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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于BEIJING-X7我覺得最讓我滿意的還是空間吧，這個(gè)空間大小真的是很好的，本來我家人的個(gè)頭都算是比較高的，所以買車我對(duì)于空間的需求是很大的，太小了的車子全家都會(huì)乘坐的很不舒服，所以空間一定要好，剛好BEIJING-X7能夠滿足我對(duì)于空間方面的需求，這點(diǎn)是很好的。
缺點(diǎn)：我覺得BEIJING-X7的方向盤是稍微的有點(diǎn)重了，我覺得如果設(shè)計(jì)的再輕便會(huì)更好，還有我覺得BEIJING-X7的后段的加速能力，提升動(dòng)力的能力確實(shí)沒有那么強(qiáng)，不過我一般也就在市區(qū)里面開車，對(duì)于動(dòng)力的需求本來就不是很高，所以也就無所謂了。
外觀：外觀方面，我覺得BEIJING-X7的外觀是很炫酷的，也是很霸氣的，我最喜歡這種造型了，這就是我想要的SUV的外觀，立體感也是很強(qiáng)的，外觀油漆顏色質(zhì)感，包括鈑金的工藝我覺得也是要比很多合資車SUV強(qiáng)不少。
內(nèi)飾：BEIJING-X7的內(nèi)飾科技感是很充足的，這個(gè)內(nèi)飾給我的感覺就是比較時(shí)尚，比較溫馨，質(zhì)感也充足的感覺，我就喜歡這樣的內(nèi)飾，而且最主要的是沒啥味道，材質(zhì)比較環(huán)保。
空間：關(guān)于BEIJING-X7的空間方面，空間大小確實(shí)是很合適的，大小適合我們家用，前后的乘坐空間都很充足，后備箱也很大，放不少東西，車上的視野很好，頭部空間很開闊，所以覺得開起來挺舒服的。
動(dòng)力：我覺得BEIJING-X7的動(dòng)力還算是可以的，我一般開車就是在市區(qū)里面代步而已，所以說這個(gè)動(dòng)力我感覺也是蠻充足了的，這動(dòng)力我自己一個(gè)人我覺得是肯定夠用了的，一般在市區(qū)開車都是有限速的，說實(shí)話，大多數(shù)地方市區(qū)都是限速60碼，所以說根本也開不了多快，其實(shí)家用的話動(dòng)力根本也不需要那么的強(qiáng)，只要在起步的時(shí)候，和一般中段速度超車的時(shí)候有勁就可以了，我覺得就蠻好了，剛好BEIJING-X7的這個(gè)方面是表現(xiàn)很不錯(cuò)的，起步的時(shí)候動(dòng)力來的很快，然后中段加速超車的時(shí)候也還算是很給力的，提速不慢，一下子就超過去了，我覺得開起來還是比較舒服的，不過有一個(gè)問題，就是在高速上后段的超車能力，比如說高速上120邁以后想要瞬間超個(gè)車，給了油門之后，后面的動(dòng)力提升其實(shí)是稍微相對(duì)慢一點(diǎn)的，不過我平時(shí)高速跑的本來就少，出門一般都坐飛機(jī)和高鐵，也就無所謂了。
越野：
我是覺得BEIJING-X7的操控還是可以的，就是方向盤稍微的有一點(diǎn)重，不是那么的輕便，我其實(shí)更喜歡輕便一些的方向盤，力度更合適一些，而且最好還是帶點(diǎn)回饋力度的那種方向盤，我覺得是最好不過了，這樣的方向盤開起來舒服，相對(duì)來說，可能畢竟BEIJING-X7也是SUV的緣故吧，而且車子也不小，還這么大，所以說方向盤稍微的重一點(diǎn)也是可以理解的，總的來說操控還是很好的。
油耗：新車磨合期、而且全是城市擁堵道路行駛、油耗高也沒辦法、過了磨合期應(yīng)該會(huì)好一些
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