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宏光MINIEV
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（580）+1 外觀可愛（129）+1 動(dòng)力還可以（118）+1 適合新手（104）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（28）+1 空調(diào)不錯(cuò)（26）+1 停車方便（21）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（20）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航短（1265）+1 + 添加印象最新印象：
(6人提供耗電量數(shù)據(jù))
宏光MINIEV
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
宏光MINIEV
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
購(gòu)買商家
菏澤正大高新汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格3.88萬(wàn)元
耗 電 量10.6kW·h/100km
行駛里程2636公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
操控感強(qiáng)
舒適性一般
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：便宜、四座、不用加油、純電動(dòng)、還能遮風(fēng)擋雨。粗略算了一下每公里不到一毛錢，平時(shí)有車比較少主要家里老人代步，后排放倒后還有很大的儲(chǔ)物空間；完全滿足日常代步。要說(shuō)還是續(xù)航能力超出預(yù)想本想著標(biāo)170KM的續(xù)航也就是跑個(gè)100多公里，實(shí)測(cè)150公里后還有10個(gè)電。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有沒有娛樂功能，智能聽收音機(jī)，電量低于10個(gè)電就不能開空調(diào)了！
外觀：小巧代步用，家里有臺(tái)車出行不方便，mini小巧隨處都可以找到車位而且可以上牌，關(guān)鍵是四座空間大，而且可以載小孩子出行，之前也考慮過(guò)E100、知豆主要糾結(jié)是兩座所以一直擱置了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都是硬的不過(guò)中空調(diào)設(shè)計(jì)挺漂亮的，收音機(jī)在副駕駛側(cè)有些不方便，希望后期有所改變
空間：空間還是超出預(yù)期的前排、后排都有很大的空間，最滿意的還是后排可以放倒，放倒后小孩子都可以在后面睡覺了。
配置：車內(nèi)有沒有娛樂功能，智能聽收音機(jī)，電量低于10個(gè)電就不能開空調(diào)了！
動(dòng)力：動(dòng)力輸出也是不錯(cuò)的，起步?jīng)]有那么沖不想之前家用的低速電動(dòng)車似的，起步非常沖。
操控：
小巧車身注定操作非常靈敏，可能是開三廂車開習(xí)慣了，這小車開起來(lái)真實(shí)隨心所欲，如果動(dòng)力夠勁真想下賽道嘗試一下。
續(xù)航：電耗還是非常超出預(yù)期的，基本都是一周一充電，續(xù)航在150KM左右 不知道天氣變冷之后會(huì)不會(huì)下降！
舒適：車小嗎肯定沒有那么好的舒適度，隔音效果一般，座椅倒是還可以挺舒服的。
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購(gòu)買車型宏光MINIEV 2020款 悅享款 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格3.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：城市通勤當(dāng)個(gè)代步車也蠻好，日常費(fèi)用不高
缺點(diǎn)：價(jià)格貴了，安全配置上實(shí)在太低了
外觀：前臉太沒設(shè)計(jì)感，沒有層次感難看
內(nèi)飾：建議后排5:5放倒！接送孩子的時(shí)候，小孩必須坐后排
空間：后備廂空間足夠容放一些日常用品，孩子的奶粉尿不濕什么的，買菜、拿包裹都方便
配置：雖然看起來(lái)小，內(nèi)部空間布置得合理靈活
動(dòng)力：就是代步工具，動(dòng)力別想太多了
操控：
一個(gè)幾萬(wàn)塊的四座小車，就別想太多了吧
續(xù)航：太省了，不用加油的日子真的是爽歪歪
舒適：前排是可以的，坐后面就真的有點(diǎn)點(diǎn)難受咯
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購(gòu)買車型宏光MINIEV 2020款 自在款 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格3.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺好的，不用擔(dān)心限號(hào)，每天都能開出去
缺點(diǎn)：要是政策對(duì)這類車保險(xiǎn)稅費(fèi)降低就好了
外觀：與日本流行的k-car非常相像
