滿意的是車漆的厚度和組裝工藝上的瑕疵,仔細(xì)看的話就能看得出來,車漆很薄,樹枝輕輕一劃就會(huì)留下劃痕,就連腰間的鑰匙也會(huì)在上面留下痕跡。而且組裝工藝上還有很大的改進(jìn)空間,前蓋和后備箱兩側(cè)的接縫都不太整齊。
外觀:外觀設(shè)計(jì)沒問題,但有兩點(diǎn)不滿意,一是車漆太薄了,讓人擔(dān)心車漆掉光。最后就是組裝工藝了,每一處接合處,鍍鉻條的位置都不一樣,前后左右的縫隙也不一樣。
內(nèi)飾:不錯(cuò),大屏幕足夠大,可以在線聽音樂。夜間氛圍燈效果也不錯(cuò),有多種顏色可供選擇。
空間:這輛車確實(shí)很寬敞,坐在任何一個(gè)座位上都很寬敞,頭部和腿部都有多余的空間,后備箱還可以把后備箱變成一張床,在長(zhǎng)途旅行中也能休息一下。
配置:價(jià)格不貴,配置也很豐富,最重要的是三件套,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱、大梁車架,這三大件車的綜合性能都很好。
動(dòng)力:上汽集團(tuán)最新推出的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配上采埃孚8 AT變速箱,機(jī)械性能絲毫不遜色同價(jià)位的合資車,中、中檔加速、動(dòng)力十足,換擋非常順暢。
越野:
電子換擋桿的手感和操控感都很不錯(cuò),大梁、四驅(qū)、后鎖,只要不是深度越野就行。這輛車有啟動(dòng)功能,可以通過手機(jī)提前發(fā)動(dòng),提前預(yù)熱,讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài),夏天也可以開著空調(diào),坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得悶熱。
油耗:油耗讓我喜出望外,最近過年的時(shí)候,我在高速上開了一段高速,油耗降到了7.7。在城市道路上,9.1的油耗已經(jīng)足夠讓人驚喜了,柴油的價(jià)格比汽油要低得多。
舒適:前排是雙溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào),后座是獨(dú)立的空調(diào)區(qū)域,非常的貼心,座椅柔軟,包裹性也很好,坐在上面還算舒服,隔音效果也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力系統(tǒng)了,8 AT變速箱是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng),油耗低,空間大,后備箱大,可以帶很多行李。
缺點(diǎn):車漆比較薄,我經(jīng)常在外面跑,路況不好,開車的時(shí)候會(huì)碰到一些小石頭,或者樹枝之類的東西。
外觀:從外面看還行,就是漆面很普通,走在路上都會(huì)被樹枝劃出一道道劃痕,還有一些小石子掉了一小塊油漆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),材質(zhì)也是真皮包裹,手感不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn),就是斑馬系統(tǒng)比較呆板,不太好用。
空間:后備箱的空間很大,而且還可以通過后座來提升空間。
配置:還行吧,畢竟現(xiàn)在柴油車越來越少了,這個(gè)價(jià)位上,已經(jīng)算是最好的柴油機(jī)了。
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩天生就很強(qiáng),480的扭矩讓他很滿意。
越野:
四驅(qū)系統(tǒng)很好,開起來也很舒服。視野很好,周圍還有全景影像,可以看到周圍的情況。
油耗:我現(xiàn)在開的路都很好,所以油耗比較低,現(xiàn)在表顯9左右。
舒適:還行吧,坐了這么長(zhǎng)時(shí)間的車,腰部的支撐還是不錯(cuò)的,不會(huì)太累,隔音效果也不錯(cuò)。
|
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):雙渦輪增壓柴油機(jī)頭,動(dòng)力充足,省油(長(zhǎng)途);八檔自動(dòng)變速器運(yùn)行平穩(wěn);外觀內(nèi)飾工藝優(yōu)良;整車性價(jià)比高
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)方面仍有改進(jìn)的空間,如:車機(jī)整體反映遲緩;安全帶回卷功能不足,每次使用后回卷不正確
外觀:非常的大氣,車頭的設(shè)計(jì)非常的犀利,車身的側(cè)面比較協(xié)調(diào),尾部也很不錯(cuò)。大車整體黑色效果更好
內(nèi)飾:做工很精致,當(dāng)然比不上寶馬5系。
空間:跟別克GL8一比,兩人的空間都差不多。
配置:柴油發(fā)動(dòng)機(jī),四驅(qū)大梁車,8速變速箱,7座空間。這些指標(biāo)這個(gè)價(jià)格,最近經(jīng)銷商又降價(jià)了。
動(dòng)力:當(dāng)車速達(dá)到40碼的時(shí)候,如果一腳油門踩下去,動(dòng)力會(huì)很好。車速在80-100之間,還算不錯(cuò)。120是不可能超過這個(gè)數(shù)字的。
越野:
大梁車的轉(zhuǎn)向精度一般,但是在高速行駛時(shí)非常穩(wěn)定.這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑很。▽(duì)比車身尺寸);
油耗:總體滿意,柴油成本低,燃油消耗比2.0汽油機(jī)低;
舒適:座椅有很好的支撐和電動(dòng)按摩功能。車內(nèi)的噪音在這個(gè)價(jià)位還能接受,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音隔絕得很好,如果沒有加速(兩千轉(zhuǎn)以上),根本感覺不到這是一臺(tái)柴油機(jī)。空調(diào)的效果很好,夏天不說,就說通風(fēng)系統(tǒng),為了防止新車的污染,我一直采用外循環(huán)。入冬以來,啟動(dòng)后5分鐘即可出熱風(fēng),此時(shí)水溫仍顯示最低。
|
撼路者
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)