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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是X7的外觀，這個(gè)車的設(shè)計(jì)感覺特別的大氣，尤其是前臉的造型特別喜歡，大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格也很漂亮，看上去視覺效果非常不錯(cuò)，還有就是車內(nèi)的空間不錯(cuò)，無論乘坐還是儲(chǔ)物都非常寬裕。
缺點(diǎn)：我看大家吐槽比較多的就是車漆薄和風(fēng)噪大了，確實(shí)這兩點(diǎn)是X7做的不夠好，停車的時(shí)候?qū)Ψ介_門一碰車上就一個(gè)漆印。
外觀：外觀是X7比較出彩的地方，隱藏式門把手好看又實(shí)用，彈出來的一瞬間，儀式感滿滿，噴漆和安裝工藝也不錯(cuò)，縫隙均勻。
內(nèi)飾：首先這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，做工方面也是比較精致，其次一眼看到的就是液晶儀表和中控大屏看起來很大氣，凸顯出北京汽車的大氣
空間：空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)，腿和頭的空間都有很大的距離，沒有什么局促感，我身高177，調(diào)好座位后后排的空間也足夠?qū)挸�，蹺個(gè)二郎腿還是不成問題的。而且后備箱的深度也足夠深，可以放下很多物品，實(shí)用性特別高。
配置：X7無論從外觀還是內(nèi)飾來看，都不像是10多萬的車，說它是30、40萬的車都有人信��！除了外在的，內(nèi)在的配置同樣很豐富啊，絕對(duì)稱得上是高配車了，配置相當(dāng)齊全啊！而且這車的后排還配備了隱私玻璃，別看價(jià)錢便宜，該有的我們都有，性價(jià)比太高了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛絕對(duì)夠用了，不論是起步還是超車都能完全勝任，即使去郊區(qū)跑山路動(dòng)力也都?jí)蛴谩?/span>
越野：
SUV操控的感覺和轎車不太一樣，整體X7屬于好開的一類，視野也很寬闊，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭方便，因?yàn)橛?60影像，停車也很方便。
油耗：目前車子已經(jīng)跑了5000多公里了，平均油耗在7個(gè)左右（我的預(yù)期是9個(gè)油），說實(shí)話還是挺驚喜的，這下用車的費(fèi)用又降低了不少，贊一個(gè)！
舒適：首先北京X7這款車配了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，北京X7的座椅包裹性是不錯(cuò)的，符合人體工程學(xué)，可根據(jù)自身的身高體重來調(diào)節(jié)座椅的舒適度，另外還有空調(diào)分區(qū)控制溫度，主駕副駕可調(diào)節(jié)溫度不一致，車內(nèi)靜音效果也是非常不錯(cuò)，坐在里面幾乎沒有雜音，很安靜，在啟動(dòng)車輛后。內(nèi)室和車外都沒有太大的噪音，前排和后排都非常的寬敞，空間大，后排舒適度也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是車子超大的空間，經(jīng)常跑遠(yuǎn)路的我最需要的車就是坐著舒服，能裝東西，X7完全可以滿足我。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，繼續(xù)關(guān)注后續(xù)跟大家分享。
外觀：買車其實(shí)第一眼還是看外觀，外觀其實(shí)就打動(dòng)我了，非常的霸氣，特別的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好看的，但就是太愛粘灰塵和指紋，陽光下面特別明顯，感覺車?yán)锊惶m合用這種玻璃大屏幕。
空間：空間表現(xiàn)是我最滿意的，先說我身高算比較高，一米八，前排坐起來很松快，在后排坐也可以挺隨意的，頭上還有腿都有空間余量，所以挺理想的，接著在說后備箱尺寸也不小，寬度和深度都很大，要是放行李箱的話，三四個(gè)很輕松容納。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候享受終身質(zhì)保終身免費(fèi)保養(yǎng)，這對(duì)于我們來說可是省了一大筆花費(fèi)。因?yàn)檐嚨暮笃诒ｐB(yǎng)維護(hù)也非常至關(guān)重要。而且每次保養(yǎng)都非常方便
