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上汽大通MAXUS D90 Pro
2020款 柴油 2.0T 自動四驅(qū)羅布泊版 6座

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上汽大通MAXUS D90 Pro車主點評(314條)
購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:A:雖然是柴油車,但以前最擔心的還是油耗問題。TA胎,帶帳篷行李架,加裝底盤護板,改裝座椅等等,畢竟重達三噸,第一次高速定走巡航油耗8.1,現(xiàn)在居然達到了7.6,真是意外之喜。希望首保的價格能低一些吧?B:動力很好,開起來越來越順手,現(xiàn)在在紅綠燈的時候,只要一踩油門,就能像以前的汽油車一樣沖出去。C:車內(nèi)隔音效果很好.D:足夠的空間。
缺點:A:斑馬車機系統(tǒng)的語音通常是不理人的.B:這輛車看起來又高又瘦,再寬五厘米都是正常的。C:售后服務點實在是太少了,最近的一個來回都要100公里以上。D:我選了第二排兩個座位的6座,可惜不能把后排變成大床,休息、拖貨都不方便,第二排的旋轉(zhuǎn)也不是很好,嚴重影響了空間的使用。
外觀:每個人都有自己喜歡的東西,反正我覺得電更時尚更大氣。
內(nèi)飾:時尚,實用。
空間:空間很大,但第二排的兩個座位不能放平,影響了空間的發(fā)揮。
配置:在同級別的 SUV中,性價比很一般。畢竟這是一輛新車,還需要市場的檢驗。
動力:480轉(zhuǎn)的柴油發(fā)動機是毋庸置疑的,在紅綠燈的時候,他就能像開汽油車一樣,第一個沖出來。
越野: 以前開的是5速手動汽油車,現(xiàn)在8速手自一體車更喜歡自動駕駛,舒適,平順,各種路況都有很好的反應。
油耗:油耗是最重要的,感覺柴油版果然沒選錯,F(xiàn)在才跑了2000多點。第1個高速自動巡航200多公里,耗油量8.1,F(xiàn)在同樣是200公里全程開著空調(diào),車頂行李架上放了很多貨物備胎,油耗只有7.6了,估計過完首保,加上自己更熟練這車以后應該會更低。
舒適:和之前開過的那輛車比起來,后座就像是一艘小船。車內(nèi)的靜音是毋庸置疑的。
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