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北京X7
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年10月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：說我喜歡的X7最滿意的是什么的話，那我要說的就是這車的實用性強，我買這車是為了家用，我家有二娃，所這車要說最滿意的話呢，那就是這車的空間是我最滿意的，因為帶孩子出去的時候，這車空間大，就很方便，有時候出去玩，需要帶的東西比較多，這車后備廂的承載能力也很強，就很能裝東西，像我平時特別愛釣魚，漁具比較多，這車都能滿足我，輕松就能放下，所以問我最滿意的是什么，那我肯定第一個就是會想到實用性和空間大。
缺點：講最不滿意的話，我認為就是不足吧，這車不足之一是操控上我覺得稍微有點不足，就是轉向我感覺有點重，它不是設定成很輕的那種轉向力，可能也是為了能感覺穩(wěn)，但是隨著長時間駕駛就會有些疲憊，那時候我就覺得方向盤的轉向有點重，是我覺得不足之一的地方，不足之二是覺得車內前排和后排的儲物空間不是很豐富，還有更多空間可以利用起來，設計更多的儲物空間。
外觀：外觀我覺得不必多說，喜歡的人自然喜歡，我挺喜歡簡約時尚且大氣的X7。
內飾：給到的內飾很有檔次，皮質用料雖然不是純皮，但沒有廉價感，做工也很好，內飾很規(guī)整，絕對的大氣上檔次。
空間：X7的空間我覺得沒得說，家用挺理想的，我覺得可以說算是綽綽有余的空間表現了啊，這車布局我覺得挺合理的，無論是前后還是車的后排，都沒有狹小擁擠的感覺，這車坐滿了5人，也不覺得別扭，都可以做的很舒服，可想空間的好。
配置：終身質保還沒享受過，馬上快首保了，體驗一下去，
動力：Beijing x7是1.5T的發(fā)動機，它起步的時候很平順，換擋加速的反應也挺及時的，總的來說要是日常代步還是很不錯的，雖然說它偶爾會有點小卡頓，但是這影響不大。
越野：
我感覺這車我操控起來就挺順手的了，挺大一臺車呢，能挺輕松操控就很好了，轉向挺輕的，不需要很大力就能轉彎，多功能的方向盤握感很好的，感覺很跟手走的，還有就是底盤也很穩(wěn)，過彎的時候哪怕是速度沒注意稍微有點快了，也沒有感覺傾斜很大。
油耗：油耗我也滿意，要說SUV個人覺得油耗普遍可能都會高，但我這車油耗我感覺真的還可以，不管什么路況，高速還是市區(qū)擁堵，我沒有看的那么細，反正是什么路況都開過，我這車綜合平均油耗是9升左右，而且還挺穩(wěn)定的，沒有超過十升的情況，我是覺得絕對的滿意了。
舒適：舒適性上X7我是覺得非常好的，座椅很不錯，寬大柔軟且包裹，車子的隔音也好，即便是上高速也沒有風噪聲，以前的轎車就風噪聲很大，要開音樂才能蓋掉，還有這車懸架感覺也挺柔軟的。平時開車就穩(wěn)，偶爾過減速帶可以很明顯的感覺出來處理顛簸很有效，跳動沒有很大，反正跟我以前的轎車比，X7這車舒適性真的是非常好了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車給我最滿意的是空間，這車空間真的夠大，前排還有后排的空間都挺大的，坐在車里真的挺寬松的。
缺點：最不滿意我感覺不能這么說，真要是最不滿意的話，我肯定不能買這車，但不足的話還是有的，一個是家人覺得后排座椅有點直，要是更傾斜就更舒適，還有就是操控上，轉向能更輕一點的話，就更好。
外觀：外觀我很喜歡，大氣又動感十足，前臉看著很犀利，看著挺有檔次的。
內飾：這車X7的內飾挺有檔次的，看內飾真的不像十多萬車的內飾，我感覺可以同高檔上形容了，尤其那個儀表盤，中控，空調，都采用的電子屏，一下科技感就上來了。