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力本來是很好的，但是滿載5人起步就有點(diǎn)“肉”了，但是跑起來就好多了，但是超車就不用想了。
越野：
操控性方面還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也還可以，北京X7這款的配備的電子阻力轉(zhuǎn)向，方向也比較輕，女孩子開的話也不會(huì)很吃力
油耗：很省油，高速，低速，開空調(diào)都OK，我也不加油，老公加油，不關(guān)注。
舒適：這車的座椅支撐挺舒服的，電動(dòng)調(diào)節(jié)的角度也比較多，坐著很舒服。噪音的話多少有些明顯，不過開著音樂倒是也能蓋住，在車?yán)锼瘋�(gè)覺什么的也不會(huì)有太大的影響。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在最另我欣喜的是車的科技感，這款車的科技功能簡(jiǎn)直太多啦。使用過程對(duì)于車的新科技功能隱藏式可自動(dòng)感應(yīng)門把手和自適應(yīng)巡航功能都太方便了，感應(yīng)門把手不用擔(dān)心把鑰匙忘在車上把車鎖住情況，偶爾忘帶車鑰匙出門時(shí)還可以用手機(jī)藍(lán)牙連接打開車門并啟動(dòng)，出門完全不用擔(dān)心沒有帶車鑰匙。自適應(yīng)巡航功能在堵車路段可以開啟此功能，可以自助監(jiān)測(cè)前方車距感應(yīng)前行，堵車路段再也不用擔(dān)心開車很累。
缺點(diǎn)：城市道路和鄉(xiāng)村道路油耗有點(diǎn)高，但是跑高速的情況下還是很省油的，發(fā)動(dòng)機(jī)稍微發(fā)動(dòng)一會(huì)就特別的發(fā)燙
外觀：車燈和車外觀都非常有科技感，個(gè)人特別喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是真皮座椅，做工也比較細(xì)，而且這個(gè)氛圍燈特別的浪漫，顏色也特別多。
空間：北京X7空間還是不錯(cuò)的，也是當(dāng)時(shí)選擇這款車的另一個(gè)理由，2.8米超長空間，為我們適合長途用車的是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。當(dāng)時(shí)買的車時(shí)候也看了很多車型，唯獨(dú)只有北京X7這款車后排空間做到了純平，另外后備箱空間也是不錯(cuò)的，后排座椅倒下也能做到純平，空間利用的很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比就不用說了，無論是從外觀，空間，科技，還有他后期的這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用都是我選擇這個(gè)車的非常重要的因素，售后服務(wù)也特別的特別的好工作人員的態(tài)度也特別的讓我滿意，總體來說是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力反饋很積極，起步會(huì)有很出色的表現(xiàn)。偶爾在高速上跑的時(shí)候，感覺動(dòng)力也很充足，市區(qū)開車就更不用說了。平時(shí)用車的話肯定是夠用的。對(duì)我來說，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就很好了，畢竟我選的是家用車，不是性能車。
越野：
方向盤力度比較適中，像我這樣愛單手開車的人開久了也不覺得累，360影像很清楚，停車非常方便。
油耗：油耗賊高，市區(qū)油門只要稍微重一點(diǎn)，基本10個(gè)油，高速6.9到7.2之間。
舒適：整車的座椅舒適度適中坐起來很有包裹感，座椅用料也扎實(shí)！還有就是提新車那會(huì)這個(gè)車的新車氣味是很小的這個(gè)很好說明這個(gè)車環(huán)保方面做的好，隔音效果也還不錯(cuò)坐車?yán)镞�很安靜！
