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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力系統(tǒng)，雖然這款車采用的是一個(gè)1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶有渦輪增壓系統(tǒng)，整個(gè)車的加速感受還是非常不錯(cuò)的，這點(diǎn)是這個(gè)車很好的地方，而且還有一點(diǎn)非常不錯(cuò)的事，這個(gè)車的變速箱表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做得還是不錯(cuò)的，這也是這個(gè)車很有優(yōu)勢(shì)的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：空間并不如預(yù)期，試駕的時(shí)候只看了后排的腿部空間，但是當(dāng)坐滿3個(gè)人后就比較擁擠了。還有就是X7的小毛病有點(diǎn)多，例如車窗升降有時(shí)候老是升不上去。
外觀：外觀我覺(jué)得是又時(shí)尚又有氣勢(shì)的，前臉首先LED燈非常犀利，然后中網(wǎng)的立體感很強(qiáng)，有視覺(jué)沖擊效果，車身的線條也很流暢富有層次感，整體非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感十足，無(wú)論是儀表盤還是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)都挺酷炫的，車內(nèi)的顏色搭配也非常好看，做工精致，材料環(huán)保，這款車內(nèi)飾一點(diǎn)異味都沒(méi)有。
空間：X7的空間完全可以滿足我的日常使用，甚至還有些富裕，后排坐三個(gè)人的時(shí)候空間也不擁擠，腿部空間還很寬敞，中間的位置下面沒(méi)有凸起，腳放在下面很舒服。車輛儲(chǔ)物空間也很足，后備箱很大，很平整，放東西很方便。
配置：外觀大氣，車內(nèi)真皮座椅，觸控屏，全景天窗，空間大，底盤又穩(wěn)，還有什么可比的，就是很好，我的選擇沒(méi)有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能表現(xiàn)是非常的好，搭載的是一個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速很快，而且很穩(wěn)，過(guò)程中沒(méi)有卡頓。
越野：
底盤很扎實(shí)，不會(huì)有那種跟開(kāi)船似的搖晃的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有很大的側(cè)傾，減震軟硬適中。過(guò)隔離帶時(shí)不會(huì)有很明顯的顛簸。
油耗：綜合油耗大約在八九個(gè)左右，平時(shí)上下班都是在早晚高峰期，市區(qū)車子挺多的，車速比較慢，能維持這樣的油耗，我覺(jué)得挺好的。
舒適：整體的舒適性還不錯(cuò)，后排比較寬敞，在后面坐著也不擠，前后都是獨(dú)立懸架，這點(diǎn)我比較滿意，即使在不好的路面，也不會(huì)出現(xiàn)很強(qiáng)烈的顛簸，減震效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)X7滿意的地方還是不少的，一、外觀滿意，外觀有著時(shí)尚、潮流的感覺(jué)，又有著運(yùn)動(dòng)的氣息，整個(gè)車子的線條流暢，設(shè)計(jì)風(fēng)格挺高雅。二、內(nèi)飾滿意，內(nèi)飾高大時(shí)尚，中控區(qū)的超大液晶顯示屏很顯眼，多功能方向盤上的按鈕設(shè)計(jì)的很精致，座椅舒適上檔次，還有很多輔助駕駛功能配置。
缺點(diǎn)：這款車子底盤調(diào)校得有些硬，走爛路的時(shí)候車內(nèi)的顛簸感比較強(qiáng)烈。
外觀：X7最好看的就是隱藏式門把手了，其實(shí)一般買車都會(huì)買低配車，但是X7的低配是傳統(tǒng)的門把手，特意為了隱藏門把手上的致尚版，絕對(duì)物超所值，拉朋友都有面子。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人覺(jué)得是非常時(shí)尚，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)顯得特別干凈利索。中控和空調(diào)控制都采用電子屏，平時(shí)使用起來(lái)更加的方便。內(nèi)飾的用料也非常的實(shí)在，大面積的軟皮包裹加上細(xì)致的處理，看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：車內(nèi)空間很大，這車是中型SUV，不論是后排還是副駕駛都不覺(jué)得擁擠，還有就是他的后備箱把隔板后座椅放平之后能躺平，挺舒服的。
