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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說啊這車的性價(jià)比真的很高了，家用車考慮的不就是實(shí)惠嘛，反正X7這臺(tái)車是全做到了，各方面表現(xiàn)都挺好的。
缺點(diǎn)：中央扶手箱的設(shè)計(jì)讓我有些摸不著頭腦，本來挺大的一個(gè)儲(chǔ)物格非要露出一些來，實(shí)用性大大降低了，不至于最不滿意，只是太遺憾了。
外觀：我可是第一眼就喜歡上了X7，就是因?yàn)檫@車的外觀挺耐看的，簡約大氣很符合我的審美，再看其他的車都沒有心動(dòng)的感覺了。但是前臉大燈的亮度不是很夠，照射范圍也有些小了，不知道是我這車的問題還是X7就是這么設(shè)定的，我還沒有來得及去店里呢，到時(shí)候還得問問。
內(nèi)飾：超有科技感的內(nèi)飾真是給我驚到了，看車的時(shí)候我就特別喜歡X7的內(nèi)飾，畢竟我還年輕嘛喜歡這種潮流感很強(qiáng)的設(shè)計(jì)，再說了，車機(jī)系統(tǒng)也挺給力的，夠我在朋友面前炫耀一下的了。
空間：空間嘛，這車給我的感覺就是前后排空間效果是一樣的，我們一家五口坐車出去玩都不成問題，后備箱的空間也完全夠用，就這空間真是足夠大了。
配置：這車在家用車中應(yīng)該算是比較實(shí)惠的車了，畢竟很多方面X7的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的 ，顏值更是沒得說，性價(jià)比是真的可以了。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力滿滿呀，駕車的時(shí)候能感覺到源源不斷的動(dòng)力流出來，尤其在高速上跑的時(shí)候后半程發(fā)力相當(dāng)猛，感覺這就是我想要的動(dòng)力。
越野：
這車方向盤的力度特別合適，輕輕松松就能很好的控制整臺(tái)車。剎車油門也同樣踩著舒服，整體給我的感受就是很流暢，也很好開，現(xiàn)在不管開車去哪里，我全程都可以保持特別放松的姿態(tài)，非常NICE。
油耗：油耗嘛，平均9.4升的油耗我感覺還是高了一些，如果能降到9個(gè)以下應(yīng)該是我最滿意的油耗狀態(tài)吧。
舒適：座椅的包裹程度我覺得還不錯(cuò)，開車的時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)那里的動(dòng)靜也不大，隔音效果還是不錯(cuò)的，后排座椅靠背的角度也很合適，坐在車?yán)镎w來說都很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3122公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的油耗我很滿意，最主要的是它的油耗不僅低，還能持續(xù)保持在這個(gè)水平上，不像有些車的油耗忽高忽低的，就像坐過山車一樣，那也心情肯定更郁悶。現(xiàn)在開上X7我可以踏踏實(shí)實(shí)的用車了，不用擔(dān)心油耗方面的問題。
缺點(diǎn)：X7整體都沒有毛病，但就是細(xì)節(jié)上應(yīng)該多注意下，車頭燈照明范圍過小了，這個(gè)和其他車一對(duì)比就知道差別了，不算是我主觀上的想法了，不是很好。
外觀：北京X7的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，尤其前臉我怎么看都覺得很像外星人的頭，反正感覺挺有趣的，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還挺強(qiáng)的，超大的屏幕簡直帥呆了，真真兒是讓我愛不釋手呀。而且要說操作起來那也是相當(dāng)順滑的，車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)得還不錯(cuò)，目前還沒有卡頓的現(xiàn)象的，都很流暢。
空間：空間我認(rèn)為挺寬敞，高個(gè)子坐在車?yán)锟梢曰顒?dòng)的空間很大，而且滿載也不會(huì)有難受的感覺，后排也是有空間活動(dòng)四肢的，車內(nèi)空間感可以說很好了。而說到這車的儲(chǔ)物空間，那也是很優(yōu)秀的，完全展現(xiàn)出了一臺(tái)SUV的實(shí)力 ，