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整體的服務(wù)，從看車到訂車到提車再到現(xiàn)在。有問必答，有問題都會(huì)在第一時(shí)間處理
缺點(diǎn)：這個(gè)稍微有點(diǎn)不滿意的地方就是坐滿五人后，起步感覺有點(diǎn)吃力，不過也還行能夠接受，如果廠家能夠再優(yōu)化一下就更好了！
外觀：外觀時(shí)尚、大氣一看就是很有檔次，前面的標(biāo)換了之后，開始我都不認(rèn)識(shí)這車了，后來在網(wǎng)上看了菜知道是換了標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的樣子，看起來比較高端范，中控屏整體都是越級(jí)的存在。
空間：空間對(duì)于我來說夠用了，后排基本不坐人，前排我調(diào)整到舒服的位置，上下和左右的空間都還很富裕，后備箱我挺滿意，平時(shí)釣魚，一些釣魚的東西放在后備箱里正合適。
配置：對(duì)比同價(jià)位其他品牌的車，X7的性價(jià)比絕對(duì)不能算高的，保有量也沒有其他品牌高。
動(dòng)力：油門很輕，起步很敏捷，在加速渦輪介入也沒有很大的頓挫感，變速箱換擋的邏輯也不錯(cuò)，整體加速很平順。
越野：
方向盤都很容易操控，有自動(dòng)剎車功能，車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別車距，所以很輕松
油耗：油耗還不錯(cuò)，目前百公里8升左右，還是比較滿意的。
舒適：乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，座椅的包裹性也是可以的，座椅皮質(zhì)都比較軟，新車?yán)锩嬉矝]什么異味。北京X7的減震效果也還可以，不會(huì)很硬。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別看優(yōu)點(diǎn)很多，但我最滿意的還是顏值，誰說男人就不能追求顏值了，我們也是要面子的好嗎！X7開出真的很漲臉，這樣時(shí)尚大氣的車才能襯托出我的個(gè)性，要的就是這么個(gè)感覺！
缺點(diǎn)：外觀不上檔次，感覺特別廉價(jià)，車漆薄做工也那么回事。
外觀：這款車的外觀非常大氣時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。車身線條凹凸有致顯得很有質(zhì)感。大燈設(shè)計(jì)非常別致，后尾燈連成一體真的非常高大上
內(nèi)飾：最值得關(guān)注的部分是貫穿式液晶儀表盤 中控大屏設(shè)計(jì)，營造出有質(zhì)感和科技感的內(nèi)飾調(diào)性。另外，車內(nèi)的材質(zhì)方面是內(nèi)飾加分的部分，除了軟質(zhì)、皮質(zhì)包裹外，還運(yùn)用了亮色鍍鉻飾條，讓整體的氛圍感更強(qiáng)烈。
空間：乘坐空間很大，后排地板還是純平的，坐滿3個(gè)人也不會(huì)降低舒適感。而且整車的腿部空間都很充足，像我經(jīng)常自駕出去的人，最需要的就是相對(duì)更大的活動(dòng)空間，可以讓我隨意的變換姿勢(shì)，或者伸個(gè)懶腰。后備廂的容積也很大，而且后排座椅還可以放倒，能裝的東西那真是不少，我自駕出去除了要帶日常必需品，還要裝攝錄像器材，修車常用的器材等等好多東西，除了怕摔的器材放在車內(nèi)，其他都是放在后備廂里，完全沒問題。
配置：按照價(jià)格對(duì)照同級(jí)別的車，我覺得X7性價(jià)比挺高，它能滿足我的使用需求，在就是十多萬車?yán)锩鎄7在配置方面優(yōu)勢(shì)明顯，通俗的說就是又好又實(shí)惠，所以性價(jià)比我也挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，總體來說還可以，油門主要以平穩(wěn)為主吧，平時(shí)市區(qū)開開肯定是沒問題的。但是車子加速的時(shí)候稍微慢一些，最明顯的就是剛上高速匝道時(shí)，在最需要快速提速的時(shí)候會(huì)顯得有些力不從心，有點(diǎn)兒追不上的感覺。
越野：
方向盤很靈敏，自動(dòng)泊車，并線輔助，穩(wěn)穩(wěn)的。剎車也沒毛病。
油耗：油耗不怎么高，相比于同價(jià)位同排量的很多國產(chǎn)SUV來說他應(yīng)該算是比較低的了，目前7000公里開下來，油耗就8個(gè)出頭。
