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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起這車(chē),還真不知道從哪說(shuō)起,就像我標(biāo)題寫(xiě)的,每天都能給我驚喜。有句話說(shuō)的好,始于顏值,陷于才華。選擇這款車(chē)必須是顏值,個(gè)人覺(jué)得15萬(wàn)內(nèi)的車(chē)都差不多,管它合資國(guó)產(chǎn),10萬(wàn)級(jí)的車(chē)能有什么區(qū)別,當(dāng)熱要說(shuō)有區(qū)別嘛,我反而覺(jué)得10萬(wàn)級(jí)的車(chē)不管是配置還是安全方面國(guó)產(chǎn)都比合資車(chē)好,畢竟很多車(chē)賣(mài)的是標(biāo),大家懂的。當(dāng)初我第一次看到這車(chē)是在商場(chǎng),剛好北汽在做展示,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看去,顏值太吸引人了,很認(rèn)真的大量了下,當(dāng)然也少不了銷(xiāo)售的熱情,從里到外認(rèn)認(rèn)真真的介紹了好久,他的外觀辨識(shí)度很高,個(gè)人很滿(mǎn)意,畢竟呀噢拿得出手才行。然后坐在車(chē)?yán)锇l(fā)現(xiàn),它的空間也非常大,我個(gè)頭比較小,但是我親戚朋友坐上去也感覺(jué)無(wú)壓力,特別是后排空間,比較寬敞。再就是他的三塊大屏,實(shí)在是太拉風(fēng)了,我坐過(guò)不少車(chē),摸著良心說(shuō),10萬(wàn)級(jí)有3塊大屏的真不多,而且這些大屏還真不是花瓶,里面充滿(mǎn)了慢慢的黑科技,我剛開(kāi)沒(méi)多久,每次等紅綠燈都要一個(gè)個(gè)去摸索,都感覺(jué)紅綠燈也不是那么長(zhǎng)了,反而覺(jué)得時(shí)間不夠····再就是他的天窗,真的是超級(jí)大,超級(jí)大,超級(jí)大,雖然說(shuō)只能打開(kāi)一半,這就夠了,又不是敞篷跑車(chē),晚上吧天窗打開(kāi),開(kāi)著喜歡的音樂(lè),很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)還真沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,愛(ài)屋及烏,買(mǎi)都買(mǎi)了,還在乎他的缺點(diǎn)?當(dāng)熱也有我擔(dān)心的地方,我是新手,不知道油耗如何,目前開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),再等一段時(shí)間看看,希望油耗也能讓我滿(mǎn)意。
外觀:外觀必須5星。線條感以及門(mén)把手還有輪胎的輪轂形狀都非常好看。
內(nèi)飾:三聯(lián)屏,操控簡(jiǎn)單,外觀高大上。不過(guò)不是很喜歡座椅的顏色。
空間:空間是沒(méi)得說(shuō),后排座椅在坐墊前翻后放倒幾乎可以純平,后備箱與后排區(qū)域可以打通,到時(shí)我自己買(mǎi)個(gè)充氣床墊,外出旅游時(shí)就可以直接睡在車(chē)上了
配置:我剛開(kāi)始想買(mǎi)合資車(chē),但是比來(lái)比去,發(fā)現(xiàn)能滿(mǎn)足我要求的合資都是15萬(wàn)以上的車(chē)···,合資的SU都挺貴的,最后在網(wǎng)上搜了下發(fā)現(xiàn)10萬(wàn)級(jí)的車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)普遍高于合資,不管是質(zhì)量配置還是安全,而正好逛街的時(shí)候看中這款,在網(wǎng)上又對(duì)比了哈弗H6、長(zhǎng)安的75,榮放,最終發(fā)現(xiàn)在配置政策方面這款綜合都高一些。
動(dòng)力:因?yàn)檫@款車(chē)是缸內(nèi)直噴的一個(gè)技術(shù),它的動(dòng)力很表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),比我之前那合資車(chē)動(dòng)力還要強(qiáng),起步也快,沒(méi)有頓挫感,特別是超車(chē)的時(shí)候,特別輕松就超過(guò)了
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不拖沓,方向指哪打哪,開(kāi)起來(lái)有自信
油耗:剛提車(chē)不久,才跑了500公里,還沒(méi)有跑過(guò)高速,綜合下來(lái)合7個(gè)油多點(diǎn)
舒適:減震有點(diǎn)硬,好在座椅比較柔軟,保證了舒適性
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