暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9088公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9867公里
綜合評(píng)分
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越野:
北京X7在操控上表現(xiàn)得非常出色,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),但剎車系統(tǒng)有點(diǎn)硬,一開始開起來還不是很順暢,但現(xiàn)在開起來還不錯(cuò),如果能改進(jìn)的話,那就更好了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5798公里
綜合評(píng)分
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越野:
北京X7在操控上不如動(dòng)力那么出色,因?yàn)槲矣X得剎車系統(tǒng)有點(diǎn)硬,所以駕駛體驗(yàn)比動(dòng)力要差一些。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控臺(tái)整體設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),方向盤上有多個(gè)按鈕,操作起來很方便,唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)沉,開的時(shí)間長了肯定會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1388公里
綜合評(píng)分
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越野:
我非常喜歡北京X7的駕駛感,輕巧的方向盤,靈活的操作,對(duì)于新手來說非常適合,而且這車的方向非常清晰,剎車系統(tǒng)非常靈敏,還有一些輔助系統(tǒng),這種安全感簡直無與倫比。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控還算不錯(cuò),有了巡航系統(tǒng),駕駛起來也輕松了不少。而且BEIJNGX7的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很清晰,到目前為止,沒有出現(xiàn)虛位的情況,手感很好,在同級(jí)車中,這輛車的操控性絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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越野:
X7的操控還算不錯(cuò),可能是因?yàn)檫沒適應(yīng)大車的感覺,所以有些模糊,其他的都還好,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很輕盈。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得這輛車開起來還挺順手的,方向感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也很輕,也很順手,但方向盤上的多功能按鍵卻不是實(shí)體按鍵,使用起來并不順手。
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