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暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-11.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-13.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
北京X7
官方指導(dǎo)價(jià):11.99-13.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8310公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)X7的空間很滿意,后排空間很大,我179的身高坐在里面很舒服,而且還開了一個(gè)天窗。
缺點(diǎn):我覺得動(dòng)力應(yīng)該更強(qiáng)一些,如果現(xiàn)在坐滿了人,那就太吃力了。
外觀:X7的設(shè)計(jì)還是挺前衛(wèi)的,雖然才10來萬,但看起來還是很有科技感的。
內(nèi)飾:一眼望去,車內(nèi)的科技感十足,體驗(yàn)感也是極好的。而且這車剛拿回來的時(shí)候,味道也不是很好聞,當(dāng)時(shí)我還以為是假的,可事實(shí)就是這樣。
空間:雖然是緊湊型 SUV,但里面的空間還是很大的,不管是坐著還是儲(chǔ)物方面都不成問題,當(dāng)初買車的時(shí)候,我還見過榮威和哈弗,感覺X7的空間更大,實(shí)用性也更強(qiáng)。
配置:這車物有所值,畢竟油耗低,物美價(jià)廉,開起來也舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很好,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不是很強(qiáng),雖然平時(shí)不會(huì)有太大的影響,但有時(shí)候我還是很著急。
油耗:我的車油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),百公里油耗在8 L左右,和朋友的車比起來表現(xiàn)還不錯(cuò),完全可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡北京X7的操控性,因?yàn)樗屛腋杏X非常舒服。
缺點(diǎn):我想北京X7的空間可能與我所期望的略有差距,這會(huì)讓我感覺有點(diǎn)落差。
外觀:它的外觀我還算滿意,和其他 SUV不一樣,它屬于斯文型的 SUV,給人的感覺就是粗獷,肌肉發(fā)達(dá),整體效果很一般,所以我覺得北京X7的外觀還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得這個(gè)價(jià)位的車還是很給力的,尤其是中控區(qū)域那科技感簡直爆表,出色的布局讓我操作起來非常的方便,所以我對(duì)北京X7的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:我覺得空間應(yīng)該比我想象的要小,布局也不是很理想。不過北京X7的駕駛空間和空間我還是比較滿意的,因?yàn)橹苣┮獛Ю先思胰ソ纪饴糜嗡钥臻g的舒適度是我比較關(guān)注的。在這一點(diǎn)上,北京X7還是很不錯(cuò)的。所以除了儲(chǔ)物空間,我覺得北京X7空間表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置:我個(gè)人覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位的車質(zhì)量很好,耗油量也很經(jīng)濟(jì),駕駛起來也很舒服,但是我媽覺得這輛車裝不下太多的東西,空間也滿足不了她的要求。另外就是買車時(shí)買車沒有什么優(yōu)惠,所以這個(gè)性價(jià)比對(duì)我個(gè)人來說不算太高。
動(dòng)力:北京X7的排量是1.5 T,不算太大,但是動(dòng)力卻不容小覷,起步很順暢,換擋和加速都很積極,這一點(diǎn)我很滿意。
越野: 我覺得北京X7的操控應(yīng)該是比較容易上手的,因?yàn)樗姆较虮P手感很好,方向感也很好,油門和剎車都很靈敏,踩油門踩剎車都很輕松。
油耗:我覺得北京X7的油耗很高,平時(shí)在市區(qū)里行駛的話,也就是7 L100公里的樣子,這樣的油耗對(duì)于 SUV來說,實(shí)在是太劃算了。
舒適:我喜歡北京X7的舒適感,首先它的駕駛室很寬敞,前排的視覺效果也很好,再加上它的座椅設(shè)計(jì)非常人性化,腰部和腿部的支撐都非常的到位,即便是長時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺得累。因此,我非常喜歡北京X7給我的駕乘體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):非常喜歡北京X7的操控,真的很容易上手。