配置：價(jià)格我覺(jué)得挺劃算的，配置挺好的，這個(gè)車性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：平順性還不錯(cuò)，這款車子開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫感，換擋的時(shí)候感受不出來(lái)。提速很快，超車很輕松。一
越野：
操控很好，方向盤有握著很順手，很有質(zhì)感，握起來(lái)很舒服，打轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打方向的時(shí)候不費(fèi)力，很輕松，過(guò)彎的時(shí)候車身也算比較穩(wěn)，平時(shí)駕駛起來(lái)操控上還是很輕松自在的。
油耗：百公里平均油耗保持在8升左右，這款車的油耗并不太高，感覺(jué)節(jié)油效果做的還是非常不錯(cuò)的，畢竟它是一款小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這方面我覺(jué)得挺滿意的，節(jié)油方面很有優(yōu)勢(shì)。
舒適：座位填充物柔軟，包裹性好，后排靠背角度也可以調(diào)節(jié)，空調(diào)給力，開(kāi)空調(diào)以后動(dòng)力沒(méi)有明顯的變化和衰減，挺給力的，涼風(fēng)來(lái)的很快，不用擔(dān)心夏天開(kāi)的滿頭大汗，還有溫度分區(qū)控制，冷熱自己調(diào)節(jié)就行了，后排地板純平，腿部距離前排的空間已經(jīng)不能用幾拳來(lái)形容，反正你捎個(gè)二郎腿隨隨便便，瘦一點(diǎn)的人坐4個(gè)毫無(wú)壓力，不過(guò)還是不要超載，哈哈哈。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一就是空間了，X7真的是很能裝，第二就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，液晶的儀表盤和大屏幕越看越喜歡，比傳統(tǒng)的機(jī)械式屏幕顯示的的更加細(xì)膩清晰，看起來(lái)也很舒服，剛買車的時(shí)候還擔(dān)心電子儀表會(huì)不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，也是多慮了，在這段時(shí)間的使用中完全沒(méi)有出現(xiàn)。
缺點(diǎn)：1、汽車在行駛過(guò)程中，中控臺(tái)會(huì)出現(xiàn)重啟現(xiàn)象（目前出現(xiàn)過(guò)兩次）�！樔�2、汽車右后門把手，有時(shí)鎖車時(shí)，會(huì)卡住。汽車行走顛簸一下或者手動(dòng)敲擊一下，就能縮回去，有可能是做工問(wèn)題，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題——沒(méi)有冰凍、雪凍情況。正常情況下3、遠(yuǎn)程app啟動(dòng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)情況。無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，多起點(diǎn)擊啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就是無(wú)法啟動(dòng)。——（排除網(wǎng)絡(luò)不好問(wèn)題，我住宅附近就有信號(hào)基站）4、在車鑰匙遠(yuǎn)離汽車后，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)汽車不自動(dòng)鎖車現(xiàn)象。5、前擋雨刷由于深藏在前機(jī)蓋里，雪天無(wú)法提前折起雨刷器6、可能是買的致尚的原因（非矩陣式LED燈），夜間車燈不太亮。
外觀：外形的設(shè)計(jì)霸氣十足，特別是這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì)感覺(jué)充滿了時(shí)尚感，大輪轂的造型也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)地方感覺(jué)挺精致的，特別是這個(gè)車超大的一個(gè)LED屏看上去非常有科技感。但是也有欠缺，首先是新車買回來(lái)的時(shí)候味道有點(diǎn)大，我買了炭包放了2個(gè)星期都還能聞到，不知道是不是用料的問(wèn)題還是隔音棉的問(wèn)題。第二就是內(nèi)飾的整體用料有待提高，軟包的地方不多，幾乎都是塑料材質(zhì)的。
空間：對(duì)于X7的空間我還是很認(rèn)可的，滿足我城市通勤和家人出游的需要挺好的，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都挺好的，非常充足的頭部空間，后排也沒(méi)有壓抑這的感覺(jué)，后備箱放行李箱和其他物品都很方便，日常代步用車，表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。