舒適：座椅舒適度還是不錯(cuò)的，很厚支撐性不錯(cuò)，乘坐起來很舒服，開起來也沒什么噪音，底盤的調(diào)教很滿意，軟硬適中，過減速帶也不會(huì)覺得顛。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適，整個(gè)背不都能完全包裹到位，連小腿前段都有很好的支撐，坐久了也不會(huì)感覺到累，隔音效果也挺好，關(guān)上窗戶車內(nèi)沒什么聲音，聽一下歌還是很安靜的。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)太短，我個(gè)子比較高，大腿有一半是漏出來的，時(shí)間長會(huì)很累
外觀：這車的外觀我很滿意，雖然我不是個(gè)顏值控，但是美好的東西誰能不愛呢？車子當(dāng)然也是一樣的了！X7的外觀辨識(shí)度很高，尤其前臉的設(shè)計(jì)很有個(gè)性，而且超有力量感，感覺不管是開到哪里都給人眼前一亮的感覺，瞬間覺得我就是最靚的仔！
內(nèi)飾：內(nèi)飾最搶眼的就是儀表還有中控加控制區(qū)的三塊電子屏幕了，對(duì)于這個(gè)車價(jià)來說真的是非常厚道的配置了，而且屏幕分辨率也挺高，看著很清晰，其內(nèi)容功能也挺全面簡(jiǎn)單易懂的，所以這三塊電子屏就挺顯檔次了，除此之外車內(nèi)布局挺有潮流感的，顯時(shí)尚大氣。
空間：X7的空間很贊，別看它是緊湊型的SUV，車身和軸距的表現(xiàn)都不錯(cuò)。前排的空間足夠等紅燈的時(shí)候活動(dòng)一下筋骨，后排全平的地臺(tái)沒有任何的限制，整體的空間利用率都特別高。坐在車?yán)飪蓚�(gè)字：痛快！
配置：我買的是頂配，貸款辦好差不多17w多一點(diǎn)，但是我覺得價(jià)格也還行，不算貴。
動(dòng)力：我感覺夠用了，因?yàn)榕洪_車也不需要多大的動(dòng)力。
越野：
這車的轉(zhuǎn)向助力還是可以的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，方向盤的精準(zhǔn)度也很高。但是油門的反應(yīng)太過靈敏了，感覺比別的車靈敏多了。如果掌握不好腳的力度，車子很容易往前竄，我開了很久才適應(yīng)過來，可是我再開別人的車就會(huì)覺得特別別扭。我覺得這車不太適合新手司機(jī)。
油耗：油耗是非常滿意的，畢竟是SUV，居然能開到6.7個(gè)油耗，這個(gè)是我完全意想不到的
舒適：X7的空間挺大的，加上座椅也很柔軟，所以坐著很舒服。車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，只有跑高速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪和胎噪的聲音，但底盤對(duì)在行駛中遇到的減速帶和坑坑洼洼所產(chǎn)生的顛簸感過濾的不太好，車身有晃動(dòng)，對(duì)舒適性有一定的影響。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是BEIJING-X7的黑科技，360度全景，自動(dòng)泊車，好點(diǎn)的車也有但是那車的價(jià)格就比X7高很多咯
缺點(diǎn)：最不滿意的，我想應(yīng)該是風(fēng)噪比較明顯吧，帶著兄弟出去野的時(shí)候風(fēng)噪真的有些煞風(fēng)景，要是帶個(gè)小姐姐出去兜風(fēng)就更尷尬了，我也只能默默的用音樂掩蓋這一切了！
外觀：車漆太薄了，洗車都能給洗花了，而且我敲著門子感覺用料也有點(diǎn)縮水，特別薄的感覺，一點(diǎn)都不厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同外觀一樣，一眼望去都是滿滿的科技感。這車一共有三個(gè)大屏幕，這樣的設(shè)計(jì)不光是顏值高，它能夠?qū)崿F(xiàn)的功能和顯示的信息也更多了，用過以后真的是愛不釋手！而且，車內(nèi)的用料和做工也都很精細(xì)，摸著軟看著高檔。說真的，這樣的內(nèi)飾無論是設(shè)計(jì)還是做工，都是挑不出毛病來的，檔次堪比合資車了。