空間：空間方面前排、后排、后備箱每個部分的設計的我覺得都挺合理的，個人覺得非常人性化的出色設計在后排中間位置，后排中間地板還有座椅都是非常平整的，沒有凸起，所以坐起來很舒服，然后還有一個很多大的后備箱，這要是我非常滿意的地方，等孩子降生了以后在出去肯定要放嬰兒車的，X7的后備箱很大，東西度的時候也完全放的下。
配置：Beijing x7真的有刷新我對國產品牌的一個新的認知，價格非常實惠不說，用料和設計都非常的用心。在燃油這塊也是非常的給力非常適合家庭使用。
動力：我的這臺X7動力也足夠，1.5T的發(fā)動機要說看著可能覺得不大，但實際駕駛中這車動力我覺得從來沒有掉過鏈子，需要動力的時候，當然首先的是那種舍得給油的啊，只要給油，動力沒有任何延遲，非常平順的就把速度提起來了。
越野：
操控我也舒服，我感覺操控起來挺游刃有余的，開著一點都不費勁，先說方向盤轉向輕快，握感很好，轉向時候反饋的意圖挺精準的，沒有虛位，還有就是油門加速和剎車減速，都調校的挺合適的，輕踩就可以加速減速。
油耗：油耗很棒，一點都不高，這對于SUV車來說我覺得真的值得表揚的了，我在市區(qū)駕駛較多，油耗基本上8.5-9.5之間，這表現真的可以的，用油費用上不高。
舒適：舒適性這一塊的話，車里面的座椅很軟，座椅的大小也很大，加上填充物挺厚的，坐著包裹的感覺就很好，就很有安全感，然后車里隔音也行，外界的噪音能很有效的降低，舒適性上就減震一點不足，這車減震有些硬。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7總的來說給我的感覺都不錯，要說最滿意的話，我感覺這車的舒適性是我最滿意的，這要說起還是的說到我換這車前，我家的老舊小轎車，那真是鮮明的對比啊，換了X7以后舒適性提升了很多，這車座椅很大，很軟，包裹性也很好，除此外這車空間大，坐著很寬敞，車子里噪音也小，平時在路上的平穩(wěn)性也很好，總結來說就是比以前的車坐著舒服多了。
缺點：我其實對X7這臺車真挺滿意的了，可以說沒有什么最不滿意的地方，但要說沒有十全十美的，這車要說不足還是有的，我覺得這車的車漆稍微有一點薄，這車也算是開了有一段時間了，我沒有貼車衣，但我沒有想到車漆有點薄，就是家里人開門不小心，門頂到柱子了，一下就出現了一個小坑，真挺心疼的，但真沒有很用力碰，這就出現了小坑，讓我覺得這車車漆真的有點薄了。
外觀：X7外觀是那種穩(wěn)重大氣還時尚的，不花哨，但看著感覺不死板，挺耐看滴。
內飾：別看十多萬的車，但內飾一點都沒有不重視，這車內飾檔次我覺得挺高的，用料做工都好，而且還配置3屏，科技感也很高。
空間：空間很不錯，上下和橫縱向的比例都很好，還帶一個很大的后備廂，空間是又能帶來舒適，又能帶來實用。
配置：當時買車前做了很多對比，也糾結了很久，但是最終還是選擇了X7，主要就是感覺在這個價位里它的配置算是比較豐富的 ，也是最均衡的，所以X7的性價比還是挺高的。
動力：動力方面最直觀的感受就是踩下油門起步反應挺快的，油門踩了就有反應，提速也挺快的，沒有力不從心的狀態(tài)，動力是挺給力的，不過說實話要是有2.0T的排量我一定會選，那樣就會更強勁。
越野：
操控沒有問題，轉向準確，定速巡航沒用過，
油耗：油耗上也挺省心和省錢的，不是高油耗的車，百公里平均綜合一下，就是8到9升之間，我覺得不錯了。
舒適：這車的舒適性我很滿意，車子坐著真的挺舒適的，座椅軟且大，車內其他的方面也不錯，隔音挺全面的，還有就是懸架的減震也好，過顛簸路面處理的穩(wěn)穩(wěn)的。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格13.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知道為什么，我開著高速比國道要費油，高速表顯8個，實際8.5-8.7，國道能跑道表顯7個以內，