配置：10多萬(wàn)的價(jià)格，買一臺(tái)前后獨(dú)立懸架，操控好，空間大，配置豐富的SUV真的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，雖然它采用的是一個(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是因?yàn)閹в袦u輪增壓技術(shù)，所以說(shuō)整個(gè)車的提速感受還是非常棒的，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的變速箱感覺(jué)也非常不錯(cuò)，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的也是非常好的，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
越野：
X7的視野真的很不錯(cuò)，方向盤有點(diǎn)大，但操控起來(lái)還比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：純市區(qū)駕駛的話，這款車油耗在八九個(gè)油左右。油耗表現(xiàn)還行，現(xiàn)在油價(jià)比較便宜，所以后期費(fèi)用也比較少。
舒適：寬敞，坐著就舒服�？勘齿^硬，不過(guò)我喜歡，本人喜歡靠硬質(zhì)靠背。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7最出眾也是我最滿意的就是外觀顏值啦，我覺(jué)得是十多萬(wàn)SUV車?yán)锩孀詈每吹腟UV，有著十足運(yùn)動(dòng)感，車身上的線條營(yíng)造一種優(yōu)雅感，但看上去不會(huì)覺(jué)得夸張也不會(huì)不協(xié)調(diào)，其次就是它的配置方面，比起合資車真的一點(diǎn)也不遜色，完全可以和合資車相媲美了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是座椅的內(nèi)飾顏色沒(méi)有選擇性，高配的是棕色內(nèi)飾，頂配以下都是黑色的皮質(zhì)座椅 ，這一點(diǎn)不是很喜歡
外觀：顏值嘛，就沒(méi)的說(shuō)了。在同級(jí)別里，可以名列前茅。如果車寬可以在寬些，就更帥了。現(xiàn)在顯著有點(diǎn)窄，*^▽^*——此處算是有點(diǎn)苛求了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的，中控大屏幕顯示效果很好，用手機(jī)連接屏幕也非常的快，整個(gè)車的中控系統(tǒng)用起來(lái)還是非常方便的。
空間：外車長(zhǎng)，軸距是2800MM，后備箱的空間和第二排的空間真的是喜歡極了，朋友圈發(fā)了以下，都以為我買奔馳了呢
配置：我很認(rèn)可我的X7，我覺(jué)得這車性價(jià)比挺高了，配置挺豐富，動(dòng)力性能出色，還有空間也很寬敞實(shí)用，整體感覺(jué)這車非常超值，方方面面都符合我的用車需要，然后車價(jià)位也比較合理，購(gòu)車養(yǎng)車都不會(huì)給生活帶來(lái)壓力，還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5T渦輪增壓的動(dòng)力，馬力達(dá)到了188匹，動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
操控不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向很輕，精準(zhǔn)度也很高，是輛很容易駕馭的車。
油耗：之前已經(jīng)提到過(guò)，這個(gè)車的油耗讓人很意外，新車到手開(kāi)到現(xiàn)在，沒(méi)上過(guò)9個(gè)，都是8個(gè)多，不得不說(shuō)北汽和德國(guó)團(tuán)隊(duì)花了那么長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的有意思，發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)可以查到，北汽和德國(guó)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)的，目前只有X7在用。
舒適：隔音很好，車內(nèi)噪音非常小，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音基本上聽(tīng)不到，座椅的柔軟性非常不錯(cuò)，跑三個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途不會(huì)累。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這車滿意挺多的，我覺(jué)得X7挺不錯(cuò)的，先是外觀整體看上去很時(shí)尚上檔次，然后車內(nèi)飾也是挺有檔次的我覺(jué)得可以算得上高品質(zhì)了。
缺點(diǎn)：X7也用一段時(shí)間了，我還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么最不滿意的地方，覺(jué)得是一臺(tái)整體性能很好的SUV，顏值挺高配置挺好，也很智能科技，現(xiàn)在就發(fā)現(xiàn)中控屏屏幕旁邊的黑色面板很容易沾上指紋，不太容易打理，就這反面有點(diǎn)不滿意。