內(nèi)飾：不同于外觀的“特立獨(dú)行”，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)循規(guī)蹈矩
空間：這小電車就是接送孩子用的，孩子不能坐前排
配置：配置上有點(diǎn)差強(qiáng)人意
動(dòng)力：1.0自動(dòng)自吸多好
操控：
小巧靈動(dòng)的車身，能自如穿梭在車流中
續(xù)航：估計(jì)實(shí)際續(xù)航能有個(gè)180公里就不錯(cuò)了
舒適：別看它小，其他舒適性完全ok
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購(gòu)買車型宏光MINIEV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.28萬(wàn)元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是夠便宜，只要三萬(wàn)多就可以全款買下來(lái)，沒有那么大的壓力，不擔(dān)心車貸什么的！
缺點(diǎn)：既然選擇了這臺(tái)價(jià)格很低的車子，就應(yīng)該承受它的一些不完美，比如續(xù)航少、配置單薄等等。
外觀：說(shuō)實(shí)話，我蠻喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，別看它才三萬(wàn)多，造型一點(diǎn)都不差，可愛中透露著一種優(yōu)雅氣質(zhì)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒有必要多說(shuō)什么了，中規(guī)中矩普普通通，缺乏亮點(diǎn)，但是對(duì)比這個(gè)價(jià)格還是很值得的！
空間：車子空間雖然不大，但是對(duì)于我這種經(jīng)常一個(gè)人出門的單身漢來(lái)說(shuō)還是夠用的！儲(chǔ)物空間還行，能放下一些日用的東西！
配置：配置不是特別的好，但是對(duì)于我這種每天兩點(diǎn)一線的人來(lái)說(shuō)，配置也算可以，功能夠用了！
動(dòng)力：平時(shí)出行時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)都還可以吧，就是有時(shí)候遇到一些難走的路，車子就會(huì)顯得比較笨拙！
操控：
這臺(tái)電動(dòng)車的操控感還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)出行感覺很方便，除了續(xù)航不太給力之外，一切都還挺好的！
續(xù)航：感覺這車還是挺省電的，只可惜續(xù)航實(shí)在是太弱了，跑不了三五天就要充電一次，不過(guò)現(xiàn)在充電很方便，也就沒什么了！
舒適：車子舒適表現(xiàn)一般吧，不能說(shuō)非常好，因?yàn)樽魏孟裼幸稽c(diǎn)硬，我不是很習(xí)慣。
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購(gòu)買車型宏光MINIEV 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.36萬(wàn)元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該就是車子的價(jià)格很實(shí)惠，對(duì)我這種上班沒多久的年輕人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直太物美價(jià)廉了！
缺點(diǎn)：它沒有啥缺點(diǎn)，其實(shí)我對(duì)于這臺(tái)車的要求是特別低的，能開就行了，主要是當(dāng)代步車，不奢求它多么優(yōu)秀，哈哈！
外觀：我第一眼看見這臺(tái)車的時(shí)候就決定要入手了，主要是喜歡這種小巧的設(shè)計(jì)，車身不是很長(zhǎng)，所以讓駕駛感也變得很輕松！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約時(shí)尚，整體線條硬朗大氣，內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的！干凈整潔容易打理，儲(chǔ)物空間也有很多！
空間：空間夠我自己用就行，畢竟我開這臺(tái)車從來(lái)都沒有拉過(guò)別人，也不打算帶著朋友們出去玩，主要是當(dāng)做上班代步工具！
配置：配置可以了，反正只是一臺(tái)四萬(wàn)多的車子，我也不能對(duì)它太過(guò)苛刻，要求過(guò)高不太好，能開的很順暢就不錯(cuò)了！
動(dòng)力：毫不夸張的說(shuō)，這臺(tái)車動(dòng)力強(qiáng)勁，完全超越了同價(jià)位的車子，別看只是四萬(wàn)多的小電動(dòng)，跑起來(lái)也是非常的靈活�。�
操控：
操控不需要多說(shuō)什么了，很好開的一臺(tái)車，從試駕開始我就認(rèn)定了它，因?yàn)榉较虮P特別的準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不會(huì)出現(xiàn)虛位！
續(xù)航：續(xù)航不需要多說(shuō)什么了，畢竟它的續(xù)航真的不占優(yōu)勢(shì)，如果在我們這邊小縣城跑一跑還是非常方便的！
舒適：車子的空間雖然不是特別大，但是它的布局比較合理，坐進(jìn)去可以感覺到座椅的柔軟與舒適，整體較滿意！
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