缺點：最不滿意的我還真沒什么，要說一個的話，就是外觀我覺得要是設計的更酷一點就更和我意了，畢竟我有個跑車夢想。
外觀：外觀我覺得中規(guī)中矩，挺時尚的，但我覺得還可以設計的更前衛(wèi)，更炫一點，像前臉中網就可以設計的更炫一點，不過總的來說還是好看的車。
內飾：這車內飾挺高級的，要說同級別中，我當時選車，我看了，X7的內飾真的不錯，看著有檔次，科技感還挺足的。
空間：我要說大空間真的很贊，X7空間可以說真的不小，平時家用我反正真心的是感覺完全就能夠用的了，先說坐人方面的情況，前后排都能做的很舒坦，前排是最大的，座椅可以調節(jié)，所以要想放松的話，就可以放松到很極致，后排雖然不能調節(jié)，但是也預留出來了不小的可活動空間，載物方面，這車后備箱這真的的大，又寬又深，還沒有什么棱角，大件的東西輕松放置。
配置：我感覺性價比上，我這X7買的挺值的，十多萬的價格，這車各方面看看品質真心不錯。
動力：動力這車是1.5T的，我覺得匹配的挺合適的，先開始我還覺得2.0T的會更好，后來我試駕完感覺1.5T就挺有勁的，在之后的使用中，開到現在，也沒有覺得這車動力弱，反正我覺得挺好開的。
越野：
這車雖然不小，但操控一點都不累，該有的輔助都有了，我覺得開著很順手的，不過要是提可以改善的不足的話，我覺得就是轉向上還是稍微有點沉，要是能在輕一點那更好，因為長時間開，感覺轉向還是有一丁點沉。
油耗：我這臺X7的油耗水平挺不錯的，平均百公里的油耗就是9升左右，還挺穩(wěn)定，并且沒有油耗很高的時候，我覺得SUV車能維持在這個水平就很好了。
舒適：舒適性很好的車，不論是總體還是單個看都挺好的，車里空間很寬敞，視野很好，隔音也能很好的降噪，還有就是車子懸架穩(wěn)，減震也軟，加之在一起，總體舒適性很優(yōu)異。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對X7車的滿意之處在于它是一款自主品牌的車，我一直對自主品牌的車子情有獨鐘，因為這款車的外觀看著實在太霸氣了，還有它車身線條很優(yōu)美，讓人看著有種很高檔的感覺，我就喜歡這樣的車，還有值得一提的就是這車的空間了，我本來身材就比一般人大，這車空間大，剛好符合了我的這個要求，還有它的內飾以及車身的一些細節(jié)都非常入眼！
缺點：X7我覺得它挺好的，要是說讓我說它最不滿意的地方然后可以更好的話，那我覺得就是這車的動力方面可以做的更好，那就是這車如果可以搭載有2.0T的發(fā)動機，讓排量更大點一，動力自然可以更強勁，那我感覺就可以更好了。
外觀：外觀上我覺得算是看著挺好的，雖然不花哨，但是挺簡潔大氣，唯獨就是車漆有點薄。
內飾：內飾大屏比較容易吸土，不太好打理，還有就是塑料感還挺強的，不太好打理，總感覺有點臟
空間：這車空間是可以說是相當不錯的，空間挺充足的，前排很大的同時后排空間也充足，后排最近去，首先頭部的空間就充足，其次腿部的空間也很有富余，乘坐上就非常不錯了，在加上這車還有個很大的后備廂，裝東西特別好裝，空間真的很理想。
配置：X7我很認可它的性價比是高的，一臺SUV級別的車，配置的挺齊全的，外觀也很好看，舒適性也很棒，反正X7給我的感覺就是買了挺值的。
動力：動力是給到1.5T的發(fā)動機配合7擋雙離合變速箱，我覺得動力輸出的挺有勁，要說這個1.5的排量配SUV不算大，但有渦輪增壓的介入，讓這車保持強勁動力。
越野：
操控的話，我理解主要就是方向盤和油門剎車，這車在這方面都沒問題，挺好用的，轉向不沉，挺精準，油門剎車也靈，油門踩下去，就有加速反應，沒有延遲，唯一就覺得方向盤上的多功能按鍵要是能優(yōu)化一下更好，用著一般，不是特別順手。
油耗：油耗不錯，就算是SUV車型，這車油耗并沒有很高，開這么長時間了，綜合油耗就是9升左右，我感覺就不錯了。