配置：性價(jià)比的話我認(rèn)為已經(jīng)很高了，畢竟價(jià)錢沒多貴表現(xiàn)卻很好，完全可以滿足我的需求，挺不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我覺得還OK，后期的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，和我預(yù)想的完全一樣，作為家用車這樣的動(dòng)力真心不錯(cuò)了。
越野：
雖然車子尺寸挺大的，但說實(shí)話很容易上手的，360度全景影像畫質(zhì)也非常清晰真實(shí)，倒車入庫簡單多了，感覺現(xiàn)在開車難不倒我了，嘿嘿。
油耗：百公里8個(gè)油對(duì)于這樣的SUV來說是很優(yōu)秀的，以后開車也不用為了省那些油錢就不開空調(diào)了，冷了熱了想開就開，對(duì)于像我這樣預(yù)算比較緊張的人來說就非常合適。
舒適：座椅的軟硬程度相當(dāng)合適，而且支撐感也不錯(cuò)，親測長時(shí)間坐著也不會(huì)不舒服，舒適性真的是不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這車的隔音效果，本來我也沒有抱太大的希望，覺得差不多就可以了，但不得不說這車真是給力，隔音效果非常好，這絕對(duì)是越級(jí)的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：總體沒有太大的問題，所以我也沒有什么最不滿意的地方，都挺好的哈。
外觀：顏值高是肯定的了，回頭率真的是很高，雖說我不是顏值控但確實(shí)第一眼就覺得X7非常好看，看起來也很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感還挺強(qiáng)的，看著用著都是這樣的感覺，本來整個(gè)內(nèi)飾我都感覺很不錯(cuò)的。
空間：空間的話我還挺認(rèn)可的，尤其車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常贊，我這181的大高個(gè)坐在這里那叫一個(gè)舒坦，一點(diǎn)不適感都沒有，真是太適合我了。
配置：X7這臺(tái)車的性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的了，即便是和同級(jí)別的車相比，它的性價(jià)比表現(xiàn)也非常好。最主要的是這車能夠滿足我大部分的用車需求，而且在設(shè)計(jì)上也能滿足我的審美要求，對(duì)于這樣一臺(tái)車我當(dāng)然是心滿意足的了，自然也會(huì)認(rèn)同它的性價(jià)比的。
動(dòng)力：我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力并不是家用車重點(diǎn)考慮的因素，所以我對(duì)這車的動(dòng)力也沒有太嚴(yán)苛的要求和標(biāo)準(zhǔn)，我覺得X7的動(dòng)力不能說特別強(qiáng)勁 ，但是應(yīng)付平日我的出行還是沒問題的，而且這車的動(dòng)力輸出很平順，整體給我的感覺是非常好的，這才是應(yīng)該在意的地方才對(duì)。
越野：
穩(wěn)定性真的特別好，這是我選擇X7的一大原因，媳婦坐在車?yán)镌僖膊粫?huì)覺得不舒服了，而且X7上手也非常容易，媳婦坐著舒服我開著省心，家用車的真諦也不過如此了吧。不過，我發(fā)現(xiàn)有時(shí)候剎車的時(shí)候會(huì)有聲響，雖然對(duì)開車沒有影響，但我覺得肯定是有什么問題的，否則不可能會(huì)出現(xiàn)聲音的。
油耗：百公里油耗9.7個(gè)油，按這個(gè)定價(jià)這個(gè)表現(xiàn)來說的話真的有些高了，至少比我買車時(shí)預(yù)計(jì)的高出了一些，而且和我當(dāng)初了解到的油耗表現(xiàn)也相差比較遠(yuǎn)，雖然在朋友們眼里算是可以的了，但是我覺得這車油耗應(yīng)該再低一些才對(duì)啊，現(xiàn)在這樣算是勉強(qiáng)是可以接受的。
