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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前對(duì)車子油耗方面比較滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感實(shí)足。跑了9000多公里了，目前車子用的還是比較滿意的。車內(nèi)空間一家人出去游玩足夠的，沒(méi)有局促感。南昌夏天比較熱，車內(nèi)的好多小細(xì)節(jié)都做的比較好的，座椅打孔設(shè)計(jì)，天窗遮陽(yáng)簾也夠厚實(shí)的�？照{(diào)系統(tǒng)也是語(yǔ)言智能化的，溫度風(fēng)量，模式都可以語(yǔ)言操控非常方便。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子什么都好就是油耗有點(diǎn)高，不過(guò)也在我的承受范圍之內(nèi)所以這點(diǎn)小瑕疵就無(wú)關(guān)要緊了。
外觀：外觀我也很滿意，這車在外觀上唯一的缺點(diǎn)就是輪轂造型有點(diǎn)一般，但是整體的外觀設(shè)計(jì)還是好看的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較吸引人的，整體的設(shè)計(jì)很前衛(wèi)時(shí)尚，而且中控的布局簡(jiǎn)單明了很實(shí)用，讓我在駕駛時(shí)更加有安全感，所以內(nèi)飾還是接受滿意的。
空間：這車的空間感還挺不錯(cuò)的，不管坐在哪個(gè)位置都沒(méi)有憋屈的感覺(jué)，后備箱就更不用說(shuō)了，外出的時(shí)候不用擔(dān)心行李的問(wèn)題哈。
配置：作為一個(gè)在日常生活中精打細(xì)算的我來(lái)說(shuō)，真的覺(jué)得x7是款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性價(jià)比極高的一款車，首先就是油耗低這么一點(diǎn)就已經(jīng)深得我心，其次就是技術(shù)過(guò)硬，質(zhì)量保證，這讓我在安全更不需要過(guò)多的操心，還有就是它的售后服務(wù)也及其的好，后期的車輛保養(yǎng)和維護(hù)更是省錢省心，我是覺(jué)得X7這車挺超值的。
動(dòng)力：我覺(jué)得X7動(dòng)力這塊是毋庸置疑的，畢竟是1.5T渦輪式增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很專業(yè)的表達(dá)我不會(huì)，我只能說(shuō)說(shuō)我的感受，它起步輕松，油門反應(yīng)很靈敏很積極，推背感很強(qiáng)，有時(shí)因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系我需要加速的時(shí)候，它的提速也是很給力的，沒(méi)有什么肉感。
越野：
方向盤可以有兩種助力調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)的我老公用，標(biāo)準(zhǔn)的我用，輕盈
油耗：油耗我覺(jué)得總體表現(xiàn)還可以，之前在高速上跑，表顯油耗在7.5L100KM，在市區(qū)基本上都在8L100KM，遇到堵車情況也沒(méi)超過(guò)9.5L100KM，總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，畢竟這么大的車一臺(tái)呢，我也跟開SUV的同時(shí)有比較過(guò)油耗，我的X7真的是算比較低的油耗了，我就挺滿意的。
舒適：座椅包裹的很舒服，坐起來(lái)不是像沙發(fā)很軟，但也挺好，銷售說(shuō)跟奔馳座椅一樣
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這臺(tái)車的舒適性，這車我是覺(jué)得無(wú)論駕駛還是乘坐都是挺舒適的，首先要說(shuō)主要是因?yàn)榭臻g夠大，在就是這車座椅也好的，而且隔音靜謐性也高，減震也很有效的減少不平整路面所產(chǎn)生的震蕩感，加在一起我覺(jué)得舒適性真的是我最滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是內(nèi)飾電子屏的很愛(ài)留下手印，我覺(jué)得要說(shuō)它是最不滿意到真的沒(méi)那么嚴(yán)重，只是我覺(jué)得有手印看著內(nèi)飾就不是很干凈。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，同時(shí)又充滿了霸氣。給人種硬漢，很靠譜，妥妥的不用怕，我會(huì)好好保護(hù)你的感覺(jué)，讓人產(chǎn)生了一種想要依賴他的感覺(jué)，一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)屬于簡(jiǎn)單大方那種，不過(guò)我個(gè)人多這方面倒不是很在意所以就只說(shuō)整體給我的感受