舒適：X7的舒適性我覺得也一點都沒有毛病，挺舒適的，尤其是座椅，坐起來很舒服，長時間開著也不會累，還有其他一些，隔音啊減震啊，都挺好的，總的來說舒適性是上乘的。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.74萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我的X7是舒適性這方面的出色，家里原來開的是轎車比較老舊了，開這費勁舒適性又差，另外加上媳婦懷孩子了，所以考慮以后出行必須得有個舒適大空間的車才能滿足未來，看的很多車里最后就覺得X7空間夠大與此同時它的舒適性還非常的好，這就很滿意了。
缺點：說要最不滿意，這我還真得想想，因為這車我還真挺滿意的，真沒有什么特別討厭，到那種最不滿意的程度，必須得說的話，我覺得這車外殼有點薄，打開前機器蓋，就感覺前機蓋不厚，還有就是操控上我覺得可以調校的更好一點，方向盤要是更輕一點就更好。
外觀：我老婆就喜歡的就是它的外形，老婆說這款車很年輕化，車身的線條有那種很順暢的感覺，不過要是更滿意的話，我就更喜歡設計的更酷炫一點，就更好了。
內飾：X7的內飾也真的不錯，個人覺得這內飾跟一些二十萬車的內飾差不多，反正我感覺挺上檔次且有科技感的，做工上還有用料上都挺不錯的。
空間：X7空間我覺算是相當大的，不管是駕駛空間，還是乘坐空間，甚至到后備箱的載物空間，都不錯，很多地方都比以前的轎車好，前排頭和腿都有富裕的空間，在就是后排空間，首先最明顯的就是中間地板沒有凸起了，中間座椅也很平，所以后排坐起來也很舒服，還有就是最后的后備箱也挺大，后備箱設計的布局也規(guī)整，放物品很好放，平時出去玩也能帶很多東西，所以我對空間挺滿意的。
配置：十多萬的車，從這個價格我就覺得性價比挺高的了，在看看配置，真挺好的了。
動力：先開始我覺得1.5T的動力可能不會太給力，會有點肉，但當我感受過和之后實際開下來以后，感覺這車動力挺強的，從來沒有因為動力而掉過鏈子，就很好。
越野：
操控比想象中要好，換擋很平順，拐彎或者調頭什么的也很精準，然后油門和剎車也不用踩很多，反應什么的也很靈敏，不過這車畢竟是SUV車，所以轉向上我個人感覺還是沒有那么輕，稍微還是有點重的。
油耗：油耗的表現我感覺也是可以的，雖然比以前轎車高點，但也沒有高很多，身為一臺SUV車我是覺得不錯了，我反正市區(qū)和高速都會開，油耗綜合就是9.5升左右的樣子，而且油耗挺穩(wěn)定的，這車怎么也是大尺寸SUV，能保持這個水平我覺得不錯，我同事中也有開SUV車的，我都有對比過油耗，它的車就比我的高，我還能有什么理由不滿意呢，X7油耗就真挺好了。
舒適：舒適性方面是我最滿意的了，不光我，我全家人都對這車的舒適性滿意，這車就是坐著很舒適，座椅大，座椅填充物很軟，給身體的包裹感很強，在就是車內隔音好，沒有噪音，車子的穩(wěn)定性也好，特別顛的路，都能處理的相對來說比較舒適，就很滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的X7最滿意那第一個我就要說是外觀了，買車的時候看挺多車的，要說X7的外觀我第一看見的時候感覺這車挺大氣的，看著不顯憨，也不夸張，設計的外觀簡潔中帶著大氣，挺符合我個人氣質的，也算是有一種共鳴吧，還有第二個就是舒適性我也很滿意，車子的空間真心的大，乘坐就非常的舒服，尤其是帶家人孩子出去，能給到他們一個很好的出行享受。
缺點：要說不滿意可能就是油耗，我覺得這樣的油耗超出了我的預期，所以難免會覺得有點不太舒服。
外觀：外觀的顏值挺高的，這車看著挺大氣的，外觀上設計的挺流暢的，不是那種方方正正死板的車。