舒適：X7在舒適性方面做得很到位。座椅坐上去感覺貼合度很高，而且腰和腿也能感覺到一定的支撐，這樣的話久坐不會(huì)感覺累。關(guān)于減震這車也不錯(cuò)啦，城市開一點(diǎn)兒問題都沒有，自駕的時(shí)候雖然也會(huì)有顛簸，但相比其他同級(jí)的車表現(xiàn)可就好太多了，所以也沒有什么可吐槽的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意X7一個(gè)就是性價(jià)比高，這車真的是在經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的同時(shí)給到的質(zhì)量和配置都非常的良心啊，這車全下來不到二十萬，要說在現(xiàn)在真的可以算是價(jià)格實(shí)惠的SUV車了，在就是看看質(zhì)量還有配置也都是很好的，所以就覺得性價(jià)比真的挺高的了，還有滿意的就是大空間了，因?yàn)檫x這車也有一部分原因是為家庭考慮，這車空間夠大我很滿意，平時(shí)帶著家里人出去很方便。
缺點(diǎn)：我覺得X7總的來說在這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的，畢竟我也沒有錢去買更好的車，不過要是非得讓我說不滿意的地方，那還是有的，首先我覺得在動(dòng)力上，X7還不是那么的強(qiáng)，每次啟動(dòng)車的時(shí)候我都覺得動(dòng)力不跟腳，如果踩輕了轉(zhuǎn)速?zèng)]起來，車就會(huì)蠕動(dòng)，要想起步反應(yīng)快的話就需要踩深一點(diǎn)才可以，動(dòng)力到是夠用就是感覺還是缺少一點(diǎn)猛勁，還有就是內(nèi)飾觸摸屏愛有手印，除此外其他的就還真的不錯(cuò)。
外觀：其實(shí)看了實(shí)車就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這車的氣勢真的很足，尺寸大設(shè)計(jì)霸氣，簡直就是同級(jí)中最靚的仔了，我和媳婦都很喜歡這車的設(shè)計(jì)，還有做工也很好，近看感覺很有質(zhì)感，看著真不像這個(gè)價(jià)位的車了。
內(nèi)飾：不得不說X7的內(nèi)飾是很有質(zhì)感的，不管是多功能方向盤，中控超大的觸控屏，還是仿皮的座椅，車內(nèi)的質(zhì)感都是非常高的，讓我覺得花這樣的價(jià)錢入手這樣的車是非常值得的。
空間：就乘坐空間來說的話，X7的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。前排的空間坐著很舒服，完全可以做到自如的活動(dòng)。后排的空間表現(xiàn)同樣很好，坐滿人都可以。不好的地方就是中央扶手設(shè)計(jì)得不太合理，要是全能蓋上就好了。
配置：性價(jià)比真心可以了，畢竟各方面表現(xiàn)都還挺好的，總體都沒有太大的問題，價(jià)格就更不用說了非常合適，挺好的。
動(dòng)力：我能想到的詞就是動(dòng)力滿滿了，作為家用車我認(rèn)為這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就是可以的了，雖然比不上性能車的，但面對(duì)一般的路況是很不錯(cuò)的了，這樣的表現(xiàn)對(duì)我就是很好的。
越野：
這車的操控比同級(jí)別的車好開太多了，雖然車身的尺寸比較大，但是在駕駛感受這車真的很優(yōu)秀了，方向盤精準(zhǔn)度高，在手感上真的是沒得說，剎車油門的配合也是相當(dāng)好，不管是堵車還是跑什么路，我都不會(huì)覺得很難開，這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)算是很不錯(cuò)了。
油耗：即便還是在磨合期中，但油耗也不是很高了，現(xiàn)在大概是8.2個(gè)左右，我是非常滿意的，而且聽說過了磨合期油耗還會(huì)降低，太期待了。
舒適：座椅的填充物非常軟乎，坐上去軟綿綿的但卻一點(diǎn)都不塌，腿和腰的支撐力我也都能感受到，座椅的舒適度是真的夠高的。至于濾震和隔音也沒有什么吐槽的點(diǎn)，完全可以接受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7的經(jīng)濟(jì)性非常好，我對(duì)這是最滿意的，買車價(jià)格用車成本都不高，這才是真正的家用車呢。