外觀：買的是銀色，這顏值沒(méi)得說(shuō)看起來(lái)就是高端領(lǐng)域的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以比較軟，包括像里面氛圍燈這些的話都還可以
空間：外觀看著很大，但空間并沒(méi)有外觀看到的那么大，前后的空間不錯(cuò)，我180的個(gè)子坐在后排也不覺(jué)得腿伸不開(kāi)，但是橫向空間就差了一些，三個(gè)成年人坐在后排會(huì)有點(diǎn)局促，好在平時(shí)滿載的情況并不多。
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候也看了不少SUV車，在我預(yù)算范圍內(nèi)，價(jià)格很接地氣，符合我的選車標(biāo)準(zhǔn)，給到的配置也很不錯(cuò)，我覺(jué)得X7的性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，一腳油門下去的推背感是很強(qiáng)的，并且動(dòng)力上提速是特別快的，完全沒(méi)有那種頓挫感，沒(méi)有踩下去的時(shí)候上不去速度的情況，所以動(dòng)力這個(gè)方面我是完全沒(méi)有顧慮，挺滿意的。
越野：
車輛操控還可以，冬季時(shí)方向轉(zhuǎn)動(dòng)較硬。，，
油耗：油耗方面的表現(xiàn)個(gè)人覺(jué)得還是可以的，但畢竟這車大而且重，動(dòng)力方面也充足，現(xiàn)在油耗在8.6升左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗水平我倒是可以接受的，我的駕駛習(xí)慣還是比較良好的，一般都不會(huì)深踩油門刺激駕駛的什么的，一直能保持這個(gè)油耗水平我就滿意了。
舒適：有天中午吃席的時(shí)候時(shí)間還早就在車?yán)锼艘粫?huì)，我167的升高躺在后排坐椅上也沒(méi)有感覺(jué)憋屈很寬敞睡得也香
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比，物美價(jià)廉，價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，用料厚道。
缺點(diǎn)：各方面都算比較滿意，不然也不會(huì)選擇這輛車，要說(shuō)唯一不滿意的可能就是車標(biāo)了，沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感，有點(diǎn)敷衍，當(dāng)然審美一個(gè)人一個(gè)觀點(diǎn)，也不能算什么缺點(diǎn)。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的，這款車的造型很漂亮，這個(gè)車的顏值很高，當(dāng)時(shí)和老婆第一次看到這款車就非常的喜歡，這也是我很滿意的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：做工很好，所以說(shuō)這款車的內(nèi)飾很精美，屏幕又比較大，不僅好看又比較實(shí)用。但是這個(gè)車最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是異味比較明顯，這點(diǎn)需要改進(jìn)。
空間：小寶只有一歲多，后排放上它的安全座椅之后再坐兩個(gè)成年人也沒(méi)有任何問(wèn)題，這款車后備箱特別的寬大，平時(shí)外出都會(huì)帶比較多的東西，這款車裝載能力非常好。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比算很高的，車的價(jià)格合理，配置也齊全，有豪華檔次，我個(gè)人覺(jué)得挺值的，在同級(jí)別車?yán)锩鎸?duì)比也是非常有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)要比之前預(yù)期的好很多，以為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著這么大的車動(dòng)力肯定會(huì)弱一些，但是實(shí)際駕駛起來(lái)感覺(jué)還可以，不管是提速還是后程都挺有勁的。而且急加速的時(shí)候也沒(méi)有什么延遲的感覺(jué)，換擋的也沒(méi)有什么頓挫感，還是挺平順的。
越野：
開(kāi)起來(lái)很輕松，不管方向盤還是油門，都很輕，單手打方向很爽，方向盤也沒(méi)有什么曠量，握起來(lái)也很舒服，底盤調(diào)校的很合適，轉(zhuǎn)向的時(shí)候不軟，不會(huì)出現(xiàn)很大的慣性導(dǎo)致人不舒服。
油耗：油耗我認(rèn)為是合理的范圍，目前我在市區(qū)的油耗是百公里8升油左右，我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，有時(shí)候上下班還會(huì)遇到堵車的情況，所以這個(gè)程度我覺(jué)得還算是比較省油的了，我對(duì)油耗表示滿意。