內飾：X7這車內飾看著絕對是豪華的，首先設計的布局合理，看著高端大氣上檔次，中控是我最喜歡的部分，大屏科技感很高，而且車內配備三塊大屏，儀表盤，中控，空調控制，都采用的電子屏，內飾上做工也細致，就是新車的時候車內有異味，經過處理才去除掉，是我對內飾唯一不滿意的地方。
空間：空間上要整體來說我覺得可以的了，我反正是感覺家用來說，我是完全夠用了，帶家人孩子出去挺方便的，尤其這車后備廂足夠大，有時候出去玩需要帶的東西多，也完全沒有問題，要說空間上不足的就是后排座椅沒法調節(jié)角度，而且后排座椅沒有設計到最舒適的角度，沒畢竟后備廂還有很大空間，所以我覺得真的可以給后排在讓出來一下，那樣后排坐的人可以更加舒適。
配置：性價比我覺得還可以，在同級別中這車性價比我認為是挺好的，各方面都不輸同級別車的配置，就是買車的時候要是能給點優(yōu)惠就更好了。
動力：這臺X7是1.5T的發(fā)動機，動力感受是特別舒服的，車子的起步提速還是比較迅速的，路上超車也非常的輕松，油門反應速度很快，輕踩油門兒就能夠有一個很強的動力反饋，變速箱平順性也很不錯，加速不會有頓挫感。
越野：
X7這車操控我要說各方面還都行，轉向挺精準的，底盤也穩(wěn)定，車內的車機也好用，就是方向盤這個轉向上要是設計的再輕一點就更合適了，現在長時間駕駛的話，是會感覺轉向有點沉的。
油耗：綜合油耗還可以，目前4000公里，基本都是國道高速3:1，油耗8.2，還可以接受吧，平均不到6毛錢一公里城市綜合油耗:綜合油耗還可以，目前4000公里，基本都是國道高速3:1，油耗8.2
舒適：Beijing x7的舒適性我個人認為表現還是非常的優(yōu)秀的，因為它的空間很寬敞，然后座椅的設計非常的人性化，它有針對人體的結構對腰部和腿部的支撐給予一個很到位的設計，再加上全景大天窗的加持，這讓人進入Beijing x7就很自然的就放松下來。所以Beijing x7的舒適性我覺得真的非常的不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我擁有X7這車用到現在，讓我最滿意的是舒適和空間，我考慮了一下，最滿意的話，必須是這兩點，舒適性很好理解，就是這車坐著很舒服，這要歸功于它柔軟的座椅，隔音效果非常好車車內，還有就是車開著很穩(wěn)，即便是有不好的路況，這車也能將不好路況處理的相對來說比較好，還有車內的超大天窗，加上很好的視野，讓這臺車的舒適性非常高，在就是空間也有很大的功勞，這車空間很大，前面排那是相當的大，可以調節(jié)的長短很長，調整到最大的話，在給座椅放平，基本上就可以躺著了，后面排的話，雖然不能像前排那樣，但是一點也不小，坐進去以后，即便在前排已經調整到很舒適的長度下，后面這排，腿部的空間也是充足的有一圈的距離，還有就是整車的頭部空間也挺大的，完全沒有壓抑感，重點還要說一下，這車的后備廂真的也挺大的，主要比較規(guī)整，沒有很多的棱角，看著就很寬大，確實也是很能裝東西，出去玩露營一下，裝備行李放進去相當的輕松，所以要說最滿意的那我覺得必須就是舒適和空間了。
缺點：讓我說X7我最不滿意的地方，那我有兩點，要是能優(yōu)化改進就更好了，一個就是這車的操控我感覺還是有點沉的，主要是長時間駕駛的時候會感覺比較明顯，就會感覺有點累，作為SUV車來說我覺得真的要更加重視操控才對，還有就是車內后排的座椅靠背角度我覺得有點直，沒有設計到很極致舒適的程度且無法調節(jié)，要是后排能在優(yōu)化改進一下，那后排的空間就能更舒適了，這兩點是我不滿意的。
外觀：Beijing x7這外觀我是非常喜歡的，當時在幾款同級別的車子當中Beijing x7的外觀是最特別的。在表面上看起來Beijing x7貌似有點平平無奇，沒有什么很夸張的線條設計，但仔細就會發(fā)現其實它又非常的有科技感，所以Beijing x7的外觀我很喜歡。
