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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量13.4kW·h/100km
行駛里程3320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):能開出13.4的冬季帶空調(diào)電耗,也是無人能及,其它十幾萬號稱續(xù)航4、500公里的車冬季電耗達(dá)到16 甚至更多,算下來,實(shí)際續(xù)航里程大家差不多,但是,這個車電耗低,就意味著更省錢啊!即便是不開暖風(fēng),前排帶座椅加熱與方向盤加熱,在天氣不極端寒冷時也就夠了,不帶暖風(fēng)的話可以跑到300——350的續(xù)航。恒溫空調(diào)也比較贊,溫度上來后電耗很低。帶空調(diào) 北京市區(qū)上下班高峰期續(xù)航240——260公里。
缺點(diǎn):因?yàn)樽蜗旅娣帕穗姵。我身?84進(jìn)入后排要低頭?斐80%需要50分鐘,略長,最后10%充電速度奇怪慢無比。
外觀:外觀接縫處設(shè)計(jì)基本可以秒殺同級了。
內(nèi)飾:最大的優(yōu)勢在于新車沒有異味。不刺鼻。
空間:因?yàn)樽蜗旅娣帕穗姵。我身?84進(jìn)入后排要低頭。前排安逸。
配置:如果更看重可靠性以及質(zhì)量的話,推薦購買。
動力:瞬間提速不錯,但是無奈最大功率在那擺著,也就超個車還可以,后面就顯得疲軟了。
越野: 操控還可以,沒有極限駕駛但是軟硬適中,高速穩(wěn)健。
續(xù)航:冬季電耗控制在14以內(nèi),北京。還有誰
舒適:隔音也不錯,就是后排缺陷,別的都很好。
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