一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2203公里
綜合評分
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優(yōu)點:柴油動力絕對是最好的選擇,在野外玩車的時候,還可以選擇 at的輪胎,這樣既節(jié)省了成本,又省去了改裝的麻煩,還配備了專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng),配有后鎖,這才是我最大的底氣。
缺點:雖然是C2B模式,但選擇的項目并不多,鎖不能選,越野車只能選 at胎,越野車只配阿拉善。還有就是這輛車的外觀和做工都很一般,我的車鍍鉻條貼的不均勻,各種接縫都很大。
外觀:四平八穩(wěn),陽剛大氣,整體看起來很霸氣,踏板、車燈、輪轂等設(shè)計都很不錯。但是整體工藝上,卻是有些差強(qiáng)人意,鍍鉻條參差不齊,有些接縫也很大,不均勻。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,設(shè)計一般,用料上乘,尤其是門板的真皮質(zhì)感,儀表盤和中空屏雙液晶,配上電子擋板,科技感十足,斑馬系統(tǒng)功能也不少,湊合著用吧。
空間:不得不說,空間很大,頭部、橫向、腿部空間都很大,翹著二郎腿,放手機(jī)和水杯都很方便。后備箱里裝的東西,也不是什么難事。
配置:說是C2B定制,但是定制的項目比較少,而且比較固定,比如越野套件,只有頂配,其他的都是不能選的,這和C2B的設(shè)定有些沖突。
動力:柴油發(fā)動機(jī)誰不知道,動力強(qiáng)勁,絕對是越野車的神器,低擋、低轉(zhuǎn)速、低扭力、上坡、翻山越嶺都是輕而易舉的事情。
越野:
四驅(qū)系統(tǒng)很不錯,很聰明,可以選擇多種駕駛模式,每一種駕駛模式都能完美的適應(yīng)不同的路況。在原車的情況下,越野能力和通過性都很不錯。
油耗:柴油發(fā)動機(jī)可以提供更強(qiáng)的動力和更低的油耗,我喜歡在高速上行駛,油耗可以降到6.9,這就是家用轎車的油耗表現(xiàn)。實際上,在市區(qū)里開車,油耗在9.5到10之間,已經(jīng)很不錯了。
舒適:座椅很柔軟,很符合人體工程學(xué),坐久了也不會覺得累,雖然是個輪胎,但是減震胎噪還是很舒服的。
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