缺點(diǎn)：剎車的表現(xiàn)不太好，說實(shí)話我感覺安全性不高，現(xiàn)在真的是不敢開快車了，開了這么久也不是很適應(yīng)。
外觀：其實(shí)我很喜歡X7的設(shè)計(jì)，雖然足夠的時(shí)尚但也不缺乏穩(wěn)重感，整車的氣場還足夠的強(qiáng)，不得不說X7的設(shè)計(jì)師真的是用心了，我的朋友們也都很喜歡這臺(tái)車，設(shè)計(jì)的效果還是很吃香的嘛。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾也是特別好看，說真的就和它的外觀一樣拉風(fēng)，而且是科技滿滿的既視感，說到氛圍感的話這個(gè)級(jí)別也就是X7營造的最好了，關(guān)鍵中控屏在使用上也是非常流暢，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)快也好用，太贊了。
空間：空間的話X7很寬敞，前后排空間感都是一樣的，像我哥們兒一米八坐在車?yán)锿炔亢皖^部的空間都充裕的很，這后排坐滿三個(gè)人是沒有問題的。后備箱的承載能力也很強(qiáng)，放大一些的物品也都可以，這空間家用很富裕的。
配置：價(jià)格非常親民啦，油耗又低，說到經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)一級(jí)棒，給我和家人的出行帶來了很大的便利。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還挺好的，要我說這車的動(dòng)力就屬于越開越有勁兒的那種車，后半程加速和持續(xù)的表現(xiàn)都很好，甭管起步超車都可以，體驗(yàn)非常棒。
越野：
說到操控的話，X7的駕駛感受還挺好的，開車的時(shí)候不覺得累也不會(huì)讓我覺得不方便，我想這樣的操控即便是車技不太好的人都可以很快的適應(yīng)，而且我回老家的時(shí)候走過土路，車子的穩(wěn)定性都沒什么問題，感覺還不錯(cuò)的呢。
油耗：現(xiàn)在的油耗已經(jīng)接近10個(gè)油了，怎么說呢。。。就是雖然在我的承受范圍內(nèi)，但是目前這樣的油耗表現(xiàn)也不能讓我特別的滿意，只能說一般吧。
舒適：座椅坐著舒服，濾震效果還好，X7的家用性和實(shí)用性都很高，父母坐在后排對(duì)這車也是稱贊有加，能得到二老的肯定那表現(xiàn)自然很好啦。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說真的，X7的內(nèi)飾真是讓我意外了，看車的時(shí)候我就沒想過這車的內(nèi)飾會(huì)有多好，可現(xiàn)實(shí)真是啪啪打臉，X7車內(nèi)的質(zhì)感和科技感都非常強(qiáng)，這氛圍感我太滿意了。
缺點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車我沒有最不滿意的地方，感覺各方面都很均衡也很有實(shí)力，是輛很不錯(cuò)的車?yán)病?/span>
外觀：這車的外觀非常耐看，車頭的設(shè)計(jì)有種武士盔甲的感覺，看著那叫一個(gè)霸氣，和很多大尺寸的車停在一起也不會(huì)顯得弱小，設(shè)計(jì)方面絕對(duì)是過關(guān)的了。不過啊，車燈設(shè)計(jì)雖然好看，但照明的范圍有點(diǎn)兒小，實(shí)用性上差了一些。
內(nèi)飾：X7的內(nèi)飾看起來還挺有檔次的，這算是很前衛(wèi)的設(shè)計(jì)了，也難怪我身邊很多朋友都喜歡。但到目前為止中控屏已經(jīng)出現(xiàn)過幾次故障了，而且還重啟了一次，就是聽著聽著歌突然沒有聲音了，體驗(yàn)非常不好。
空間：喜歡開大車的我看上的就是X7的空間，坐在駕駛位上視野是真的很好，車內(nèi)的空間也很大，想要伸伸腿都是沒有問題的。
