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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2944公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得這臺(tái)車的操控也很不錯(cuò)，整體上看起來是非常緊繃的，整體感很強(qiáng)！它的方向盤是相對(duì)來說還是比較輕的，有時(shí)候來個(gè)急轉(zhuǎn)彎什么的，會(huì)很快。而且你不會(huì)太那么費(fèi)力，這點(diǎn)是我比較認(rèn)可的一面。還有我一般也喜歡去鄉(xiāng)下，鄉(xiāng)下的路是非常不好走的，但是我開這個(gè)車就感覺很順暢，顛簸感也很輕，讓我非常記憶猶新！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車穩(wěn)重的底盤一直是我比較喜歡的，X7的底盤也就是非常的穩(wěn)定，而且這臺(tái)車雖然說塊頭比較大，但是操控起來也是比較輕松的，方向盤比較靈活，就是轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了一點(diǎn)，車子的懸掛支撐性比較強(qiáng)，雖然說SUV車身比較高，但是快速過彎的時(shí)候并沒有特別明顯的側(cè)傾，就是有點(diǎn)影響乘坐的舒適性,但操控是很好的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格15.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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越野：
行駛上的操控沒有太大問題，方向盤指向性好車身穩(wěn)定方面也做得不錯(cuò)。輔助駕駛配置很多但有些實(shí)用性不高，自動(dòng)泊車在比較空曠的地方還能用用，還是在環(huán)境比較復(fù)雜的停車場(chǎng)或者車多人多的時(shí)候不怎么好用，我一般都是自己都手動(dòng)停車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前我總是覺得SUV操控性一般，但是買了這車我才知道我的想法錯(cuò)了。這車在轉(zhuǎn)向方面的手感很細(xì)膩也很均衡，可以做到精準(zhǔn)指向，底盤的做工感覺也很扎實(shí)，SUV的那種厚重感很明顯，別看尺寸大但卻很好開，再加上輕快的動(dòng)力輸出，這操控感受還真是那么回事。就是吧，我發(fā)現(xiàn)外后視鏡的外側(cè)上面那個(gè)角是向下傾斜的，這不就是存在了視線盲區(qū)了嗎，這設(shè)計(jì)有些匪夷所思啊。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6310公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于北京X7的操控我個(gè)人還是挺喜歡的，首先一點(diǎn)就是它的剎車系統(tǒng)非常的靈敏，我個(gè)人非常的喜歡這一點(diǎn)，因?yàn)橹拔矣龅竭^剎車系統(tǒng)是比較硬的很難駕駛節(jié)奏不太好掌控。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4214公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
老公幫我選SUV的原因就是因?yàn)橄矚g它底盤高，外出自駕更加方便，就我這個(gè)技術(shù)自駕；老公最擔(dān)心的還是我菜菜的技術(shù)。所以為了對(duì)路況做到一清二楚的了解，單靠倒車?yán)走_(dá)還是不夠的，還需要360度全景影像這樣的裝備。我自己是很喜歡北京X7的360度全景影像，它不但可以讓我對(duì)周圍路況實(shí)現(xiàn)全方位高清成像，還有車車側(cè)盲區(qū)影像，這樣雙管齊下真的不要太安全了。平時(shí)我喜歡在停車等紅燈時(shí)使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，因?yàn)檫@樣即便是我反應(yīng)不過來車子也會(huì)讓我有所察覺，這個(gè)系統(tǒng)真的給我?guī)頋M滿的安全感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8754公里
綜合評(píng)分
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越野：
很多時(shí)候我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都沒有減速減的很多，但還是可以很輕松的完成轉(zhuǎn)向的操作，所以我感覺這車在懸架方面的支撐性是非常不錯(cuò)的，可以完全支持我做到不減速就轉(zhuǎn)彎。方向盤的力度輕盈但是不輕，我的意思是不會(huì)出現(xiàn)不好控制的局面，速度再快也是穩(wěn)得一批，操作性能在同價(jià)車中算是很優(yōu)秀的存在了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3755公里
綜合評(píng)分
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越野：
北京X7的操控在我看來還是很不錯(cuò)的，最讓我開心的是它的轉(zhuǎn)向真的是非常的清晰，指哪轉(zhuǎn)哪沒有半點(diǎn)遲疑也沒有虛位這么一說，操控起來非常的輕松簡(jiǎn)單。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺得操控方面是這臺(tái)車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在了，它開起來一點(diǎn)不繁瑣，方向盤我敢舒服，力度也是非常非常輕，檔位采用的是按鈕式，按起來也是非常的簡(jiǎn)單便捷，并且全車的駕駛輔助配置也是比較多，無論是在市區(qū)行駛還是在高速行駛，它完全都可以讓你呈現(xiàn)出一個(gè)比較輕松的姿態(tài)，當(dāng)然了有了這些駕駛輔助之后也可以讓你的行車更安全。
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