空間：當(dāng)初選擇這臺(tái)車空間大也是我們最優(yōu)先考慮的因素，家有老人和小孩每次回老家都要帶很多行李，這款車的后排空間和后備箱空間都是非常大的，而且后排座椅放平完全可以躺下我乘坐空間:剛開始開車的時(shí)候心里有點(diǎn)怵，覺得這么大的車自己能駕馭的了不，坐在駕駛位非常寬敞舒適。我老公身高180，坐在駕駛位一點(diǎn)也不顯的擁擠，他說座椅調(diào)節(jié)很方便舒適，開車時(shí)腿可以伸展開開車不累人
配置：我買的頂配也才15萬左右，除了有車道保持、車道偏離、電動(dòng)后備箱、電動(dòng)后備廂位置記憶等配置，最讓我意外的是還有AR全息實(shí)景導(dǎo)航，這個(gè)功能對(duì)于喜歡自駕的我來說簡(jiǎn)直是救星，到了不認(rèn)識(shí)的城市實(shí)景導(dǎo)航可比平面導(dǎo)航有用多了，尤其像大城市真的離不開實(shí)景導(dǎo)航。這性價(jià)比真的夠可以了！
動(dòng)力：我不需要什么動(dòng)力。夠用了。夠用了。我沒有動(dòng)力需求。
越野：
X7的操控還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很舒服，給方向盤的反饋特別真實(shí)，路感清晰。
油耗：油耗我有心理預(yù)期，SUV想著怎么也肯定要比轎車高，雖然先開始是這樣的，但是長時(shí)間用下來，平均百公里降到了穩(wěn)定的8個(gè)多升，這就讓我感覺挺不錯(cuò)的，使用起來的成本還不高挺好的。
舒適：空調(diào)風(fēng)力開到8時(shí)真的很吵，如果能把副駕地盤通風(fēng)和主駕分開就好了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程261公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀，隱藏門把手，車內(nèi)氛圍燈等，最為突出的是主被動(dòng)安全系統(tǒng)，自主剎車等
缺點(diǎn)：動(dòng)力不是特別多，但是也完全夠用，持續(xù)加速能力較弱
外觀：外觀就像我之前說的，不能說他不好看，但就是想要的太多了，沒有抓到重點(diǎn)，也沒有自己的風(fēng)格，不像北汽的新能源車型，從倒車鏡就能看到C型大燈，一下就知道是北汽的車。
內(nèi)飾：雙排空調(diào)出風(fēng)口很是給力，而且通風(fēng)效果非常好，坐在后排再也不用覺得悶，而且后排空間超級(jí)大，躺人都很沒問題的
空間：BEIJING-X7的空間表現(xiàn)是非常出色的，它的車身尺寸都快趕得上有些中型SUV了，2.8米的軸距長度和1.89米的車身寬度在同級(jí)別中非常占優(yōu)勢(shì)，所以車內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，不管坐到哪個(gè)位置都不會(huì)有絲毫的束縛感，活動(dòng)空間可以說是非常充裕了。
配置：性價(jià)比非常的高，基本同品沒有發(fā)現(xiàn)比它更吸引我的了
動(dòng)力：因?yàn)槭羌胰司蛹页鲂惺褂�，�?duì)于動(dòng)力沒有過高的要求，目前的車開起來的感覺完全可以滿足，起步比較輕盈，還是很滿意的。
越野：
操控性整體來說是非常棒的，方向盤很輕，反應(yīng)速度也很靈敏，非常的滿意
油耗：油耗百公里8.6個(gè)油左右，我認(rèn)為能在這個(gè)區(qū)間已經(jīng)很不錯(cuò)了，比較車的體積也是比較大的
舒適：開起來的感覺也是很不錯(cuò)的，沒有什么異味，座椅摸著也比較軟和，關(guān)上車窗聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1469公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是車身外觀大氣，隱藏式門把手科技感十足，尤其是選的這個(gè)顏色皓月銀確實(shí)不錯(cuò)，室內(nèi)空間也很大，后排座椅做3個(gè)大漢都沒有問題。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車的動(dòng)力不是特別的足，但是也夠用，最好是不打開空調(diào)的情況下
外觀：之前好像看到別人評(píng)價(jià)過，說x7外觀設(shè)計(jì)發(fā)力過猛了，我其實(shí)也是這么覺得，加了一些本不屬于suv的元素，看起來其實(shí)是有些不搭的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，用料良心，新車氣味不大。多媒體還有好多功能還沒摸透！唯一就是不能車載微信，這不貼心，影響行車安全。
