一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我滿意的點(diǎn)挺多的，但是最滿意的還是油耗，因?yàn)槟芪覀円院笫〔簧馘X(qián)呢，那我肯定高興肯定最滿意了。
缺點(diǎn)：不管是輪胎還是隔音，總之車(chē)內(nèi)的噪音都是比較大的，這我就不是很滿意了，即便是開(kāi)著音樂(lè)我也會(huì)覺(jué)得有些影響。
外觀：不管做工還是設(shè)計(jì)，X7的表現(xiàn)都很贊，絕對(duì)是一款符合潮流的車(chē)，也不是那種只能遠(yuǎn)看不能近看的車(chē)，雖說(shuō)價(jià)格不高，但在這個(gè)級(jí)別中做工是可以的。
內(nèi)飾：在我的眼中X7內(nèi)飾是很上檔次的，雖然只是12萬(wàn)出頭的國(guó)產(chǎn)車(chē)，但我想說(shuō)坐在車(chē)?yán)锿瑯幽芨惺艿降驼{(diào)奢華的內(nèi)在氣質(zhì)，還有中控超大的觸控屏幕也讓我愛(ài)不釋手，讓我體驗(yàn)到了智慧出行。
空間：這臺(tái)車(chē)2.8的軸距已經(jīng)很不錯(cuò)啦，就這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)是超過(guò)目前這個(gè)價(jià)位和級(jí)別的，要我說(shuō)已經(jīng)快要趕上中型SUV了，坐在車(chē)內(nèi)任何位置都不會(huì)覺(jué)得壓抑，后排空間尤為寬敞，寬敞到翹腿都是可以的。儲(chǔ)物空間就更不用說(shuō)了，我們就是倆人用車(chē)，又不拉貨什么的，所以完全是夠用的。
配置：我覺(jué)得北京X7的性?xún)r(jià)比很高，這不僅僅是因?yàn)樗念佒蹈撸�有這車(chē)的空間，做工，用料都是比較好的，所以我非常認(rèn)可這臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：油門(mén)的響應(yīng)還挺快的，后期的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，對(duì)于家用車(chē)我的要求也不是很高啦，所以沒(méi)有什么可吐槽的。
越野：
X7的操控我認(rèn)為就是還可以的程度，方向盤(pán)雖然握著很舒服，而且上面的控制按鍵也很好用，但是唯一覺(jué)得不足的就是這車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)真的比以前的轎車(chē)沉，市區(qū)駕駛沒(méi)有那么多直線路，所以打方向會(huì)比較多，長(zhǎng)時(shí)間打方向真的會(huì)感覺(jué)到有些沉有點(diǎn)累，除此之外操控上真的沒(méi)有什么不好的地方，中控臺(tái)，油門(mén)剎車(chē)都挺好用的。
油耗：我個(gè)人感覺(jué)這車(chē)的油耗還是高了點(diǎn)，不知道是不國(guó)產(chǎn)車(chē)的通病，反正身邊有很多開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的朋友普遍都吐槽過(guò)油耗問(wèn)題，和同級(jí)別合資車(chē)相比油耗確實(shí)也高了些，不過(guò)也只是比預(yù)期的高了一點(diǎn)，也沒(méi)有超過(guò)我的承受范圍，更何況我也明白油耗本來(lái)就是很玄學(xué)的東西，每個(gè)人開(kāi)可能結(jié)果都不太一樣，所以我還是可以接受的。
舒適：座椅的包裹性很好，即便我開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了一些也沒(méi)有太多的不適感，而且這車(chē)在隔音和濾震方面表現(xiàn)也是常規(guī)水平，和同級(jí)別車(chē)相比沒(méi)有太大的偏差，家人都說(shuō)舒適性挺好的。
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