一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的外形設(shè)計(jì),感覺(jué)非常大氣,側(cè)面的造型感覺(jué)很漂亮,整個(gè)車(chē)顏值很高。
缺點(diǎn):關(guān)于這個(gè)不滿(mǎn)意的點(diǎn),我覺(jué)得內(nèi)飾比較傳統(tǒng)了,可能是讓外觀給襯托的,稍微顯得不是那么的高大上,不過(guò)多方位的想一想,其實(shí)也可以了,該有的配置不少,就是塑料的材質(zhì)偏多些了,成本受限,多少也理解了,就是這方向盤(pán)雖說(shuō)是皮質(zhì)的,但是不知道為啥總是覺(jué)得摸著不是那么舒服,自己已經(jīng)買(mǎi)了一個(gè)套套,包裹一下感覺(jué)好很多了。
外觀:外觀真的很時(shí)尚,顯得比較大氣運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:BEIJING-X7的內(nèi)飾,總體來(lái)說(shuō)就是一點(diǎn):特別協(xié)調(diào)。中控的觸摸屏設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約,并且賦予了較高的科技感。與老款車(chē)內(nèi)飾相對(duì)比,省去了大量的按鈕式設(shè)計(jì),操作車(chē)內(nèi)功能也簡(jiǎn)單了許多。方向盤(pán)上配備的快捷鍵位,在沒(méi)有打火啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候會(huì)熄滅鍵位的指示燈,干干凈凈的像什么都沒(méi)有一樣。一打著火,就逐一亮起,特別有感覺(jué)?傮w來(lái)說(shuō)非常滿(mǎn)意內(nèi)飾。座椅配色是深色調(diào)的,略帶沉穩(wěn)。自己非常滿(mǎn)意。
空間:后排坐下去還可以翹起二郎腿,后備箱很平躺完全沒(méi)有問(wèn)題
配置:說(shuō)起性?xún)r(jià)比個(gè)人覺(jué)得一般般吧,其實(shí)整體上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,就是這個(gè)隔音不太好,想著后期考慮換個(gè)輪胎試試。
動(dòng)力:有點(diǎn)肉了。感覺(jué)不到足夠的力量,尤其是起步時(shí)候。
越野:
操控感還可以,尤其有自動(dòng)泊車(chē)那個(gè)功能,解決了我倒車(chē)入庫(kù)的問(wèn)題
油耗:油耗基本在7.4左右,個(gè)人感覺(jué)不高,不過(guò)我都是早上熱車(chē)3分鐘才走的,高速路行駛:高速行駛就跑過(guò)一次,車(chē)速基本都在100多點(diǎn),油耗基本保持在6.4左右,感覺(jué)換可以,開(kāi)空調(diào)油耗:冬天也沒(méi)有開(kāi)空調(diào),所以就沒(méi)有感覺(jué)油耗有什么不一樣,
舒適:隔音還是比較不錯(cuò)的,這個(gè)車(chē)子一直常使用的話(huà),基本上感受不到噪音。
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