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全部在售 綜合評分
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價:11.99-13.99萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:給到的內(nèi)飾很有檔次,皮質(zhì)用料雖然不是純皮,但沒有廉價感,做工也很好,內(nèi)飾很規(guī)整,絕對的大氣上檔次。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這車X7的內(nèi)飾挺有檔次的,看內(nèi)飾真的不像十多萬車的內(nèi)飾,我感覺可以同高檔上形容了,尤其那個儀表盤,中控,空調(diào),都采用的電子屏,一下科技感就上來了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:別看十多萬的車,但內(nèi)飾一點都沒有不重視,這車內(nèi)飾檔次我覺得挺高的,用料做工都好,而且還配置3屏,科技感也很高。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾挺高級的,要說同級別中,我當(dāng)時選車,我看了,X7的內(nèi)飾真的不錯,看著有檔次,科技感還挺足的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾大屏比較容易吸土,不太好打理,還有就是塑料感還挺強(qiáng)的,不太好打理,總感覺有點臟
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:X7的內(nèi)飾也真的不錯,個人覺得這內(nèi)飾跟一些二十萬車的內(nèi)飾差不多,反正我感覺挺上檔次且有科技感的,做工上還有用料上都挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:X7這車內(nèi)飾看著絕對是豪華的,首先設(shè)計的布局合理,看著高端大氣上檔次,中控是我最喜歡的部分,大屏科技感很高,而且車內(nèi)配備三塊大屏,儀表盤,中控,空調(diào)控制,都采用的電子屏,內(nèi)飾上做工也細(xì)致,就是新車的時候車內(nèi)有異味,經(jīng)過處理才去除掉,是我對內(nèi)飾唯一不滿意的地方。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:X7這車的內(nèi)飾很好,十多萬的車?yán)铮矣X得真的挺有檔次的,反正方式選車的時候,真的就是這車的內(nèi)飾很不錯,尤其看看配置的那三塊屏幕,彰顯科技感。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾也挺用心的,首先從配備的三塊電子屏就能看的出來,其次加上做工細(xì)致,用料也講究,所以就挺有檔次的。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺得挺高檔,這車內(nèi)飾對于十多萬的車價來說我真的算是挺良心的了,這車我覺得設(shè)計上最上檔次的就是雙聯(lián)屏,個人覺得內(nèi)飾真挺彰顯豪華感的。
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