配置：要說性價(jià)比的話，我覺得X7也算是很不錯(cuò)了，配置挺豐富的，而且用料也還不錯(cuò)，超出了這個(gè)級(jí)別的表現(xiàn)，反正現(xiàn)在我開著這車是特別的放心，而且是越來越稀罕。不過我想說的是，X7本身是沒有問題的，但是買車不給一些優(yōu)惠實(shí)在有些影響性價(jià)比這方面的表現(xiàn)，所以整體性價(jià)比我算是比較滿意吧。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我感覺家用來說是尚可夠用的了，雖然起步的時(shí)候不多給油的話就有點(diǎn)遲鈍，但只要是舍得給油這車的動(dòng)力還是起得來的，搭載1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我感覺還是夠用的，畢竟這個(gè)車還有個(gè)優(yōu)勢就是很省油呢啊，我覺得這跟發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有關(guān)系的，所以我覺得這車動(dòng)力來說就是比較合適。
越野：
開起來的話這車倒是特別簡單，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤力度也很合適 ，要說駕駛感受X7還挺好的，最起碼這車開起來夠輕便，也夠舒服，挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗挺低的，我說的低是相較于同級(jí)別的車來說的，反正表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的了。
舒適：舒適性我感覺很不錯(cuò)，濾震和隔音這兩方面起初我還是比較擔(dān)心的，雖然試駕過但總歸拿到手的是新車，心里肯定會(huì)沒底，但是從目前來看表現(xiàn)都是非常好的，沒有影響到駕乘體驗(yàn)，終于可以放心了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的情況而言，油耗低價(jià)格實(shí)惠肯定是我最滿意的了，自從入手這車后大致算一算確實(shí)比朋友們的用車成本低很多，同樣都是出行工具，那我對(duì)X7的表現(xiàn)肯定是更滿意了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是買車沒有優(yōu)惠了，因?yàn)橥?jí)別的車很多都是有優(yōu)惠的，這讓我看了心里多別扭啊，總之不是很滿意啦。
外觀：外觀的話我只想說真的是夠時(shí)尚，別看父母年紀(jì)大了但他們也都很喜歡X7呢，看來這車還真是各年齡段都喜歡呢。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出的都是一種簡約風(fēng)，從內(nèi)飾的配色用料到設(shè)計(jì)布局我都覺得都很有質(zhì)感，反正這樣的內(nèi)飾我是非常喜歡的。
空間：X7的空間感是很不錯(cuò)的，乘坐或者儲(chǔ)物都有很好的體驗(yàn)，家用的話是完全可以的，出去玩回老家大包小包都沒有問題，我和老婆完全不用擔(dān)心，我們對(duì)這車的空間都是非常滿意的。
配置：我們家買車考慮的就是性價(jià)比，尤其經(jīng)濟(jì)性方面是比較主要的，X7首先在這方面做得就不錯(cuò)，其他各方面表現(xiàn)也都很均衡，綜合實(shí)力很強(qiáng)吶，性價(jià)比自然也就很高嘍。
動(dòng)力：動(dòng)力家用是足夠的，雖然滿足不了速度上的刺激感，但這車平穩(wěn)又平順的動(dòng)力表現(xiàn)也算是不錯(cuò)了，平時(shí)的代步工作完全可以勝任，挺好的。
越野：
開起來整體的感覺還是有些笨重了，不過SUV的操控不如轎車我也能理解，所以整體還不錯(cuò)，但剎車踏板的調(diào)教不是很好，感覺不怎么靈敏。
油耗：說到油耗的話，那我可要好好夸夸X7了，即便是SUV又怎么樣，在省油方面這車可是非常優(yōu)秀的，百公里7.6個(gè)油讓我感覺無車能敵了，反正每天開車我都樂呵呵的，真的是省油啊。
舒適：座椅的舒適性還挺好的，不會(huì)特別硬也不是那種軟塌塌的，而且X7空調(diào)的制冷效果也不錯(cuò)，溫度很快就能降下來。而且隔音濾震什么的也都挺好，這車的舒適性沒啥可吐槽的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8701公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的油耗我還真沒想到這么低，要不說X7的性價(jià)比高呢，確實(shí)不是蓋的，以后開車終于不用再擔(dān)心油費(fèi)了，太棒了。