空間：空間這車可以說(shuō)是很優(yōu)秀的，前后排坐著感覺(jué)都很松開的，車內(nèi)空間整體都比較大，坐進(jìn)去感覺(jué)得視野也很好，后備箱也很很實(shí)用，放物品很方便。
配置：性價(jià)比我要說(shuō)是真挺高的，不管別人怎么看，我用到現(xiàn)在是這么感覺(jué)，因?yàn)檫@車價(jià)格實(shí)惠，一臺(tái)樣子時(shí)尚大氣，配置齊全，還很省油的SUV車，賣到十多萬(wàn)我覺(jué)算是超值了。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力不錯(cuò)，踩油門車子就會(huì)很快作出反應(yīng)，要說(shuō)動(dòng)力儲(chǔ)備也還是杠杠的呢，挺不錯(cuò)的了。
越野：
我發(fā)現(xiàn)X7挺容易上手的呀，不管是方向盤的力度把控，還是剎車油門的腳感都挺好的，表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：油耗在高速的時(shí)候7.5升左右，市區(qū)8.5升左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，有些人喜歡一腳下去，有些人喜歡慢慢給油，這完全是依照個(gè)人的開車習(xí)慣的，個(gè)人覺(jué)得還算省油，當(dāng)然我是在郊區(qū)住基本上不怎么堵車，如果在市區(qū)堵車比較多的話，可能油耗會(huì)高一點(diǎn)，但還是可以接受。
舒適：舒適性也是挺好的，我平時(shí)就喜歡開著X7這款車到處溜達(dá)，非常舒適，我覺(jué)得X7是非常適合自己開的車，當(dāng)然它的乘坐感受也不賴，只不過(guò)在我心中，它的駕駛感受還要?jiǎng)龠^(guò)它的乘坐感受。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7讓我最滿意的就是油耗，真的非常省油，然后底盤不錯(cuò)，舒適感很好，外觀也符合我的審美。第一次開回家老婆特別高興，還夸我眼光高，選的車子非常好看，坐起來(lái)也很舒適。當(dāng)然價(jià)格也是很滿意的，像我這工薪層的，預(yù)算就十多萬(wàn)。
缺點(diǎn)：對(duì)X7這車最不滿意的就是跑高速的時(shí)候Z這車的隔音就變差了車內(nèi)就會(huì)有噪音，一般要開音響才能遮蓋。
外觀：X7看著就大氣，看起來(lái)很有質(zhì)感。我最喜歡就是它前臉的設(shè)計(jì)，時(shí)尚感特別強(qiáng)，難得這樣的價(jià)格能夠有這么高顏值的車，挺不錯(cuò)的。不過(guò)有個(gè)小問(wèn)題，車漆比較薄，要格外小心才好啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上用起來(lái)各種簡(jiǎn)單.上手無(wú)難度，最喜歡的就是3塊電子屏，用起來(lái)非常的簡(jiǎn)單方便。
空間：X7的空間是我選擇它的其中一個(gè)原因，尤其是它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，在控制屏幕的下方有個(gè)很大的儲(chǔ)物空間，里面還配備了無(wú)線充電功能以及兩個(gè)USB充電接口，使用起來(lái)真的非常方便，而且收納起來(lái)也很容易；其次就是擋桿后面很討喜的杯架，十分貼心的分了兩層設(shè)計(jì)，上層可以放小杯子，而高杯子就可以放在下一層，它根據(jù)杯子不同尺寸放置，杯座還能往后挪。這樣的設(shè)計(jì)真的非常人性化，對(duì)于寶媽或者是我們這種愛(ài)喝飲料的人來(lái)說(shuō)非常的友好。