空間：空間很大，前排可以翹二郎腿，后排可以直接躺倒☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間很多，各種小物品擺放方便
配置：對(duì)比下來價(jià)格個(gè)人感覺還是高了點(diǎn)了，如果能便宜一萬會(huì)更好
動(dòng)力：動(dòng)力稍微是個(gè)弱點(diǎn)，這么大的車只配了個(gè)1.5T188匹馬力，應(yīng)該再上個(gè)2.0T。不追求提速的話，家用還是夠了。日常加速動(dòng)力:起步較弱，舍得給油還是有推背感！
越野：
方向盤很輕巧，很好掌控，如果不喜歡這樣的可以切換成運(yùn)動(dòng)模式，方向盤就會(huì)重點(diǎn)，我還是喜歡輕巧點(diǎn)的。剎車也不錯(cuò)，這么大的車，制動(dòng)距離肯定會(huì)長一點(diǎn)點(diǎn)，之前開小轎車的時(shí)候制動(dòng)距離會(huì)比較短，這個(gè)車的剎車沒想到也是這樣不錯(cuò)
油耗：在城市中百公里7.5油耗來說是我能承受住的。
舒適：車輛整體的舒適性非常不錯(cuò)，主要體現(xiàn)在座椅和懸架，座椅坐起來非常舒服，包裹性很好，因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大，腿部的活動(dòng)空間也很富裕，胳臂也不跟車門和副駕打架，乘坐感覺舒適。在一個(gè)就是懸架的調(diào)節(jié)很舒服，過減速帶時(shí)不會(huì)覺得車輛很顛，都能比較平穩(wěn)的通過。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是配置比較豐富，標(biāo)配的配置真心不錯(cuò)，非常喜歡ACC自適應(yīng)巡航的功能，完全就是跑高速的神器。開啟后設(shè)置好速度會(huì)按照自己設(shè)定的速度來跑，完全不用擔(dān)心會(huì)超速吃罰單，也不用擔(dān)心會(huì)和前車發(fā)生碰撞，會(huì)自動(dòng)根據(jù)前車車速來保持一定的安全距離。這個(gè)功能用起來太方便了。
缺點(diǎn)：保持用車時(shí)間較短，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，希望后續(xù)能繼續(xù)保持
外觀：車燈LED，轉(zhuǎn)向流水燈，前后霧燈，自適應(yīng)燈光和自動(dòng)大燈，實(shí)用性極強(qiáng)，外觀不說了，美
內(nèi)飾：雙12.3寸加8英寸三塊大屏，看起來就科技感十足，也很高端，內(nèi)里氛圍燈顯得高逼格，
空間：空間真是我見過十多萬以內(nèi)，空間最大最大的SUV了
配置：這輛車給出的配置還是相當(dāng)豐富的，而且對(duì)于這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車而言能把安全性做到這個(gè)程度已經(jīng)很可以了，再說這輛車在外觀的設(shè)計(jì)上還這么用心，本身的綜合實(shí)力也確實(shí)很強(qiáng)，好像不管從哪個(gè)角度出發(fā)，我都覺得這輛車買的非常值，性價(jià)比還是特別高的。
動(dòng)力：別看車身大，但是勁頭一點(diǎn)也不差，操控感十足，想上哪咱就上哪，就這么任性。
越野：
操控沒有小車好，畢竟是SUV轉(zhuǎn)彎時(shí)可不能和小車一樣來操控，轉(zhuǎn)彎急了側(cè)傾感很明顯。剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，很靈敏輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng)，剎車距離也不長。
油耗：油耗這塊基本上是上下班，周末出行，偶爾跑跑高速，油耗現(xiàn)在在自己的接受范圍內(nèi)，車身本身大，視野好，馬兒跑要給馬兒吃草啊。
舒適：前排包裹性特別棒，真是跟銷售說的一樣，對(duì)標(biāo)的奔馳座椅，后排座椅很寬大，坐得久了，也不覺得累
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