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上汽通用五菱-宏光MINIEV

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宏光MINIEV車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià)：3.28-9.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：9.7kW·h/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià)：4.48-5.08萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià)：3.58-4.68萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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宏光MINIEV
官方指導(dǎo)價(jià)：3.28-9.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：9.7kW·h/100km

(6人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
宏光MINIEV 2022款 自在款 磷酸鐵鋰
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 3.88萬元 車主平均耗電量： 9.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
3.88萬元
9.2kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 6.98萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
6.98萬元
10.0kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 4.98萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
4.98萬元
10.0kW·h/100km
宏光MINIEV 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 4.98萬元 車主平均耗電量： 9.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    3.70
  • 舒適
    3.67
4.04
4.98萬元
9.7kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格4.26萬元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控的手感上我覺得還是比較容易的，因?yàn)殚_起來感覺還是比較好開的，然后方向盤也不會(huì)特別的輕，也不會(huì)特別的重，所以我覺得在手感這一方面還是比較適合大眾的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格4.86萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 平時(shí)開方向盤不重，新手操控也是很空間操控的，操控簡(jiǎn)單，我還是特意買的這款來給我老婆練下手的，畢竟剛拿駕駛證不久，但開這款車她還是挺有信心的，因?yàn)檐噧?nèi)也沒什么復(fù)雜的配置，感覺就是和開電單車差不多，而且車身小巧，倒車什么的也好倒。
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有用 (4)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格3.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 有去4S店試駕過幾次，感覺挺好操控的，店里的銷售也很熱情，講解的也很詳細(xì)。很簡(jiǎn)單，跟油車的自動(dòng)擋差不多。只要有駕駛證就沒問題，真的非常非常的簡(jiǎn)單，我個(gè)人覺得跟騎小毛驢差不多，就多了能遮風(fēng)擋雨的功能，哈哈。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 小而強(qiáng)大，操控方面不用多說，車小好操控，方向盤平滑舒適，剎車也是沒問題。一些平常車進(jìn)不去的路，都能進(jìn)，這個(gè)點(diǎn)我就覺得點(diǎn)個(gè)贊了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格4.36萬元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控不需要多說什么了，很好開的一臺(tái)車，從試駕開始我就認(rèn)定了它，因?yàn)榉较虮P特別的準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不會(huì)出現(xiàn)虛位！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格3.76萬元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 我覺得這臺(tái)車很好開，即使是倒車也很簡(jiǎn)單，因?yàn)檐嚿肀容^小，所以怎么開都很好，方向盤比較準(zhǔn)！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格3.88萬元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 我很喜歡這臺(tái)車的操控感受，跑起來的時(shí)候很靈活，不管什么樣的路面我都能輕松應(yīng)付，主要是方向盤好用。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格2.88萬元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 容易上手，操控感還行，主要是車子比較小巧，方向盤也挺準(zhǔn)，所以降低了駕駛難度！
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.28萬元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這臺(tái)電動(dòng)車的操控感還是挺不錯(cuò)的，平時(shí)出行感覺很方便，除了續(xù)航不太給力之外，一切都還挺好的！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.28萬元
耗 電 量100.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來也是可以的，我對(duì)車子沒有過多的要求，也沒有太多的研究過，我自己是覺得還不錯(cuò)，挺靈活的。
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