一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2852公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
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動力:我覺得BEIJING-X7的動力還算是可以的,我一般開車就是在市區(qū)里面代步而已,所以說這個動力我感覺也是蠻充足了的,這動力我自己一個人我覺得是肯定夠用了的,一般在市區(qū)開車都是有限速的,說實(shí)話,大多數(shù)地方市區(qū)都是限速60碼,所以說根本也開不了多快,其實(shí)家用的話動力根本也不需要那么的強(qiáng),只要在起步的時(shí)候,和一般中段速度超車的時(shí)候有勁就可以了,我覺得就蠻好了,剛好BEIJING-X7的這個方面是表現(xiàn)很不錯的,起步的時(shí)候動力來的很快,然后中段加速超車的時(shí)候也還算是很給力的,提速不慢,一下子就超過去了,我覺得開起來還是比較舒服的,不過有一個問題,就是在高速上后段的超車能力,比如說高速上120邁以后想要瞬間超個車,給了油門之后,后面的動力提升其實(shí)是稍微相對慢一點(diǎn)的,不過我平時(shí)高速跑的本來就少,出門一般都坐飛機(jī)和高鐵,也就無所謂了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力:動力還不錯吧!但是在速度不快的時(shí)候上坡,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,2擋升3擋有些要到3000轉(zhuǎn)才升檔高原超車視頻:這段路是新都橋到折多山埡口的一段路,海拔高度在3800米左右動力平順性:變速箱調(diào)校得還不錯,目前有頓挫的感覺是在上坡路段,快到頂了松油后,速度還在,但是降檔了,那一下感覺有點(diǎn)明顯。特殊路況行駛動力:目前上過海拔4200的高原,總體來說動力還是足夠。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:動力絕對夠用,日常代步想超誰比以前的老車強(qiáng)太多了!動力平順性:低速的時(shí)候換擋可以感覺到有頓挫感,不過還好頓挫感不大開空調(diào)/負(fù)重加速:打開空調(diào)我并沒有感覺有啥變化啊,就是涼快?日常加速動力:加速猛抬頭還是有滴,日常超車不是問題。我以前的開老車的時(shí)候都不敢超車
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