內飾：X7這車的內飾很好，十多萬的車里，我覺得真的挺有檔次的，反正方式選車的時候，真的就是這車的內飾很不錯，尤其看看配置的那三塊屏幕，彰顯科技感。
空間：空間是當時選車的重要因素之一，這車的空間真的很大，一家五口也夠用，正常我們只是一家三口日常用車，所以空間綽綽有余，空間設計還是比較滿意的，后排乘坐的空間也不錯，兩個人坐很寬敞，三個人坐能接受，后備箱空間大俠合適，當然如果把后排座椅放倒的話空間上會有更多的驚喜，感覺后排座椅放倒后可以裝超多的東西，空間上就一點我覺得小不足的地方，就是前排的儲物空間不夠豐富。
配置：這是一臺有高性價比的車，給到的配置挺不錯的，家用挺方便，用車成本也實惠，我反正是覺得值。
動力：這車動力沒有毛病的，雖說搭載的是1.5的渦輪增壓發(fā)動機，這個排量并不影響動力，駕駛中我反正感覺是很有勁的，給油的時候一點都沒有肉的感覺，該竄出去的時候能竄出去。
越野：
這車操控也很不錯，我把手放在方向盤上面感覺到了它的靈敏度是非常不錯的，一開始的時候我怕急轉彎什么的，可能會有一點費力，事實不是，它駕馭起來非常輕松，我開車跑在路上也感覺到了很穩(wěn)！我很喜歡這車！
油耗：Beijing x7的油耗表現我個人還是非常的滿意的，作為一款家用型的SUV來說Beijing x7不止在售價上很實惠，它的燃油消耗也是非常的經濟�，F在日常的消耗大約是在7L百公里的消耗，我覺得這樣的消耗真的是非常的不錯了。因此我覺得Beijing x7很值得
舒適：X7的舒適性是我最滿意這車的地方，總體來說很好，單獨看的話也一點毛病沒有，車里空間寬敞，視野好，座椅舒服，隔音降噪也好，平時開著也很平穩(wěn)，真挺優(yōu)質舒適感受。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意X7這車什么，我第一反應肯定是舒適表現，是我最滿意的，當初買車的時候，全家人一起看的，看了不少車，試駕也挺多的，人多，意見就多，有想要好看的，有想要空間大的，有想要性價比高實惠的，但大家一致都想要坐著舒服的，X7這車我們全家一致都覺得很舒適，所以要說我這車臺車最滿意的，那我必須是最滿意舒適性。
缺點：這讓我說最不滿意的地方，一個是內飾的用料，新車的時候有點異味，后再放了凈化的東西，用了一周多的時間去掉了，內飾在用料上還是待優(yōu)化的，肯定是用純皮材質的話會更好的，還有就是這車的車價完全沒有優(yōu)惠，肯定能給我點優(yōu)惠的話，我就更滿意��！
外觀：外觀我覺得挺好看的了，X7不是那種看著特別粗獷的SUV車，通過很多細節(jié)的造型使其有優(yōu)美感，之中線條的勾勒起到了很大的修飾作用，顏值不錯，還耐看。
內飾：內飾也挺用心的，首先從配備的三塊電子屏就能看的出來，其次加上做工細致，用料也講究，所以就挺有檔次的。
空間：對空間我是有要求的，但是幸運的是beijingx7的空間表現非常符合我的用車需求。無論是從駕駛空間還是乘坐空間上來說都是非常不錯的一個表現。因為考慮到過年要拜訪親朋好友，所以我有特別留意的后備箱的空間，我個人覺得還是很不錯的。
配置：我覺得X7在同級別車里面的性價比挺高的了，很多的配置都挺給力的，可以說絕對是超值親民的性價比了。
動力：我這臺X7搭載的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，開起來動力挺足的，別看車大，開高速時候提速也挺快的，而且開起來挺平順的，不存在頓挫感，為什么覺得動力挺足的，就是出去玩走山路，這車開著都沒有沒有感覺掉鏈子沒勁，只要舍得給油，速度就上的來，重來沒有那種給油卻提不起來速度的時候，所以我感覺這動力就不錯了，畢竟是1.5T的，而且這排量我覺得想省油的時候也能省油，畢竟排量沒有那么大，講真要是有2.0T的就更好了。
