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北京X7
北京X7
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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越野：
布局簡單合理的多功能方向盤實(shí)用性很高，我常用的功能鍵只要?jiǎng)觿?dòng)手指就能搞定還挺便捷的，油門剎車的配合也不錯(cuò)，真的是踩多少給多少，沒有明顯的延遲，整體操控都很好。我家那位是妥妥的新手一個(gè)，這要是別的車我可不敢讓她自己開車，而且她自己也不敢，但這車還挺容易上手的，我?guī)е_過幾回現(xiàn)在都敢自己上路了，我雖然大部分時(shí)間都是跟著她的，但要是天氣好路程短的話我也讓她自己開過幾次，看來這家用車也能擔(dān)任練車的職責(zé)，關(guān)鍵還挺合適的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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越野：
北京X7的操控我覺得應(yīng)該還是很不錯(cuò)的那種，尤其是它方向盤的重量輕重剛剛好，手感也因?yàn)槭钦嫫ぐ杂|感很是不錯(cuò)，其次就是它的方向感，非常的精準(zhǔn)，沒有虛位這么一說，所以有時(shí)哪怕是單手操作也完全不是問題。但是有一點(diǎn)不太好的就是它的剎車踏板有點(diǎn)硬，這相對來說不太好掌控。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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越野：
我很滿意北京X7的操控，首先它方向盤的握感就博我的好感，因?yàn)樗钦嫫ぐ�，，手感非常的�?xì)膩，其次的話就是它的方向感真的很好，指哪打哪沒有半點(diǎn)虛位，操控起來真的是非常的輕松。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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越野：
北京X7的操控整體來說還是比較容易上手的，但是就是它的剎車踏板有點(diǎn)硬，剛開始的時(shí)候不太好把控，但是現(xiàn)在把它的習(xí)性摸透了也就覺得沒什么了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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越野：
方向盤倒是沒有虛位，油門有點(diǎn)不好踩，輔助功能有時(shí)候很雞助不過還是有用頂配底盤穩(wěn)定性:過彎感覺不是很穩(wěn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)白天有線的道路很好用，累了，還可以放放手活動(dòng)一下
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3378公里
綜合評分
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越野：
不論是手感還是腳感都不錯(cuò)，方向盤的力度很合適，單手操作不成問題，高速上跑我都是單手扶把的，車身和方向盤的穩(wěn)定性都不錯(cuò)，讓我開車很有自信。至于我說的腳感其實(shí)就是踩剎車油門的腳感，不像有些車特別硬，X7的腳感特別合適，我第一次上手的時(shí)候也沒有出現(xiàn)過點(diǎn)頭或者往前竄的情況，上手很容易。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕便，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處理得比較靈活，整體駕駛感覺和轎車有一拼了，而且過彎的時(shí)候車身也很穩(wěn)定，讓我感覺不到壓力。不過在低速行駛的時(shí)候能感覺出有頓挫感，感覺在平順性這方面X7還是差了一些的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評分
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越野：
北京X7操控我做喜歡的就是它的轉(zhuǎn)向感，非常的精準(zhǔn)，還有不少的安全輔助系統(tǒng)真的是很不錯(cuò)，例如360°的全景影像，車側(cè)盲區(qū)影像等等都非常的給力，但是有點(diǎn)不太喜歡的就是它的剎車有點(diǎn)軟，我覺得這算是操控系統(tǒng)的百密一疏嗎？因?yàn)槌诉@點(diǎn)其他的操控都是相當(dāng)?shù)慕o力呀。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2888公里
綜合評分
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越野：
一般來說SUV車型操控肯定沒有轎車好，畢竟重心比較高，但是我覺得X7開起來操控感還是挺好的，不亞于同級(jí)別的其他轎車，整體上側(cè)向支撐力還是不錯(cuò)的，彎道中側(cè)傾的不是很明顯，加上方向盤指向很精準(zhǔn)，開起來還是非常易于操控的，方向盤的指向性也很精準(zhǔn)，所以開起來比較省心，底盤的韌性也很好，方向盤的力度感覺也比較符合我的手感，開起來比較舒服，力度剛剛好。
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