缺點(diǎn):整體感覺還不錯(cuò),但和空間能量預(yù)想的不太一樣。
外觀:它的外觀我還算滿意,和其他 SUV不一樣,它屬于斯文型的 SUV,給人的感覺就是粗獷,肌肉發(fā)達(dá),整體效果很一般,所以我覺得北京X7的外觀還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得這個(gè)價(jià)位的車還是很給力的,尤其是中控區(qū)域那科技感簡直爆表,出色的布局讓我操作起來非常的方便,所以我對(duì)北京X7的內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:我覺得空間應(yīng)該比想象中要小一些,布局也不是很理想。我對(duì)駕駛室和乘坐空間還是很滿意的,即使是坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠,而且后備箱的空間也很大,我媽媽對(duì)此贊不絕口。
配置:我個(gè)人覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位的車質(zhì)量很好,耗油量也很經(jīng)濟(jì),駕駛起來也很舒服,但是我媽覺得這輛車裝不下太多的東西,空間也滿足不了她的要求。如果是這樣的話,我覺得我應(yīng)該花一大筆錢買一輛房車回來,或許對(duì)我媽媽來說才是真正實(shí)用的。
動(dòng)力:北京X7的排量是1.5 T,不算太大,但是動(dòng)力卻不容小覷,起步很順暢,換擋和加速都很積極,這一點(diǎn)我很滿意。
越野: 我覺得北京X7的操控應(yīng)該是比較容易上手的,因?yàn)樗姆较虮P手感很好,方向感也很好,油門和剎車都很靈敏,踩油門踩剎車都很輕松。
油耗:我覺得北京X7的油耗很高,平時(shí)在市區(qū)里行駛的話,也就是7 L100公里的樣子,這樣的油耗對(duì)于 SUV來說,實(shí)在是太劃算了。
舒適:我喜歡北京X7的舒適感,首先它的駕駛室很寬敞,前排的視覺效果也很好,再加上它的座椅設(shè)計(jì)非常人性化,腰部和腿部的支撐都非常的到位,即便是長時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺得累。因此,我非常喜歡北京X7給我的駕駛體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡北京X7的原因之一就是它物有所值,省油,質(zhì)量好,價(jià)格公道?梢哉f是實(shí)體店的鼻祖了~
缺點(diǎn):我對(duì)北京X7的空間不太滿意,我認(rèn)為它的空間布局還有待改進(jìn)。因?yàn)椴荒茏畲笙薅鹊乩盟,我?huì)覺得有點(diǎn)可惜。
外觀:我覺得北京X7的外觀有點(diǎn)過于簡陋,我認(rèn)為在同級(jí)車中屬于中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還不錯(cuò),設(shè)計(jì)的很好,皮質(zhì)的材質(zhì)我覺得在這個(gè)價(jià)位上還是很用心的,而且濾震效果也不錯(cuò),所以我很喜歡這種內(nèi)飾。
空間:北京X7整體空間確實(shí)不錯(cuò),但或多或少也是因?yàn)檫@個(gè)空間。不過當(dāng)時(shí)我考慮到了很多方面,比如駕駛室,后排空間,后備箱的空間等等,我都很滿意,直到有一次閨蜜帶著孩子用門板的時(shí)候,我才發(fā)現(xiàn)這東西真的不方便。雖然影響不大,但是如果能改進(jìn)的話,那就完美了。
配置:性價(jià)比方面,我認(rèn)為北京X7是性價(jià)比比較高的車,我之所以關(guān)注北京X7,是因?yàn)樗目诒畬?shí)在太好了。后來我去試駕之后,北京X7給我留下了深刻的印象。雖然這輛車的價(jià)格并不貴,但是用料卻是非常的用心,再加上它的高科技配置,比如巡航系統(tǒng),360度全景影像等等,都是非常實(shí)用的。后期的維護(hù)和維護(hù)費(fèi)用不用太擔(dān)心,所以我真的覺得北京X7真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力:我個(gè)人對(duì)北京X7的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的,因?yàn)槲移綍r(shí)都是開車上下班,雖然最初買北京X7是為了自駕游,但是一直沒找到合適的時(shí)間。不過北京X7的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較猛,換擋和加速都是常有的事情,不過北京X7的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
