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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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舒適:頂配車就是不一樣,該有的配置都有,尤其提高舒適度的配置,座椅通風(fēng)加熱,方向盤(pán)加熱,溫度分區(qū)控制,甚至氛圍燈都有,在靜謐性方面也還挺好的,坐在車?yán)锿耆褪且环N享受。
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度感覺(jué)還是不錯(cuò)的座椅的材質(zhì)與手感都是相當(dāng)不錯(cuò)的,座椅的填充物也是十分柔和舒服,乘坐起來(lái)感覺(jué)座椅的包裹性很好,我在市區(qū)開(kāi)的比較多,所以基本上不會(huì)感覺(jué)到哪里不舒服的地方,不過(guò)這車要是開(kāi)高速和去郊區(qū)就有點(diǎn)不足了,高速的時(shí)候有發(fā)胎噪,去郊區(qū)走比較顛簸的土路時(shí)候會(huì)感覺(jué)車的顛簸感還是比較明顯的,不過(guò)總體來(lái)說(shuō)舒適性還是挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音挺不錯(cuò)的,就算是在高速上噪音也不怎么大,更別說(shuō)城市中了,胎噪聲音我也是沒(méi)什么機(jī)會(huì)聽(tīng)到的。空間大就不用說(shuō)了吧,座椅還舒服,簡(jiǎn)直就像是個(gè)移動(dòng)的大沙發(fā)。
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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舒適:我很喜歡北京X7的底盤(pán)因?yàn)樗乔胞湼ミd后多連桿,調(diào)教以舒適為主,路面上的大小顛簸和多余振動(dòng)都可以很好地過(guò)濾和吸收,是一種很適合家用的調(diào)教。
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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舒適:住在北方的我對(duì)于座椅加熱簡(jiǎn)直太喜歡了,過(guò)多的好處我就不多說(shuō)了。還有隔音挺不錯(cuò),超出了我對(duì)這個(gè)價(jià)位車的設(shè)想。
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤(pán)的表現(xiàn)屬于中等水準(zhǔn),其整體的調(diào)校風(fēng)格也偏向于舒適,在走走停停的城市中,能夠提供不錯(cuò)的舒適性,但其對(duì)顛簸的過(guò)濾不夠細(xì)膩,對(duì)細(xì)小的顛簸能夠比較好的處理,但在面對(duì)類似減速帶這樣的大顛簸時(shí),其處理的方式較為生硬,此時(shí)車內(nèi)的舒適性欠佳。值得表?yè)P(yáng)的是,底盤(pán)雖然偏向舒適,但依然保留了不錯(cuò)的支撐性,在山路駕駛時(shí),以較快的速度過(guò)彎,車身的側(cè)傾幅度也很輕微,過(guò)彎時(shí)駕駛者的信心會(huì)比較足。
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車的舒適性還可以,就是隔音不算太好,城區(qū)開(kāi)的時(shí)候就能感覺(jué)到噪音了,空調(diào)也不算是很給力,夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候冷風(fēng)來(lái)的速度有些慢,其他方面都沒(méi)有任何的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4420公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性上,X7這車的底盤(pán)規(guī)整扎實(shí),濾震挺好,所以穩(wěn)定性就比較好,在就是座椅長(zhǎng)也比較寬大,坐著就能很舒適,而且隔音也好,我挺滿意X7這車舒適性的。
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