舒適：舒適度還是蠻好的，就從一點(diǎn)就能感受出來(lái)，后排中間的位置，地板和座椅都很平，做人多的時(shí)候中間位置的人也能很舒服，非常人性化，車的玻璃也厚，隔音效果也不錯(cuò)，還有我認(rèn)為有超大的天窗也很重要，大天窗能有很好的采光效果，X7不錯(cuò)的也配置到，在舒適性方面考慮的也挺全面的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就先從外觀說(shuō)起吧，外觀整體很時(shí)尚大氣，車漆也非常的靚麗，最后還有車內(nèi)飾也上檔次顯高品質(zhì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的到是真的沒(méi)有到這個(gè)程度，我總體來(lái)說(shuō)對(duì)X7還是很滿意的，不過(guò)不足還是有的，要是能改進(jìn)我覺(jué)得就跟完美了，就是在高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪比較明顯，所以在這方面的隔音效果做的還不是很好，所以希望可以改進(jìn)。
外觀：外觀很霸氣，這款車大燈修長(zhǎng)，棱角分明，看上去威武霸氣。兩個(gè)大燈通過(guò)鍍鉻飾條相連接，拉伸了前臉的線條，看上去非常的帥氣。
內(nèi)飾：座椅的是真皮的，做的很舒服，也沒(méi)有很刺鼻的味道，里頭三控屏幕，飛機(jī)式的檔把也顯得很高級(jí)
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，首先是這個(gè)車的乘坐空間非常大，無(wú)論是前排空間還是后排的空間，感受都非常好，尤其是這個(gè)車的后排的腿部空間非常的寬敞，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的儲(chǔ)物能力感覺(jué)也非常棒，中央赴豎向的空間還是非常大的，可以放一些雜七雜八的東西，后備箱的空間也不錯(cuò)，日常搬點(diǎn)東西都?jí)蛴谩?/span>
配置：首先，終身免費(fèi)保養(yǎng)，終身免費(fèi)質(zhì)保，終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，是我最看重的，售后無(wú)憂的保障啊 ，其次是三年的免息貸款，政策碾壓一切合資車，最高還可以貸10萬(wàn)，要的東西還少。開(kāi)著我們北京現(xiàn)代過(guò)來(lái)置換了這款北京X7 ,出乎了我的意料
動(dòng)力：這款車不僅動(dòng)力好，而且平順性也非常不錯(cuò)，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上駕駛這款車子都非常的輕松，在市區(qū)起步快，不會(huì)落后于其他的車，在高速上加速好，超車也比較簡(jiǎn)單。
越野：
電子助力方向盤非常輕松，這款車轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，市區(qū)方向盤也能夠做到指哪打哪，在高速上開(kāi)這款車挺穩(wěn)的，底盤比較平整。
油耗：畢竟是1.5T，車自重1.6噸，平均油耗是10個(gè)油，可以接受。
舒適：X7的舒適性我很滿意，不僅座椅坐著軟硬適中，而且包裹性也很好，可以找到很舒服的坐姿，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受，就是隔音效果稍微差了點(diǎn)，尤其是上了高速的時(shí)候，但是開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)就能蓋住，沒(méi)有太大的影響，還是可以接受的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力夠，顏值高，新車異味不大，車內(nèi)隔音做的很好，動(dòng)力隨踩隨有，做工用料對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺(jué)兩三年內(nèi)不會(huì)過(guò)時(shí)，燕云灰在白天陽(yáng)光照射下和夜晚是兩種效果，也算是一個(gè)小小的驚喜，全系LED燈也是一大亮點(diǎn)，燈光效果也很好，辨識(shí)度高，雖然只開(kāi)了100公里，但是給我的感受真的是北汽在用心造車了，新技術(shù)和新平臺(tái)帶來(lái)的第一款車，沒(méi)有讓我失望，底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的各方面調(diào)教也很到位。