越野: 北京X7的方向盤手感很好,穩(wěn)定性也很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾,轉(zhuǎn)向也很給力,想打到哪里就打到哪里,干凈利落,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
油耗:我喜歡北京的X7,油耗非常的經(jīng)濟(jì),就算是在市區(qū)擁堵的地方,油耗也只有8 L100公里,我以前的那輛車都不敢這么玩,更別說是 SUV了,不得不說,它的燃油表現(xiàn)實(shí)在是太好了。
舒適:我非常喜歡北京X7的座椅,充填軟性很好,包裹性也很好,乘坐起來非常舒適,再加上全景天窗,讓我在不知不覺中放松了下來。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8745公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我喜歡北京X7的駕駛輔助系統(tǒng),360度全景影像,省心省力的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。很有安全感,很有力量。
缺點(diǎn):我覺得油耗有點(diǎn)高,不過這也在我的意料之中,只是最近油價(jià)漲得太快了,我也就隨口說了一句。
外觀:我是個(gè)直男,所以我覺得像北京X7這樣的外觀還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),做工精細(xì),雖然價(jià)格不高,但是用料卻是一流的。
空間:雖然北京X7的后排座椅是可以折疊的,但是在裝載的時(shí)候,這樣的空間容量比一般的面包車要大得多。雖然這個(gè)說法有些夸張,但北京X7的載重能力還是很不錯(cuò)的。
配置:我覺得北京X7的性價(jià)比還是很高的,別的不說,光是實(shí)用性和質(zhì)量就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:雖然北京X7的動(dòng)力表現(xiàn)不算出眾,但是日常出行還是綽綽有余的。
越野: 我覺得北京X7的操控還算不錯(cuò),適合新手駕駛,因?yàn)樗唵我讓W(xué),不需要太過花里胡哨。再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)的剎車反應(yīng),再加上自適應(yīng)系統(tǒng),整個(gè)駕駛過程,簡直就是神助我也。
油耗:我覺得北京X7的油耗稍微高了一些,現(xiàn)在城市里的平均時(shí)速是10 L100公里,在油價(jià)飛漲的時(shí)候可能會(huì)有些吃不消,但如果是按照車型來算的話,還是可以的。
舒適:在我看來,北京X7是一款很舒服的車,空間和操控都很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是X7的科技配置了,隱藏把手非常拉風(fēng),很多朋友第一次坐我的車,都會(huì)在上車之前研究一下X7的配置。這兩點(diǎn)都很吸引人的眼球,絕對(duì)是X7的亮點(diǎn),讓這輛車的科技感更強(qiáng)了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是車漆,太薄了,周末和家人去露營的時(shí)候,路比較窄,右邊的路比較窄,所以我靠近了左邊的樹枝,結(jié)果回來的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)左車門上有一道劃痕。
外觀:肯定會(huì)被扣分的,車漆太薄了,后來在論壇上發(fā)現(xiàn)不只是我這么想的,很多車都有這種感覺,如果有條件的話,就把車漆貼在車漆上,免得被樹枝劃傷。
內(nèi)飾:有了這三塊屏幕,內(nèi)飾充滿了科技感,坐過我車的朋友們都說,這輛X7絕對(duì)不是這個(gè)價(jià)位的車,內(nèi)飾非常滿意。
空間:空間很大,畢竟是 SUV,上周末去郊外露營的時(shí)候,帳篷、桌椅、吊床、天幕、餐具什么的都裝上了,后備箱里還塞滿了東西。
配置:物美價(jià)廉,至少我是這么認(rèn)為的,在買車之前,我已經(jīng)對(duì)比過幾款車了,我覺得X7是性價(jià)比最高的,至少開了這么久,我還是這么認(rèn)為的。
動(dòng)力:一開始他還擔(dān)心1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)拉不動(dòng)這么大的車身,但經(jīng)過這幾天的駕駛,他發(fā)現(xiàn)只要不是起步就行了。
越野: 操控還算輕盈,剎車和油門都很靈敏,總而言之,X7是一款很容易上手的車。
油耗:油耗只有8個(gè)油,還算中規(guī)中矩,和我預(yù)想的差不多,1.5 t的油耗還算可以。