配置：我感覺(jué)性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)挺好的了，這車價(jià)格不貴，開著輕松，坐著舒適，價(jià)格還便宜，就挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可不俗。高速上的感覺(jué)尤其不錯(cuò)，要想跑到100邁以上真的是太輕松了，而且提速的表現(xiàn)也很優(yōu)秀，簡(jiǎn)直太牛呢。
越野：
操控上，轉(zhuǎn)向力度適中，不屬于那種很輕快的，但也沒(méi)有很重，就比較適中，有駕馭感但也不會(huì)累的，雖然車大，但是轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)沒(méi)有虛位的，而且油門剎車反應(yīng)也很好，沒(méi)有因?yàn)檐嚧蠖t鈍。
油耗：現(xiàn)在開下來(lái)，這款車大概百公里的油耗在9L左右吧，在我看來(lái)這個(gè)油耗還可以吧，在能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：X7這車舒適性還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)的座椅很軟，坐進(jìn)去的包裹感也很好，還有隔音也挺好，在加上懸架挺軟的，我感覺(jué)開的時(shí)候還是很舒適的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗是我最滿意的點(diǎn)了，本來(lái)買車價(jià)格就已經(jīng)很實(shí)惠了，這下用車的成本也不高了，這當(dāng)然是我最滿意的啦。
缺點(diǎn)：我看好多SUV都已經(jīng)用20寸的輪轂了，而X7的18寸輪轂不能說(shuō)小吧，但是相比之下也并沒(méi)有想象中的那么霸氣了，SUV還是應(yīng)該帶著一點(diǎn)大氣的氣質(zhì)的，X7的輪轂無(wú)論是大小還是樣式，都有點(diǎn)配不上這款車的顏值，所以我對(duì)于這款車的輪轂還是不怎么滿意的。
外觀：外觀好看，經(jīng)典造型，不張揚(yáng)，不含蓄，整車設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更不用說(shuō)了，簡(jiǎn)潔大氣上檔次，還沒(méi)有異味，因?yàn)槲依蠇屪涣诵萝�，新車的味道使她�?shí)吐，但X7，沒(méi)那一說(shuō)。
空間：大少爺已經(jīng)189高了，但是抱著二少躺在車?yán)锝z毫沒(méi)有拘束感；
配置：X7這車的性價(jià)比我覺(jué)得還是蠻高的，全下來(lái)十多萬(wàn)，看看外觀還有車內(nèi)的配置，就那3大電子屏的配置就很值了。
動(dòng)力：1.5T帶出來(lái)的動(dòng)力是不容小覷的。起不到時(shí)候推背感非常的強(qiáng)。換擋加速的時(shí)候也是非常的及時(shí)配合度很高。
越野：
這車方向盤的指向性挺好的，而且轉(zhuǎn)向的手感也不錯(cuò)，即便是像我媳婦這樣的新手也能很快適應(yīng)這臺(tái)車，而且開著還挺舒服的呢，沒(méi)有任何的問(wèn)題。
油耗：油耗相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得算是挺低的了,儀表盤顯示百公里8.5升的油耗，這么大車真的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，而且跑高速還會(huì)更低。
舒適：這車座椅真的很舒服腰部和腿部的支撐很到位那種我非常的喜歡，避震效果也那不錯(cuò)在石子路上幾乎感覺(jué)不到顛簸。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型，顯大氣，發(fā)動(dòng)機(jī)188匹，有勁兒！
缺點(diǎn)：X7我真的是挺滿意的，幾乎沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，所以我也沒(méi)有最不滿意的地方。
外觀：外觀是我選擇它的原因之一，真的是帥到?jīng)]有朋友那種，每次開車出去回頭率非常的高。
內(nèi)飾：X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于時(shí)尚和科技感都比較強(qiáng)的風(fēng)格，看著和用著都是完全能接受的，看著挺大氣，用著也實(shí)用，尤為喜歡的就是中控部分，觸摸屏的配置是我覺(jué)得挺提升檔次的。
