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購買時間2020年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、乘坐空間大、儲物空間大、座椅布局可選、動力強(qiáng)勁、夠車及銷售模式方便快捷。
缺點：后視鏡沒有取電接口，后期加裝行車記錄儀取電不方便。
外觀：我個人認(rèn)為D90的外觀并不是很上鏡，但真正看到它的時候會被它的外觀所吸引。一輛五米多長的車，看起來并不是很大。值得一提的是，這輛車的引擎蓋是向下設(shè)計的，比駕駛座上的駕駛座要好得多。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計非常時尚，電子擋桿，電子手剎，自動駐車，一共七個電源，讓每一排乘客都能輕松的充電。
空間：這輛車的長度超過了五米，所以我選擇了六個座位。之所以選擇六座，一是因為他們不需要每年的年檢，二是坐在第二排更舒服。
配置：預(yù)算在三十萬以內(nèi)，可以選擇的車很多，帶大梁的車最多不超過十輛，柴油車更是少之又少，比如馭勝、女夜叉、長城炮、D90……
動力：“上汽π”采用了八項領(lǐng)先技術(shù)：采用博世2000 bar高壓共軌系統(tǒng)、 Honeywell雙級增壓器、可變渦流進(jìn)氣閥、高低壓 EGR模塊、水冷中冷器、二級可變排量機(jī)油泵等系統(tǒng)和零部件。
越野：
方向盤很輕，指向也很準(zhǔn)，不過因為是電動助力，所以在路面上的感覺并不是很好，需要適應(yīng)。剎車很輕，但是停下來的時候會有一種挫敗感。（以后換一套陶瓷片再試一次，效果好了再跟我的車友們分享。）在起步的時候，柴油車是不可能和汽油車相提并論的，我用馬拉牛推來形容汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)的工作方式，所以柴油車在起步的時候，根本不需要踩油門，當(dāng)變速箱升到3檔的時候，就會給你一個驚喜。變速箱的升檔和降檔都比較順暢，但降檔并不是很快，用拔片來強(qiáng)制降檔也是一種不錯的體驗。
油耗：目前行駛里程超過1000公里，主要用于市區(qū)上下班。市區(qū)不堵車的話，油耗一般在七升到八升左右，嚴(yán)重的時候只有十升左右，這么大的一輛車，油耗還算滿意，在高速行駛的時候油耗在6-7升之間，估計一箱油就能超過一千公里。
舒適：懸架調(diào)校的很舒服，遇到坑坑洼洼的路面，車子并沒有太大的晃動，一般山路五六十邁左右，側(cè)傾感不是很嚴(yán)重。
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