舒適:舒適好評(píng),座椅很厚實(shí),用料也很厚實(shí),屬于那種坐久了也不會(huì)太累的那種,軟包很多,減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是這車的配置,360全景影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗等等,以前動(dòng)輒幾十萬的配置,現(xiàn)在只要十萬。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間本來就不大,尤其是一些小物件,更是不好裝,畢竟已經(jīng)上市這么久了,應(yīng)該不會(huì)太貴。
外觀:我覺得每個(gè)人的審美都不一樣。就我個(gè)人來說吧,我覺得北京X7的外觀完全符合我的要求,巨大的車身看起來很有力量感,一點(diǎn)也不笨重,做工精細(xì),燈光配置也很全面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)奢華,整體看上去并不奢華,但每一處細(xì)節(jié)都彰顯著它的高級(jí)感,用料扎實(shí),沒有任何異味。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi),幾個(gè)大屏幕非常的顯眼,觸感柔軟,用料也是良心,剛買回來的時(shí)候有淡淡的香味,但是已經(jīng)很久沒用過了,所以也沒怎么在意,再說了,我給兒子買的樂高,味道還不錯(cuò),車就更不用說了。
空間:我個(gè)人認(rèn)為北京X7的空間不怎么好。尤其是后排的地板凸出部分,更是讓人很不舒服。所以為了舒適,我一般都不會(huì)安排滿座,那樣的話我會(huì)覺得很遺憾。無法最大限度地利用空間。不過后備箱的載重能力還是很強(qiáng)的,所以我覺得可以在后排空間上做一些改進(jìn)。還有就是儲(chǔ)物空間的升級(jí)。
配置:性價(jià)比算不上最好,因?yàn)槲屹I的時(shí)候沒有打折,這讓我很不滿意。不過現(xiàn)在說不定還有很多優(yōu)惠呢,反正喜歡就好。
動(dòng)力:我覺得北京X7的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,雖然是1.5 T,但是日常出行還是綽綽有余的,而且大部分時(shí)間都是在市區(qū)里開,對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高。所以像北京X7這樣的動(dòng)力我覺得真的很不錯(cuò)。
越野: 北京X7的底盤雖然高,但是操控卻是相當(dāng)不錯(cuò),開起來跟老牛似的,再加上X7的四驅(qū)系統(tǒng)非常給力,脫困能力強(qiáng),輔助操控配置更是全面。至于轉(zhuǎn)向,那就更不用說了,北京X7的操控單,我覺得可以聊上幾天。因?yàn)檫@是一件很好的事情。
油耗:我覺得北京X7的油耗還算不錯(cuò),因?yàn)樵谑袇^(qū)行駛的話,我的耗油量只有8 L100公里,我對(duì)這個(gè)油耗還是很滿意的。
舒適:我認(rèn)為北京X7給我?guī)砹朔浅:玫氖孢m感,首先是前兩排座椅,它的調(diào)節(jié)非常方便和人性化,即使開了很長時(shí)間也不會(huì)覺得累。而且北京X7的隔音效果非常好,開起來也非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的動(dòng)力,我們家五口人都有足夠的動(dòng)力,只要你敢踩油門,它就會(huì)給你加速。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn),就是油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在油價(jià)太貴了,九十二號(hào)汽油突破10塊指日可待,比朋友的電車貴多了。
外觀:我老丈人挺喜歡這輛車的,他說這輛車給人的感覺就是穩(wěn)重,不是那種隨隨便便的人,我也沒注意到,可能是年輕人的思維方式不同,所以我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,有時(shí)候還會(huì)有人來問你這車怎么樣。
內(nèi)飾:首先,這輛車的內(nèi)飾很有科技感,尤其是屏幕,讓這輛車充滿了科技感。新車買回來后并沒有特別難聞的味道,可見在環(huán)保方面下了很大功夫。
空間:空間很大,我和岳父岳母住在一起,平時(shí)都是5個(gè)人,但是從來沒有覺得空間不夠。
配置:俗話說蘿卜青菜各有所愛,我喜歡的人未必喜歡,我覺得X7的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,至少目前為止,我對(duì)X7還是比較滿意的,價(jià)格也不算太貴,維修費(fèi)用也不高,如果有什么問題,以后再補(bǔ)。
動(dòng)力:排量不大,只有1.5 t,但是動(dòng)力很足,一腳油門下去,速度飛快,有點(diǎn)像是2.0 t。
越野: 感覺這車的變速箱跟這車的發(fā)動(dòng)機(jī)不太匹配,開起來會(huì)有一種頓挫的感覺,雖然不是很常見,但是還是很不舒服。