空間：空間我覺(jué)得家用肯定夠了，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。乘坐的話，就是我對(duì)象、我爸媽和我四個(gè)人，坐在車內(nèi)感覺(jué)里頭蠻寬敞的，而且還有個(gè)可以打開的全景天窗，車內(nèi)放小物件的地方也比較多，后備箱容積值得夸贊，我家基本上平常就是四個(gè)人坐車，不管是節(jié)假日出門游玩還是逢年過(guò)節(jié)走親訪友，這車空間都能滿足我們家的出行需求。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比我覺(jué)得還是挺高的，畢竟配置也到位，還如此價(jià)格實(shí)惠。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力輸出算得上強(qiáng)勁了，在中后期的時(shí)候我也沒(méi)有感受到動(dòng)力的衰減，持續(xù)的動(dòng)力讓我覺(jué)得自己是在開更大馬力的車，真的是非常好。
越野：
方向盤握感很不錯(cuò)，觸感很好。電子助力方向，沒(méi)什么虛位指向精準(zhǔn)，路感回饋明顯。高速過(guò)彎支撐性較好。
油耗：油耗百公里8.5L左右，不知道是我開的問(wèn)題還是路況不是很理想，準(zhǔn)備重置一下，爭(zhēng)取下次開到8L以內(nèi)。
舒適：X7不光是駕駛感還是乘坐感都是非常舒適的，而且這款車的各方面性能也都非常不錯(cuò)，座椅支撐性和包裹性都非常好，坐起來(lái)完美的貼合背部，不會(huì)出現(xiàn)任何不舒服的地方。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.34萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首先是X7的內(nèi)部空間，我身高1米8，坐在里面感覺(jué)很寬敞。另外這車是SUV車型，非常適合家庭出行。然后就是這車的外觀，前臉設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性，有自己的風(fēng)格，辨識(shí)度挺高的,將整車的展現(xiàn)的時(shí)尚氛圍,再就是配置方面，我買的這款配置也挺齊全的，而且價(jià)格也不怎么高，全下來(lái)十多萬(wàn)還是挺合適的。
缺點(diǎn)：不滿意就是內(nèi)飾電子屏使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有手印，尤其我這種油性皮膚就很愛(ài)留下手印，就顯得不干凈。
外觀：外觀科技感十足，側(cè)面線條感也飽滿。比較有未來(lái)車輛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)高端，三個(gè)超大顯示屏，給副駕的獨(dú)屬樂(lè)趣，律動(dòng)氛圍燈，每天都可以體驗(yàn)演唱會(huì)的氛圍。整體內(nèi)飾的科技感非常強(qiáng)。
空間：坐墊尺寸夠大，包裹性好，比較柔軟，紅黑設(shè)計(jì)好打理顯得年輕,開長(zhǎng)途也不至于太累的....
配置：性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得蠻高的，10萬(wàn)出頭的車型。空間，配置，設(shè)計(jì)都有了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.5排量帶渦輪增壓比我以前自吸形式的車動(dòng)力強(qiáng)！加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用的了，要舍得給油的話，偶爾還能推背感一把！這個(gè)車作為家用代步車還是非常優(yōu)秀的！
越野：
這車在操控上還是擁有非常好開的特點(diǎn)，無(wú)論是油門，還是剎車調(diào)校的都很線性，跟腳感特別自然，駕駛起來(lái)也非常的輕松和愜意。因?yàn)檐囎颖容^大，所以操控雖然無(wú)法做到小轎車那樣靈活。但是它的轉(zhuǎn)向手感很好，皮質(zhì)的方向盤握起來(lái)轉(zhuǎn)向很跟手，輕重合理舒適，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得吃力，單手操控也毫無(wú)壓力。
油耗：市內(nèi)道路日常行駛的話大概8.5個(gè)點(diǎn)左右。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗是可以接受的。