缺點(diǎn)：我就是希望等出了首保的時(shí)候油耗能降下來一些，這樣我心里就踏實(shí)了，現(xiàn)在的油耗雖然可以勉強(qiáng)接受但覺得還是高了。
外觀：這車科幻的顏值簡直就是恰到好處啊，讓我感覺跑在路上就是焦點(diǎn)，這樣的顏值絕對(duì)沒毛病哈。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很上檔次，車機(jī)系統(tǒng)的流暢性也很高，X7內(nèi)飾給我的感覺就是不僅看著有科技感，用著更是如此，表現(xiàn)非常好。
空間：我覺得這車的空間挺好的，我平時(shí)是一個(gè)人用車，但就是喜歡大空間的車，覺得很安全也很敞亮，再說空間大實(shí)用性也很強(qiáng)啊，X7全都能滿足我。
配置：我感覺同級(jí)別車中，X7的表現(xiàn)算是非常優(yōu)秀的了，能滿足我的出行需求也能帶來高品質(zhì)的體驗(yàn)，非常贊。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我敢說它是同級(jí)中的標(biāo)桿了，隨叫隨到的動(dòng)力輸出感覺就是不一樣，試駕的時(shí)候我就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)優(yōu)勢，這表現(xiàn)太可了。
越野：
這車上手挺輕松的。360度全景影像的清晰度非常高，倒車的時(shí)候完全沒有任何阻礙了，現(xiàn)在感覺輕松多了。而且剎車油門的靈敏度非常合適，剛上手的時(shí)候不需要我用很多的時(shí)間就能適應(yīng)。
油耗：對(duì)于這車的油耗我不是特別的滿意，現(xiàn)在是百公里9個(gè)油，有點(diǎn)兒高出了我的預(yù)期，還好還在我的承受范圍內(nèi)。
舒適：在舒適性方面，我想說X7的表現(xiàn)是真的好，座椅整體摸起來都是軟乎乎的，而且也有很強(qiáng)的支撐力，這樣的座椅坐上去可是非常舒服的，反正我開車的時(shí)候覺得挺舒服的，沒有什么太大的問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還挺多呢，但其實(shí)從本質(zhì)來說的話就是性價(jià)比高啦，看車的時(shí)候人還挺多的呢，畢竟價(jià)格已經(jīng)非常公道了，從性價(jià)比角度考慮的話這車肯定是最佳選擇了。
缺點(diǎn)：雖然小問題有一些，但我認(rèn)為那都不叫事兒，但是這車沒有優(yōu)惠可不算小事兒了，我是不太滿意的。
外觀：顏值這方面媳婦最有發(fā)言權(quán)了，畢竟女同胞對(duì)顏值可能更敏感一些，她覺得X7的設(shè)計(jì)很大氣而且她也喜歡這種簡單的設(shè)計(jì)手法，那我肯定也沒意見啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話X7給我的感覺也是非常不錯(cuò)的，雖然是10萬左右的車但質(zhì)感還挺好的，絕對(duì)值得這個(gè)價(jià)位了。
空間：其實(shí)我覺得X7的空間表現(xiàn)是挺不錯(cuò)的，至少前后排坐著都挺寬松的，乘坐空間大了開車也都不是特別累。還有后備箱實(shí)際用起來也很理想，放些體積比較大的物品那都不是事兒，我們出去自駕的時(shí)候后備箱放了好多箱水，那承載力朋友都說夠驚人的，哈哈，反正儲(chǔ)物能力這車也是很強(qiáng)的。不過我就是感覺扶手箱的設(shè)計(jì)不太用心，不是密閉的空間怎么放東西呢，個(gè)人感覺不怎么實(shí)用。
配置：說了那么多，我對(duì)這車的滿意度可是非常高，那性價(jià)比我自然也是非常認(rèn)可了，要我說在這個(gè)價(jià)位的車中，X7的表現(xiàn)肯定是優(yōu)秀的，能夠與之抗衡的不多呀。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出不僅有力量而且很平順，絲毫沒有讓我覺得突�；蛘咂＼浀母杏X，當(dāng)作家用車的話X7肯定是再適合不過的了。