油耗:油耗是九個(gè)油以上,我開車屬于輕柔型,這個(gè)油耗我接受不了,現(xiàn)在油價(jià)很貴。
舒適:這輛車坐起來很舒服,座椅也很厚實(shí),老人小孩都喜歡,坐久了腰也不疼。而且音響也不錯(cuò),我很喜歡周杰倫的歌,有時(shí)候開車回家的時(shí)候,我會(huì)先聽一首歌,然后再上樓。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)讓人很喜歡,門把手、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)元素都很時(shí)尚,內(nèi)飾也比較喜歡,有三塊屏幕,看起來很舒服。還有就是物有所值了,十幾萬,配置這么豐富,確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):他的儲(chǔ)物空間并不是很滿意,一些零碎的東西都沒有地方放,扶手臺(tái)是空的,格子太低了,放太多東西也不安全,后排空間不夠,三個(gè)人坐在一起就有點(diǎn)擠了。
外觀:我覺得X7挺不錯(cuò)的,朋友們都說X7不錯(cuò),做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是要夸三塊屏幕的,給內(nèi)飾加分了不少,而且車?yán)镆矝]有什么異味,用料應(yīng)該不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)一般,前面已經(jīng)說過了,就不多說了,優(yōu)點(diǎn)是,前排空間不錯(cuò),頭部空間比較寬松,沒有頭發(fā),腿部空間也不錯(cuò)。
配置:配置豐富,應(yīng)有盡有,再過幾年也不會(huì)過時(shí),價(jià)格便宜,性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:加速反應(yīng)還是挺快的,踩油門的時(shí)候能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,還算及時(shí),加速很順暢。
越野: 操控性中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向很穩(wěn),視野也很好,對(duì)駕駛也有一定的幫助。
油耗:百公里不到9個(gè)油,在1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)還算不錯(cuò),92油比95要便宜一些。
舒適:座椅很舒服,長途跑起來也不累,懸架還不錯(cuò),通過減速帶的時(shí)候不會(huì)太顛簸,但是開起來卻不會(huì)有太大的感覺,很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,側(cè)面線條流暢,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就給人一種老實(shí)巴交的感覺。滿分,一百三十公里每小時(shí),這輛車一點(diǎn)都不飄,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度適中,開起來很舒服,座椅包裹性很好,軟硬適中,后排座椅靠背角度很大,座椅靠背很舒服,坐墊也夠長,支撐腿也不錯(cuò)?臻g滿分,無論是前排還是后座,頭部和腿部空間都非常充足,足夠5個(gè)人同時(shí)乘坐,后備箱的高度和近身都可以,放三個(gè)行李箱完全沒問題。配置滿分、360影像、 OTA升級(jí)、無鑰匙進(jìn)入、全景天窗等實(shí)用配置。
缺點(diǎn):優(yōu)惠較少,送的玻璃膜感覺質(zhì)量不好也不貼,也不給現(xiàn)金回贈(zèng),不要就不要。
外觀:漆面光亮,質(zhì)感不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾:X7里的三塊屏幕是必不可少的,如果副駕駛也能多一塊就好了。
空間:一家人三五天就夠了,空間也很合理。
配置:上市也有一段時(shí)間了,這個(gè)折扣對(duì)他來說,并不劃算。
動(dòng)力:動(dòng)力平順,加速不會(huì)有太大的延遲,無論是高速還是上坡都足夠了。
越野: 底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向無虛轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)彎更方便。
油耗:城市不到9油,高速不超過7油,整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適:座椅舒適,底盤軟硬適中,乘坐起來非常舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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