越野：
操控方面總體來說是簡單易懂的，可以很快輕松上手，而且電子化的設備較多，駕馭起來還是挺智能的，尤其是方向盤上的功能控制鍵設置的還挺全面的，而且這車方向盤也挺輕的，即便是長時間開也不覺得里，助力調校的不錯。
油耗：X7的油耗不高，這我覺得還真的歸功于1.5T的發(fā)動機，反正是不管怎么開，這車的油耗基本上就是百公里八至九升的樣子，不費油，我感覺對于SUV車來說，就很出色了。
舒適：坐著很舒服，后排也很寬敞，腿完全可以舒展，空間很不錯，尤其是后排純平很不錯
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.34萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：X7這車外觀挺簡潔大氣的，還有就是內飾也挺上檔次的，平時開起來的動力也是挺有勁的，在就是這車別看十多萬，但是給到的配置也是不錯的，最后還有就是這車的舒適性我覺得也很好，平時駕駛還有乘坐都應舒適的，這次都是我對這臺車滿意的地方。
缺點：X7這車我覺得真沒有什么大毛病，這要是必須的讓說不滿意的地方的話，我就說說我覺得X7不足的地方到還真的還是有的，第一個是車子的操控我覺得不足，是還可以更好的，主要是在方向盤上，轉向的話，可以在調校的更輕一點，這樣的話，可以讓長時間駕駛也不會感覺到累，還有方向盤上的多功能按鍵，設計的感覺是觸摸形式的，我覺得還是那種突出的實體按鍵會用著更順手一些，第二個的話，這車除了后備廂，前后排儲物空間不夠豐富，個人覺得，還有空間可以合理利用，可以設計更多的儲物空間。
外觀：其實我覺得beijingx7的外觀還是蠻酷炫的，尤其是它那隱藏式門把手的設計。我覺得十來萬的車有這么新穎的設計也是非常的不錯的呢，整體的車身輪廓也是簡簡單單的看起來很大方。
內飾：內飾方面我覺得挺高檔，這車內飾對于十多萬的車價來說我真的算是挺良心的了，這車我覺得設計上最上檔次的就是雙聯(lián)屏，個人覺得內飾真挺彰顯豪華感的。
空間：空間的話，先說不足的地方，稍微有一點美中不足的，就是前后排的儲物空間一般，感覺還有富余的空間，真的可以設計能方便儲物的空間，但要說整體空間的話，我覺得這車一點毛病沒有，前后排活動空間很大，最后面的后備廂也方方正正的非常好放大件的物品。
配置：性價比挺值的，即便是現在，看看我這臺十多萬的車，在看看現在二十萬的車，我這臺X7一點都不落后，我覺得挺不錯。
動力：動力上我感覺也不錯，雖然不是大排量的，但開著真的沒有感覺到沒有勁過，起步還有加速都挺快的，從沒有拖泥帶水的感覺，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機剛好，有勁又省油，變速箱配合的也完美，從沒有感覺到有頓挫，不過要這車有2.0T的我覺得那樣會更好。
越野：
操控來說我就覺得可能還有上升的空間。因為其實Beijing x7整體的操控體驗還是可以的，例如轉向思路清晰，油門反饋積極等都是很不錯的。唯獨有點小瑕疵就是剎車系統(tǒng)這塊有點偏硬，這樣操作起來相對來說就有點不是那么的舒適了，所以在這一塊還是可以升級一下的。
油耗：油耗這方面算是合理的吧，其實決定買SUV的時候我對油耗就有心理預測的，覺得不會SUV畢竟車型在那呢，不會太省油，但是入手X7開下來感覺還行，油耗在8-9個之間范圍，我表示還挺合理不費油的。
舒適：車子的舒適性我最滿意，方方面面的舒適都弄得不錯，首先座椅真挺舒服的，座椅設計的夠大，還很柔軟，包裹性也很強，車里不開音響的時候也很安靜，隔音能力也不錯，還有就是減震也優(yōu)秀，減震效果好，車子坐著穩(wěn)穩(wěn)的感覺。
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