舒適：X7的隔音真是出乎了我的意料，坐著車?yán)锔鞣矫娴脑胍舳际欠浅Ｐ〉�，即便我一個(gè)人不聽音樂(lè)也可以實(shí)現(xiàn)安安靜靜的開車，一路上我感覺(jué)都非常舒適。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7的后備箱真的是太能裝了，簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的小倉(cāng)庫(kù)，而且這車又非常省油，用車的成本降低了很多，有種撿到大便宜的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：開在路上別人不認(rèn)識(shí)，要解釋很久，挺費(fèi)勁的，都不相信這么好的車才十多萬(wàn)
外觀：最喜歡就是外觀，感應(yīng)式門把手，顯得特別高級(jí)，沒(méi)次別人問(wèn)我都很有優(yōu)越感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話要說(shuō)整體看設(shè)計(jì)挺好的，布局合理也實(shí)用，內(nèi)飾風(fēng)格我覺(jué)得也很時(shí)尚大氣，而且還很有科技感，尤其是全液晶的儀表盤我很喜歡。
空間：這輛車的內(nèi)部空間非常充足，而且這種車非常的高大，前排空間跟后排空間之間的軸距也比較的寬敞，沒(méi)有擁擠緊湊感，我家是做生意的，偶爾會(huì)裝一些貨給人家去送，有這臺(tái)X7就完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：這車的綜合性價(jià)比非常高，入手X7簡(jiǎn)直是太值了，我對(duì)自己的眼光非常有信心。
動(dòng)力：動(dòng)力上是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是蠻出色的，后期動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，就是渦輪的介入有些慢，如果開車比較猛或者喜歡急加速的話，就不能保證有個(gè)良好的動(dòng)力輸出了，反正我這人開著比較溫和，這車我開著反正沒(méi)有感覺(jué)肉，我覺(jué)得動(dòng)力挺好，畢竟這車還挺省油呢。
越野：
操控還可以，方向盤手感一流，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，力度適中，很容易上手。就是底盤不太滿意，底盤獨(dú)立懸架支撐還可以，但是減震稍微弱一點(diǎn)，市區(qū)代步還行，就是回村里遇見(jiàn)那不平整的路就不太舒服了。
油耗：這車剛提回來(lái)的時(shí)候表顯的油耗在10升油，不過(guò)在磨合開了一段后開始降下來(lái)了。目前市區(qū)油耗在8.5升有左右，這是偶爾有擁堵的情況下，還有跑高速的話能到7油左右，總體來(lái)說(shuō)按照現(xiàn)在這個(gè)油耗表現(xiàn)的話我覺(jué)得還行了。
舒適：舒適性我覺(jué)得還可以，座椅比較軟柔軟，包裹性還可以，加上車內(nèi)的大空間，坐在里面感覺(jué)很寬敞，沒(méi)有什么壓抑感，我之前跑高速開了三個(gè)小時(shí)，也沒(méi)有感覺(jué)很累。就是減震差了些意思，如果減震做好一點(diǎn)，舒適性應(yīng)該會(huì)更棒一些。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超大的空間及天窗，帶兩個(gè)少爺可以盡情翻滾看星星。帶父母暢游海邊看海鷗飛來(lái)飛去自由翱翔。
缺點(diǎn)：這車的濾震做得太一般了，我認(rèn)為我開的很多路段并不是很爛啊，但是車內(nèi)的顛簸還是比較明顯的，尤其后排真的是不太舒服呀，感覺(jué)這要是自駕出去玩的話或者路途遠(yuǎn)一些的話應(yīng)該不會(huì)太友好，哎。
外觀：外觀實(shí)話實(shí)說(shuō)，是我們家從老到小，從上到下都看中滴，顏色也是大家一致同意滴，你說(shuō)我這多省心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)還是挺有質(zhì)感的，說(shuō)真的不像是這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)位能做到這樣的效果真的是非常棒的了。
空間：后排輕松做三個(gè)人，小孩活動(dòng)的空間更大了，還可以把后排座椅放平睡覺(jué)