缺點(diǎn)：最大的一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車的舒適性感覺(jué)不夠好，這個(gè)車的減震效果還是差了一些，經(jīng)過(guò)一些爛路或者減速帶的時(shí)候感覺(jué)車內(nèi)的震動(dòng)感還是比較明顯的，這也是這個(gè)車比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：外觀感覺(jué)還可以，整體線條比較穩(wěn)重大氣，看著很有安全感，最喜歡中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚和科技感，側(cè)面的線條也很流暢，就是車標(biāo)稍微差點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：這個(gè)車的車內(nèi)塑料感我覺(jué)得還是非常明顯的，這是這個(gè)車比較明顯的一個(gè)缺點(diǎn)。
空間：空間我覺(jué)得不錯(cuò)，符合SUV應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)空間非常寬松的，不論前后排都有活動(dòng)余量，最后超大的后備箱也很能裝載物品，但就是覺(jué)得前后的儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)不是觸手可及。
配置：終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，三大件終身質(zhì)保，基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，整車5年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，這都是北汽對(duì)這款產(chǎn)品有足夠信心的表現(xiàn)，廠家金融政策也不錯(cuò)，送的全車龍膜，性價(jià)比挺高�？偨Y(jié):寫在最后的還是那句話，別人說(shuō)的永遠(yuǎn)是別人的感受，最重要的是自己去親身體驗(yàn)，親自感受，才知道你想要的，這個(gè)車到底能不能滿足你，這些都是我自己的真實(shí)感受和體驗(yàn)淺談，我只是把自己的感受分享給大家，希望能給想買車的朋友一點(diǎn)選擇的空間和余地，最后附上車鑰匙認(rèn)證一下。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力感受還不錯(cuò)，1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日常加速表現(xiàn)還是很好的，這也是這個(gè)車一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
越野：
操控這方面首先方向盤的握感還有控制感都很好，轉(zhuǎn)向適中不吃力，其次還有就是緩震的效果也不錯(cuò)，基本上過(guò)減速帶和顛簸路時(shí)候都沒(méi)有難受的顛簸感。
油耗：開(kāi)到現(xiàn)在百公里綜合油耗在十個(gè)以下，對(duì)此我還是比較滿意的，也完全符合原來(lái)對(duì)這車的預(yù)期，我基本是在市區(qū)經(jīng)常開(kāi)，而且還有擁堵情況，所以我對(duì)現(xiàn)在的8.5升油耗還是挺滿意的。
舒適：這個(gè)車的舒適性感覺(jué)并不是太好，整個(gè)車的噪音感覺(jué)還是比較大的，這點(diǎn)不滿意。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格11.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車空間的表現(xiàn)，無(wú)論是前排空間還是這個(gè)車的后排空間都不錯(cuò)，尤其是這個(gè)車的后備箱的空間，感覺(jué)非常寬敞，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這個(gè)車的配置我覺(jué)得還是非常豐富的，尤其是這個(gè)車的安全配置挺高的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿意的地方，畢竟車價(jià)不算高，對(duì)于這個(gè)價(jià)格而言，一些小的瑕疵也都可以忽略不計(jì)。
外觀：我X7的外觀很時(shí)尚，設(shè)計(jì)上很用心，和我一開(kāi)始看的那些SUV車不太一樣。X7的前臉很有時(shí)尚風(fēng)范，車頭兩大燈也很有辨識(shí)度，側(cè)身的線條很流暢，看起來(lái)很舒服。貫穿式尾燈這種設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺新穎大氣的，整體外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以用低調(diào)奢華有內(nèi)涵來(lái)形容我這臺(tái)車，大面積的軟材質(zhì)包裹體現(xiàn)出了豪華車該有的水準(zhǔn)，除了軟材質(zhì)，科技配置也比較多，配置的3塊電子液晶大屏實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別最大，沒(méi)有之一，將近1.9米的寬度，2.8米的軸距，后排地板純平，不論是前排還是后排，都非常舒服，這也是選擇這個(gè)車的關(guān)鍵因素之一。