越野：
車子開起來倒是挺舒服的，我說的舒服指的是兩個(gè)方面哈，一個(gè)是這車特別容易操控，即便是速度比較快跑到110邁了我也能很放心，另一個(gè)就是這車方向盤的指向性很好，我想讓車子到哪里車子就會(huì)準(zhǔn)確無誤的開到哪里，讓我感覺不到任何的虛位，我想說這也太容易上手了吧，反正我們出去自駕的時(shí)候，朋友們也開過這臺(tái)車，都說手感很不錯(cuò)，我自己開著也覺得駕駛體驗(yàn)很贊，不光是家用，X7也是自駕游的首選車呀，必須得給個(gè)好評(píng)哈。
油耗：這車的油耗很不錯(cuò)啦，現(xiàn)在百公里8.2個(gè)，高速上還會(huì)更低呢，作為SUV這車表現(xiàn)已經(jīng)很好了。
舒適：這車座椅的舒適度很高，我覺得應(yīng)該是設(shè)計(jì)和用料的問題，很科學(xué)料也足，難怪那么貼合身體那么軟乎呢，怎么坐著都不覺得累，要說作為代步工具和家用車的話，汽車一定要坐著舒服才是最重要的。整體來說這個(gè)價(jià)位的話是真的不錯(cuò)了，給了大大的好評(píng)哈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控我都非常滿意，因?yàn)檫@兩方面優(yōu)秀的表現(xiàn)讓我覺得車子很穩(wěn)，家人坐在車上我開著也很放心呀，而且媳婦的暈車也有所好轉(zhuǎn)了，我自然是很欣慰的啦，所以對(duì)于這兩方面我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：這車內(nèi)飾的味道還是很重的，雖然現(xiàn)在比開始好了一些，但是多少也能聞到，如果長時(shí)間不開窗戶就會(huì)有些難受了。
外觀：外觀非常好看，夠沉穩(wěn)也夠時(shí)尚，說真的第一次見到這車我就非常滿意了，顏值沒得說了。車子還沒怎么用的時(shí)候我就把輪轂改了一下，現(xiàn)在看著更加帥氣了，哈哈。但要說到做工，我感覺X7還是做的不太夠，其他都先不說，單說車漆就不是很好，太軟了啊。
內(nèi)飾：有質(zhì)感，有科技感，X7的內(nèi)飾從用料做工到設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，絕對(duì)是超出了這個(gè)價(jià)位的表現(xiàn)的。就是一點(diǎn)啊，這車的內(nèi)飾味道比較大，用料什么的我也不是很在意，但是有味道就不太行了。
空間：X7的空間布局是比較合理的，前后排的空間都很大，沒有顧此失彼的感覺，即便是后排的頭部空間表現(xiàn)也很出色。作為SUV儲(chǔ)物空間自然更不在話下了，表現(xiàn)非常好。不過，雖然這車的空間表現(xiàn)很強(qiáng)大，但是前排的扶手箱在設(shè)計(jì)上不夠人性化，說白了就是空間雖然夠大但不是全部遮蓋的儲(chǔ)物格，這樣的話實(shí)用性可就低了不少呢，反正對(duì)我來說是這樣的。
配置：從整車的實(shí)力來看的話，這車的性價(jià)比還是挺高的，但是相比同級(jí)別的車X7沒有任何的優(yōu)惠，這確實(shí)有些說不過去了。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，不管是不是滿載，或者面對(duì)什么路況開起來動(dòng)力都是足夠的，對(duì)我來說這樣的動(dòng)力就挺好的了，再說我也不是玩車的，買車就是為了代步，頂多出去玩玩但這車的動(dòng)力也是足夠的，所以這方面我也不用有什么擔(dān)心，也不追求更高的動(dòng)力。
越野：
我覺得X7最應(yīng)該夸的就是車身穩(wěn)定性了，高速上跑起來特別穩(wěn)當(dāng)，讓我覺得不管速度多快我都能很好的控制住車子，信心和安全感我都能感受到，這種感覺很贊。
油耗：油耗的話我是完全可以接受的，甚至感覺還挺優(yōu)秀的，而且我也沒有特意省油，平時(shí)該怎么開就怎么開。
舒適：這我可是問了我的家人的，他們一致表示X7的舒適性很好，不管前后排座椅都足夠大足夠柔軟，還有減震也還不錯(cuò)，過減速帶的時(shí)候稍加注意一下不會(huì)有任何不適感，整體來說挺不錯(cuò)的了。
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