配置：這車的價(jià)格很親民啊，而且車子的實(shí)力也不俗。綜合實(shí)力我還是很認(rèn)可的，這性價(jià)比真的是沒(méi)誰(shuí)了，越想越覺(jué)得我買值了，嘿嘿。
動(dòng)力：X7搭載的是1.5T的渦輪增發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面自然不需要有太多的顧慮，而與之搭配的還有愛(ài)信的變速器，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率盡可能的傳遞到車輪上，而且變速器也讓整個(gè)車的駕駛感特別順滑，沒(méi)有一絲停滯感。
越野：
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打方向不會(huì)說(shuō)太費(fèi)力的。
油耗：油耗的話我個(gè)人覺(jué)得是有點(diǎn)夸張了，現(xiàn)在日常行駛平均油耗是7.8百公里。對(duì)于這樣的油耗我覺(jué)得是高的
舒適：前排舒適性很好，至于后排嘛靠背不是很舒服，感覺(jué)沒(méi)有前排靠背軟啊，坐時(shí)間長(zhǎng)了有些硌。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于BEIJING-X7，滿意的地方有許多點(diǎn)。第一次了解到BEIJING-X7，是在網(wǎng)上，那還是好久前的事情了，當(dāng)時(shí)朋友圈、網(wǎng)上到處都是BEIJING-X7的刷屏，當(dāng)時(shí)第一眼就覺(jué)得眼前一亮的感覺(jué)。等了這么久，終于等來(lái)了BEIJING-X7，終于等到你，還好沒(méi)放棄。X7擁有超大軸距，超寬的車身設(shè)計(jì)，后排坐3個(gè)大人都是綽綽有余的，后排地板純平后排座椅純平的雙純平設(shè)計(jì)，讓空間大大的增加了，無(wú)論是外出游玩還是行駛途中休息都是沒(méi)有問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：對(duì)于X7個(gè)人感覺(jué)各個(gè)大方面都做的算是盡善盡美了，但還是存在一些不痛不癢稍微會(huì)讓人覺(jué)得不滿意的問(wèn)題。就說(shuō)它的車內(nèi)儲(chǔ)物格布置的挺完善的，但不過(guò)每個(gè)儲(chǔ)物格的空間也確實(shí)有點(diǎn)局促，這就造成了雖然布置完善但實(shí)用性不強(qiáng)的問(wèn)題。還有一點(diǎn)就是車子的隔音效果沒(méi)有我想的這么出色，高速行駛過(guò)程中風(fēng)噪還是挺明顯能聽到的，所以以上點(diǎn)要是能改進(jìn)更完善了就好了。
外觀：我和媳婦對(duì)這車的外觀都特別滿意，單從顏值來(lái)看同價(jià)位中它是最優(yōu)秀的了。時(shí)尚動(dòng)感又有科技風(fēng)，這辨識(shí)度杠杠的呀，跑在路上感覺(jué)非常吸睛也更容易讓別人記住，喜歡這樣的感覺(jué)哈。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾我覺(jué)得真得表?yè)P(yáng)一下，尤其是那三塊液晶屏的配置就彰顯科技感，內(nèi)飾做工還有用料也都挺好的，絕對(duì)是超出這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾水平了,但不過(guò)也有點(diǎn)弊端就是電子觸摸屏愛(ài)有手印，就顯得不干凈。
空間：X7的空間還是挺大的，這臺(tái)車的空間利用率還是非常高的，車內(nèi)空間很足，無(wú)論是前排還是后排，頭頂和腿部的空間都非常的寬敞，后備箱的空間也算是大的，而且后備箱的開口還有深度都比較大，我覺(jué)得這也算是一種空間利用率的高效體現(xiàn)，所以說(shuō)X7的空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格合適，配置高，性價(jià)比高，對(duì)比同級(jí)長(zhǎng)安CS75，還是覺(jué)得X7更好。而且空間超大，外觀漂亮大氣，很時(shí)尚。
動(dòng)力：這臺(tái)車在動(dòng)力方面是絕對(duì)沒(méi)毛病的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，用于家用的我完全足夠了，這車無(wú)論是跑高速還是市區(qū)都游刃有余。雖然說(shuō)SUV車會(huì)比轎車重，但是起步時(shí)也不會(huì)太吃力，而且加速也沒(méi)有滯后感，很不錯(cuò)。跑高速的時(shí)候也是挺給力的，跑個(gè)130kmh完全不在話下，一點(diǎn)都沒(méi)有飄的意思。