配置：X7的性價(jià)比買車的時(shí)候我就覺(jué)得挺高的，因?yàn)橘I車當(dāng)時(shí)就有對(duì)比，在同價(jià)位的SUV里面方方面面的配置都給到的挺足的，然后車價(jià)也非常合適我的預(yù)算，所以性價(jià)比我挺滿意的。
動(dòng)力：1.5T有188匹馬力，凈功率132千瓦（注意：是凈功率，具體可以百度功率和凈功率的區(qū)別），扭矩275，在不暴力駕駛的情況下，家用綽綽有余，超車無(wú)壓力，暴力駕駛下動(dòng)力澎湃，有推背感，畢竟是一個(gè)將近1.7噸的車，你非要跟性能轎車比，那無(wú)話可說(shuō)，重點(diǎn)是這個(gè)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)很省油，現(xiàn)在實(shí)際顯示油耗8.6左右，這又是一個(gè)驚喜，心想怎么也得10個(gè)左右的油。
越野：
游艇式的檔把，手握著很舒服，其次是七檔濕式雙離合的變速箱，真的是超贊
油耗：油耗是我預(yù)期的范圍內(nèi)，沒(méi)有讓我覺(jué)得開(kāi)這車費(fèi)錢，在開(kāi)空調(diào)的情款下也沒(méi)有多大的變化
舒適：車輛整體舒適性還是很不錯(cuò)的，首先座椅比較寬大，包裹性也不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)感覺(jué)累，再有就是懸架調(diào)節(jié)的軟硬適中，過(guò)一些坑洼路段不會(huì)覺(jué)得特別顛簸。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控還挺讓我感到驚喜的，試駕的時(shí)候只是覺(jué)得還不錯(cuò)，整體開(kāi)起來(lái)比較輕盈。但是這幾千公里開(kāi)下來(lái)，真的覺(jué)得X7的操控做的很不錯(cuò)，方向盤比較輕，是家用轎車的調(diào)教，原地打方向的時(shí)候不用費(fèi)力，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)并不會(huì)因?yàn)榉较虮P很輕而缺少了路感或者有很飄的感覺(jué)，車身我覺(jué)得能算中大型的SUV了，但是在掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并不會(huì)覺(jué)得很笨重，掉頭基本上也都是一把過(guò)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速很平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)很突兀的加速感覺(jué)，頓挫感也不大，更像是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)力，動(dòng)力方面在城市道路日常駕駛也都完全夠用了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的，動(dòng)力還是小了點(diǎn)。其他的還可以
外觀：外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得挺時(shí)尚的，而且有獨(dú)特個(gè)性，非常的好辨識(shí)，而且這臺(tái)車看一眼就會(huì)被吸引的造型，我覺(jué)得這臺(tái)車子的外觀散發(fā)著自信的魅力，與時(shí)尚的感覺(jué)，前大燈犀利有神，非常的霸氣，車身線條比較硬朗，充滿了力量，外觀我很滿意很漂亮的。
內(nèi)飾：中控大屏真是超級(jí)喜歡，奔馳E系列同款，同事以為我買奔馳了，還問(wèn)我是不是拆遷了
空間：在同級(jí)別中優(yōu)惠力度還是可以的，顏值比較高，空間也很大
配置：價(jià)格方面我很滿意，這款車比較值，性價(jià)比很高，配置又比較豐富。
動(dòng)力：這個(gè)車采用的是一個(gè)1.5排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力挺好的，加速表現(xiàn)很不錯(cuò)，特別是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配做得非常不錯(cuò)，運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)感覺(jué)平順性非常好，換擋的過(guò)程中整個(gè)車的頓挫感非常小，這也是這個(gè)車很大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
越野：
方向盤的靈敏讓我操作起來(lái)很輕松，開(kāi)起來(lái)舒適
油耗：目前的油耗是9個(gè)左右，油耗跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況有很大的關(guān)系，所以對(duì)于這點(diǎn)我并不是很在意，只要不是高的離譜就好。
舒適：皮質(zhì)座椅的柔軟度確實(shí)不錯(cuò)，還有全景的大天窗，
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