越野：
操控我覺(jué)得還可以，首先油門靈敏度調(diào)的非常好，并且方向盤的轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，而且方向盤不輕不重，力度剛剛好。剎車很好用，在連續(xù)下坡的時(shí)候急剎比較平穩(wěn)。雖然車身大，但是開起來(lái)蠻靈活的。
油耗：目前開的少，8升左右，就是在市區(qū)代步，接送小孩，感覺(jué)油耗能接受
舒適：這車從視覺(jué)上看著就是特別的舒服，更別說(shuō)坐在車?yán)锪�，座椅的舒適性我也非常滿意。不過(guò)呢，在有些不太好的路段，坐在后排會(huì)比較顛，說(shuō)白了就是底盤有一些硬。好在座椅的軟硬度很舒服，可以有效的緩解一下顛簸感。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的操控感還挺不錯(cuò)的，開車的感覺(jué)一點(diǎn)兒都不累，好操控也就意味著也會(huì)更加的安全嘛，這是我最滿意的了。
缺點(diǎn)：感應(yīng)把手有時(shí)候不會(huì)自動(dòng)彈出，中控屏幕會(huì)有點(diǎn)反光，夏天用車起步動(dòng)力偏肉。
外觀：X7這時(shí)尚的外觀是吸引我的一個(gè)點(diǎn)，很有自己獨(dú)特的個(gè)性，在車身線條設(shè)計(jì)上也話了心思，整體給人感覺(jué)很大氣且具有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，有科技感。到處都采用皮質(zhì)包裹設(shè)計(jì)。
空間：我對(duì)X7這臺(tái)車的空間非常滿意，這也是我買這臺(tái)車的主要原因。這臺(tái)車的前排非常寬敞，我一米八的個(gè)子，二百斤的體重，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺(jué)得擠，頭離車頂還有一拳多的距離,后排空間就更大了，尤其是腿部空間，我坐進(jìn)去離前排都有兩拳距離，坐三個(gè)人也沒(méi)壓力,然后后備箱空間很寬敞，一家子出去玩帶的東西多是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：就車子本身而言性價(jià)比挺好的，反正這車要是讓我猜真的猜不出才十來(lái)萬(wàn)，買車用車的成本都不高，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得挺好的，日常超車完全沒(méi)問(wèn)題。我爸之前拿我的車用了一個(gè)多星期，說(shuō)這車有勁，起步提速比較快，速度上來(lái)之后動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，沒(méi)有動(dòng)力不足的情況，這個(gè)動(dòng)力家用輕輕松松，X7的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常過(guò)硬給力的。
越野：
這車的操控也是相當(dāng)?shù)暮�，我買X7，最最主要的原因還是這款車開著的感受是我試駕過(guò)幾款SUV車?yán)锉憩F(xiàn)相當(dāng)好的，我沒(méi)用最好是因?yàn)榭赡苊總�(gè)人都有自己的理解，但無(wú)論怎么說(shuō)我覺(jué)得X7絕對(duì)是SUV里很不錯(cuò)的操控感受了。
油耗：百公里8.2的油耗我感覺(jué)非常不錯(cuò)了，即使夏天開空調(diào)油耗也沒(méi)有太高過(guò)，符合我的預(yù)期。
舒適：舒適性還可以，座椅比較大，坐著挺舒服，包裹性較好。然后就是車子隔音還不錯(cuò)，低速情況下車內(nèi)沒(méi)什么噪音，速度上來(lái)之后胎噪風(fēng)噪比較明顯，畢竟價(jià)格擺在這，我覺(jué)得這些問(wèn)題是在所難免的，不過(guò)我開開音響聽聽歌，就還能掩蓋下去也就感覺(jué)不到了，所以舒適性總的來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
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帝豪GS
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